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ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

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ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Parmi ses pilotes, on citera Gérard Grandsire, André de Cortanze, Le Guellec et Alain Serpaggi en 1969.   [...]

BMW 328 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

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BMW 328 - Le Mans Classic 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Il offre à la voiture une vitesse de 150 km/h.   [...] Elles y réalisent l'exploit de terminer toutes les trois l'épreuve, prouvant la remarquable fiabilité de leur mécanique. Elles prennent les cinquième, septième et neuvième places au classement général avec une victoire dans la classe deux litres.   [...]

MASERATI 450 S Zagato - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

MASERATI 450 S Zagato - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

MASERATI 450 S Zagato - Le Mans Classic 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Maserati 450 S Zagato est une automobile unique. Surnommée le monstre et considérée en 1956 comme la voiture la plus rapide du monde, elle possède une histoire extraordinaire.   [...] La 450 S Zagato retourne à Modène, où elle est bientôt vendue à Byron Staver, un riche Américain venu en Italie à la recherche d'une voiture d'exception disposant d'un gros moteur. A la demande de son acquéreur, elle est civilisée pour en faire une voiture de route.   [...]

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Son palmarès est des plus élogieux. Outre son triomphe dans la Sarthe, elle s'adjugea plusieurs victoires dans les épreuves de premier plan de l'époque. Spa en 1957 avec Tony Brooks devant l'autre DBR1 engagée de Roy Salvadori, 1000 Kilomètres du Nürburgring 1957 (Tony Brooks), Goodwood Tourist Trophy en 1958 et en 1959.   [...] On retrouve la DBR1 en France en 1982, quand Jacky Setton en fait l'acquisition. Elle sera exposée un temps dans son musée alors installé dans sa propriété des Yvelines. Dix ans plus tard, il la revendra à un Britannique, Peter Hardman, son actuel propriétaire.   [...]

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Réalisée sur la base des F 91 et F 93, la Monza est motorisée par le célèbre trois cylindres deux temps DKW. D'une cylindrée d'un litre, ce dernier développe 50 ch.   [...] L'événement fondateur se situe en Allemagne, à l'époque de son service militaire, le jour où il a loué une DKW. C'était il y a quarante ans. Depuis, il n'a plus roulé qu'en DKW-Auto Union (et Audi après le retrait des deux temps). Tout jeune, il a fait le voyage d'Ingolstadt, où les mécaniciens lui ont appris à régler le moteur.   [...]

 Les plateaux - Le Mans Classic 2002  Reportage - Page 1.com

Les plateaux - Le Mans Classic 2002 Reportage - Page 1.com

Les plateaux - Le Mans Classic 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

MASERATI Birdcage Type 61 - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

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MASERATI Birdcage Type 61 - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Construite de la fin 1959 à 1961, la Maserati Birdcage Type 61 est une extrapolation de la Type 60 (une deux litres), dont le moteur, dessiné par Alfieri, a été porté à trois litres par réalésage - il atteint là ses cotes maximum. Cette évolution a été réalisée à la demande des clients américains.   [...] La voiture reprend à sa devancière l'essieu arrière de Dion et surtout le remarquable châssis multitubulaire constitué de tubes très fins, d'où son surnom de Birdcage (cage d'oiseau).   [...]

PORSCHE Carrera GTL Abarth - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

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PORSCHE Carrera GTL Abarth - Le Mans Classic 2006 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] En 1962 et 1963, Koch prend part à de nombreuses épreuves avec la Carrera Abarth. 1000 Kilomètres du Nürburgring 1962 (Koch-Mahle) et 1963 (Koch-Strahle), 1000 Kilomètres de Montlhéry 1962 (Koch-Linge) et Targa Florio 1963 (Koch-von Schroter). En 1962, il est sacré champion d'Allemagne GT de la classe 1600.   [...] La voiture est ensuite achetée par un Portoricain qui la fait courir aux Etats-Unis (12 Heures de Sebring 1964). Plusieurs fois revendue, elle entre en 1981 dans la collection d'un Japonais connu, Matsuda. A la fin des années 80, ce dernier la cède à un compatriote (Sasamoto), qui la fait courir en VHC à Laguna Seca en 1998.   [...]

FERRARI 250 GT Breadvan - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

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FERRARI 250 GT Breadvan - Le Mans Classic 2008 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La genèse de cette machine se trouve dans la fameuse révolution de palais intervenue chez Ferrari à l'automne 1961. En compagnie de plusieurs ingénieurs (dont Carlo Chiti) qui ont été renvoyés avec lui par Enzo Ferrari, Giotto Bizzarrini se lance en 1962 dans la création d'ATS (Automobili Turismo Sport), une nouvelle marque sportive financée par le riche comte Giovanni Volpi di Misurata, propriétaire de la Scuderia Serenissima Republica di Venezia (SSR).   [...] Par mesure de rétorsion, le Commendatore annonce au comte Volpi que sa commande de deux GTO ne sera pas honorée. C'est le début d'une brouille de vingt ans entre les deux hommes aux caractères bien trempés. Privé de GTO (il s'en procurera tout de même une par l'intermédiaire de ses amis), Volpi décide de construire une voiture capable de la concurrencer.   [...]

ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

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ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] On ajoutera que, dans la course, la 33/3 de Won Shipman, qui termina deuxième de la Targa Florio en 1971, survola le plateau cinq.   [...] En 1977, la 33 SC 12 de 520 ch fera encore mieux en trustant toutes les courses du championnat mondial.   [...]