Magny Cours + Bugatti + Mans

 Tour Auto 2019 - Diaporama de 18 photos.com

Tour Auto 2019 - Diaporama de 18 photos.com

Le chemin le plus court entre deux points est la ligne droite. Mais ce n'est certainement pas le plus intéressant. Surtout quand, pour rallier Deauville depuis Paris, on passe par Lyon ou Tours, et surtout par les circuits de Dijon-Prenois, Charade, Nevers Magny-Cours et du Bugatti au Mans.  [...] C'est ce qu'on fait les concurrents du Tour Auto, entre les 29 avril et 4 mai derniers. Au général, en Compétition VHC, c'est un équipage Suisse qui gagne en 2019, Raphaël Favaro et Yves Badan, à bord d'une Lotus Elan 26R. En Régularité VHC, ce sont Eric Hamoniau et Edouard Lotthe qui raflent la mise, dans leur Ferrari 250 GT Lusso.   [...] Par ailleurs, comme chaque année, les marques disparues d'un pays étaient mises à l'honneur. Cette fois, c'étaient les anglaises, très présentes traditionnellement sur cette course. Néanmoins, ce n'est pas tous les jours qu'on voit une Jowett Jupiter, une Frazer Nash Le Mans Coupé, une Sunbeam Alpine (oui, celle que pilotait Grace Kelly dans La Main au Collet) ou encore une Healey Silverstone de 1949.  [...]

 Tour Auto 2013 - Diaporama de 30 photos.com

Tour Auto 2013 - Diaporama de 30 photos.com

Une édition marquée par deux célébrations. celle du centenaire d'Aston Martin, et celle de la disparition de Ferdinand Alexander Porsche, le père de la 911, qui nous a quittés au printemps 2012. Les deux marques sont donc particulièrement à l'honneur cette année, avec des plateaux bien remplis, notamment chez Porsche.   [...] Mais le plateau compte également des modèles plus populaires. Le dossard numéro 1 revient ainsi à une... Citroën 2CV de 1955. On compte aussi une Volkswagen Coccinelle, une Opel GT ou encore quelques Alfa Romeo 2000 GTV. Le Tour Auto reste cependant un rendez-vous de choix pour les people, ainsi que pour les pilotes.   [...] Le parcours de 2 187 km emmènera les participants de circuit en circuit via Le Mans, Orléans, Magny-Cours, Vichy, Albi, Limoges, le Val de Vienne, pour un final à la Rochelle.  [...]

MORGAN Plus 8 - Tour Auto 2002   - Page 1.com

MORGAN Plus 8 - Tour Auto 2002 - Page 1.com

Pierre-Henri Mahul préside aujourd'hui aux destinées de la société Jacques Savoye, installée depuis 1934 boulevard Pereire dans le 17ème arrondissement de Paris. A l'époque, Jacques Savoye importait en France les célèbres Singer produites à Coventry. Ce passionné de voitures anglaises s'alignait régulièrement en compétition, rallyes et courses d'endurance.  [...] Perpétuant la tradition, Pierre-Henri Mahul engage régulièrement ses Morgan dans les courses historiques. Pour sa deuxième participation au Tour Auto - on l'a vu également au Tour d'Espagne -, il pilotait une Morgan Plus Huit de 1970. S'il court traditionnellement avec Françoise, son épouse, il avait cette année pour coéquipier Yann Janou, un artiste peintre impliqué dans l'art l'automobile.  [...] Nous avons interviewé Pierre-Henri Mahul à Magny-Cours alors qu'il s'apprêtait à prendre la piste.  [...]

 Tour Auto 2008 - Tour Auto 2008  Compte-rendu - Page 3.com

Tour Auto 2008 - Tour Auto 2008 Compte-rendu - Page 3.com

Le musée s'est animé mardi matin, quand les concurrents ont quitté le Grand Palais pour se retrouver au Château de Fontainebleau, où le vrai départ a été donné dans la cour d'honneur. La raison de cette nouveauté Eviter les aléas des encombrements parisiens.  [...] La deuxième débute par le circuit de Magny-Cours et arrive à Vichy, qui a déjà accueilli la manifestation à plusieurs reprises.  [...] Ensuite, c'est la Corrèze avec Brive après être passé par le circuit de Charade. Le vendredi voit la traversée du Massif Central vers Avignon, où est organisé un dîner au Palais des Papes avec plusieurs épreuves spéciales. Le circuit du Castellet est inscrit pour la première fois au Tour Auto lors de la dernière journée, qui voit l'arrivée au Parc Borély de la cité phocéenne.   [...]

 Classic Days 2012 - Diaporama de 29 photos.com

Classic Days 2012 - Diaporama de 29 photos.com

Ils étaient plus de 1 200 participants et 18 000 spectateurs réunis le week-end du 28 et 29 avril 2012 sur le circuit de Magny-Cours. Et malgré la pluie qui s'est invitée à la fête de façon intermittente durant les deux jours du rassemblement, la 5ème édition a apporté une belle pierre à un édifice qui fait désormais partie intégrante du paysage automobile français.  [...] Plus populaires que Le Mans Classic, plus vivants que Rétromobile et plus divers que Sport et Collection, les Classic Days semblent bien avoir trouvé le bon dosage pour attirer un plateau dense et varié tout en restant de qualité.  [...] Et il faut bien avouer que voir se succéder sur la piste une 205 GTI et une authentique Bentley Blower a quelque chose d'assez unique. Il faut dire qu'avec 436 véhicules en piste, le choix était large. Point d'orgue de la journée de samedi, la parade a réuni 544 voitures sur la piste de Magny-Cours, battant ainsi les 504 voitures de l'année dernière.  [...]

 Tour Auto 2005 - Tour Auto 2005  Compte-rendu - Page 1.com

Tour Auto 2005 - Tour Auto 2005 Compte-rendu - Page 1.com

Les concurrents du Tour Auto 2005 se sont élancés le 26 avril pour un périple de cinq jours, qui les conduira à Biarritz après avoir fait étape à Vichy, Clermont-Ferrand et Toulouse. Pour la première fois depuis la réédition du Tour, les 240 concurrents sont partis de l'Esplanade des Invalides, où était installé la veille le parc fermé.   [...] Autre nouveauté, le Tour Auto fera étape à Pau, où sera disputée une épreuve sur le circuit de Pau-Arnos. Magny-Cours, Charade et Nogaro sont également au programme.  [...] Sur les 1643 kilomètres de son parcours, le Tour Auto offrira aux spectateurs ses contingents impressionnants de Ferrari (250 GT, 275 GTB et GTO), d'AC Cobra, de Type E, de 911 RS et RSR, d'Alfa Romeo GTA et de berlinettes Alpine — dont la 1800 Groupe IV de Francis Mercier pilotée par Jean Ragnotti.  [...]

Festival Automobile Historique 2004

Festival Automobile Historique 2004

Grâce à une météo globalement clémente, en dehors  [...] qui allait d'une vénérable et rarissime Léon Paulet 1922 à la Ford GT 40 en passant par les militaires du MVCG et l'Isetta BMW… A côté des nombreux espaces consacrés aux marques, aux clubs et aux partenaires, au nombre desquels figuraient Rétromobile et Motorlegend, la course de côte tracée dans le parc constituait l'attraction principale de la manifestation.  [...] Les marques françaises affirmaient leur présence avec plusieurs Bugatti, dont une remarquable Type 51 à compresseur ayant appartenu aux frères Trintignant et deux Type 35, une magnifique Delage 1500 de Grand Prix, un cabriolet Talbot T 120 Baby, des Amilcar… Pour l'après-guerre, citons notamment une Panhard Monopole, des barquettes DB Le Mans et Simca 8, des Djet René Bonnet et Matra, des berlinettes Alpine.  [...] Tandis qu'une F1 Turbo RS 01, l'Alpine A 442 de 1978 et une 5 Maxi Turbo Groupe B pilotée par Jean Ragnotti, en démonstration dans la côte, faisaient rugir leurs moteurs dans les futaies… Dignement représenté, Porsche exposait un parterre de prototypes 904, 910, 908 et 917, plusieurs Spiders 550, dont ceux de Claude Picasso et Florent Pagny qui ont tourné sur la côte, sans oublier une 356 pré-A affichant quinze kilomètres au compteur depuis sa totale restauration.   [...]

 Le Tour de France Automobile - Tour Auto 2000  Histoire.com

Le Tour de France Automobile - Tour Auto 2000 Histoire.com

Couru ensuite de 1906 à 1914, puis de 1922 à 1937, le Tour de France prend à cette époque des allures de marathon. le parcours ne comporte pas moins de 3500, voire 4000 kilomètres.  [...] Sous l'impulsion de Bernard Consten, alors président de la FFSA, le Tour de France redémarre. Les sports-protos peuvent désormais s'y engager. Peut être s'agit-il là de la plus belle époque de ce que l'on a désormais coutume d'appeler le Tour Auto. Les Matra 650, Ferrari 512 M et Ford GT 40 qui, jusque là s'étaient contentées de se mesurer sur les circuits, font vrombir leurs mécaniques sur la route pour le plus grand plaisir des spectateurs.   [...] Le Tour de France renaît en version historique. 128 voitures rallient Paris à Nice via Orléans, Vichy, Nîmes et les circuits de Nevers Magny-Cours, Mas du Clos et Paul Ricard.  [...]

 Les HWM Jaguar de S. Curtis et M. Steele - Grand Prix Historique de Pau 2002  Reportage - Page 2.com

Les HWM Jaguar de S. Curtis et M. Steele - Grand Prix Historique de Pau 2002 Reportage - Page 2.com

L'HWM de Stephen Curtis a gardé son moteur d'origine, le six cylindres XK 3,8 litres à carter sec de la Jaguar Type D Le Mans. Elle est équipée d'un pont arrière de Dion, qui lui confère une excellente motricité, supérieure à celle de la Type D. Malgré sa puissance, la voiture ne bénéficie pas de freins à disques, ce qui ne constituait pas un inconvénient en courses de côte - des épreuves très courtes, à peine plus d'un kilomètre, où les tambours n'avaient pas le temps de chauffer.  [...] Mais la voiture réalisa sa meilleure prestation à Magny-Cours en 1999, où, confiée à Flavien Marçais, elle prit la deuxième place derrière une Jaguar Type D après être partie en dernière position (suite à un incident aux essais).  [...] Loin de cantonner la conduite de son HWM à des fins sportives, Stephen Curtis l'utilise également pour partir en vacances - ces Anglais nous étonneront toujours. Malgré l'inconfort de cette voiture de course, il n'hésite pas à se lancer dans de longs déplacements en compagnie de son épouse.  [...]

Le Mans Legend 2001

Le Mans Legend 2001

Réservée aux voitures ayant participé à l'épreuve d'endurance entre 1949 et 1964, cette manifestation fut une vraie course de vitesse disputée sur 9 tours du grand circuit (13,605 km). Parrainé par Sir Stirling Moss qui s'y est engagé au volant d'une Jaguar Type C de 1953, Le Mans Legend a tenu toutes ses promesses et enthousiasmé les 100.  [...] ..51 concurrents britanniques. Cette omniprésence confirme une fois de plus la passion des anglais pour les anciennes voitures de course. Deux tours avant l'arrivée, Gary Pearson trahi par son moteur laissait la victoire à David Piper qui parvenait à contenir Peter Hardman (Aston Martin) et Tony Dron (Ferrari GT Berlinetta).  [...] Achetée à un collectionneur suisse en 1996, cette A3C Bizzarini a permis à Jeremy Agace de se mettre en valeur aux 24 Heures du Paul Ricard en 1998, aux 12 heures de Magny Cours et lors de.  [...]