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 La Targa Florio - Targa Florio Revival  Histoire - Page 1.com

La Targa Florio - Targa Florio Revival Histoire - Page 1.com

La Targa Florio - Targa Florio Revival Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Créée en 1906 par Vincenzo Florio, la Targa, dont le nom provient de la plaque (targa en italien) offerte au vainqueur, fut avec les 24 Heures du Mans et les 500 Miles d'Indianapolis le rendez-vous incontournable des plus grands pilotes et constructeurs.   [...] La première édition de la Targa Florio remonte à 1906. Dès le début elle se révéla comme une initiative heureuse, due à Vincenzo Florio qui voulut réaliser une course totalement sicilienne. Animé par sa passion, aidé par son intelligence et sa fortune, il n'eut aucune difficulté à réaliser son rêve.   [...]

 Historique du rallye de Monte-Carlo - Monte-Carlo Historique 2001  Histoire - Page 1.com

Historique du rallye de Monte-Carlo - Monte-Carlo Historique 2001 Histoire - Page 1.com

Historique du rallye de Monte-Carlo - Monte-Carlo Historique 2001 Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Après le second conflit mondial, les itinéraires de concentration perdirent l'essentiel de leur rôle sélectif. Le rallye de Monte-Carlo devint alors une véritable course de vitesse disputée sur le parcours commun qui attendait les concurrents à leur arrivée à Monaco.   [...] Organisée en 1949, la première épreuve de l'après-guerre vit la victoire de Trévoux et Lesurque sur une Hotchkiss. Mais cette édition du rallye fut marquée par les brillantes performances réalisées par les 4 CV, exploits annonciateurs des succès que remporteront une dizaine d'années plus tard les petites cylindrées.   [...]

 Historique de la Coupe Gordon Bennett - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett  Histoire - Page 1.com

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Historique de la Coupe Gordon Bennett - Centenaire de la Coupe Gordon Bennett Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] On imagine mal aujourd'hui le rayonnement qui a été celui de la Coupe Gordon Bennett au début du siècle dernier. En novembre 1899, James Gordon Bennett, le richissime propriétaire du journal New York Herald, ancêtre de l'International Herald Tribune, propose aux automobile-clubs des huit grands pays industrialisés d'organiser un Prix international, où les nations seront représentées par leurs constructeurs automobiles.   [...] La Coupe Gordon Bennett connaît des débuts difficiles. La première se tient en France en juin 1900 sur le parcours Paris-Lyon, mais elle ne rassemble que cinq concurrents, dont trois Français, tous sur Panhard-Levassor. Il faut savoir qu'à cette époque, notre pays est le premier producteur de voitures au monde et que le sport automobile est un monopole hexagonal.   [...]

 Historique Motorsport - BMW Motorsport  Histoire - Page 1.com

Historique Motorsport - BMW Motorsport Histoire - Page 1.com

Historique Motorsport - BMW Motorsport Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Aussi loin que l'on remonte dans l'histoire de BMW, les modèles à caractère sportif ont toujours constitué des moteurs de recherche. En 1972 est fondée la filiale BMW Motosport GMBH.  [...] C'est ainsi que Hubert Hahne établit des records au Nürburgring en 1964 au volant de sa BMW 1800 Ti avant que les ingénieurs conçoivent à la fin des années 60 des moteurs destinés à la Formule 2 puis à la Formule 1. Entre temps, Alpina, créé par Bukhard Bovensipen a compris l'intérêt de proposer à BMW de retravailler les moteurs de série pour les rendre plus compétitifs sur les circuits.   [...]

 La Targa Florio - Histoire - Page 1.com

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Il faut également citer les marques d'automobiles ayant pris part à cette manifestation. Itala. Bugatti, Ferrari, Porsche, Fiat, Alfa Romeo, Mercedes, Lancia, etc. Certaines de ces marques figurent à diverses reprises tout au long de l'histoire de la Targa Florio.  [...] L'édition de 1908 connut un succès mitigé. Il n'y eut que 16 inscrits. Après l'abandon de Nazzaro et de Lancia, la victoire échut à un outsider, Trucco, sur Isotta Fraschini.   [...] L'édition de l'année suivante ne remporta pas davantage de succès. pour atteindre un certain nombre de participants, on sollicita l'inscription de quelques fanatiques locaux. Florio lui-même prit le départ à bord d'une Fiat privée et frôla la victoire, devancé seulement d'une minute par la Spa de Guippa, L'automobile et l'automobilisme étaient en pleine crise et on avait l'impression que l'enthousiasme des fanatiques de l'auto s'était reporté sur l'aviation naissante.   [...]

MATRA Djet V - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

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MATRA Djet V - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] À peu près tout a été changé et remplacé par des pièces neuves, à l'exception des sièges et des garnitures de portes. Il faut dire que Daniel Bombaud était bien placé pour réaliser ce travail. Il dirige la société B2H, une entreprise de mécanique installée à Corbeil (Essonne) qui est le spécialiste français des carburateurs.   [...] Fort de son expertise, il ne s'est pas privé d'apporter quelques améliorations à la Djet. Ainsi, il a installé une pipe d'admission Hermes, un carburateur horizontal Weber 40 DCOE en lieu et place du Zenith 32 vertical d'origine, un allumage électronique de marque Magnetic (fabriqué par la firme Multic installée à Nogent-sur-Seine) et un échappement Autobleu quatre en un.   [...]

PORSCHE 914-6 - Monte Carlo Historique 2006   - Page 1.com

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PORSCHE 914-6 - Monte Carlo Historique 2006 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Ce qui fut fait. Et rigoureusement à l'identique, au terme de 650 heures de travail. A titre d'exemple, les pare-chocs à moitié noirs et à moitié bleus sont conformes à la voiture du pilote scandinave dans les années 70. Le moteur a été préparé avec notamment des pistons spéciaux.   [...] En compagnie de son navigateur Jérôme Delcourt, Jean-Jacques Compas a été le premier (privilège du vainqueur 2006) à s'élancer du podium installé sur la place de l'Hôtel de Ville de Reims. Avec une idée en tête, renouveler l'exploit de l'an dernier.   [...]

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006   - Page 1.com

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006 - Page 1.com

Christian Palot a acheté sa Saab 96 en 2005. Il s'agit d'un modèle de 1965. Il est d'origine belge. La voiture a été entièrement restaurée, un travail réalisé dans le but de l'engager au Monte-Carlo Historique.  [...] Si la carrosserie a été confiée à un spécialiste — le capot peint en noir mat est inspiré de la 96 du Safari Rally —, Christian Palot s'est chargé de la mécanique avec le concours d'un ami mécanicien. L'embiellage a été confié aux Etablissements Bozon. Non préparé, le moteur est conforme à l'origine.   [...] Née en 1960, la Saab 96 est motorisée par un trois cylindres deux temps de 841 cm3. Développant d'abord 38 ch, ce dernier est accolé à une obsolète boîte de vitesses à trois rapports et première non synchronisée. La proue de la voiture est sensiblement remodelée sur le modèle de 1965.   [...]

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

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SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le club Sunbeam présentait dans le cadre du Festival Automobile Historique une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.  [...] Le contrat signé en 1961 entre Touring et Rootes prévoyait la construction de l'Alpine, de la Hillman Super Minx et de la Sunbeam Venezia. Cette période correspond aux années noires de Touring, qui aboutiront à la cessation d'activité en 1967. L'amputation du programme d'assemblage de la Super Minx et l'échec commercial de la Venezia contribueront à aggraver la situation économique de la carrosserie milanaise.   [...]

CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

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CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Livrée neuve en Suisse, l'américaine appartenait à un amateur qui possédait une collection de voitures, ce qui explique son faible kilométrage d'origine (85 000 km). Son actuel propriétaire, un Français, l'a acquise en première main il y a un an.   [...] C'est bien ainsi que son nouveau propriétaire la considère.   [...]