Grand Prix + Renault + Jean Pierre Jabouille

 Grand Prix de l’Age d’Or 2012 - Diaporama de 29 photos.com

Grand Prix de l’Age d’Or 2012 - Diaporama de 29 photos.com

Cette 48e édition du Grand Prix de l'Age d'Or célèbre cette année les 40 ans du circuit de Dijon-Prenois, officiellement inauguré le 26 mai 1972. C'est Guy Ligier qui réalise le premier chrono, mais c'est Alain Prost qui détient le record du tour en 1 minute 05 sur une McLaren.  [...] En 1979, effectivement, la Formule 1 débarque enfin sur le circuit, caractérisé par une ligne droite de plus d'un kilomètre qui va faire sa renommée. C'est Jean-Pierre Jabouille qui remporte le premier Grand Prix cette année-là, signant aussi la première victoire d'une Formule 1 turbocompressée, la Renault RS 01.  [...] Le Grand Prix de l'Age d'Or, c'est également près de 500 voitures de passionnés à travers les 38 clubs présents. Le Club Golf GTI Série 1 fête par exemple à cette occasion le trentième anniversaire de la version 16 soupapes. Le Simca Racing Team, pour sa part, souffle les 40 bougies de la 1000 Rallye 2.  [...]

 Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005  Compte-rendu - Page 1.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 Compte-rendu - Page 1.com

Les collectionneurs étrangers — Britanniques en particulier —, qui assurent l'essentiel des plateaux, étaient venus — pour beaucoup revenus — en nombre à l'Age d'Or. Pour profiter d'un circuit moderne et au superbe tracé, surtout en parfait état. Les pilotes pouvaient s'exprimer sans retenue et sans crainte de casser suspensions et châssis.   [...] Inauguré en 1972, le circuit de Dijon a connu son heure de gloire dans les années 70 et 80. Il accueillait alors la Formule 1 et le Grand Prix de France. L'histoire de la F1 y a même basculé en 1979 quand Jean-Pierre Jabouille a offert à la Renault turbo à moteur V6 sa première victoire.  [...] On connaît la suite. Une course mémorable également pour le duel d'anthologie que se sont livré René Arnoux (Renault) et Gilles Villeneuve (Ferrari) pour la deuxième place. Deux ans plus tard, Alain Prost, toujours sur Renault, remportait la première des 51 victoires de sa carrière en F1.  [...]

 La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002  Reportage - Page 1.com

La restauration de la Renault RS 01 - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 Reportage - Page 1.com

Outre la rétrospective que présentait Renault de son engagement en Formule 1 depuis 25 ans - dix monoplaces, dont six championnes du monde et la R 202 de cette saison -, la firme au losange tenait à marquer le caractère vivant de sa collection en offrant aux spectateurs de l'Âge d'Or le spectacle de Jean Ragnotti au volant de la RS 01.  [...] Nous avons rencontré Jean Ragnotti, ainsi que Bernard Duffort, l'ingénieur de Renault F1 qui a conduit la mise au point de la RS 01. Bernard Duffort est par ailleurs responsable du service électronique de Renault F1 à Viry-Châtillon. Les deux hommes nous content l'histoire de la restauration de RS 01 et de sa mise au point.  [...] Grand prix de France 1979 - Dijon - Renault RS01 de Jean-Pierre Jabouille.  [...]

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 1.com

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1.com

Appartenant à Bruno Perrin, la Matra MS 10, châssis numéro 2, est une machine hautement historique. Actrice de la première saison de Matra en Formule 1, elle fut, aux mains de Jackie Stewart, la première voiture française à remporter un Grand Prix du championnat du monde de F1 depuis la création de ce dernier en 1950.  [...] Il s'agissait du Grand Prix des Pays-Bas de 1968, couru à Zandvoort, dont Jean-Pierre Beltoise prit la deuxième place sur une autre Matra, une MS 11. Le lendemain, le quotidien L'Equipe titrait. Le jour de gloire est arrivé.  [...] Construite en 1968, la MS 10-02 fut la seconde MS 10 réalisée. Durant la plus grande partie de la saison 1968, elle bénéficia des plus récents développements, tandis que la MS 10-01 conservait les trains roulants issus de la MS 630. Jackie Stewart remporta à son volant ses quatre victoires de la saison 1968, ainsi que le premier Grand Prix de la saison 1969, en Afrique du Sud.  [...]

 Les 40 ans de la FFVE - Les 40 ans de la FFVE  Compte-rendu - Page 3.com

Les 40 ans de la FFVE - Les 40 ans de la FFVE Compte-rendu - Page 3.com

Devant un public clairsemé, 47 voitures ont défilé pendant plusieurs heures sous un soleil de plomb. Le plateau était riche de splendides voitures, limousines et cabriolets de grand luxe ou machines de sport. Cord L 29, Delahaye 135 MS coupé sport, Voisin C28 Clairière et C27 Aérosport, Bugatti Type 40 et 57 cabriolet Stelvio, Hispano-Suiza H6B, Delage D6 cabriolet Guilloré, Rosengart Supertraction cabriolet, Panhard Dynamic, BMW 327, Peugeot 402 Darl'mat cabriolet, Aston Martin DB 5, Facel FV1 et HK 500, Buick Roadmaster cabriolet 1948, Iso Rivolta, cabriolets Traction et DS 21, etc.  [...] Le Grand Prix fut attribué à la Voisin C27 Aérosport, une décision dont on savait qu'elle satisfaisait les organisateurs. On ne saurait trop louer l'initiative qu'a eue Philippe Mock de ressusciter cette merveille qu'est l'Aérosport, ni le très beau travail réalisé par Dominique Tessier qui l'a reconstruite.  [...] Toutefois, beaucoup d'observateurs se sont demandés si cette distinction cadrait avec la mission de la FFVE qui est de veiller farouchement à l'authenticité. Toujours est-il que la coupe du Grand Prix fut remise au vainqueur par l'ancien Premier ministre Jean-Pierre Raffarin venu en régional de l'étape.  [...]

RENAULT Alpine A 443 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

RENAULT Alpine A 443 - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

En déplaçant au Mans Classic les quatre prototypes qui ont participé aux 24 Heures du Mans de 1978, Renault n'avait pas fait les choses à moitié. Les A 442 B numéros 2, 3 et 4 étaient exposées sous une tente, tandis que la n°1, l'A 443 et ses 525 ch qui joua le rôle de lièvre en 1978 pour épuiser les Porsche (Jean-Pierre Jabouille et Patrick Depailler étaient aux commandes), courait dans le plateau 6, dont elle était l'une des vedettes.  [...] Son équipage rassemblait Jean-Pierre Jaussaud, le vainqueur de 1978 (avec Didier Pironi sur l'A 442 B n°2), Alain Serpaggi, le pilote d'essai d'Alpine qui a beaucoup contribué au développement de la voiture, et Jean Ragnotti, qui, au volant de la n°4 Calberson, prit la quatrième place en 1978 avec Guy Fréquelin comme équipier.  [...] Si l'A 442 B n°2 était parfaitement roulante — elle a déjà utilisée à plusieurs reprises par Renault Histoire et Collection, notamment au Festival Automobile Historique —, tel n'était pas le cas de l'A 443. Pour se produire au Mans Classic, la voiture a dû être remise en état.  [...]

 La restauration de la Renault RS 01 - Reportage - Page 1.com

La restauration de la Renault RS 01 - Reportage - Page 1.com

La restauration de la Renault RS 01 - Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2002 Outre la rétrospective que présentait Renault de son engagement en Formule 1 depuis 25 ans - dix monoplaces, dont six championnes du monde et la R 202 de cette saison -, la firme au losange tenait à marquer le caractère vivant de sa collection en offrant aux spectateurs de l'Âge d'Or le spectacle de Jean Ragnotti au volant de la RS 01.  [...]

DELAHAYE 135 Compétition - Festival Automobile Historique 2004   - Page 2.com

DELAHAYE 135 Compétition - Festival Automobile Historique 2004 - Page 2.com

Elle courra jusqu'en 1952, année où Villeneuve la prête à son mécanicien qui, à son volant, participe à la Coupe des Alpes. Un palmarès très diversifié qui témoigne de la grande polyvalence de la voiture (une époque bien révolue.). Elle pouvait être alignée aussi bien en catégorie Sport qu'en Grand Prix après ablation de ses ailes et de ses phares et le montage d'un tonneau cover en acier.  [...] Pierre Bardinon s'en rend acquéreur en 1952 et en fait sa voiture personnelle, au volant de laquelle il se rend chaque week-end de son usine de Montreuil à sa propriété creusoise. Il la conservera jusqu'en 1957, année où Jean-Pierre Bernard, président du Club Delahaye, la rachète.  [...] Ce dernier lui restitue son gréement d'origine car elle avait été légèrement transformée pour la route (porte-bagages et pare-brise de Jaguar XK 120). Jean-Pierre Bernard court les premiers championnats historiques (on la voit notamment en 1963 au Grand Prix historique de Rouen) jusqu'à la fin des années 70, quand Hervé Charbonneaux l'acquiert.  [...]

ALPINE A110 1800 Gr IV - Tour Auto 2005   - Page 1.com

ALPINE A110 1800 Gr IV - Tour Auto 2005 - Page 1.com

A l'instar de la 1800 Groupe IV de Francis Mercier pilotée par Jean Ragnotti et des berlinettes du Comas Racing d'Eric Comas, l'A110 1800 Groupe IV de Jean-Pierre Prévost fait partie de l'important aréopage d'Alpine rassemblées autour de Renault Histoire et Collection.  [...] Le département dédié au patrimoine Renault, aux destinées desquelles préside Christian Schmaltz, leur apporte son soutien financier et logistique. Jean-Pierre Prévost fait équipe avec Alain Serpaggi, le célèbre pilote Alpine, qui sera aux commandes.  [...] La berlinette de Jean-Pierre Prévost est remarquable à plus d'un titre. En premier lieu, il s'agit d'une voiture unique construite par Alpine pour participer au Tour de France Automobile de 1975 et motorisée par le 1800 cm3 double arbre seize soupapes — elle porte le numéro de châssis 20503.  [...]

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 2.com

ALPINE A366 - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 2.com

Pour se préparer à maîtriser sa machine, Yann Littee prend part à un stage de pilotage à Magny-Cours. Sa première course vient à l'Age d'Or de 1999, où il se classe sixième. Pas mal pour une première fois. Il participe ensuite à de nombreuses épreuves jusqu'en 2001, année où il cessera de le faire, sa Formule Renault étant désormais confrontée aux F3 modernes.  [...] L'Alpine A 366 dérive de l'A 360, une Formule 3 qui a inauguré le fameux capot dinosaure (ainsi surnommé en raison de ses écailles) sur le circuit du Castellet en 1971 — des châssis notamment construits pour Jean-Pierre Jabouille et Patrick Depailler. Capot dinosaure que l'A 366 possède toujours.  [...] Construite sur un châssis tubulaire, l'A 366 est motorisée par le quatre cylindres 1565 cm3 de la R 12 Gordini. Avec 125 ch à 6800 tr/mn et seulement 480 kilos, la Formule Renault atteint les 220 km/h. La boîte de vitesses à cinq rapports est celle de l'Alpine A 310 quatre cylindres.  [...]