Ferrari + Tour d'Espagne + Motorlegend

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

FERRARI 365 GT 4 BB - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

) pour évoluer sur les pittoresques routes du Tour d'Espagne. Il a finalement opté pour sa Ferrari 365 GT 4 BB de 1974. Bien lui a en pris, puisqu'il a remporté une belle troisième place au classement régularité, derrière les deux Porsche 911 de Philippe Aunay et Luis Izquierdo.  [...] André Cadiou. En effet, je m'étais initialement engagé sur la Ferrari 275 avec laquelle j'ai pris part à la Targa Florio Revival. Mais c'est une voiture assez fragile. J'ai ensuite inscrit ma Jaguar Type E, puis je me suis ravisé, car j'ai pensé que la 365 GT 4 BB était mieux adaptée à la chaleur de l'Andalousie.  [...] André Cadiou. Révélée sous la forme d'un prototype sur le stand Pininfarina du salon de Turin en 1971, la Ferrari 365 GT 4 BB sera commercialisée au salon de Paris deux ans plus tard. Elle va alors succéder à la 365 GTB 4 Daytona. Placé en position centrale, son 12 cylindres à plat de 4,4 litres ne développe pas moins de 380 ch à 7700 tr/mn.  [...]

Tour d'Espagne 2000

Tour d'Espagne 2000

Contrairement à la grande majorité des épreuves historiques, le Tour d'Espagne n'est pas le prolongement, la renaissance ou l'évocation d'une épreuve existant auparavant, comme par exemple le Tour Auto ou le Monte-Carlo historique. Le Tour d'Espagne a été créé de toute pièce pour satisfaire la demande de collectionneurs espagnols et portugais, désireux de disputer une grande épreuve dans la péninsule ibérique.  [...] rien d'étonnant, car il s'agit dans les deux cas du même organisateur, Patrick PETER, qui opère en Espagne en partenariat avec Carlos De MIGUEL et le RACE. Le Tour d'Espagne comprend plusieurs étapes, quatre en plus d'un court prologue, composées d'un parcours routier émaillé de plusieurs épreuves, soit sur circuit, soit sur route fermée à la circulation.  [...] André Cadiou n'a pas manqué de venir goûter les charmes de l'automne andalou avec sa Ferrari 365 GT 4 BB lors du Tour d'Espagne.  [...]

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

BMW 507 - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Yves Gallet le 22/11/2000.   [...]

 Détente pour le Club Porsche de France - Tour d'Espagne 2000  Reportage.com

Détente pour le Club Porsche de France - Tour d'Espagne 2000 Reportage.com

Détente pour le Club Porsche de France - Tour d'Espagne 2000 Reportage - Motorlegend.com.  [...] Et dès qu'on se trouve au volant d'une Porsche, il est bien difficile de fuir le naturel.   [...]

FERRARI 250 GT Tour de France - Tour Auto 2007   - Page 1.com

FERRARI 250 GT Tour de France - Tour Auto 2007 - Page 1.com

FERRARI 250 GT Tour de France - Tour Auto 2007 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] 250 GT de 1957, 1ère version.   [...] La version de 1958, à ailerons.   [...]

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000  .com

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000 .com

Engagé dans la catégorie compétition, le sympathique équipage britannique Simon Jefferies et Peter Flood courait sur une Aston Martin DB 2/4 Mk III de 1959 (l'une des dernières produites). Ultime évolution de la DB 2/4, la Mk III apparaît en 1957. Elle est motorisée par un 6 cylindres de trois litres (162 ch) qui a été retravaillé par le nouvel ingénieur de la firme de Newport Pagnell, Tadek Marek.   [...] Simon Jefferies. Je l'ai achetée il y a seulement quatre ans. La carrosserie était en bon état mais la voiture était très fatiguée et rien ne fonctionnait plus. Je l'ai entièrement démontée dans son garage, à la maison. Le moteur a été sorti et restauré, tout comme les suspensions, les freins, etc.   [...] Quant au Tour d'Espagne, c'est une course magnifique, qui nous permet de traverser et de découvrir des paysages et des villes superbes.  [...]

PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000  .com

PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000 .com

Alignée par un équipage espagnol, Fernandez et Andrade, la Porsche 550 RSK est l'un des derniers spiders 550 construits en 1959. Cette voiture dispose d'un bel historique en course, avec une place de deuxième (Jo Bonnier) au Tourist Trophy de 1959 et de quatrième l'année suivante aux 1000 kilomètres de Buenos Aires (Bonnier et Von Trips).  [...] Le spider 550 RSK est le successeur du 550 A. Plus léger et mieux profilé, il a également reçu de nombreuses améliorations concernant le train avant et le freinage. Le moteur, un quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête de 1498 cm3, est équipé d'un carter en aluminium.   [...] Au Tour d'Espagne, le capot moteur du spider RSK s'est envolé, ses fixations ayant été arrachées suite à des vibrations. L'équipage a donc terminé l'épreuve sans cet accessoire, prenant soin lors de chaque arrêt de recouvrir les trompettes d'admission. Heureusement, aucun gravier inopportun n'est venu endommager le flat-four.  [...]

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Plus petite cylindrée du Tour d'Espagne, la Panhard Monopole de Bernard Deligny n'en était pas moins une des plus intéressantes voitures du plateau. Il s'agit en effet de la machine qui a officiellement défendu les couleurs de la marque lors de trois éditions des 24 Heures du Mans, en 1956, 1957 et 1958.  [...] Elle possède actuellement la carrosserie qui était la sienne lors de sa dernière participation au Mans, où elle ne se distingua guère. pilotée par Cotton et Beaulieu, elle ne dépassa pas la seconde heure de course. Pour autant, l'année précédente, cette Monopole s'était classée première de sa classe sur le circuit de Reims et quatrième aux Mille Milles.   [...]

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La DB3 S alignée dans le Tour d'Espagne par Lucas Huni et Gary Pearson n'est autre que le châssis n°9, celui-la même qui s'est classé à la seconde place des 24 heures du Mans de 1956. Pilotée par le prestigieux équipage Moss/Collins, la voiture sauva l'honneur de la marque en se battant jusqu'au bout avec la Jaguar victorieuse de l'écurie Ecosse.  [...] Aston-Martin a eu du mal à s'imposer au Mans. Il lui faudra attendre 1959 et la DBR1 pour le faire, mais les DB3 S se sont toujours bien battues, avec trois secondes places obtenues dans la Sarthe. Dans sa dernière évolution, le moteur six cylindres de 2992 cm3 développait 240 ch à 6000 tr/min.   [...]

 Tour de Espana 2001 - Tour d'Espagne 2001  Compte-rendu - Page 1.com

Tour de Espana 2001 - Tour d'Espagne 2001 Compte-rendu - Page 1.com

Tour de Espana 2001 - Tour d'Espagne 2001 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] On ne change pas une formule qui gagne. c'est la devise de Patrick Peter qui calque l'organisation de son Tour d'Espagne sur le Tour Auto. Un rallye de 4 jours, émaillé d'épreuves spéciales sur route ou circuit, deux catégories. la compétition et le sport (ex-régularité) et des participants triés sur le volet.  [...] Après avoir procédé, le matin aux traditionnelles vérifications techniques et administratives, les 83 équipages se sont affrontés pour un prologue sur le circuit de Jerez. Entre la Ford GT 40 de Chiles / Mountford, la 911 carrera 2,7l RS de Connor / Sullivan, la Ferrari Groupe II Micheletta de la famille Entremont et la Jaguar Type E de Monteverde / Franklin.  [...]