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FERRARI 250 GT Breadvan - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

FERRARI 250 GT Breadvan - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

FERRARI 250 GT Breadvan - Le Mans Classic 2008 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Par mesure de rétorsion, le Commendatore annonce au comte Volpi que sa commande de deux GTO ne sera pas honorée. C'est le début d'une brouille de vingt ans entre les deux hommes aux caractères bien trempés. Privé de GTO (il s'en procurera tout de même une par l'intermédiaire de ses amis), Volpi décide de construire une voiture capable de la concurrencer.   [...] Gavé par six carburateurs Weber double corps de 38 millimètres, le V12 de trois litres à carter sec développe 300 ch. Aussi puissante que la GTO, la nouvelle machine, que l'on nomme aussi bien Serenissima que Ferrari, s'avère plus aérodynamique et plus légère.  [...]

FERRARI 250 LM - Le Mans Legend 2001  .com

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FERRARI 250 LM - Le Mans Legend 2001 - Motorlegend.com.  [...] Ferrari 250 LM. c'est l'une de mes préférées avoue David Piper.  [...] 3l verte achetée neuve à l'usine Ferrari en 1964.  [...]

FERRARI 250 GTO - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

FERRARI 250 GTO - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

Naturellement première de la catégorie GT et de sa classe après avoir couvert 4384 kilomètres à la moyenne de 182,6 km/h, la GTO réalisa une magnifique performance. La meilleure pour une GTO au 24 Heures du Mans. Et encore, la fête eût pu être encore plus complète.  [...] En effet, la 330 LM victorieuse se trouvait sur la fin en délicatesse avec son embrayage, de sorte que si la GTO, qui tournait de manière remarquable, avait poussé la Sport-prototype, elle aurait peut-être pu gagner la course - l'écart à l'arrivée était de 67 kilomètres, soit cinq tours.   [...] Après son fait d'armes manceau, Jean Guichet participa aux 6 Heures d'Auvergne (quatrième place), puis, associé à Clément, au Tour de France (abandon sur accident) et au Critérium des Cévennes, où 3705 GT se classa deuxième au général et première des GT.   [...]

FERRARI 250 LM - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

FERRARI 250 LM - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

La Ferrari 250 LM châssis n°5895 a été acquise, à sortie d'usine en 1965, par Maranello Concessionnaires, l'écurie anglaise du colonel Hoare. Equipée d'un V12 de 3,3 litres, elle appartient aujourd'hui à Giuseppe Lucchini, Italien de Brescia, qui se trouve être le président du comité organisateur des Mille Milles.  [...] Elle a couru les 24 Heures du Mans de 1965 (dossard n°23), pilotée par l'équipage Lucien Bianchi-Mike Salmon. Elle abandonna à 22 h 30 alors qu'elle occupait la sixième place (boîte de vitesses explosée).  [...] Pour autant, l'appellation 250 LM demeurera — la voiture aurait dû être rebaptisée 275 LM eu égard à sa cylindrée unitaire de 275 cm3, exactement 273,83 cm3.   [...]

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

Née en 1955, la Ferrari 750 Monza, châssis 0486, du Britannique Craig A. Davis est l'une des voitures d'usine alignées par Maranello aux Mille Milles 1955. Elle terminera à la sixième place — l'un des meilleurs résultats de son palmarès. La voiture prend ensuite la direction de la Suisse, acquise par Peter Monteverdi, le futur constructeur, qui courra plusieurs années à son volant.  [...] La Ferrari 750 Monza se retrouve plus tard en Angleterre, où son nouveau propriétaire réussit à acquérir une carrosserie Monza d'origine (pas une réplique), qu'il monte sur la voiture en remplacement de celle de Monteverdi — c'est cette carrosserie en aluminium que la Ferrari porte aujourd'hui.  [...] Construite en 1954 et 1955, la Ferrari 750 Monza est réalisée sur le même châssis tubulaire que sa cousine la 500 Mondial, dont elle partage l'empattement de 2,25 mètres. Sa mécanique constitue un autre point commun, un quatre cylindres dû à Aurelio Lampredi.  [...]

 Les clubs au Mans Classic - Le Mans Classic 2002  Reportage - Page 1.com

Les clubs au Mans Classic - Le Mans Classic 2002 Reportage - Page 1.com

Les clubs au Mans Classic - Le Mans Classic 2002 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Les clubs. on affichait complet.   [...]

FERRARI Pinin - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

FERRARI Pinin - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione - Page 1.com

FERRARI Pinin - RM Auctions. Ferrari Leggenda e Passione - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Comme sur la Cr 25, le moteur boxer douze cylindres a été placé ici à l'avant.   [...] Les glaces fumées cachent les cadres et les montants et agrandissement visuellement la surface vitrée.   [...]

FERRARI 250 LM - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

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FERRARI 250 LM - RM Auctions. Ferrari Leggenda e Passione - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] En effet, la diva avait obtenu son homologation en s'appuyant sur celle de la 250 GT.   [...]

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione - Page 1.com

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions. Ferrari Leggenda e Passione - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Vingt centimètres qui font basculer la California au panthéon de la carrosserie italienne.   [...] Les trains roulants restent inchangés dans leur géométrie générale, avec les roues indépendantes à l'avant et le pont tristement rigide à l'arrière, suspendu par des ressorts à lames et guidé par quatre jambes de poussée. Les antiques amortisseurs à bras cèdent enfin la place à des amortisseurs télescopiques réglables.   [...]

Tour Auto 2004

Tour Auto 2004

Entièrement conforme à l'origine, la BMW 30 CSL de Philip Kantor est un rare exemplaire de la CSL version 3,2 litres construite à 109 unités en 1973.   [...] La Ferrari 365 GTB/4 Daytona Groupe IV châssis 16363 est une Ferrari historique. Son titre de gloire est d'avoir remporté la catégorie GT aux 24 Heures du Mans 1973 avec l'écurie Charles Pozzi.  [...] Hyper puissante avec son V8 sept litres Cobra, la Ford Galaxie coupé hardtop est aussi l'une des plus belles Américaines des années 60.   [...]