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MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 1.com

MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 1.com

La MG série T est sans aucun doute une des voitures les plus représentatives de la production anglaise. Elle symbolise toute une conception et philosophie de l'automobile, qui ont malheureusement disparu. Elle est de surcroît l'ultime évolution du concept Midget né en 1929 avec la type M et dont le succès n'a cessé de croître au cours de son histoire.  [...] Au début des années 50, les ventes de la Midget TD commencent à vaciller. mais MG dispose néanmoins d'une remplaçante prête à entrer en production. Baptisé EX175, ce prototype est basé sur un châssis modifié avec des parties mécaniques de la TD mais avec une carrosserie superbement profilée et tout à fait au goût du jour.   [...] C'est ainsi que fut présentée, en 1953, la TF. Cette réussite tient du miracle si on connaît les circonstances dans laquelle elle a été créée. Sa carrosserie était le résultat d'un bricolage hâtif, mais plutôt bien maîtrisé.   [...]

 40 ans de concept-cars Peugeot - 40 ans de concept-cars Peugeot  Compte-rendu - Page 2.com

40 ans de concept-cars Peugeot - 40 ans de concept-cars Peugeot Compte-rendu - Page 2.com

Une journée de vacances pour les stylistes Peugeot Pas complètement. Pour mieux imaginer le futur, nous avons voulu faire un retour sur le passé, explique Jean-Christophe Bolle-Reddat, l'architecte des concept-cars Peugeot. Il y a une part d'émotion, puisque au sein de notre équipe de 160 personnes, deux ont travaillé sur la 404 diesel.  [...] puis l'explosion dans les années 2000, où les créations se succèdent à un rythme effréné (City Toyz, 607 Féline et Paladine, Sésame...). Certains concept-cars surprennent par leur réalisme, et semblent prêts pour la commercialisation. D'autres appartiennent à un univers décalé digne de la bande dessinée.  [...] Sur les 46 voitures exposées ici, on distingue bien l'évolution du style, analyse Jean-Christophe Bolle-Reddat. Un concept-car sert à faire rêver, bien sûr, mais constitue surtout une base de recherche pour l'équipe de design. Il est possible de montrer très rapidement un concept-car, ce qui permet d'avoir des retombées immédiates.  [...]

 Goodwood Festival of Speed 2014 - Diaporama de 32 photos.com

Goodwood Festival of Speed 2014 - Diaporama de 32 photos.com

Comme chaque année, 150 000 fans se sont donnés rendez-vous sur les terres de Charles Henry Gordon-Lennox, Comte de March et Kinrara, pour la 21e édition du Goodwood Festival of Speed.   [...] L'événement se veut convivial, voitures et pilotes étant au contact du public, qui peut se tenir plus près de la piste que lors de compétitions traditionnelles. De quoi en prendre plein les yeux et les oreilles, avec des démonstrations de bolides de course des années 1910 à nos jours, ainsi qu'avec des expositions statiques souvent impressionnantes.   [...] Le succès du Goodwood Festival of Speed fait qu'il n'est plus seulement un rendez-vous incontournable des passionnés d'anciennes et d'histoire de la compétition. les constructeurs de modèles sportifs l'ont désormais intégré dans le planning de communication autour de leurs nouveautés.  [...]

 Les 24 Heures du Mans - L'évolution du circuit Un diesel aux 24 Heures du Mans  Histoire.com

Les 24 Heures du Mans - L'évolution du circuit Un diesel aux 24 Heures du Mans Histoire.com

A l'origine, le tracé des 24 Heures du Mans était constitué de routes du réseau manceau, fermées à la circulation le temps de la course. Par la suite, la construction sur les bords du circuit d'installations fixes et d'infrastructures destinées à favoriser le déroulement de la compétition, ainsi que la sécurité des concurrents et du public, donna naissance au Circuit de la Sarthe.   [...] Le tracé sur lequel se déroula la première édition était identique à celui utilisé en 1921 pour le Grand Prix de l'Automobile Club de France. D'une longueur de 17,62 km, il pénétrait dans l'agglomération même du Mans jusqu'au faubourg de Pontlieue, où, avec un virage en épingle à cheveux serré, il s'engageait sur la route nationale du Mans à Tours pour emprunter la ligne droite des Hunaudières.   [...] Célèbre, la ligne droite des Hunaudières a toujours été controversée en raison de son caractère dangereux et de son manque d'intérêt du strict point de vue du pilotage. Elle sera finalement partagée par la construction, pour d'évidentes raisons de sécurité, de deux chicanes baptisées Motorola et Michelin.   [...]

 Les flops commerciaux des années 2000 - Diaporama de 15 photos.com

Les flops commerciaux des années 2000 - Diaporama de 15 photos.com

Les échecs commerciaux sont nombreux dans l'histoire de l'automobile. Chose étonnante, malgré les enseignements que les constructeurs ont pu en tirer, ils se reproduisent avec une rigueur métronomique. Preuve s'il en est que le marketing demeure une chose pour le moins aléatoire et parfois fumeuse, les immenses succès que sont les VW Coccinelle et autre Ford T, Fiat 124/Lada 1200 ne lui devant rien.  [...] Parmi les échecs, on aurait pu citer les sempiternelles Chrysler Airflow, Ford Edsel, Austin Allegro, Renault 30, Lancia Gamma… Mais il nous a semblé plus intéressant de regarder du côté des autos actuelles en rappelant quelques chiffres. Voici donc une liste non exhaustive de modèles récents qui n'ont pas rempli leurs objectifs.   [...] Certains ont même été mis sur le marché par des marques dont on n'imagine pas qu'elles puissent se tromper tant leur prestige fait rêver jusqu'aux esprits les moins perméables à la chose automobile.   [...]

 Musée des 24 Heures du Mans - Musée - Page 2.com

Musée des 24 Heures du Mans - Musée - Page 2.com

Le visiteur est invité à découvrir les machines à travers un parcours qui le place au coeur de l'histoire des 24 Heures, fil rouge de la nouvelle muséographie. Constitué de six espaces, ce dernier débute par l'allée des héros, un long couloir présentant 24 hommes qui, de 1923 à nos jours, ont apporté leur contribution à la légende mancelle.  [...] Baptisé la légende, un deuxième espace évoque la place de l'épreuve dans la presse écrite (Unes de L'Equipe) et audiovisuelle. Suivent La Genèse dédiée à la famille Bollée, avec plusieurs voitures exposées, dont la Mancelle d'Amédée Bollée, et la reconstitution de l'atelier de Léon Bollée, une présentation des coulisses de la course, l'exposition de voitures de tourisme, et enfin celle d'une quarantaine de machines des 24 Heures, finale de la visite.   [...] L'évolution de la collection se fera vers un accroissement du nombre de machines de course tout en gardant un fonds important de voitures de tourisme retraçant l'histoire de l'automobile. Car les responsables ne souhaitent pas un musée dédié uniquement à la compétition, à l'image de celui d'Indianapolis.  [...]

Louis Vuitton Classic 2003

Louis Vuitton Classic 2003

Au rayon des cabriolets, qui concouraient dans la catégorie Grand Air, on retiendra particulièrement une Horch 853 A, une Mercedes 540 K, plusieurs Bentley, ainsi qu'une Voisin carrossée par Dubos - une curiosité à découvrir même si Dubos n'a pas réalisé que des chefs-d'oeuvre.   [...] Les voitures de compétition étaient représentées par une Aston Martin LM7, la Jaguar Type C victorieuse des 24 Heures du Mans en 1953, la Gordini T 23 S de Behra et Manzon qui mena la course pendant neuf heures sur le circuit de la Sarthe en 1952, une Lola T222 Can Am de plus de 800 ch, une berlinette Ferrari 250 GT Tour de France, ainsi que par deux charmantes OSCA MT4.   [...] Sponsor de l'événement, Chrysler avait dépéché sept modèles phares de l'histoire de la marque, de sa fondation en 1924 à nos jours - dont la superbe Crossfire. Enfin, PSA également très présent avec le buggy Peugeot Hoggar, montrait un concept car dévoilé au salon de Genève de cette année, une 401 Eclipse de 1935 à toit rétractable, et la reconstruction d'une autochenille Citroën P17 de commandement de la croisière jaune.  [...]

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

La voiture victorieuse au Mans en 1959, pilotée par Carroll Shelby et Roy Salvadori, apparaît comme la plus précieuse Aston Martin de l'histoire de la marque et l'une des plus célèbres Sports-Prototypes des années cinquante. Construite en 1957, elle est la deuxième des quatre châssis usine construits (DBR1/2), le cinquième ayant été vendu à un pilote privé, Graham Whitehead.  [...] Ce dernier succès lors de l'ultime épreuve du calendrier offrit le titre de champion du monde des constructeurs à Aston Martin, le seul de son histoire. La voiture était pilotée par Stirling Moss, Carroll Shelby et Jack Fairman. Confiée ensuite à un pilote privé, elle remporta le Grand Prix de Rouen en 1960.  [...] Ce dernier confiera la restauration de la voiture au spécialiste Tim Samways. Pour des raisons de sécurité propres à une voiture destinée à courir, Samways procédera à une véritable reconstruction, fabriquant un certain nombre d'éléments en l'absence de pièces détachées.   [...]

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 1.com

MASERATI A6GCM intérim - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 1.com

La Maserati de David Bennett est une voiture rare et à l'histoire particulière. Il s'agit d'une A6GCM intérim de 1953/1954, châssis 2504 — mais il est difficile de s'y retrouver dans les numéros de châssis des Maserati de course. David Bennett en a fait l'acquisition il y a plusieurs années, après que la voiture eut été retrouvée dans les années 90 et restaurée — mais sans courir.  [...] Son nouveau et heureux propriétaire l'aligne depuis dans le cadre des grandes manifestations de VHC comme l'Age d'Or et Monaco.   [...] Retour sur un moment d'histoire. L'expiration de la formule de deux litres à la fin de l'année 1953 et l'avènement de la F1 2500 cm3 pour la saison suivante représentent une forte déception pour Maserati. En effet, l'A6GCM, motorisée par un six cylindres de deux litres, a atteint un haut niveau de compétitivité sans être parvenue pour autant au terme de son évolution — ce qui ne semble pas être le cas de la concurrence.  [...]

La renaissance de la Fiat 500

La renaissance de la Fiat 500

Quoi de mieux pour fêter les cinquante ans de la 500 que de lui offrir une héritière En offrant une seconde jeunesse à ce mythe italien, Fiat se lance sur les traces de la Mini... et espère rencontrer le même succès.  [...] L'histoire de la résurrection de la Fiat 500 remonte à la fin 2003. Du concept Trepiuno au lancement à Turin en juillet 2007, l'idée a parcouru du chemin.  [...] La bonne voiture au bon moment. La réussite de modèles mythiques est souvent due au fait que leurs concepteurs ont flairé avant les autres l'air du temps et les désirs de la clientèle.  [...]