Clientèle + Voitures + Prestige

 Interview de Jean Pierre Ploué - Le renouveau du design Citroën  Interview - Page 3.com

Interview de Jean Pierre Ploué - Le renouveau du design Citroën Interview - Page 3.com

Motorlegend. C-Airlounge qui semble pour vous symboliser une nouvelle approche du haut de gamme arbore une silhouette plutôt ingrate et un arrière lourd. Satisferait-elle l'exigeante clientèle des voitures de prestige.  [...]

 Interview de Jean Pierre Ploué - Interview - Page 3.com

Interview de Jean Pierre Ploué - Interview - Page 3.com

Le renouveau du design Citroën Motorlegend. C-Airlounge qui semble pour vous symboliser une nouvelle approche du haut de gamme arbore une silhouette plutôt ingrate et un arrière lourd. Satisferait-elle l'exigeante clientèle des voitures de prestige.  [...] Jean-Pierre Ploué. Aujourd'hui, l'environnement évolue très vite et je suis persuadé que les Allemands vont être obligés de venir à des concepts différents. Il y a la place pour des véhicules haut de gamme qui ne soient pas des tricorps classiques. Le Concept C6 lignage présenté en 98 le démontre et l'an prochain, vous découvrirez une voiture de prestige très statutaire qui ne déplaira pas aux Allemands.  [...] Jean-Pierre Ploué. Tout est une question de moyens. L'ensemble de la gamme aura été renouvelé en 2005 et notre rôle de designer est de proposer une grande variété de produits. A la direction ensuite de faire des choix. Mais rappelez vous la SM, je pense que Citroën possède la légitimité pour renouer avec un grand coupé dérivé du C-Airdream.   [...]

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000  .com

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000 .com

Les grands de ce monde ont de tout temps été les clients privilégiés des constructeurs de prestige. Adepte de ces fastueuses habitudes, la Cour de Belgique a manifesté depuis longtemps un fort penchant pour les voitures d'Enzo Ferrari. Ainsi, la princesse de Réthy, épouse du roi Léopold III, a-t-elle passé commande de trois Ferrari spécialement réalisées à son intention de 1955 à 1967.  [...] Autre 250 GT et autre coupé trois ans plus tard. La princesse de Réthy reçoit en 1958 une nouvelle Ferrari construite sur une base identique à celle de la voiture précédente, mais dont le douze cylindres a été travaillé pour délivrer près de 260 ch. Surtout, la robe a été confiée à Pinin Farina.  [...] Avant d'être remise à son illustre cliente, la voiture sera soumise aux feux de la rampe, en l'occurrence ceux du salon de Bruxelles où elle sera exposée en janvier 1967. Après quoi, le maître de Turin construira trois nouveaux exemplaires de ce modèle d'exception à l'intention de clients très privilégiés.  [...]

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

Sous le capot ronronne le quatre cylindres de deux litres à soupapes en tête de la 402, qui a été porté à 70 ch à 4500 tr/mn. Il est accouplé à une boîte Cotal électro-magnétique à quatre vitesses. Même si l'on n'est pas très bien assis au volant en raison de la place réduite pour les jambes, Philippe Boulay vante l'agrément de conduite que procure cette voiture magnifique.  [...] Le cabriolet, qui appartient à la société Darl'mat, participe à de nombreuses manifestations automobiles et événements prestigieux. inauguration du tunnel sous la Manche, défilé du siècle sur les Champs-Elysées, concours d'élégance dont celui de la Villa d'Este, etc.  [...] Parmi ces derniers, certains possèdent une carrosserie en tôle (pour la clientèle), d'autres en aluminium (voitures de compétition qui ont notamment couru les 24 Heures du Mans).  [...]

 Goodwood Festival of Speed 2012 - Diaporama de 33 photos.com

Goodwood Festival of Speed 2012 - Diaporama de 33 photos.com

Comme le mentionnait le programme, ne soyez donc pas surpris si une voiture de rallye est suivie par un engin du Mans. Le show était en effet constitué de rien moins que 20 plateaux auto (et 3 plateaux motos). Cette année, Lotus était invité d'honneur puisque 3 plateaux spécifiques étaient dédiés à la marque et son légendaire créateur Colin Chapman.  [...] Autres invités, Michelin et la Chevrolet Corvette, qui fêtait le 60ème anniversaire de la voiture de sport américaine la plus connue.  [...] Enfin, Michelin patronnait le Michelin Supercar Run, une brochette de voitures de sport et de prestige, dont certaines peu connues ou produites en toute petite série, mais avec pour point commun des motorisations à même de consommer du pneu….  [...]

LAGONDA LG 6 - Autojumble de Beaulieu 2004   - Page 1.com

LAGONDA LG 6 - Autojumble de Beaulieu 2004 - Page 1.com

Présentée à la vente dans le cadre du marché des voitures de collection de Beaulieu, la Lagonda LG6 de 1938 illustre à merveille ces grandes firmes anglaises, qui conjuguaient (et conjuguent encore pour certaines) prestige et confort très british avec mécanique sportive et performances de haut niveau.  [...]

BUICK Roadmaster Cabriolet 1948 - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 2.com

BUICK Roadmaster Cabriolet 1948 - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 2.com

Haut de gamme Buick inauguré en 1936, la Roadmaster se reconnaît à son capot d'une longueur supérieure à celui des autres modèles. Elle exprime parfaitement les valeurs de la marque, qui construit, à l'image de leur clientèle, des voitures cossues, opulentes et bourgeoises.  [...]

MAYBACH SW 38 Cabriolet transformable - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 2.com

MAYBACH SW 38 Cabriolet transformable - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 2.com

La voiture a été totalement restaurée au terme d'un long travail réalisé dans les ateliers du musée. Un chantier mené avec exigence. Ainsi, strictement d'origine, les cadrans du tableau de bord ont nécessité une patiente recherche.  [...] D'abord lié à Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach s'associe à son ami le comte Ferdinand von Zeppelin pour développer à partir de 1907 des moteurs de dirigeables, puis d'avions. L'Allemagne s'étant vu interdire la fabrication de moteurs aéronautiques au lendemain de la Première Guerre mondiale, Maybach se lance dans la construction de voitures de prestige.  [...] Le premier modèle, la W3, sort en 1922. Elle est équipée d'un six cylindres latéral de 5,7 litres. Quatre ans plus tard, apparaît la W5, dont le sept litres développe 120 ch. Elle a notamment pour client l'empereur d'Ethiopie, Hailé Sélassié, qui commande un landaulet en 1929.  [...]

PORSCHE 550 RS Spider - Porsche Boxster : évolution ou révolution ?   - Page 1.com

PORSCHE 550 RS Spider - Porsche Boxster : évolution ou révolution ? - Page 1.com

PORSCHE 550 RS Spider - Porsche Boxster. évolution ou révolution - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] En 1954, après avoir fait ses débuts officiels en compétition lors des Mille Milles, où Hans Herrmann et Herbert Linge se classent sixièmes, le spyder 550 RS est commercialisé en fin d'année. Construits par Wender à Reutlingen, en pays souabe, les exemplaires destinés à une clientèle sportive sont pratiquement identiques aux voitures d'usine.  [...]

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

AUTO UNION Monza - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Fort heureusement, Le Mans Classic n'était pas réservé aux voitures de prestige, aux cadors des circuits, aux douze cylindres Ferrari ou Porsche 917 synonymes de centaines de chevaux et de millions de dollars sur le marché de la voiture de collection. Tout au long de leur histoire, les 24 Heures du Mans ont vu s'affronter des machines de cylindrées modestes, auxquelles les marques françaises ont d'ailleurs beaucoup contribué dans les décennies de l'après-guerre.  [...]