Choc + Arrière + Fibre de verre

BMW 30 CSL - Tour Auto 2004   - Page 3.com

BMW 30 CSL - Tour Auto 2004 - Page 3.com

Outre que son moteur et sa carrosserie sont matching numbers, la 30 CSL de Philip Kantor a conservé tous ses accessoires d'origine. élargisseurs d'ailes chromés, spoiler avant, becquet arrière, capot et portes en aluminium, ailettes sur les ailes avant, pare-choc arrière en fibre de verre et peint en noir, présence de cinq barres sur le motif central de la calandre (au lieu des quatre sur les versions normales ), sièges baquets Scheel, volant spécial et livrée blanche avec bandes Motorsport (les voitures étaient peintes uniquement en gris métallisé et blanc).  [...]

PEERLESS GT - Le Mans Classic 2006   - Page 2.com

PEERLESS GT - Le Mans Classic 2006 - Page 2.com

Très motivés par la perspective de participer au Mans Classic, Celia Stevens et son coéquipier Ian McDonald ont préparé de longue date leur venue. Ils n'ont pas ménagé leurs efforts pour préparer l'événement. Afin d'être sûrs de la fiabilité de la voiture, ils ont pris part à de nombreuses épreuves VHC pendant deux ans au Royaume-Uni, sur toutes sortes de circuits (Mallory, Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton, etc.   [...] La boîte Triumph à quatre vitesses reçoit un overdrive sur les troisième et quatrième rapports — ce dernier est beaucoup utilisé en course, nous précise Celia. L'essieu arrière est du type De Dion avec pont Salisbury et la voiture est équipée de freins à disque à l'avant.  [...] Réalisée en fibre de verre, la carrosserie 2 + 2, fixée à un châssis multitubulaire, porte des ailerons assez kitsch, typiques de la mode qui faisait fureur à la fin des années cinquante. Ils enferment des feux arrière empruntés à l'Aston Martin DB 4 — mieux vaut les épargner car ils coûtent fort cher (200 £ la pièce).  [...]

FERRARI Dino 246 GT - Bonhams au Goodwood Festival of Speed  .com

FERRARI Dino 246 GT - Bonhams au Goodwood Festival of Speed .com

Une performance rend hommage à une voiture appréciée par le grand public qui continue à vouer une véritable passion pour cette Ferrari qui ne dit pas son nom.   [...] La deuxième série (Tipo 607M) se différencie par son plancher en fibre de verre, les freins ATE qui remplacent les Girling, et la voie arrière élargie. On reconnaît cette nouvelle évolution à de multiples détails. feu de recul central unique, encadrements de déflecteurs noirs, sièges avec appuie-tête incorporés, vide-poches dans les portières, volant en cuir, et commandes de ventilation regroupées au centre de la planche de bord.  [...] La troisième série (Tipo 607E), à laquelle appartient la voiture de la vente, possède une prise d'air plus anguleuse sur laquelle ne mordent plus les pare-chocs. Les serrures de portes sont maintenant placées sous (et non plus dans) les écopes latérales. Petit à petit, la Dino s'embourgeoise.  [...]

 Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004  Compte-rendu - Page 2.com

Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004 Compte-rendu - Page 2.com

Au chapitre des populaires, on trouvait de nombreuses Vauxhall, Morris Minor, dont plusieurs Traveller (break woody), et MGB. Mention spéciale pour une rare Austin 1300 Countryman (break) de 1973 en superbe état (43 000 miles). Et puis, il y a ces vieilles et rares anglaises qu'on ne trouve qu'à Beaulieu, comme une Lancaster type 14/6 de 1938, un coupé docteur motorisé par un six cylindres à boîte présélective Wilson.   [...] Pour les amateurs d'américaines, Beaulieu réserve toujours de bonnes surprises comme cette Lincoln Zephyr V12 superbement restaurée. Remarquées aussi une Auburn 851 de 1935 et une Pontiac Eight Silver Streak 1941. Au rayon des curiosités rarissimes, on ne pouvait manquer une Ford Falcon Carribean en épave présentée sur un plateau.   [...] Cet élégant coupé à la carrosserie en polyester et fibre de verre est motorisé par un quatre cylindres Ford. La voiture était proposée en kit en 1960 par Falcon Shells, un fabricant anglais.  [...]

MARCOS GT 1800 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

MARCOS GT 1800 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

En 1963, les frères Dennis et Peter Adams créent la Marcos GT 1800 qui, bien que restant fidèle au châssis en bois, reçoit une carrosserie en fibre de verre. Conçue plutôt comme une voiture de circonstance, ce coupé, présenté au salon de Londres à Earls Court, connaîtra un grand succès.  [...] Ultra basse (109 cm), la GT 1800 demeurera source d'inspiration pour les modèles ultérieurs de la firme, qui resteront fidèles à son design jusque dans les années 90 — notamment le curieux dessin de la poupe. La voiture marque également la première apparition du pédalier réglable Marcos associé à des sièges fixes.   [...] D'abord équipée du moteur Volvo de la P 1800 et d'une complexe suspension arrière De Dion, elle recevra ensuite un Ford 1500 cm3 et une suspension simplifiée pour des raisons de coût.  [...]

VOLVO P 1800 ES - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

VOLVO P 1800 ES - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1.com

La première P 1800 fait son apparition en janvier 1960 dans le cadre du salon de Bruxelles. Il s'agit d'un coupé, dont la paternité du style manque de clarté. La ligne aurait été dessinée en Italie, chez Frua, par un Suédois, Pelle Pettersson, le propre fils de Helmer Pettersson, le responsable du projet P 1800 et précédemment auteur de la PV 444.   [...] La P 1800 sera popularisée par la série télévisée Le Saint, dont la vedette, Roger Moore, apporta à la voiture une publicité plus efficace que n'aurait pu le faire la marque par tout autre moyen. Au cours de sa longue carrière, le modèle connaîtra plusieurs évolutions, qui concernent essentiellement la mécanique.  [...] Pour relancer le modèle, Volvo lance en 1971 une nouvelle version, dont la partie arrière a été complètement redessinée en break de chasse par l'Italien Coggiola. Un traitement original qui offre à la voiture un charme singulier et très exclusif. Entièrement réalisé en verre, l'immense hayon arrière reçoit des charnières et une poignée directement montées sur la vitre.  [...]

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

Louis Chevrolet et William C. Durant fondent la Chevrolet Motor Company le 3 novembre 1911. Chevrolet, pilote automobile et ingénieur né en Suisse, émigre en Amérique du Nord en 1900, où il commence sa carrière de pilote. En 1909, il devient membre de l'écurie de course Buick de William C.  [...] Le succès de Chevrolet ne tarde pas. Dès les années 20, il s'agit de la marque la plus prisée aux Etats-Unis. Après la Seconde Guerre Mondiale, Chevrolet multiplie les innovations en série. boîte automatique à la fin des années 40, climatisation, carrosserie en fibre de verre sur la Corvette, en 1953.  [...] Les années de crise financière changent la donne. L'avenir de Chevrolet passe par des modèles hybrides ou électriques, tels la Volt, lancée fin 2010.   [...]

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002   - Page 3.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002 - Page 3.com

En 1948, est lancé le modèle High Speed, dont dérive la Le Mans Replica, une voiture légère à l¹excellente tenue de route. Cette dernière tire son nom de la troisième place obtenue en 1949 sur le circuit de la Sarthe par une High Speed modifiée ‹ la voiture était pilotée par Culpan et Aldington.   [...] En 1951, la firme triomphe à la Targa Florio, où Cortese devance une Ferrari et une Maserati. Avec une machine proche de la Le Mans Replica, Frazer Nash sera la seule marque anglaise à s¹imposer dans la redoutable épreuve sicilienne. Suivront d¹autres lauriers, dont la victoire de Stirling Moss au British Empire Trophy, sur l¹île de Man, ainsi que la troisième place de Gerard au Tourist Trophy, derrière Moss et Walker sur Jaguar.   [...] Dérivée de la Le Mans Mk II Replica à carrosserie en fibre de verre, dont les succès ne seront pas à la hauteur de sa devancière, la Sebring apparaît en 1954. Les dernières Frazer Nash seront motorisées par le V8 BMW de 2,6 litres, puis de 3,2 litres. Après une dernière apparition au salon de Londres de 1959, la firme disparaîtra dans le courant de l¹année suivante.  [...]

NISSAN 350 Z Roadster - Nissan et la légende Z   - Page 2.com

NISSAN 350 Z Roadster - Nissan et la légende Z - Page 2.com

La capote doublée bénéficie d'une lunette arrière en verre assurant une bonne visibilité par tous les temps. Elle a été longuement testée en soufflerie pour minimiser les bruits aérodynamiques lorsqu'elle est en place. A cette occasion, on a pu aussi peaufiner l'efficacité du pare-vent monté entre les appuis-tête des deux sièges afin de profiter du ciel ouvert sans redouter les courants d'air.  [...]

 Des spécificités technologiques actuelles - Diaporama de 10 photos.com

Des spécificités technologiques actuelles - Diaporama de 10 photos.com

Des spécificités technologiques actuelles - Diaporama de 10 photos - Motorlegend.com.   [...] DES SPÉCIFICITÉS TECHNOLOGIQUES ACTUELLES.   [...] Jante en fibre de carbone, Moteur bicylindre, Skyactiv ou Multiair, Injection à eau, petit panorama des spécificités technologiques que l'on peut trouver dans nos autos.  [...]