Châssis + Tôle d'acier + Carrosserie en aluminium

BRISTOL 405 - Autojumble de Beaulieu 2003   - Page 2.com

BRISTOL 405 - Autojumble de Beaulieu 2003 - Page 2.com

Berline performante, confortable et sûre, la 405 est construite sur un châssis à caissons en tôle d'acier portant une carrosserie en aluminium, technologie aviation oblige. On retrouve cette dernière dans l'utilisation du rivetage dans la construction, ainsi que dans le logement de la roue de secours (à gauche) et de la batterie (à droite) dans les ailes avant, derrière des panneaux relevables.  [...]

 Hammond Lakester de record 1962 - Louis Vuitton Classic 2000  Reportage.com

Hammond Lakester de record 1962 - Louis Vuitton Classic 2000 Reportage.com

Réalisée sur un châssis tubulaire en acier, la voiture est dotée d'une carrosserie en aluminium, dont la partie arrière a été fabriquée par Eddie Kuzma, un constructeur réputé de monoplaces Indy. Sa conception ne manque pas d'originalité, le pilote étant placé au-delà des roues arrière.  [...] Spécialiste talentueux des courses de record, Seth Hammond rêvait de la lakester depuis son adolescence. C'est en 1981 qu'il en fait l'acquisition et l'équipe d'un moteur Chevrolet développant jusqu'à 902 ch selon le carburant utilisé (essence, alcool ou nitrométhane).   [...] L'exploit réalisé lui vaut le respect et l'admiration de ses confrères pilotes, d'autant que, de caractère plutôt discret, Tanis a le triomphe modeste. Les enfants Hammond ne sont pas moins impressionnés par les prouesses de leur mère, le jeune Channing tout particulièrement.   [...]

MERCEDES 500 K - La collection Rolf Meyer   - Page 3.com

MERCEDES 500 K - La collection Rolf Meyer - Page 3.com

A la 500 K, construite de 1934 à 1936 à environ 350 unités, succèdera la 540 K présentée au salon de Paris de 1936. Encore plus puissante avec son moteur de 5,4 litres développant 180 ch, elle recevra même une boîte de vitesses à cinq rapports en 1939….   [...] Comptant au nombre des joyaux de la Collection Rolf Meyer, les deux 500 K présentées à la vente du Palais des Congrès ont fait l'objet d'une restauration totale à partir du châssis. Il s'agit de deux cabriolets, mais de styles sensiblement différents. Le premier, un classique cabriolet A de 1936 a été retrouvé dans son jus.  [...] Avec son lustre d'antan, la restauration qu'il a subie lui a redonné son aspect originel. La carrosserie est en acier à l'exception du capot en aluminium. Les boiseries du tableau de bord sont en ronce de noyer. La seconde 500 K est due à la carrosserie H-J Mulliner et sa caisse a été réalisée en 1935 en aluminium - sauf les ailes en acier.  [...]

ALFA ROMEO 1600 Junior Zagato - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

ALFA ROMEO 1600 Junior Zagato - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1.com

Dessinée en janvier 1968, la Junior est la dernière voiture dessinée pour Zagato par le styliste Ercole Spada, qui quittera l'entreprise en 1969. Elle sera également la dernière Zagato à sortir des ateliers de Terrazzano di Rho du vivant d'Hugo Zagato. Dotée d'une excellente aérodynamique, sa ligne épurée et en forme de coin fait figure de précurseur.   [...] Elle jouera un rôle important, reprise par Alfa Romeo sur ses modèles sportifs ultérieurs, dont l'Alfasud Sprint, et vingt ans plus tard par Honda sur son coupé CRX. On remarquera également le traitement original de la proue, barrée par une verrière en plexiglas dont l'ouverture centrale dessine l'écusson Alfa Romeo.   [...] La carrosserie est en acier, à l'exception du capot moteur en aluminium.  [...]

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

PEUGEOT 402 Darl'mat - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

Sous le capot ronronne le quatre cylindres de deux litres à soupapes en tête de la 402, qui a été porté à 70 ch à 4500 tr/mn. Il est accouplé à une boîte Cotal électro-magnétique à quatre vitesses. Même si l'on n'est pas très bien assis au volant en raison de la place réduite pour les jambes, Philippe Boulay vante l'agrément de conduite que procure cette voiture magnifique.   [...] Son splendide design est dû au styliste de grand talent qu'était Georges Paulin et la carrosserie a été réalisée par Marcel Pourtout. L'absence de coffre à bagages ne prédispose pas au transport d'accessoires de voyage….  [...] Parmi ces derniers, certains possèdent une carrosserie en tôle (pour la clientèle), d'autres en aluminium (voitures de compétition qui ont notamment couru les 24 Heures du Mans).  [...]

JAGUAR XK 120 - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 2.com

JAGUAR XK 120 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 2.com

La première voiture à carrosserie en aluminium quitta l'usine le 21 juillet 1949, et la dernière de la série (un total de 240) fut envoyée à Singapour le 1er mai 1950. Entre-temps, la carrosserie délaissait l'aluminium (incompatible avec de forts volumes de production) au profit de l'acier mais un alliage léger était retenu pour les portes, le capot et le coffre.  [...] Malgré des freins quelques peu critiquables, la XK 120 fut très efficace en compétition. En août 1949, Leslie Johnson gagnait une course de voitures de production à Silverstone et, l'année suivante, Ian Appleryard sortait victorieux au rallye Alpine. Hill triomphait dans une course à Pebble Beach tandis que Stirling Moss se distinguait au Tourist-Trophy.   [...] En 1950, jaguar inscrivit sans succès quelques XK 120 standards aux 24 Heures du Mans. Ils revinrent à la charge avec une Type C, voiture modifiée basée sur les séries de production de la XK. Elle sortit victorieuse aux mains de Stirling Moss en 1952, 1953 et 1954.   [...]

 Mercedes, les roadsters du futur - La Vision SLA Reportage.com

Mercedes, les roadsters du futur - La Vision SLA Reportage.com

Ce sont en fait de quasi prototypes, dont l'industrialisation est plus ou moins programmée. Habile synthèse de tradition et de haute technologie, ces voitures de rêve permettent à la marque de renouer avec une prestigieuse mémoire, celle de la 300 SL et, avant elle, des fabuleux monstres des années 20 et 30.   [...] Afin de limiter le poids à 950 kilos, la carrosserie est construite en profilés d'aluminium et les ouvrants en plastique. L'aménagement de l'habitacle a été conçu dans un esprit à la fois minimaliste pour l'esprit roadster et high tech pour la modernité. Ainsi, il retient des surfaces métalliques peintes et il fait appel à des éléments en aluminium et en tôle perforée.  [...] Quant aux sièges, ils sont réalisés en fibres de carbone. Il est douteux que ce matériau soit compatible avec les impératifs de prix de revient sur un marché aussi concurrentiel que celui des petits cabriolets et roadsters. Sans doute, juste un coup de frime pour l'image….   [...]

FERRARI 250 GT Scaglietti - Targa Florio Revival   - Page 2.com

FERRARI 250 GT Scaglietti - Targa Florio Revival - Page 2.com

Hormis ces deux points d'ailleurs, la berlinette version 1960 ne bouleversait pas les données de ses devancières immédiates. Le châssis tubulaire désigné 539, ne différait pas tellement plus du précédent 508D que par l'empattement réduit de 2.60 à 2.40 m afin essentiellement d'améliorer maniabilité et rigidité.  [...] La boîte 4 vitesses à la suite du moteur était la même pour tous, si ce n'est quelques nervures en renfort sur le carter des modèles de compétition. Les puissances annoncées pour 240 à 280 ch s'échelonnaient en vérité entre 220 et 275 ch. Le poids, de l'ordre de 1050 kg en ordre de marche pour la version compétition à carrosserie en aluminium, augmentait d'environ dix pour cent avec la carrosserie en acier.  [...] Quant à la carrosserie qui n'était pas le moindre de ses charmes, comme celle de ses devancières, depuis 1955, elle sortait de chez Scaglietti, l'artisan modénais chargé à cette époque des carrosseries plus sportives, Pininfarina traitait lui à Turin, les modèles plus confortables.  [...]

COOPER Monaco - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 3.com

COOPER Monaco - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 3.com

C'est peu dire qu'avec une telle cavalerie et seulement 750 kilos sur la bascule (contre 950 kilos à l'AC Cobra), la voiture s'avère extrêmement performante. Très rapide (280 km/h), elle couvre le 0 à 100 km/h en quatre secondes. La boîte de vitesses est une McKee américaine à quatre rapports.   [...] Dotée d'une carrosserie en aluminium, la Cooper Monaco est réalisée sur un châssis tubulaire. La suspension possède quatre roues indépendantes et les freins à disques Girling sont identiques à ceux de la Cobra.  [...] La Cooper Monaco de Chris Phillips est revenue en Europe il y a environ huit ans. Notre collectionneur l'a acquise en 2003 et l'a reconstruite entièrement. Elle se trouve aujourd'hui dans un état magnifique, souligné par sa splendide livrée bleue. Chris Phillips l'aligne régulièrement dans les grandes épreuves de VHC.   [...]

GREGOIRE Sport Cabriolet 1958 - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

GREGOIRE Sport Cabriolet 1958 - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

Le dessin du cabriolet est dû à Carlo Delaisse et la construction est assurée par Chapron. La carrosserie est réalisée en acier avec les ouvrants en aluminium. La voiture reçoit des roues Robergel à rayons. Outre le prototype réalisé en 1955, quatre exemplaires seulement seront construits, dont un seul coupé.  [...] Très high tech, le châssis se compose d'éléments coulés en alliage léger et boulonnés entre eux. Construite selon les brevets Grégoire, la suspension à quatre roues indépendantes est équipée de ressorts hélicoïdaux à flexibilité variable.  [...] Les freins assistés, dont est pourvue la voiture, ne sont pas d'origine, mais le servo a été monté sur les conseils mêmes d'Albert Grégoire lors d'une visite qu'il lui a rendue. La voiture a été restaurée par Dominique Tessier. Sa sellerie est toutefois d'origine.   [...]