Célèbre + Triomphe + MINI Cooper

 Historique du rallye de Monte-Carlo - Monte-Carlo Historique 2001  Histoire - Page 2.com

Historique du rallye de Monte-Carlo - Monte-Carlo Historique 2001 Histoire - Page 2.com

Les exploits de la petite Suédoise à moteur deux temps précèdent le célèbre triomphe des Mini Cooper.  [...] Sandro Munari sur Lancia Fulvia.   [...] Une supériorité qui perdure de nos jours, du moins lorsque le rallye se déroule sur la neige….   [...]

 Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004  Compte-rendu - Page 3.com

Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004 Compte-rendu - Page 3.com

Chaque année, le National Motor Museum organise une exposition temporaire, qui lui permet de renouveler sa présentation et de faire revenir les visiteurs. Installée dans la première salle du musée jusqu'à Noël, l'exposition 2004 est consacrée à la Mini à l'occasion des 45 ans de la petite merveille d'Alec Issigonis.  [...] Treize voitures sont exposées, les plus intéressantes étant une Austin Seven de 1959 avec 3250 miles au compteur (l'un des premiers exemplaires sortis d'usine), la Cooper S victorieuse du rallye de Monte-Carlo de 1967 (pilotée par Rauno eltonen et Henry Liddon), une camionnette jaune (Mini van) du Patrol Service de l'Automobile Association (AA), la Mini conduite par Mister Bean dans la célèbre série TV et une Moke de 1992 construite au Portugal par Cagiva (Piaggio).  [...] On ajoutera deux véhicules publicitaires sur base Mini, un Outspan en forme d'orange (six voitures fabriquées entre 1972 et 1974) et un Duckham en forme de bidon d'huile de trois mètres de haut….  [...]

 La 500 sur les traces de la Mini - La renaissance de la Fiat 500  Reportage - Page 2.com

La 500 sur les traces de la Mini - La renaissance de la Fiat 500 Reportage - Page 2.com

Mais ce n'est pas tout. Fiat s'est également inspiré de l'expérience BMW-Mini pour les évolutions à venir de la gamme. Comme BMW qui a remis au goût du jour la signature Cooper et John Cooper Works, le constructeur italien apposera le badge Abarth sur sa nouvelle 500.  [...] Le troisième chapitre de la renaissance de la Fiat 500 interviendra dans une phase ultérieure, avec le lancement d'un break destiné à reprendre le flambeau des Giardiniera... et à offrir une alternative meilleur marché à la Mini Clubman qui sera dévoilée au prochain salon de Francfort.  [...] La nouvelle Fiat 500 marche donc dans les pas de la Mini. Si elle suit cette logique jusqu'au bout, le succès devrait être au rendez-vous, et avec lui des marges bénéficiaires conséquentes pour Fiat. Cela faisait tellement longtemps.  [...]

Retour aux sources du phénomène Mini

Retour aux sources du phénomène Mini

Célèbre depuis le XIIème siècle pour son université, Oxford, à 100 km à l'ouest de Londres, vit aujourd'hui à l'heure de la Mini. Depuis les années 30, l'industrie automobile fait partie du paysage de cette ville grise et laborieuse. Sa population, traumatisée par le naufrage programmé de Rover, a vu d'un bon oeil le rachat de l'unité de production par BMW.  [...] Du Teeshirt au baladeur MP3, du luminaire fluo au coucou moderne. la nouvelle Mini entretient son mythe à travers une foule de produits dérivés.  [...] La nouvelle Mini Cooper S en a dans le ventre. Avec son style toujours aussi sympa, elle a désormais un vrai caractère sportif.  [...]

MINI Cooper S - Retour aux sources du phénomène Mini  .com

MINI Cooper S - Retour aux sources du phénomène Mini .com

MINI Cooper S - Retour aux sources du phénomène Mini - Motorlegend.com.  [...] Et bien malin celui qui va remarquer les 6 centimètres de plus en longueur, le bossage prononcé du capot, la calandre redessinée et les nouveaux clignotants. Même sur la jetée de la charmante cité balnéaire de Sitgès, la nouvelle Cooper S ne suscite aucune curiosité.  [...] Lancée le 18 novembre à 18800 euros pour la Cooper et 23400 pour la Cooper S, la Mini héritera au printemps 2007 d'un diesel HDI Peugeot.  [...]

 La 500 sur les traces de la Mini - La renaissance de la Fiat 500  Reportage - Page 1.com

La 500 sur les traces de la Mini - La renaissance de la Fiat 500 Reportage - Page 1.com

Pour élaborer la stratégie marketing de la nouvelle 500, Fiat avait un modèle. le succès de la Mini moderne. Et quel succès. BMW a eu une idée de génie en donnant une seconde jeunesse à la légendaire citadine britannique. Et qu'importe si certains trouvent son style caricatural, ses tarifs outranciers et son confort précaire.  [...] La Mini a trouvé sa clientèle, urbaine, branchée, plutôt féminine sur les versions One et Cooper, plutôt masculine sur les Cooper S. Une clientèle qui ne rechigne pas à piocher dans l'épais catalogue d'options (de personnalisation, préfère-t-on dire chez Mini.  [...] Chercher à copier le phénomène Mini aurait cependant été une erreur grossière. Fiat n'est pas BMW, et si la 500 possédait un capital sympathie probablement aussi grand que celui de l'ancienne Mini, elle avait alors une clientèle nettement plus populaire. La nouvelle 500 se devait donc d'afficher un positionnement plus accessible, restant ainsi fidèle à l'esprit de sa devancière.  [...]

PEUGEOT 308 RCZ : prise en main - Les concept-cars Peugeot au CERAM   - Page 2.com

PEUGEOT 308 RCZ : prise en main - Les concept-cars Peugeot au CERAM - Page 2.com

Il s'agit donc ici du bloc équipant la Mini Cooper S John Cooper Works, qui sera commercialisée en juillet prochain, accouplé à une inédite boîte mécanique à six rapports.  [...] Pour développer 218 ch et jusqu'à 300 Nm en mode overboost, ce 1598 cm3 essence à injection directe et turbocompresseur twin scroll a fait l'objet d'optimisations par rapport au moteur équipant le 207 RC, aussi bien concernant le bloc que les périphériques.   [...] Pour l'heure, ces brèves impressions de conduite continuent de nous ravir, notamment au chapitre mécanique. La moindre injonction sur la pédale de droite se traduit par une franche poussée qui nous colle littéralement aux sièges, et ce dès les plus bas régimes.   [...]

MORRIS Cooper S - Tour Auto 2005   - Page 2.com

MORRIS Cooper S - Tour Auto 2005 - Page 2.com

Flash-back sur la belle aventure de la Mini Cooper. Préparateur avisé et champion du monde de Formule 1 en 1959 et 1960, John Cooper souhaitait développer la version sportive d'une voiture populaire. Fasciné par l'extraordinaire tenue de route de la Mini, il se pencha rapidement sur son moteur.  [...] C'est ainsi qu'apparut en 1961 la première Mini Cooper motorisée par le quatre cylindres BMC porté à 997 cm3 et 55 ch. Dotée de freins à disque à l'avant, la voiture s'illustra aussitôt en compétition. Trois ans plus tard, elle reçut le 998 cm3 des Riley et Wolseley, dont le couple était sensiblement supérieur.  [...] En principauté, elle remporte la victoire en 1965 et en 1967, après avoir été victime d'une scandaleuse disqualification en 1966, année où elle trusta les trois premières places. S'illustrant également sur les circuits, aux mains de John Handley, John Rhodes et Gordon Spice, la Cooper S 1275 cm3 poursuivra sa carrière commerciale jusqu'en 1971, année où le contrat avec John Cooper ne sera pas renouvelé par la BLMC.  [...]

 Tour Auto 2011 - Diaporama de 25 photos.com

Tour Auto 2011 - Diaporama de 25 photos.com

Cette édition, justement, rend hommage au carrossier italien. L'occasion de réunir un plateau de Z parmi lesquelles des Alfa Romeo TZ, Lancia Flavia Z ou Aston Martin DB4 GT Zagato, une des plus désirables.   [...] La force du Tour Auto, c'est également d'accueillir des modèles plus répandus, comme cette année les Autobianchi A112, VW Coccinelle, Mini Cooper ou Honda N600.  [...] Comme chaque année, les vérifications techniques et administratives ont eu lieu dans le Jardin des Tuileries à Paris le 11 avril. La suite de l'épreuve –circuit du Mans, Poitiers, circuit du Vigeant, Bordeaux, circuit de Nogaro et enfin Biarritz- permettra aux concurrents de vivre au rythme des mécaniques, et pour certain au rythme du chronomètre, jusqu'à samedi….  [...]

RENAULT Dauphine 1093 - World Series Renault   - Page 3.com

RENAULT Dauphine 1093 - World Series Renault - Page 3.com

La victoire la plus célèbre de la 1093 — et la seule de première importance — est le triomphe remporté au Tour de Corse en novembre 1962. Pilotée par Pierre Orsini et Jean Canonicci, la voiture gagne devant deux autres 1093 confiées aux équipages Santonacci-Santonacci et Consten-Le Guézec.  [...]