Carrosserie + Participation + Mans

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

PANHARD Monopole - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

Plus petite cylindrée du Tour d'Espagne, la Panhard Monopole de Bernard Deligny n'en était pas moins une des plus intéressantes voitures du plateau. Il s'agit en effet de la machine qui a officiellement défendu les couleurs de la marque lors de trois éditions des 24 Heures du Mans, en 1956, 1957 et 1958.  [...] Elle possède actuellement la carrosserie qui était la sienne lors de sa dernière participation au Mans, où elle ne se distingua guère. pilotée par Cotton et Beaulieu, elle ne dépassa pas la seconde heure de course. Pour autant, l'année précédente, cette Monopole s'était classée première de sa classe sur le circuit de Reims et quatrième aux Mille Milles.  [...] En 1958, après l'épreuve mancelle, elle fut alignée à Pau aux mains de Vinatier, avant d'être accidentée à Charade. Elle a ensuite été reconstruite dans sa configuration actuelle.   [...]

BMW 328 - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

BMW 328 - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

Cette superbe BMW 328 était engagée dans le plateau 1 par une grande famille belge de l'automobile, D'Ieteren, pour ne pas la nommer. Elle était pilotée par Roland D'Ieteren, patron de l'important groupe automobile héritier de la célèbre carrosserie bruxelloise, et par son fils Nicolas, dont c'était la deuxième participation au Mans Classic.  [...] La voiture alignée au Mans Classic, ils l'ont trouvée en pièces en Tchécoslovaquie. Son propriétaire avait commencé à la restaurer, mais avec les moyens du bord… Ainsi, le carter, qui était cassé, avait fait l'objet d'une réparation de fortune avec une pièce d'aluminium soudée.  [...] La carrosserie présente deux particularités. la présence d'une moulure courant sur tout le profil, depuis la poupe jusqu'à la face avant, d'où une forme sensiblement différente des ailes. Elle est par ailleurs l'une des deux seules 328, dont l'orifice de remplissage du réservoir d'essence est disposé sous le papillon, décoré du logo BMW, de la roue de secours.  [...]

LOLA B07/90 - Grand Prix de l'Age d'Or 2008   - Page 2.com

LOLA B07/90 - Grand Prix de l'Age d'Or 2008 - Page 2.com

Rappelons que, pour marquer le cinquantième anniversaire de la marque, Lola avait engagé sept voitures au Mans cette année, trois en LMP1 et quatre LMP2. Il s'agissait de la plus importante participation de la firme depuis 1979.  [...]

MATRA MS 650 - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

MATRA MS 650 - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

La voiture est en même temps plus efficace et plus rapide en raison de ses caractéristiques techniques. Le châssis est plus léger par rapport à celui des 650 du Tour, qui a été renforcé, et elle possède de gros freins. des étriers à quatre pistons à l'avant, identiques à ceux de la 670 ultérieure (une modification faite à l'époque).   [...] 650-01 participe aux 24 Heures du Mans en 1969 avec une carrosserie équipée d'une longue queue. A son volant, Jean-Pierre Beltoise et Piers Courage prennent la quatrième place derrière la Ford GT 4O de Jackie Ickx-Oliver, la Porsche 908 de Hans Hermann-Gérard Larousse et la seconde GT 40 de l'écurie John Wyer.  [...] La même année, la voiture court également les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures de Daytona. Pilotée par Jean-Pierre Beltoise et Henri Pescarolo, elle remporte les 1000 Kilomètres de Paris en 1970, un succès qui demeurera le seul de la Matra 650. Elle participe encore aux 6 Heures de Watkins Glen et aux 1000 Kilomètres d'Autriche, avec Pedro Rodriguez et Johnny Servoz-Gavin à son volant dans les deux cas.  [...]

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003   - Page 1.com

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1.com

Entièrement restaurée par Edward McGuire, un collectionneur britannique, la Gordini T 23 S a fait, au Louis Vuitton Classic, sa première apparition publique depuis 1952. Invité à courir à Goodwood au mois d'août, Edward McGuire a préféré réserver à Paris la renaissance historique de cette brillante voiture française.   [...] elle sera chronométrée à 230 km/h au Mans. Des performances qu'elle doit en partie à son poids plume, favorisé par la légèreté du châssis (une soixantaine de kilos) et de sa carrosserie biplace en aluminium (680 kilos).  [...] A la treizième heure, la Gordini s'arrête à nouveau. Cette fois, elle ne repartira pas, freins avant hors d'usage. Les pilotes étaient prêts à poursuivre, mais Amédée Gordini a préféré cette solution de sagesse.   [...]

NASH HEALEY Le Mans - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

NASH HEALEY Le Mans - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

Unique, la Nash Healey l'est à deux titres. D'abord parce qu'elle possède une carrosserie construite à un seul exemplaire. Ensuite, parce qu'elle prit la troisième place aux 24 Heures du Mans 1952 derrière les deux Mercedes 300 SL d'usine. Excusez du peu.  [...] Donald Healey a inscrit deux grandes épreuves au programme de la saison 1952. les Mille Milles et les 24 Heures du Mans, avec deux voitures engagées dans chaque course. Hélas, aux Mille Milles, l'une des deux machines (un coupé) est gravement accidentée. A partir des éléments récupérés sur l'épave, Donald Healey va reconstruire une nouvelle voiture en trois semaines afin de ne pas manquer le rendez-vous sarthois — les Mille Milles se déroulent au mois de mai.  [...] C'est la raison pour laquelle la carrosserie en est très simple, et si différente de la seconde Nash Healey de la saison 1952. Cette barquette de circonstance, unique, ne sera battue au Mans que par les intouchables Mercedes.  [...]

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

Fait exceptionnel, l'Alpine A 210, qui appartient aujourd'hui à Gérard Besson, a couru à quatre reprises consécutives les 24 Heures du Mans, de 1966 à 1969. De plus, elle a terminé l'épreuve à chaque fois. Elle y a glané de jolis succès. première de sa classe en 1966, 1968 et 1969, elle a remporté l'indice de performance lors de sa dernière participation.  [...] L'A 210 a beaucoup couru, ajoutant à son palmarès une victoire au scratch au Nürburgring en 1967 avec Roger de Lageneste, ainsi qu'une troisième place à Charade. Au cours de sa longue carrière, elle a été équipée de trois moteurs. Née avec un 1300 cm3, elle a reçu le Gordini 1470 cm3 double arbre en 1968, avant d'être dotée, la quatrième année, d'un 1000 cm3 pour gagner l'indice de performance.   [...] On avait l'impression qu'elle venait de courir la veille, s'étonne Gérard Besson. Ce dernier l'a restaurée dans le strict respect de l'origine, son moteur et sa boîte de vitesses sont ceux de l'époque. La voiture a conservé à l'arrière le dossard n°50, celui de l'année où elle a gagné l'indice de performance.   [...]

 Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi  Reportage - Page 3.com

Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi Reportage - Page 3.com

La sobriété prime à l'arrière avec des stries superposées soulignant les feux à diodes, et en position centrale sous la jupe par deux sorties d'échappement bien intégrées.   [...] Très prototype de course, le poste de pilotage a été orienté vers le conducteur qui a l'impression d'être au coeur de la technologie embarquée. Le volant ne ressemble pas tout à fait à celui d'une F1 mais le cercle est rompu à la base pour ne pas gêner le conducteur.   [...] L'Audi Le Mans est constituée d'une cage en aluminium de type ASF. La peau de la carrosserie et les ouvrants (capots, portes) utilisent un savant mélange d'aluminium et de composites renforcées de fibres de carbone. Résultat. un poids total n'excédant pas les 1530 kilos.  [...]

Le Mans Classic 2008

Le Mans Classic 2008

Engagée dans le plateau 4 par un Allemand passionné de la marque, cette Abarth Simca 1300 est une ex-machine d'usine, qui a notamment participé à la Targa Florio.  [...] Revenant 40 ans après sa participation aux 24 Heures du Mans, la Howmet TX nous renvoie à une époque où les ingénieurs tentaient d'appliquer la turbine à l'automobile.  [...] La Porsche 935 de Peter Garrod a participé quatre fois aux 24 Heures du Mans. En 1981, elle a remporté le groupe 5 et s'est classée quatrième au scratch devant une Ferrari 512 BB LM.  [...]

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002   - Page 1.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - Tour Auto 2002 - Page 1.com

C'est une voiture historique, totalement d'origine, s'enflamme Andrew Hall à propos de la Frazer Nash Le Mans Replica de 1951, qu'il pilote au Tour Auto 2002. Et de nous citer les épreuves auxquelles la machine a participé. Monaco, British Empire Trophy, Goodwood.  [...] Andrew Hall, qui nous vient de Londres, est un passionné de la marque Frazer Nash. Si la voiture qu'il pilote au Tour Auto en compagnie de Peter Bradfield ne lui appartient pas - elle est la propriété d'un ami, M. Smith, qui lui a prêtée -, il possède une Frazer Nash de 1929 à transmission par chaînes.   [...] Habitué du Tour Auto, Andrew Hall en est à sa quatrième participation d'affilée à la ronde hexagonale. Avant la Frazer Nash Le Mans, engagée en catégorie compétition, il s'était aligné les années précédentes au volant d'une Porsche 911 S, d'une Lancia Aurelia et, en 2001, d'une Sunbeam Rapier.  [...]