Carrosserie + Berline + Montants

IMPERIAL Crown Southampton - Grand Prix de l'Age d'Or 2002   - Page 4.com

IMPERIAL Crown Southampton - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 - Page 4.com

La voiture de Frédéric Barré a reçu la carrosserie la plus élégante, le coupé sans montants ( hardtop coupe en anglais d'outre-Atlantique) baptisé Southampton - et orné de son caractéristique landau roof. Le prix de la voiture s'élève en 1959 à 5403 $, soit nettement plus qu'une Buick Electra 225 berline sans montants de la même année (4300 $), mais nettement moins qu'une Cadillac Eldorado Séville (7401 $).  [...] L'intérêt spécifique de cette voiture réside évidemment dans son design. Evolution hyperbolique du fameux Forward Look, le style entièrement nouveau lancé en 1957 par Virgil Exner, le patron du design Chrysler, la ligne excentrique de la Crown Southampton 1959 affiche de spectaculaires ailerons, qui ne cèdent rien au gigantisme des appendices Cadillac.   [...] Une esthétique aussi tourmentée que décadente, aux chromes ostentatoires, qui illustre parfaitement les late fifties, ce temps de tous les excès. Actrice majeure des délires de l'Amérique triomphante, l'Imperial Crown Southampton 1959 constitue une pierre blanche, un must de l'histoire automobile américaine.   [...]

 Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 1.com

Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1.com

Depuis l'Alfetta coupé de 1974 (souvent appelé GTV), il faut bien l'avouer, Alfa Romeo avait eu du mal à répéter les deux coups de dés gagnants des séries Giulietta et Giulia. Probablement faute d'avoir su renouveler en profondeur ses modèles, se contentant de les remettre à niveau au fil des générations.   [...] Si le passage de la Giulietta à la Giulia s'est fait avec succès, à la troisième génération, la magie n'opère plus. Malgré toutes les qualités du petit 4 cylindres double arbre, le coupé Alfetta, aurait mérité une mécanique plus noble, plus puissante et plus nouvelle aussi, en accord avec la modernité de ses lignes dues à Italdesign.   [...] Lorsque apparaît enfin le 6 cylindres 2,5 litres Alfa Romeo en avril 1979, la berline qui l'inaugure arbore une carrosserie lourde et banale. Cette fois c'est le V6, un vrai moteur Alfa bien dans la veine du 4 cylindres, à la fois docile, puissant et fougueux, qui mériterait une carrosserie digne de ses qualités.  [...]

SIMCA Aronde - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

SIMCA Aronde - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

La saga Aronde est lancée. Le modèle connaîtra de nombreuses évolutions et dérivés, qui constitueront un grand succès dans le segment du milieu de gamme inférieur des années cinquante et soixante. Autour de l'Aronde, Simca développera tout un éventail de berlines, de l'Etoile 6 dévitaminée et déchromée à la Montlhéry au tempérament quelque peu sportif en passant par la Monaco, une berline deux portes sans montants.  [...]

RILEY 12/4 Kestrel - Autojumble de Beaulieu 2006   - Page 2.com

RILEY 12/4 Kestrel - Autojumble de Beaulieu 2006 - Page 2.com

Terminée par une séduisante poupe fastback, la ligne élégante et racée de la Kestrel apparaît en 1933. Cette carrosserie profilée à l'allure sportive est lancée en même temps qu'une autre berline, la Falcon, plus haute et au dessin plus conventionnel.  [...] Quant à la 12/4, modèle de gamme moyenne, elle apparaît en 1934. Elle est animée par un quatre cylindres de 1496 cm3 à deux arbres à cames en tête, qui développe la puissance de 51 ch (puis 55 ch). Deux versions existent à simple carburateur Zénith de 36 millimètres et double carburateur.   [...] La transmission est assurée par une boîte de vitesses présélective Wilson. La 12/4 est équipée de freins Girling et d'une lubrification centralisée du châssis.   [...]

 Du rêve à la réalité - Citroën DS5, du concept à la grande série  Reportage.com

Du rêve à la réalité - Citroën DS5, du concept à la grande série Reportage.com

En passant d'un monde à l'autre, la C-SportLounge devenue DS5 a ainsi perdu quelques attributs marquants. Ainsi, les portes antagonistes et l'absence de pied milieu n'ont pu être reconduites en série. Rappelons que la DS5 est conçue à partir de la plate-forme de la C4, DS4 et C4 Picasso.   [...] Il s'agit là d'une question de rigidité et de coût de développement. A l'intérieur, la console centrale coulissante solidaire du siège conducteur, ainsi que les sièges arrière très enveloppants ont disparu au profit d'assises plus conventionnelles.   [...] Les roues de 20 pouces, selon les versions, sont aussi de la partie, tout comme le toit en verre, le pare-brise incliné et, comme une véritable signature, le grand sabre chromé. Celui-ci souligne le haut des ailes avant et marque en effet une ligne de berline avec un long capot, alors que l'architecture de carrosserie appartient plutôt au monde du monospace.  [...]

CORD L29 - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

CORD L29 - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

La voiture reçoit le premier châssis américain en forme de croix en X. Elle est motorisée par le huit cylindres en ligne Lycoming à soupapes latérales. D'une cylindrée de 4,9 litres, il développe 125 ch. Elle est proposée en quatre types de carrosseries d'usine, berline normale, berline Brougham, cabriolet et phaéton.  [...]

ALFA ROMEO Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 3.com

ALFA ROMEO Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 3.com

En ce qui concerne les économies, Bertone a cherché les éléments qui pouvaient le mieux servir son but dans la gamme Alfa Romeo. Le carrossier ne s'est pas contenté de reprendre la plate-forme de la berline 156. Seule la partie centrale du plancher est empruntée à la berline 156, mais toute la partie arrière est celle du break Sportwagon.  [...] Ce qui donne à la GT une longueur supérieure de 5 cm à celle de la berline alors qu'elle paraît indéniablement plus compacte. Mais ces emprunts sont naturels, ils ne surprennent personne. Bertone a poussé le jeu un peu plus loin. Appelé à être doté d'une monte pneumatique plus importante que la berline, le coupé ne pouvait emprunté son aile avant à la 156.  [...] L'intérieur, en dehors des sièges, des propositions de garnitures, de quelques détails et de la console centrale redessinée, reprend des éléments de série puisés sur la 147 GTA (tableau de bord et panneaux de porte) et sur la 156 Sportwagon (banquette arrière), toujours pour des raisons d'économie.   [...]

 Les breaks de chasse - 7ème Sport et Collection  Reportage - Page 1.com

Les breaks de chasse - 7ème Sport et Collection Reportage - Page 1.com

Les termes ''berline, coupé, coach, cabriolet, limousine, break'' correspondent tous à des types de carrosseries hippomobiles.  [...] Aston-Martin a du reste utilisé la chasse à la courre pour la présentation de ses modèles. Les grands carrossiers ont aussi réalisé, sur commande spéciale, en exemplaire souvent unique, des breaks de chasse Ferrari (330 GT, 365 GTB4 Daytona, et très récemment 456GT), Lamborghini ou Jaguar.  [...]

ALFA ROMEO Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 2.com

ALFA ROMEO Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 2.com

ALFA ROMEO Le coupé GT. digne héritière d'une lignée.   [...] Alfa Romeo avait retrouvé son statut et son image de marque sportive au style novateur et à l'esthétique réussie.   [...] L'idée de prolonger ce succès et d'élargir la gamme 156 avec un coupé et un cabriolet a bien sûr germé dans bien des esprits. Le coupé GT dévoilé au Salon de Genève en 2003 est le premier à faire son apparition. C'est une initiative du carrossier Bertone. Dérivé de la berline 156 dont il partage l'essentiel de la plate-forme, le coupé GT ne se contente pas de reproduire fidèlement le comportement de la berline donneuse, mais y ajoute un tempérament propre à tous les points de vue.  [...]

 Interview de Gérard Welter - Peugeot 407 Elixir  Interview - Page 3.com

Interview de Gérard Welter - Peugeot 407 Elixir Interview - Page 3.com

Motorlegend. La Mazda RX8 vient de sortir sans montant latéral et avec des portes arrière s'ouvrant en sens inverse. N'est-ce pas une opportunité pour faire évoluer l'esthétique du flanc des voitures.  [...] G W. Tout ce qui touche à la liberté du traité nous intéresse. Mais supprimer le montant signifie renforcer considérablement la plate-forme, alourdir l'ensemble et opter pour des choix plus coûteux. C'est valable pour certains modèles d'image mais pas pour des véhicules de grande série.  [...] Motorlegend. Le succès des véhicules de loisirs et des monospaces au détriment de la berline traditionnelle vous amène t-il a réfléchir à d'autres formes de carrosseries pour l'avenir.  [...]