California + Caractère + Comportement routier

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 1.com

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione - Page 1.com

Comme la Berlinetta, le Spyder California s'épanouit vraiment sous la forme de la version à empattement court. Dès lors, cette version décapotable suit de près l'évolution de la 250 GT la plus incisive.  [...] En optant pour le châssis Tipo 539, la California marque définitivement sa différence avec la 250 GT Cabriolet. La réduction de vingt centimètres en empattement donne des proportions plus compactes qui musclent la silhouette de la California et donnent un caractère plus incisif au comportement routier.  [...] Toutefois, le dessin de Pinin Farina est resté semblable à celui des California à châssis long. Le meilleur moyen de reconnaître les versions à châssis court est d'observer le capot. la prise d'air pratiquée pour l'aération des carburateurs est à demi encastrée formant ainsi une tranchée sur le capot.  [...]

OSCA Type S - Tour Auto 2008   - Page 2.com

OSCA Type S - Tour Auto 2008 - Page 2.com

La voiture a été miraculeusement épargnée par le temps. Retrouvée en bon état général, à l'exception de quelques parties corrodées, elle a conservé son état d'origine. moteur, structure, carrosserie, même la peinture. Un tel trésor ne se restaure pas. La famille D'Ieteren l'a bien compris, qui a décidé de préserver cette authenticité.   [...] La boîte de vitesses possède quatre rapports avec première non synchronisée. La voiture offre, d'après son pilote, un excellent comportement routier. Quant aux freins, bien qu'encore à tambours, ils remplissent parfaitement leur office compte tenue du poids plume de l'OSCA, qui ne pèse que 435 kilos.  [...] La carrosserie a été réalisée en aluminium par la firme Morelli, de Ferrare, dont elle porte l'écusson sur les flancs. Sur son côté droit, on observe une curieuse trappe, qui s'enfonce dans la largeur de la voiture jusqu'au niveau de la pédale d'accélérateur.   [...]

TRIUMPH Stag - Grand Prix de l'Age d'Or 2002   - Page 3.com

TRIUMPH Stag - Grand Prix de l'Age d'Or 2002 - Page 3.com

On peut aussi faire nitrurer l'embiellage et installer des courroies de distribution de plus forte section. Quant aux pistons, de qualité moyenne, ils peuvent être remplacés par des pistons de marque Malhe. Il est possible d'améliorer la tenue de route, qui souffrait d'un phénomène de raquette du pont arrière, en installant des silentblocs en polyuréthane ou en nylon.   [...] Le comportement routier s'en trouve transformé. J'ai également monté un répartiteur de freinage, qui améliore la tenue en ligne.  [...] La Stag, une voiture de caractère, à redécouvrir. Nous en avons dénombré pas moins de sept à l'Age d'Or. Signe d'un frémissement.  [...]

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault   - Page 2.com

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault - Page 2.com

Tout sera remis à neuf. L'Alpine sera déshabillée et la caisse désolidarisée du châssis. La partie avant sera coupée et remplacée par un élément moulé sur une autre GT4. Quant à la lunette arrière, aux pare-chocs et aux bulles des phares, toutes pièces de carrosserie spécifiques à la GT4 qui sont introuvables, elles seront fournies par l'Association des Alpine du Nord qui les fait refabriquer.   [...] La mécanique — le 1108 cm3 — a également été entièrement refaite, la culasse polie et le bas moteur équilibré. Un carburateur Weber horizontal de 40 millimètres a été installé. Ceci permet de tirer un contingent de chevaux supplémentaires, le quatre cylindres offrant de l'ordre de 80 ch contre 66 ch à l'origine.   [...] Marc Vanderbeck a assuré lui-même la totalité des travaux, à l'exception de la peinture. Il roule au volant de son Alpine depuis 2000, dont il se plaît à souligner l'agrément de conduite. Plus spacieuse et plus confortable que la berlinette, la GT4 jouit également d'un comportement routier plus stable et moins pointu grâce à son empattement allongé.  [...]

CHRYSLER New Yorker 1960 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

CHRYSLER New Yorker 1960 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

En 1960, les Chrysler héritent de l'énorme calandre trapézoïdale de la 300 E de 1959. D'un point de vue technique, ce millésime est le premier où, à l'exception des Imperial, tous les modèles du groupe Chrysler adoptent la construction monocoque. Un pas important.   [...] Performante, la voiture jouit d'un meilleur comportement routier que la concurrence en raison de la suspension avant à barres de torsion.  [...] Homme au caractère plutôt réservé, il n'en apprécie pas moins l'exubérance du style cher à Virgil Exner. De plus, ce sont des voitures relativement rares en France.  [...]

BMW Coupé Leblond 1955 - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 2.com

BMW Coupé Leblond 1955 - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 2.com

Passionné de Bugatti, Albert Leblond avait récupéré au fil des ans de nombreuses pièces de la marque de Molsheim. Aussi, pour améliorer l'efficacité de sa voiture, la dote-t-il d'un pont arrière et des freins d'une Bugatti 57 SC. Quant à la suspension avant, elle est empruntée à une Peugeot 403… De cette mosaïque aussi inventive qu'insolite, naît un excellent comportement routier.  [...]

COOPER Bristol T23 F2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2008   - Page 1.com

COOPER Bristol T23 F2 - Grand Prix de l'Age d'Or 2008 - Page 1.com

Venus d'outre-Quiévrain, Paul et Mary Grant sont des passionnés qui roulent depuis trente ans en voitures anciennes. Uni par la même passion de la course, le couple prend du plaisir au volant de ses machines sur tous les circuits européens du VHC.   [...] Cette année, Paul et Mary pilotaient à Dijon deux monoplaces Cooper, deux machines soeurs strictement identiques. Outre le caractère sympathique de s'aligner ensemble sur les mêmes voitures, cela facilite l'entretien et la maintenance….  [...] Paul Grant ne tarit pas d'éloges sur le comportement routier de ses Cooper, dont il vante les qualités d'agilité sur les circuits sinueux. Bien construites et équilibrées, elles s'avèrent faciles à piloter.  [...]

MERCEDES 600 du Maréchal Tito - La collection Rolf Meyer   - Page 1.com

MERCEDES 600 du Maréchal Tito - La collection Rolf Meyer - Page 1.com

Six portes et 2,5 tonnes, mais 250 ch et 200 km/h. L'impressionnante limousine Mercedes 600 Pullman landaulet du Maréchal Tito sera, à n'en pas douter, l'une des attractions de la vente de la Collection Rolf Meyer.   [...] La 600 réunit tous les raffinements technologiques de l'époque. Elle est motorisée par un V8 supercarré de 6,3 litres ouvert à 90° et doté d'un arbre à cames en tête par rangée de cylindres. Alimenté par l'injection Bosch - une première pour Stuttgart sur un V8 -, il développe 250 ch et un couple phénoménal de 51 mkg disponible dès 2800 tr/mn.   [...] La transmission est confiée à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports avec différentiel autobloquant. Avec 200 km/h et le 0 à 100 km/h abattu en 12 secondes, les performances sont dignes d'une voiture de sport, le tout dans un silence royal. La tenue de route n'est pas en reste, servie par une suspension pneumatique à contrôle automatique de niveau et amortisseurs réglables au volant, qui sait concilier confort souverain et excellence du comportement routier.  [...]

FERRARI 250 GT California Spyder - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione   - Page 2.com

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La California hérite du moteur Tipo 168 sensiblement plus puissant. Grâce à ses nouvelles culasses et ses soupapes plus grosses, il a gagné une vingtaine de chevaux. Voici les principales caractéristiques de cette mécanique.  [...] Certaines California seront même équipées du moteur le plus affûté des berlinettes Competizione les plus sportives. Dans ce cas, quelques rares exemplaires connaîtront même la fureur de la course. Mais ce n'est pas là leur vocation.  [...] Au total, il ne fut produit que cinquante-six exemplaires de la California sur châssis court entre 1960 et 1963. Les numéros de série sont compris entre 1795/GT à 4137/GT).  [...]

 La frénésie Ferrari chez RM Auctions - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione  Vente aux enchères - Page 1.com

La frénésie Ferrari chez RM Auctions - RM Auctions : Ferrari Leggenda e Passione Vente aux enchères - Page 1.com

De la même manière, les monoplaces de Formule 1 récentes, trop compliquées à utiliser, sont boudées par les collectionneurs. Une restée invendue tandis que la F310B de 1997 atteignait 495 000 € et une F1/87 247 500 €.   [...] La grande triomphatrice est une 250 GT Spyder California à châssis court de 1961, adjugée 7 040 000 €. En deuxième position, on trouve une 250 LM de 1964, voiture mal aimée en son temps, qui a trouvé preneur pour 4 510 000 €. Et à la troisième place, on retrouve la deuxième 250 GT Spyder California de la vacation, un modèle de 1958 à empattement long qui avait appartenu à l'acteur James Coburn.  [...] La 512M, qui eut aussi une carrière peu glorieuse en 1971, année où elle fut complètement dominée par les Porsche 917, a séduit un collectionneur pour la coquette somme de 2 090 000 €.   [...]