Aston Martin + Page + Motorlegend

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008   - Page 1.com

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008 - Page 1.com

ASTON MARTIN DBR1 - Le Mans Classic 2008 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 1.com

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1.com

ASTON MARTIN LM10 Le Mans 1932 - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Passionné de grands voiliers avec lesquels il a remporté de grandes courses, Eckart Wagner est passé, il y a quelques années, à la locomotion terrestre motorisée. Habitué des trajectoires flottantes, il voulait une voiture de collection alerte avec laquelle il puisse prendre du plaisir.   [...]

ASTON MARTIN Atom - European Concours d'Elegance 2001   - Page 1.com

ASTON MARTIN Atom - European Concours d'Elegance 2001 - Page 1.com

ASTON MARTIN Atom - European Concours d'Elegance 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Les 7 et 8 juillet 2001 se tenait le European concours d'Elegance du château de Schwetzingen en Allemagne, une manifestation qui en la matière devient une référence, dès sa première édition.   [...] Entre 1938 et 1939, Gordon Sutherland, le propriétaire d'Aston Martin se lance donc dans la création d'un laboratoire roulant destiné a valider les options techniques qui feront le succès des futures Aston. Dans la production de la marque de Newport Pagnell, l'Atom fera le lien entre les modèles d'avant et d'après guerre.  [...]

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Tour d'Espagne 2000 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La DB3 S alignée dans le Tour d'Espagne par Lucas Huni et Gary Pearson n'est autre que le châssis n°9, celui-la même qui s'est classé à la seconde place des 24 heures du Mans de 1956. Pilotée par le prestigieux équipage Moss/Collins, la voiture sauva l'honneur de la marque en se battant jusqu'au bout avec la Jaguar victorieuse de l'écurie Ecosse.  [...] Aston-Martin a eu du mal à s'imposer au Mans. Il lui faudra attendre 1959 et la DBR1 pour le faire, mais les DB3 S se sont toujours bien battues, avec trois secondes places obtenues dans la Sarthe. Dans sa dernière évolution, le moteur six cylindres de 2992 cm3 développait 240 ch à 6000 tr/min.  [...]

ASTON MARTIN DB2 - Tour Auto 2007   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB2 - Tour Auto 2007 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB2 - Tour Auto 2007 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'Aston Martin DB 2 de Mark Midgley est une pure machine de compétition. Passionné par la marque de David Brown — il possède également une DB4 et une DB5 —, Mark Midgley l'a acquise il y a deux ans. La voiture avait été entièrement restaurée dans les années 90, mais il souhaitait la convertir aux caractéristiques des voitures d'usine des 24 Heures du Mans.  [...]

ASTON MARTIN Ulster - La collection Nick Mason, Pink Floyd   - Page 1.com

ASTON MARTIN Ulster - La collection Nick Mason, Pink Floyd - Page 1.com

ASTON MARTIN Ulster - La collection Nick Mason, Pink Floyd - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Nick Mason a un faible pour l'Aston Martin Ulster, dont il est un collectionneur passionné et reconnu. Après avoir, dans sa jeunesse, possédé deux modestes Austin Seven, il franchit un pas important en acquérant une Aston International, un modèle de 1,5 litre lancé en 1929.  [...]

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato - Louis Vuitton Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Sortant de restauration, cette magnifique Aston Martin DB4 GT Zagato a remporté le concours d'élégance Hurlingham de Londres, le Louis Vuitton anglais. C'est à ce titre qu'elle fut invitée par les organisateurs de la manifestation parisienne, raison pour laquelle elle fut inscrite à la dernière minute.  [...]

ASTON MARTIN DB3S - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 1.com

ASTON MARTIN DB3S - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] C'est pendant l'hiver 1952-1953 qu'est prise la décision chez Aston Martin de remplacer la DB3, lourde, sous-motorisée et au palmarès fort décevant. Prenant pour base sa devancière mais allégée de 75 kilos, la DB3S bénéficie d'un nouveau châssis à l'empattement réduit et d'une suspension arrière à la géométrie redessinée.  [...] Pour la saison 1954, deux coupés sont construits, dont Aston Martin attend une meilleure aérodynamique et donc une vitesse de pointe supérieure. Leur moteur à double allumage développe 225 ch. Engagés aux 24 Heures du Mans (l'un d'entre eux a reçu un compresseur boostant le six cylindres à 240 ch à 6000 tr/mn), ils sortent tous les deux de la route par la faute d'une poupe instable qui se soulève à haute vitesse.  [...]

ASTON MARTIN P 214 Le Mans - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 1.com

ASTON MARTIN P 214 Le Mans - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 1.com

Après la victoire remportée aux 24 Heures du Mans et le titre de champion du monde des constructeurs conquis en 1959, Aston Martin se retire de la compétition. Toutefois, à la demande du réseau commercial, l'usine met en chantier un prototype de GT basé sur la DB4 GT et dont la vocation est de courir les 24 Heures du Mans.  [...] Baptisé Projet P 212 et doté d'une très belle carrosserie aérodynamique, il est motorisé par le six cylindres Aston Martin porté à la limite de quatre litres autorisée par le règlement manceau. Ce groupe développe 390 ch pour un poids du véhicule inférieur à la tonne.  [...] Malgré son échec, la P 212 a montré un réel potentiel, qui justifie la décision d'Aston Martin de poursuivre son développement. En 1963 sont réalisés, toujours sur la base de la DB4 GT, deux P 214, châssis 0194 et 0195. Abaissée, élargie et allongée, la carrosserie est prolongée par un becquet aérodynamique destiné à améliorer la stabilité à haute vitesse.  [...]

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000  .com

ASTON MARTIN DB2/4 - Tour d'Espagne 2000 .com

Engagé dans la catégorie compétition, le sympathique équipage britannique Simon Jefferies et Peter Flood courait sur une Aston Martin DB 2/4 Mk III de 1959 (l'une des dernières produites). Ultime évolution de la DB 2/4, la Mk III apparaît en 1957. Elle est motorisée par un 6 cylindres de trois litres (162 ch) qui a été retravaillé par le nouvel ingénieur de la firme de Newport Pagnell, Tadek Marek.  [...] Motorlegend. Possédez-vous cette Aston Martin DB 2/4 depuis longtemps.  [...] Simon Jefferies. Je l'ai achetée il y a seulement quatre ans. La carrosserie était en bon état mais la voiture était très fatiguée et rien ne fonctionnait plus. Je l'ai entièrement démontée dans son garage, à la maison. Le moteur a été sorti et restauré, tout comme les suspensions, les freins, etc.   [...]