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ALFA ROMEO 33 Daytona - Tour Auto 2002   - Page 1.com

ALFA ROMEO 33 Daytona - Tour Auto 2002 - Page 1.com

Comme chaque année, le Tour Auto 2002 a réuni un fort contingent d'Alfa Romeo. Dans sa version Giulietta de 1300 cm3, le quatre cylindres double arbre de la firme milanaise était représenté par plusieurs Sprint (coupé Bertone), SS (Sprint Speciale) et SZ (Sprint Zagato).  [...] En définition 1600 cm3 Giulia, il rugissait sous le capot de berlines, de coupés Sprint et Sprint Zagato, de GTA et de deux TZ 1 (Tubolare Zagato). Le bataillon des voitures d'Arese était complété par une 2000 GTAM et une Montreal Groupe IV, ainsi que par une 33/2 Daytona.   [...] Il s'agissait d'un petit problème de circuit électrique qui fut résolu. L'Alfa Romeo terminera le Tour, ralliant Biarritz à la 99ème place du classement Sport.  [...]

ALFA ROMEO 1900 SS Zagato - Tour Auto 2001   - Page 1.com

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ALFA ROMEO 1900 SS Zagato - Tour Auto 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Associé à Nicolas Gagnebin, le président du Musée International de l'automobile de Genève, M. Gutzwiller ne tarit pas d'éloge sur sa 1900 SS. C'est sur un coup de foudre esthétique qu'il en a fait l'acquisition en Suisse, il y a un an et demi. Depuis, il file le parfait amour avec sa belle Italienne.  [...] Il la trouve vaillante et robuste — son entretien se réduit à peu de choses —, et douée d'une remarquable tenue de route. Il souhaite faire mieux connaître cette voiture très exclusive et il s'y attache avec un enthousiasme convaincant. Rien de tel pour cela que de s'inscrire au Tour Auto ou aux Mille Milles, auxquels il va participer prochainement.  [...]

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] C'est ce même châssis qu'utilisera justement Zagato pour la SZ. Le prototype de la SS de Bertone n'arborait pas encore l'emblématique calandre en écu et ne disposait pas non plus de pare-chocs. C'est en juin 1959 que la version définitive de la Giulietta SS est présentée à la presse sur l'aérotautodrome de Monza.  [...] La Giulietta SS fut produite à 1 366 exemplaires avant de prendre le nom de Giulia et de recevoir un 4 cylindres de 1600 cm3. C'est sans doute l'une des Alfa Romeo de série les plus attachantes.  [...]

 Tour Auto 2006 - Tour Auto 2006  Reportage - Page 3.com

Tour Auto 2006 - Tour Auto 2006 Reportage - Page 3.com

Le Tour Auto présentait encore son lot habituel de Porsche 356, 914, Alfa Romeo Tubolare, GTA et 2000 GTV. On remarquait aussi une Ford Cortina Lotus et plusieurs Elan, dont celle de John Sheldon, vainqueur du Tour Auto 2005.  [...] Perdues au milieu d'automobiles de légende, pour certaines à un million d'euros pièce, voire plus, quelques modèles populaires servaient de voitures alibis. Pour fêter dignement ses soixante ans, une 4 CV avait l'honneur de porter le dossard n°1. Une 404, une R12 Gordini, une R8 Gordini et une Saab 96 V4 constituaient autant de clins d'oeil.  [...] Rémy Couturier amusait la galerie au volant de la Pic-Pic R2 de 1920 appartenant à la banque Pictet, sponsor de la manifestation. Et parmi les habitués de l'épreuve, le moins sympathique n'était pas l'excentrique Alexander Fyshe, ses pantalons aux couleurs de l'Union Jack et sa Siata Daina 1952, laquelle voisinait avec une autre Siata, une barquette 208 S de 1954.   [...]

ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

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ALFA ROMEO 33/2 Daytona - Le Mans Classic 2002 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] On ajoutera que, dans la course, la 33/3 de Won Shipman, qui termina deuxième de la Targa Florio en 1971, survola le plateau cinq.   [...] La course à la puissance est lancée. en 1970, le moteur de la 33/3 passe à trois litres (400 ch et 310 km/h), tandis que la voiture bénéficie d'un châssis monocoque en aluminium et titane. Avec son nouveau douze cylindres boxer - 3 litres, 500 ch à 11 500 tr/mn et 330 km/h -, la 33 TT 12 gagne en 1975 sept des huit courses du championnat du monde des constructeurs et s'adjuge le titre.   [...]

ALFA ROMEO 33 TT 12 - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

ALFA ROMEO 33 TT 12 - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

ALFA ROMEO 33 TT 12 - Le Mans Classic 2006 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] En 1984, la TT 12 est vendue par Autodelta et elle part en Suisse. Elle revient quatre ans plus tard en Italie, où un amateur de Turin l'acquiert. Elle sera ensuite revendue deux fois dans la péninsule, avant que Nicolas ne l'achète, c'était il y a trois ans.  [...] La voiture ayant été partiellement restaurée, Nicolas l'a engagée au Mans Classic en 2004. Mais insuffisamment préparée, elle n'a pu terminer la course. Remise sur le chantier, elle fut prête cette année à la dernière heure.   [...]

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Giulietta était un pari risqué pour Alfa Romeo. Avant la deuxième guerre, le constructeur milanais s'était cantonné aux modèles de compétition - que faisait courir un certain Enzo Ferrari - et à de prestigieuses versions routières qui en étaient dérivées.  [...] Nationalisée au lendemain du conflit, la marque devait aborder la construction de voitures de série et prendre une dimension industrielle qu'elle n'avait jamais connue. Un défi auquel elle n'était pas du tout préparée. Le premier essai se concrétisa sous la forme de l'Alfa Romeo 1900, dévoilée en 1950, dont le succès fut mitigé.  [...]

 Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 1.com

Le coupé GT : digne héritière d’une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1.com

Le coupé GT. digne héritière d'une lignée - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] LE COUPÉ GT. DIGNE HÉRITIÈRE D'UNE LIGNÉE.   [...] 3. Le style de la GT. retour aux sources.   [...]

 Interview de Stirling Moss - Interview - Page 2.com

Interview de Stirling Moss - Interview - Page 2.com

Grand Prix Historique de Pau 2002 Motorlegend. Vous pilotez une Lola Mk 1, qui est votre propriété. Combien de voitures anciennes possédez-vous.  [...] Motorlegend. Vous avez piloté un nombre considérable de modèles de course. Pourquoi avoir choisi la Lola Mk 1 et l'Alfa Romeo TZ1.  [...] Motorlegend. Quel est votre programme de courses historiques pour les mois qui viennent.  [...]

 Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage  Reportage - Page 1.com

Le style de la GT : retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1.com

Le style de la GT. retour aux sources - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Rencontre avec Giuliano Biasio, le père de la GT, directeur du style chez Bertone. Il succède à ce poste à quelques célébrités, Franco Scaglione, Giorgetto Giugiaro, Marcello Gandini, Marc Deschamps… Il nous explique comment est née cette digne héritière de la Giulietta.   [...] De l'aveu même de Giuliano Biasio, la lunette arrière avec sa forte courbure médiane est directement inspirée de celle de la Giulietta. C'est pourtant là la seule évocation directe de la Giulietta avec la calandre, bien sûr. Nous voulions évoquer la Giulietta, mais sans tomber dans le piège du rétrodesign.   [...]