Version + Toit + Rigide

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

La pétillante Mazda MX-5 se décline désormais dans une très stylée version à toit rigide escamotable. Gadget ou vrai plus.  [...] Côté sensations, justement, la version RF est moins prodigue que la soeur à capote en toile. Car si le toit rigide réduit les bruits aérodynamiques, en particulier sur autoroute, il a également pour effet de museler la sonorité de l'échappement, qui pénètre plus difficilement dans l'habitacle.  [...] Au final, l'intérêt de cette déclinaison RF ne saute pas aux yeux. Certes, l'insonorisation améliorée sur autoroute permettra d'envisager un peu plus sereinement les longs trajets… qui ne restent cependant pas la tasse de thé de la Mazda MX-5. Qu'elle soit dotée d'une capote en toile ou de ce toit rigide, celle-ci s'apprécie en effet davantage sur le réseau secondaire, où son comportement routier agile et sa légèreté font merveille.  [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Le nouveau roadster BMW Z4, deuxième du nom, a remplacé sa capote en toile par un toit rigide rétractable. Plus confortable mais tout aussi efficace, nous l'avons essayé dans sa version sDrive35i avec la fabuleuse boite DKG à double embrayage.  [...] Pour cette deuxième génération du BMW Z4, le projet de Juliane Blasi a fait l'unanimité. En respectant les critères du roadster (long capot, passages de roues marqués, arrière court et pare-brise incliné), la styliste est parvenue à intégrer un toit rigide escamotable sans rehausser la partie arrière de la carrosserie.  [...] Le changement de philosophie sur ce nouveau BMW Z4 est perceptible dès les premiers kilomètres. Plus luxueux, plus soft, le Z4 dans sa version haut de gamme 35i se prête à de longs trajets confortables sans renoncer à ses racines sportives. Une polyvalence accentuée par ce toit rigide qui se replie dans le coffre ou se remet en place en 22 secondes.  [...]

Essai BMW M3 Cabriolet

Essai BMW M3 Cabriolet

Apparue à l'été 2007 avec une carrosserie restylée et un moteur V8 (une première du genre), la BMW M3 s'est récemment découverte. Non pas en adoptant une simple capote mais en cédant à la mode des toits rigides et au complexe et lourd mécanisme d'ouverture et fermeture automatique.  [...] Cette version M3 cabriolet (troisième du nom) fait appel pour la première fois à un toit rigide rétractable en lieu et place de la simple capote. BMW a fait ce choix eu égard au prestige de la voiture (dont les prix n'ont cessé d'augmenter) mais surtout pour offrir au client un confort acoustique digne d'un coupé et préserver la silhouette avec ou sans toit.  [...] Association moteur/boite exceptionnelle, comportement routier, confort préservé, performances, rigidité du châssis, technologie toit rigide évoluée, qualité de fabrication, 4 vraies places, consommation et pollution maîtrisées.  [...]

Essai BMW M4 Cabriolet

Essai BMW M4 Cabriolet

En effet, rappelons que dès la E30, la M3 fut déclinée en version à ciel ouvert (787 exemplaires produits dont un unique Sport Evolution de 238 chevaux). Lui succédèrent ensuite la M3 Cabriolet E36 (1994), puis la E46 (2001) et enfin la E92 (2008), premier modèle à adopter un toit rigide escamotable.  [...] Les autres regretteront en revanche que cette M4 Cabriolet ne fasse pas preuve du même équilibre ni de la même progressivité à la limite que la version Coupé. Sans parler de la rigidité, qui apparaît faiblarde dès que le toit est replié. Heureusement, le freinage carbone-céramique optionnel (7 400 €) est endurant et offre de bonnes sensations à la pédale, même si son mordant initial est parfois un peu inconsistant.  [...] Si la BMW M4 Coupé est un outil de précision bien dans l'esprit Motorsport, c'est hélas moins le cas de la version Cabriolet. une fois décapsulée, la M4 perd en efficacité et en rigueur. Un manque d'homogénéité que certains prendront pour du caractère, mais qui incitera les amateurs de sportivité à privilégier la version fermée.  [...]

Essai CHRYSLER Crossfire cabriolet

Essai CHRYSLER Crossfire cabriolet

Une mine d'or chaque début d'année pour la presse spécialisée d'autant que bon nombre de ces études de styles passent régulièrement au stade industriel. C'est donc tout naturellement dans cette capitale de l'auto US du Michigan que Chrysler a lancé le coupé Crossfire (en 2001) puis la version cabriolet (2004) essayée ici.  [...] Architecturé sur la plate-forme du SLK Mercedes (l'ancien modèle), la Chrysler Crossfire en version découvrable aurait pu également bénéficier du toit rigide escamotable. Cette solution coûteuse n'a pas été retenue pour pouvoir afficher des prix concurrentiels.  [...] 000€ avec BA). Une extension de gamme aurait été préférable vers le bas au travers d'une version quatre cylindres à prix serré, beaucoup d'acheteurs potentiels séduits par le design hésitant à prendre un modèle à 6 cylindres en raison du prix des carburants.  [...]

Essai AUDI R8 Spyder

Essai AUDI R8 Spyder

Des plus encore sublimés dans l'Audi R8 Spyder lancé au début de l'été équipé du fameux V10 de 525 chevaux à la sonorité magique. Prestige oblige, il hérite d'un toit rigide entièrement automatisé dont le va et vient ne prend que 19 secondes. Son seul inconvénient est de cacher le V10 sous vitrine sur le coupé.  [...] Quant aux contestables sideblades, ils n'avaient plus de raison d'être sur cette version découverte. Le toit rigide fait appel à une cinématique sophistiquée qui déplie ou replie l'ensemble des éléments. La manoeuvre entièrement gérée par les moteurs électriques s'effectue en 19 secondes.  [...] En attendant l'arrivée d'une version V8 à l'automne, le cabriolet R8 abrite uniquement le V10 maison qu'on ne présente plus. Surpuissant, très souple et d'un ressort inépuisable pour aller flirter avec la zone rouge (8400 tours) il offre des performances extrêmes.  [...]

Essai MAZDA MX-5 2.0 (NC)

Essai MAZDA MX-5 2.0 (NC)

La Mazda MX-5 III s'offre un léger lifting et livre désormais sa version 2 litres dans une variante avec capote en toile. Après presque huit ans de carrière, la magie opère-t-elle toujours.  [...] La capote reste bien évidemment manuelle (l'automatisme est réservé à la MX-5 Roadster Coupé à toit rigide), mais se manipule aussi facilement que rapidement. À l'intérieur, peu de changements également, si ce n'est l'adoption d'un volant redessiné. On apprécie l'équipement plutôt complet de cette version Performance (climatisation, Bluetooth, phares au Xénon.  [...] 0 à boîte manuelle). Pour couronner le tout, les versions Performance reçoivent des amortisseurs Bilstein et une barre anti-rapprochement afin de rigidifier le train avant. Ah, dernier détail. l'ESP est totalement déconnectable, comme il se doit.  [...]

Essai CADILLAC XLR

Essai CADILLAC XLR

La réaction de la griffe phare de GM est enfin venue en 1999 avec le somptueux projet Evoq, à l'origine de la berline CTX, du 4X4 SRX (qui vient de débarquer en France) et du coupé/cabriolet Cadillac XLR que nous avons eu le privilège d'essayer. Très original et ne ressemblant à aucun autre modèle déjà existant (c'est rare aujourd'hui), ce roadster à toit rigide escamotable multiplie les atouts (V8 performant de 326 chevaux, qualités routières sans défaut, confort honnête, super équipement) tout en distillant des notes d'exotisme à l'américaine.  [...] Nous évoquions le coffre, il est d'une capacité très insuffisante lorsque le toit rigide s'y trouve. Un inconvénient d'autant plus malvenu que l'on dispose de peu de rangements à bord (sous l'accoudoir et un petit bac dans chaque portière).  [...] On a évoqué plus haut la qualité de sa suspension et le comportement routier exempt de défaut majeur. Tout juste pourrait-on suggérer à GM d'améliorer le freinage à chaud. Le grand atout de ce roadster US vient de son toit rigide qui transforme la belle décapotable en coupé hermétique aux intempéries et à l'environnement sonore.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

La Golf Cabriolet revient après une absence de  [...] matière de cabriolets compacts, déjà copieuse puisque constituée des VW Eos, VW Beetle et Audi A3 Cabriolet. Ce dernier a d'ailleurs servi de base à l'élaboration de cette Golf, qui hérite du coup d'une capote en toile, et non d'un toit rigide escamotable comme c'est souvent le cas chez les cabriolets compacts.  [...] Au dessus de ma tête, le bleu du ciel et aucun obstacle. Et si le temps se fait menaçant, il suffira d'une dizaine de secondes pour refermer la capote triple épaisseur, sans même devoir s'arrêter. Non, vraiment, il n'y a pas à regretter l'absence de toit rigide escamotable, pénalisant sur le plan du poids, des sensations de cabriolet (avec un pare-brise souvent rallongé à l'extrême) et même de la fonctionnalité (à part l'Astra, aucun coupé-cabriolet n'autorise les manoeuvres de toit en roulant).  [...] 6 TDI 105, sous dimensionné pour la tâche. Même si elle pèse 100 kilos de moins que ses rivales à toit rigide, la Golf Cabriolet n'est pas une ballerine, et nécessite des moteurs riches en couple. Ce n'est pas le cas de ce bloc, creux à bas régime, étouffé par un étagement de boîte trop long, et dont la trame sonore n'a rien à faire à bord d'un cabriolet.  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Contrairement à sa rivale ralliée comme le SLK au toit rigide escamotable, BMW est resté fidèle au système de capote mais avec des plus esthétiques et techniques très ingénieux. A preuve les haubans des extrémités arrière de la dite capote qui dissimulent une custode amovible faisant office de pare-vent pour les passagers arrière.  [...] Didier Maitret, Président de BMW France a déjà en commande la moitié de la centaine de BMW 645 Ci prévus en 2004 pour la France. Les ventes devraient rebondir à l'automne lorsque sera disponible une version plus sage équipée d'un 6 cylindres 3 litres de 230 ch nous a t-il confié.  [...] Capote fermée, on se sent aussi préservé que dans un coupé à toit rigide. Comme pour le coupé, on peut regretter l'absence d'une suspension pilotée qui aurait résolu le problème confort/tenue de route.  [...]