Version + Entrée de gamme + Audi

Essai AUDI S1

Essai AUDI S1

D'autant que cet engin artisanal reposait sur un châssis hybride, entre A1 et TT RS. La Quattro et l'A1 1.4 TFSI 185 ch avaient cependant éveillé en nous un véritable désir pour une version radicalisée de l'entrée de gamme Audi, mais produite en grande série, et donc plus abordable.  [...] A bord, l'ambiance est typiquement Audi. Les habitués de la marque conservent donc leurs repères, et les non-initiés apprécient immédiatement le sentiment de qualité haut de gamme qui caractérise depuis longtemps les productions d'Ingolstadt. Même s'il s'agit d'une offre d'entrée de gamme, la S1 est donc presque exempt de défauts côté matériaux et assemblages.  [...] On peut toutefois reprocher à notre modèle d'essai un manque certain de fantaisie que les notes rouges propres à cette version S ne parviennent pas à compenser. Mais la possibilité de personnaliser quelques éléments aux couleurs de la carrosserie (notamment l'entourage du tunnel central) permet d'ajouter un peu de gaieté à l'espace intérieur.  [...]

Essai AUDI TT Quattro V6

Essai AUDI TT Quattro V6

C'est encore vrai aujourd'hui avec une proposition d'entrée de gamme à 29750 € pour le coupé 1.8 T 150 ch mais parallèlement, Audi a voulu relancer le TT avec une version haut de gamme associant un V6 de 250 chevaux et une boite inédite stupéfiante baptisée DSG.  [...] Bien installé dans le paysage des sportives compactes, le TT n'a pas pris une ride en cinq ans même si sa face avant apparaît un peu ingrate à quelques uns. Par rapport aux versions précédentes, ces V6 DSG reçoivent un spoiler plus largement dimensionné pour diminuer la portance à haute vitesse, une jupe avant percée de prises d'air plus grandes et des phares au xenon doté d'un entourage en titane.  [...] Pour ses modèles TT de haut de gamme, Audi a choisi le V6 3.2l déjà utilisé chez Volkswagen sur la Beetle RSI, la Phaeton et la Golf R 32. Pour la circonstance, il passe de 241 à 250 chevaux tandis que le couple de 320 Nm est atteint entre 2800 et 3200 tours.  [...]

Essai AUDI A1 Sportback (II)

Essai AUDI A1 Sportback (II)

Alors que sa concurrente a aussi fait évoluer sa gamme, la nouvelle Audi A1, présentée aujourd'hui dans la région de Marseille, change de stratégie. Exit la version 3 portes, et place à une unique version Sportback. Ce qui frappe de suite en détaillant la petite allemande, c'est la signature de son capot avec ses trois fentes horizontales, qui s'inspire de l'Audi Quattro Sport des années 1980.  [...] En revanche, il est assez gourmand, avec une moyenne constatée de 7,1 litres aux 100 km sur notre parcours. Audi annonce que d'autres versions suivront très prochainement, à l'instar d'une entrée de gamme en 95 ch, un 1.5 TFSI de 150 ch et un très méchant 2.  [...] Heureusement, l'équipement n'est pas aussi chiche que sur une Audi Quattro Sport des années 1980, puisqu'il inclut, dès l'entrée de gamme Design. cockpit digital de 10,25 pouces, Lane Assist, climatisation, 6 airbags, quatre vitres électriques, freinage d'urgence automatique, capteurs de pluie et de lumière, radar de stationnement.  [...]

Essai AUDI Q8 50TDI

Essai AUDI Q8 50TDI

Audi s'est forgé une solide réputation aux yeux du grand public grâce à son savoir-faire en matière de transmissions intégrales (le fameux Quattro), de breaks et de motorisations notamment Diesel. À l'image d'un marché automobile en perpétuelle évolution, la firme d'Ingolstadt s'est aussi orientée avec succès vers les SUV, puisque ces derniers ont supplanté les versions Avant en chiffres de vente.  [...] Un conseil, choisissez une version en 19 pouces et maintenez l'amortissement normal ou confort, qui correspondent mieux au standing du Q8. Malgré son gabarit et sa masse conséquente, l'Audi Q8 se conduit très bien et démontre une belle agilité avec l'option direction dynamique qui permet aux roues arrière de braquer de 5 degrés.  [...] La lecture de la fiche équipements, confirme que cet Audi Q8 se positionne au-dessus de son frère Q7. Dès la version d'entrée de gamme (dès 78 300 euros), le SAC aux anneaux propose le hayon de coffre électrique, la navigation GPS, les Full LED, l'audio à 10 HP.  [...]

Essai AUDI A6 3.0 TDi

Essai AUDI A6 3.0 TDi

Malgré l'arrivée de concurrentes affûtées comme la nouvelle Classe E, l'Audi A6 tient son rang, à l'image de cette version diesel haut-de gamme propulsée par le fameux V6 de 240 ch.  [...] Le guidage impeccable, même à rythme élevé, la précision de la direction et l'homogénéité de l'amortissement situent l'Audi A6 à mi-chemin entre sportivité et confort. Une BMW Série 5 est indubitablement plus sportive, mode de propulsion aux roues arrière oblige, et une Mercedes Classe E s'avère un brin plus soft sur ses appuis.  [...] Quelque soit le modèle ou la motorisation, acheter une Audi s'avère toujours payant, autant en termes de prestations que de valeur résiduelle. Cette Audi A6 3.0 TDi, la version haut-de-gamme diesel, s'avère à peu de choses près irréprochable. Elle s'avère juste trop bien élevée et trop discrète, peut-être, pour déclencher la passion….  [...]

Essai AUDI S5 cabriolet

Essai AUDI S5 cabriolet

Dans chaque gamme de modèles, Audi décline une version sportive griffée S ou RS. Le constructeur allemand suit scrupuleusement cette logique avec la nouvelle Audi S5 Cabriolet.  [...] La nouvelle Audi S5 Cabriolet, qui sera commercialisée dès cet été 2009 au tarif de 68 900 euros, coiffe la nouvelle gamme Audi A5 Cabriolet. Notez au passage le changement de dénomination, rendu nécessaire par la présence d'un coupé A5 dans la famille depuis deux ans.  [...] Cette version découverte dispose aujourd'hui de six motorisations, dont deux diesel. La fourchette de puissance s'étend de 180 à 333 ch. Un choix pléthorique qui permet à Audi de ratisser large malgré le positionnement haut-de-gamme du modèle.  [...]

Essai AUDI A7 Sportback II

Essai AUDI A7 Sportback II

Positionnée entre les ambitieuses A6 et A8, la deuxième génération d'Audi A7 Sportback allie le confort d'une routière au dynamisme d'un coupé sportif. Une concurrente de choix pour la nouvelle Mercedes CLS.  [...] Audi a indiscutablement réussi son entrée sur le segment très exclusif des berlines coupés. L'Audi A5 Sportback réalise une belle carrière et l'Audi A7 Sportback, dont le premier opus a été présenté en 2010, nous arrive dans une version plus ambitieuse. Vendue à près de 250 000 exemplaires en 7 ans de carrière, l'Audi A7 (I) a rencontré un certain succès.  [...] Avec tant de technologie embarquée, l'Audi A7 Sportback fait ce qu'elle peut pour réduire sa masse, mais il n'y a pas de miracles à attendre. Avec un poids compris entre 1,9 et 2 tonnes selon les versions, elle sera bien entendu plus à l'aise sur Autobahn, que sur une spéciale du Tour de Corse.  [...]

Essai AUDI TTS Coupé

Essai AUDI TTS Coupé

L'Audi TT a fêté ses 20 ans en octobre dernier, mais cet anniversaire avait un arrière-goût un peu amer. En effet, le coupé aux Anneaux ne fait plus vraiment recette. Si ses ventes ont culminé à plus de 38 000 unités en Europe en 2007 (première année pleine de commercialisation du TT de deuxième génération), elles n'ont cessé de s'effriter depuis.  [...] Dans l'habitacle, c'est encore plus simple, puisque strictement rien n'a changé. En même temps, la présentation intérieure n'avait pas pris une ride. La planche de bord apparaît toujours aussi élégante et épurée, notamment grâce à l'absence d'écran central, toutes les fonctions d'info-divertissement et de navigation étant regroupées sur l'instrumentation numérique.  [...] Quatre motorisations sont proposées au catalogue. Si le TT RS conserve son 5-cylindres en ligne de 400 ch, les 4-cylindres 2.0 TFSI sont remaniés et reçoivent tous un filtre à particules. La version 230 ch passe à 245 ch (traction ou Quattro, boîte manuelle ou S tronic) et une variante de 197 ch apparaît en entrée de gamme (uniquement en S tronic et traction).  [...]

Essai AUDI R8 V10 Plus

Essai AUDI R8 V10 Plus

Mais c'est surtout volant en mains que la R8 a le plus étonné. dotée d'un huit-cylindres très vocal et d'un châssis remarquable d'efficacité et de facilité, l'Audi a tout de suite prouvé qu'elle ne se destinait pas à des rôles de figurante. Par la suite, avec la déclinaison Spyder, puis les versions V10, V10 Plus ou GT, la firme d'Ingolstadt a accentué la pression sur la concurrence.  [...] À l'arrière, la version Plus reçoit un aileron fixe en carbone (la V10 normale dispose d'un spoiler rétractable électriquement), qui lui permet de générer 140 kg d'appui aérodynamique à sa vitesse maxi de 330 km/h. Dans l'habitacle aussi, la R8 évolue plus qu'elle ne change véritablement.  [...] Dommage que le tarif ait autant enflé. les budgets plus serrés devront patienter jusqu'à l'arrivée d'une prochaine version d'entrée de gamme, probablement dotée d'un V6 suralimenté.  [...]

Essai AUDI A7 Sportback

Essai AUDI A7 Sportback

En adoptant un hayon, l'Audi A7 allie prestige et fonctionnalité. Située dans la gamme entre l'A8 et l'A6, elle concrétise la berline haut de gamme idéale, surtout en version 3l TFSI 300 chevaux.  [...] L'habitacle n'a rien à envier à celui de l'A8. La planche de bord se distingue par son style moderne et très haut de gamme évoquant des déferlantes de vagues. Audi parle d'une finition de qualité artisanale en mettant l'accent sur l'emploi de matériaux nouveaux comme les applications en bois lamellé-collé.  [...] Le bruit mat et étouffé de la fermeture de la portière donne le ton. L'A7 va partager l'univers du haut de gamme Audi avec l'A8. Très facile à prendre en mains grâce à l'excellente position de conduite, la douceur et la précision de la direction et l'intelligence de la boite S-tronic à double embrayage, elle avale les kilomètres en procurant confiance et sérénité au conducteur et à ses passagers.  [...]