Turbo + Nürburgring + édition + Motorlegend

Concurrentes de la OPEL CORSA (D) 1.6 210 Turbo OPC Nurburgring Edition

Concurrentes de la OPEL CORSA (D) 1.6 210 Turbo OPC Nurburgring Edition

Concurrentes de la OPEL CORSA (D) 1.6 210 Turbo OPC Nurburgring Edition - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la OPEL CORSA (D) 1.6 210 Turbo OPC Nurburgring Edition / 2012 / berline / essence.  [...]

Concurrentes de la FORD FIESTA (VI) 1.6 ST 180ch

Concurrentes de la FORD FIESTA (VI) 1.6 ST 180ch

OPEL CORSA (D) 1.6 210 Turbo OPC Nurburgring Edition 2012.  [...]

Essai OPEL Corsa OPC Nürburgring Edition

Essai OPEL Corsa OPC Nürburgring Edition

Plus qu'une simple série spéciale cosmétique, la Corsa OPC Nürburgring Edition est un modèle optimisé, affûté, plus puissant, plus performant, véritablement à part. Un futur collector limité à seulement 500 exemplaires.  [...] Plus qu'une simple évolution cosmétique, la Corsa OPC Nürburgring Edition est un modèle véritablement à part. Extérieurement, hormis cette couleur cuivre remarquable, notons quelques appendices comme la lèvre de spoiler avant ou la double sortie d'échappement en inox.  [...] Dans l'habitacle, pas de gros changements par rapport à la Corsa OPC classique. On remarque surtout les sièges semi-bacquets Recaro à l'effigie du circuit et les seuils de portes eux aussi griffés Nürburgring Edition. Pour le reste, on connaît déjà. volant à méplat griffé OPC, placages de planche de bord piano black, pédalier sport.  [...]

Essai FORD Fiesta Sport Platinium

Essai FORD Fiesta Sport Platinium

Dès les premiers tours de roues, la Fiesta Sport Platinum dévoile un tempérament joyeux, mais pas extrême. Le moteur 1,6 litre est réussi. il ne manque pas de pêche, émet une sonorité agréable et se révèle plutôt souple. La boîte de vitesses se distingue par une commande précise et rapide, ainsi que par un étagement bien pensé (merci de nous avoir épargné une démultiplication archilongue spéciale CO2.   [...] Pour autant, difficile de la qualifier de sportive. En effet, la Fiesta Sport Platinum n'affiche ni le caractère tonique d'une Fiat 500 Abarth, ni le côté ludique et efficace d'une Renault Twingo R.S. Lorsque le rythme s'accélère, le manque de ressenti dans la direction devient gênant, tandis que le train avant rechigne à s'inscrire dans la courbe.   [...] Plaisante, bien motorisée et confortable au quotidien, la Fiesta Sport Platinum reste cependant un peu timorée pour être qualifiée de sportive. Son principal talon d'Achille reste son freinage, pénalisé par des tambours peu efficaces. Et son tarif plutôt élevé n'incite pas à l'indulgence.   [...]

Essai OPEL Corsa OPC

Essai OPEL Corsa OPC

Difficile de résister à l'envie de réveiller la mécanique. Sous le capot, le 1.6 turbo reste de la partie. Toujours dépourvu d'injection directe, il reçoit une admission revue, de nouveaux injecteurs, un refroidissement optimisé et un échappement signé Remus.  [...] Fort de cet accastillage, notre Corsa OPC s'est jouée des routes bosselées et sinueuses de la région de Bilbao. Ferme à basse vitesse, en ville et sur les ralentisseurs, l'amortissement costaud maîtrise parfaitement les mouvements de caisse et les déformations du revêtements, mais engendre parfois quelques remontées sèches.   [...] Impossible sur sol sec de prendre la motricité en défaut, même en sortie d'épingle. Le différentiel autobloquant permet de garder le nez à la corde et d'éviter d'élargir la trajectoire à chaque sortie de courbe. Revers de médaille, il engendre quelques réactions et des rappels de direction un peu brutaux.   [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Essai PORSCHE 911 (997) Turbo

Plus efficace, plus performante, et toujours aussi confortable, la Porsche 911 Turbo démontre à chaque édition qu'il est possible d'aller plus loin.  [...] Même bond en avant de l'amortissement piloté autorisant des passages en courbes et des changements d'appuis sans sortir des rails de la trajectoire idéale. La liste des améliorations est longue. Evoquons le freinage toujours de référence mais encore renforcé avec un dosage idéal de la pédale et la réactivité d'un moteur essence équipé, en première mondiale, de turbos à géométrie variable.  [...] Et que dire d'une pédale d'embrayage presque douce alors que l'énorme couple atteint les 620 Nm. Ainsi armée, la Porsche 911 turbo ne mobilise qu'un faible pourcentage de son potentiel en usage courant. Pour autant, on ne peut pas parler de débauche de technologique tant cette dernière profite au pilote.  [...]

Concurrentes de la HYUNDAI VELOSTER Turbo

Concurrentes de la HYUNDAI VELOSTER Turbo

Concurrentes de la HYUNDAI VELOSTER Turbo - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la HYUNDAI VELOSTER Turbo / 2012 / coupé / essence.  [...]

Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch

Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch

Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la OPEL INSIGNIA (I) 2.0 Turbo 220 ch / 2009 / berline / essence.  [...] VOLKSWAGEN PASSAT CC (B6) 2.0 16S TSI 200 2008.   [...]

Concurrentes de la OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC

Concurrentes de la OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC

Concurrentes de la OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC / 2015 / berline / essence.  [...]

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo / 2004 / berline / diesel.  [...] CITROEN C6 2.7 V6 HDi FAP 2005.   [...]