TDi + Série + Chevaux

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

C'est le cas du V6 TDI 240 chevaux de notre Volkswagen Touareg d'essai qui affiche 7,5l en cycle mixte et pas plus de 11 litres en réel. Un résultat obtenu grâce à l'introduction en série sur toute la gamme d'une nouvelle boite automatique exceptionnelle à 8 rapports.  [...] Elle peut même atteindre 300 mm avec la suspension pneumatique et autorise les passages de gué profond de 580 mm. Côté moteur, le 3.0 TDI de 240 chevaux devrait être plébiscité en France. Néanmoins, VW propose aussi le V8 TDI de 340 chevaux (en remplacement du V10) et en essence un V6 FSI 3.  [...] Les 11 litres réels de gazole constatés sur l'ordinateur de bord de notre Volkswagen Touareg V6 TDI de 245 chevaux à l'issue de notre périple routier mesurent bien mieux les progrès moteur et la valeur de la nouvelle boite automatique à 8 rapports, une première sur un SUV.  [...]

Essai AUDI Q3

Essai AUDI Q3

Trois moteurs à essence sont au programme, le 2l TFSI injection directe en versions 170 et 211 chevaux et un 5 cylindres 2.5l 300 chevaux attendu l'an prochain. Les Français opteront majoritairement pour les diesel 2l TDI 140 et 177 chevaux, cette dernière puissance étant en série associée à la transmission Quattro et à l'excellente boite double embrayage S-Tronic à 7 rapports.  [...] 0 TDI 140 chevaux à traction avant. Audi a compris que bon nombre d'acheteurs de SUV compacts ne quittent jamais le bitume et même la ville mais apprécient la sécurité et la visibilité d'une position de conduite plus haute. Bâti en utilisant des éléments de plate-forme de la future A3 et recevant, comme le Tiguan, ses moteurs en position transversale, l'Audi Q3 hérite des trains roulants de ses grands frères à savoir un essieu arrière multibras, une direction à assistance électromécanique et la transmission intégrale Quattro.  [...] Sachant que tous les moteurs sont assortis du système stop/start et de la récupération d'énergie au freinage et à la décélération. Le client aura le choix en essence entre deux variantes du 2.0 TFSI de 170 et 211 chevaux et deux 2.0 TDI de 140 et 177 chevaux.  [...]

Essai VOLKSWAGEN CC

Essai VOLKSWAGEN CC

Une hausse justifiée par un design modernisé, une qualité de fabrication en nette hausse, des moteurs plus puissants et plus sobres et surtout un équipement rassemblant les dernières technologies sécuritaires. L'essai d'une CC 2.0 TDI 170 chevaux en Carat Edition associée à la boite DSG double embrayage nous a permis de retrouver son agrément de conduite, son efficacité et un confort à la carte distillé par la suspension pilotée.  [...] La gamme CC est commercialisée en 24 versions au travers de deux moteurs à essence (1.8 TSI 160 ch et 2.0 TSI 210 ch) deux diesel BlueMotion (2.0 TDI de 140 et 170 chevaux) et trois finitions (CC, Carat, Carat Edition). La Transmission intégrale 4MOTION sera proposée plus tard en option sur les versions TDI mais équipera en série la version 6 cylindres essence 300 chevaux boite DSG.  [...] Tous les modèles équipés de moteurs de 170 chevaux et plus reçoivent en série un système de contrôle dynamique de châssis DCC et un différentiel autobloquant XDS. Avec pour heureuses conséquences une bonne motricité et pas de remontées parasites dans la direction.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Eos 2006

Essai VOLKSWAGEN Eos 2006

Alors qu'on s'attend comme d'habitude à une demande majoritaire de modèles diesel, Volkswagen, curieusement, propose trois motorisations à essence. Ayant pour dénominateurs communs 4 cylindres et une alimentation injection directe FSI, ils offrent un large panel de puissances avec en accès de gamme un 1600 cm3 de 115 chevaux, un 2 litres atmosphérique de 150 chevaux et un 2 litres turbo de 200 chevaux qui évidemment s'avère le plus agréable compte tenu du poids de l'auto.  [...] Un 200 chevaux dont la consommation raisonnable voisine avec celle du 150 chevaux (entre 10 et 11 litres). En diesel, pas de choix possible puisque Volkswagen propose (pour l'instant) un unique 2l 16s TDI de 140 chevaux avec FAP (Filtre A Particules) en série sur tous modèles.  [...] En dehors de ses prix relativement élevés, sa seule faiblesse viendrait de ses motorisations. En essence, il faut opter pour le 200 chevaux pour profiter d'une bonne vivacité et de reprises franches. Certes le TDI 140 chevaux avec son couple de 320 Nm dès 1800 tours/minute s'en approche mais au prix d'un bruit caractéristique de diesel pas très agréable.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg TDI V10

Essai VOLKSWAGEN Touareg TDI V10

Résultat. VW peut aujourd'hui compléter sa gamme avec ce SUV de luxe qui réalise une synthèse parfaite de ses deux concurrents tout en étant mieux équipé. Egalement à l'actif du Volkswagen Touareg une batterie de moteurs impressionnants à l'image du V10 TDI 5L de 313 chevaux (le plus puissant du monde), une insolente aisance en tout terrain, un bon comportement routier, une belle qualité de fabrication et quantités d'astuces comme la vitre arrière amovible s'ouvrant indépendamment du hayon.  [...] A son passif, citons un poids imposant, un confort moyen, un freinage tout juste suffisant et un espace utilisable inférieure à celui d'un break de mêmes dimensions. Avec 4 roues motrices et une suspension pneumatique de série, le Touareg V10 ne possède même pas de concurrence, le Mercedes ML 400 CDI V8 n'offrant que 250 chevaux et une suspension moderne mais classique.  [...] Volkswagen a pris toute la concurrence à la gorge en annonçant un V10 TDI pour son Touareg. Cette association de deux VR6 fait merveille en offrant non seulement 313 chevaux (la puissance la plus élevée jamais proposée en série par un diesel) mais aussi un couple monstrueux de 750 Nm dès 2000 tours.  [...]

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

2l de 335 chevaux. Ce huit cylindres ensorcelant coiffe une batterie de nouveaux moteurs essence et diesel proposés sur la gamme A6. Ils vont du 2l TDI de 140 ch qui arrivera plus tard au V6 TDI 3l de 225 ch en passant par deux V6 2.4l et 3.2l de 177 et 255 ch.  [...] 000 €. Le V8 4.2l de 335 chevaux déjà connu n'est pas indispensable en raison de la présence du V6 3.2l de 255 chevaux et surtout du TDI 3 litres de 225 chevaux exceptionnel à tous égards tant au niveau du couple, de sa discrétion sonore que de son rapport performances/consommation (8,3l en moyenne conventionnée).  [...] Sur la 4.2l, le V8 propose une plage d'utilisation maximum avec une grande souplesse d'utilisation en ville et une cavalerie omniprésente à haut régime. La constante est un silence de fonctionnement qui rend difficile l'appréciation de la vitesse. Nous avons retrouvé le même agrément de conduite à bord de l'A6 TDI V6 225 chevaux.  [...]

Essai AUDI Q7

Essai AUDI Q7

3 tonnes hérite du système Quattro évolué et au choix d'un V8 FSI 4.2l injection directe de 350 chevaux ou du V6 TDI de 233 chevaux associé à la même boite automatique à 6 rapports avec mode sport et commande séquentielle. Proposé en 22 versions (5, 6 ou 7 places) selon trois niveaux de finition (Ambiente, Ambition Luxe et Avus), l'Audi Q7 coûtera de 51.  [...] Peu de choses à dire sur les deux moteurs déjà connus prévus au lancement. Le V8 de 350 chevaux ravira les Américains. Beaucoup moins les Européens qui trouveront au V6 TDI de 233 chevaux bien des atouts. Outre que sa présence rend le Q7 beaucoup plus accessible en prix, il offre un couple élevé propice aux longs parcours avec aisance mais aussi aux pistes à relief.  [...] Dans l'avenir, on peut penser qu'Audi élargira sa gamme diesel en proposant un V8 4.2l TDI de 326 chevaux (celui de l'A8) et pourquoi pas le V10 5l de 313 chevaux du VW Touareg.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Passat

Essai VOLKSWAGEN Passat

Seul système insolite. l'ouverture du coffre en faisant semblant de shooter dans le pare-choc arrière. Côté technique, tous les moteurs connus ont été reconduits. Les 4 cylindres essence TSI à injection directe (122 à 210 chevaux) et les TDI (105 à 170 chevaux) avec au global des réductions de consommation de 18%.  [...] Pour faire descendre au maximum la consommation et les rejets de l'ensemble de la nouvelle gamme Passat, la Technologie BlueMotion concerne le 1400 cm3 TSI de 122 chevaux et tous les TDI diesel. La Passat 1600 TDI de 105 ch affiche ainsi 4,3l en consommation moyenne tout en rejetant que 105 grammes.  [...] On l'a compris, sous sa silhouette chic mais sans peps, la Passat cache bien son jeu d'autant que le TSI 160 chevaux et la boite DSG à double embrayage à 7 rapports assurent des performances d'un bon niveau malgré les 122 kilos supplémentaires (par rapport à l'ancienne génération équipée à l'identique).  [...]

Essai AUDI A8 4.2 V8

Essai AUDI A8 4.2 V8

Les commandes ont été placées pour faciliter la vie à bord. Même le MMI (Multi Media Interface) s'apprend sans difficultés. Rien à voir avec le casse tête du I Drive de la BMW Serie 7. La grosse molette de commande est  [...] système de navigation numérique à fibre optique).  [...] Il faudra attendre septembre 2003 pour disposer du fameux W12 6l de 420 ch et encore un mois de plus pour un V6 3l de 220 ch. Quant au diesel qui constitue plus de 60% des ventes dans cette catégorie, l'A8 n'en disposera pas avant la fin de l'année 2003. Il ne s'agira pas, comme on pourrait le penser, du déjà célèbre V10 TDI trônant sous le capot de la Phaeton et du Touareg, mais d'un V8 4 litres TDI de 272 chevaux.  [...] Les principaux équipements de série sont les suivants. Antipatinage ASR, blocage de différentiel EDS, 6 airbags, appuis-tête avants actifs, suspension pneumatique à régulation électronique, radar de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse, verrouillage assisté du capot de coffre, alarme antivol et antidémarrage, protection volumétrique, changeur CD dans la boite à gants, climatisation automatique confort, sièges avants à réglages électrique, phares au xénon, buses de lave-glaces dégivrantes, sellerie en cuir Valcona, contre-portes partiellement en Alcantara et jantes en aluminium.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Baptisée 9-3 Sport-Hatch (hatch signifiant hayon en anglais), elle se fait remarquer par le traité résolument sportif de sa carrosserie mais surtout par sa ligne de toit épaisse et ses énormes feux arrière translucides, façon blocs de glace. De superbes jantes en alliage de 17 pouces et une double sortie d'échappement distinguent le modèle haut de gamme Aero équipé d'un V6 2.  [...] Ainsi le 4 cylindres 2 litres de 210 chevaux, modèle de notre essai se contente en normes mixtes de 8,5 litres avec la boite mécanique.  [...] Grâce au souffle graduel mais sage d'un turbo à double entrée, la puissance atteint 250 chevaux. Sur le papier, les flatteuses performances autorisent une conduite dynamique, à la condition de ménager le train avant, peu disposé à transmettre, sans renâcler, cette imposante cavalerie.  [...]