Suspension + Indépendante + Pneumatique

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Capable de transporter jusqu'à 7 personnes grâce à deux sièges d'appoint à rabattage électrique, le GL affiche une double personnalité. Celle d'une spacieuse berline de haut de gamme très confortable et cette d'un 4X4 aux performances insoupçonnées. Dans le premier cas, Mercedes joue sur le raffinement (cuir, boiseries précieuses et aluminium) et un confort royal lié à la suspension pneumatique réglable.  [...] confort, normal ou sport. Les deux premiers assurent un confort de roulage sur route appréciable, le mode sport s'avérant nécessaire pour le cas rarissime où vous souhaiteriez rouler à forte cadence sur un tracé sinueux. En tout terrain, cette suspension pneumatique se révèle déterminante car elle permet d'augmenter la garde au sol de 307 mm.  [...] Mais c'est sur la route qu'il convient de porter un jugement de valeur sur un GL. On retrouve l'agrément de pilotage du ML au travers cette fois d'une tenue de route à la carte. Toujours grâce à la suspension pneumatique, deux modes (confort et normal) conviendront pour les longues étapes tandis que la position sport permet de juguler les légers mouvements de caisse et de ne pas ressentir le poids.  [...]

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

La suspension indépendante moderne (digne de celle d'une berline) bien servie par des amortisseurs pneumatiques fait aussi partie des bonnes surprises. Côté moteur, le Land Rover Discovery 3 frappe fort. En essence, son V8 délivre 290 chevaux tandis qu'en diesel, il inaugure chez Land l'inédit V6 biturbo, fruit du rapprochement entre PSA et Ford.  [...] Bénéficiant d'un châssis-coque intégré, d'un empattement un peu plus long que celui du Range (2.885m contre 2.880) et de voies larges, le Discovery 3 trouve une assise naturelle sur la route malgré un centre de gravité haut. Sa double triangulation à l'avant et à l'arrière et ses amortisseurs pneumatiques (en série sauf en entrée de gamme) lui offrent des qualités routières de très haut niveau.  [...] La finition SE y ajoute entre autres les jantes en alliage de 18 pouces style 1, la suspension pneumatique à gestion électronique, le système Terrain Response, le détecteur d'obstacle arrière, les projecteurs Bi-Xenon, la climatisation régulée bi-zone, l'allumage automatique des phares, le détecteur de pluie et l'ordinateur de bord.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg

Essai VOLKSWAGEN Touareg

Quant au coffre, il est volumineux et facilement modulable, avec une banquette coulissante et rabattable. Le hayon dispose d'une commande électrique dès le deuxième niveau de finition, tandis que la suspension pneumatique optionnelle (3 472 €) permet même d'abaisser de quelques centimètres le seuil de chargement grâce à des boutons situés sur le côté de la soute.  [...] Une polyvalence qui s'étend au châssis, puisque le Touareg est l'un des rares grands SUV à prétendre à quelques capacités de franchissement, notamment lorsqu'il est doté de la suspension pneumatique, qui permet de porter la garde au sol à 233 mm et de franchir des gués de 580 mm.  [...] S'il saura se débrouiller en off-road, le Touareg reste cependant avant tout destiné à un usage routier, domaine où il se montre très à l'aise. Sur autoroute, il dévoile une tenue de cap rassurante, une insonorisation soignée et un confort moelleux (dans son réglage le plus souple, la suspension pneumatique fait l'effet d'un tapis volant).  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Plus rigide (5%) que celle de l'ancien modèle, la caisse du Volkswagen Touareg repose sur une plate-forme aux voies élargies. Dotés de double triangulation à l'avant et à l'arrière et en option de la suspension pneumatique assortie d'un compensateur de roulis adaptatif, cet imposant 4X4 améliore encore ses prestations routières sans remettre en cause son efficacité en tout terrain.  [...] Ajoutons qu'elle est calibrée pour encaisser jusqu'à 850 Nm de couple. Souverain sur les grands axes par son assise et son équilibre, le Volkswagen Touareg se montre moins à son aise sur des routes sinueuses où son gabarit réclame un peu de doigté. Douce mais suffisamment directe, la direction permet d'affiner les trajectoires, la suspension pneumatique et sa correction d'assiette assurant stabilité et absence de déport de caisse lors des transferts de charge.  [...] Dans un contexte difficile pour les SUV de luxe, Volkswagen a su faire évoluer le Touareg dans la bonne direction. Véritable alternative à la berline de prestige, il propose sous une carrosserie moins typée 4X4 des prestations routières de haut niveau. Le confort et l'amortissement assurés par la suspension pneumatique sont également au diapason.  [...]

Essai AUDI A8 4.2 V8

Essai AUDI A8 4.2 V8

Autres points forts de l'Audi A8. la fameuse transmission intégrale Quattro très achevée et une suspension pneumatique à quatre modes permettant de faire varier l'amortissement en fonction des circonstances, le confort restant toujours une priorité. Affichant 500 kilos (.  [...] A noter encore la possibilité d'obtenir en option un châssis sport doté d'une suspension pneumatique plus basse et réglée plus ferme. Un plus que n'offre pas la concurrence dans ce segment. Un mot également sur le freinage plus largement dimensionné qu'auparavant avec des disques de 360 mm à l'avant et 310 mm à l'arrière.  [...] Les principaux équipements de série sont les suivants. Antipatinage ASR, blocage de différentiel EDS, 6 airbags, appuis-tête avants actifs, suspension pneumatique à régulation électronique, radar de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse, verrouillage assisté du capot de coffre, alarme antivol et antidémarrage, protection volumétrique, changeur CD dans la boite à gants, climatisation automatique confort, sièges avants à réglages électrique, phares au xénon, buses de lave-glaces dégivrantes, sellerie en cuir Valcona, contre-portes partiellement en Alcantara et jantes en aluminium.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

La suspension pneumatique pilotée, le tarage actif des amortisseurs, l'adoption sur le Turbo S de jantes de 20 pouces et les améliorations diverses apportées au châssis et au freinage font culminer le poids à 2.355 kg. Sans parler du supplément constitué par les éventuelles 4 personnes à bord et leurs bagages.  [...] Cependant, au volant du Porsche Cayenne Turbo S, on ne risque pas de prendre froid. Dominant la route du fait de sa position surélevée, le conducteur a de quoi s'occuper lorsque le V8 bat le rappel des 520 chevaux. Même si on note une certaine inertie à l'accélération, les 2.   [...] En fait, le miracle s'opère grâce au PASM (Porsche Active Suspension Management), la régulation permanente et adaptative de l'amortissement et aussi à la suspension pneumatique. Nous avions souvent déploré l'inconfort du Cayenne avec ses suspensions classiques pour affirmer ici que le système pneumatique résout tous les problèmes sans altérer le comportement sportif.  [...]

Essai AUDI Q7

Essai AUDI Q7

Tout est soigné, fonctionnel et pratique y compris la molette de la commande interface MMI commandant la navigation, les multiples réglages, entre autres ceux des modes de la suspension pneumatique optionnelle.  [...] Aux adeptes de l'off-road, nous conseillons l'option suspension pneumatique. Elle a véritablement tout pour plaire avec son système d'amortissement à pilotage électronique et son contrôle du roulis. En jouant avec sa molette MMI, le conducteur sur écran choisira entre trois modes.  [...] Une partie du parcours s'effectuant de nuit. Mais ce premier SUV d'Audi s'est laissé dompter facilement grâce à une direction des plus douces, une suspension (pneumatique sur notre véhicule d'essai) confortable et idéalement maintenue et une douceur générale des commandes qui rendront la conduite agréable et détendue.  [...]

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

L'habitacle ne change guère. Moderne, bien agencé, très cosy, il apparaît de plus bien construit, avec des matériaux de qualité…ambiance première classe. Première classe également en termes de confort. La suspension pneumatique optionnelle de notre modèle d'essai est la panacée en termes d'amortissement, avec au choix un tarage sport très efficace ou très doux, façon limousine.  [...] A rythme plus soutenu, mode sport enclenché, il faudra toutefois compter deux litres supplémentaires environ… Cette mécanique plaisante et efficace propulse un châssis fait du même bois. Les trains roulants multibras, dérivés de la Classe E, sont au choix suspendus par des ressorts hélicoïdaux ou une suspension pneumatique.  [...] Nous avons justement pu apprécier, sur notre 350 CDI d'essai, la suspension pneumatique à tarage variable, absolument irréprochable en termes de confort, mais aussi suffisamment ferme lorsque le mode Sport est enclenché, permettant à ce gros break un comportement étonnamment vif et plaisant.  [...]

Essai BMW X5M

Essai BMW X5M

Le secret réside dans une gestion intégrée du châssis sport de série. L'électronique gère le contrôle dynamique de la transmission, la suspension arrière pneumatique avec correcteur d'assiette, les amortisseurs et l'anti-roulis. Tout est paramétré en fonction des desiderata du pilote et de la touche M-Drive.  [...] Le châssis typé M est doté en série de l'Adaptative Drive. Associant un essieu avant à double triangle et un système pneumatique avec correcteur d'assiette, la suspension volontairement plus raide inclut en série l'EDC (commande électronique des amortisseurs) et un anti roulis actif.  [...] Douceur de la boite, moelleux des sièges, confort ouaté de la suspension arrière pneumatique, feulements discrets du V8. les premiers kilomètres effectués dans cette BMW X5 M procurent une quiétude rare au volant d'un 4X4. L'excellente insonorisation couplée à une absence quasi-totale de bruits aérodynamiques crée une ambiance de limousine.  [...]

Essai JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD

Essai JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD

Né en 1992, le Jeep Grand Cherokee a été, dès 2010, remis au centre d'une stratégie visant le très haut de gamme. Nouvelle silhouette, qualité et finition en progrès spectaculaire, suspension pneumatique pilotée, électronique dernier cri dédiée au tout terrain, foison d'équipements.  [...] Voulant se rapprocher davantage du Range Rover que du ML Mercedes ou du X5 de BMW, le Jeep Grand Cherokee abrite un arsenal impressionnant destiné aux crapahutages off road. Notre version Overland de très haut de gamme hérite en série de la suspension pneumatique Quadra-lift.  [...] Si malheureusement, un test en terrain hostile n'était pas au programme, nous avons pu discerner l'aisance du nouveau Grand Cherokee sur des sentiers forestiers boueux parsemés d'éboulis. La suspension pneumatique variable permet toutes les audaces, la transmission intégrale et ses deux différentiels assurant une progression constante et régulière.  [...]