Suède + Faillite + Saab

Concurrentes de la VOLVO V40 D4 177ch

Concurrentes de la VOLVO V40 D4 177ch

Propriété du groupe chinois Geely depuis 2010, Volvo longtemps dans le giron Ford a su préserver son intégrité, la V40 en est un exemple concret. Chantre forcené du tout sécuritaire, le constructeur suédois à su accrocher à son image un peu fade des notes sportives nobles en créant dès 1997 le Volvo Ocean Race sur la base de la fameuse Whitbread.  [...] Sublimé et comportant cette année 10 étapes, ce tour du monde à la voile en monocoque colporte tous les 4 ans et sur les 5 continents les valeurs de Volvo. Ce n'est donc pas un hasard si les dirigeants nordiques ont faits coïncider l'arrivée de l'édition 2012 avec le lancement de la V40, sans doute la meilleure Volvo jamais produite dans la catégorie.   [...] De quoi consoler la Suède consternée par la faillite de Saab. Au travers d'une variété de versions, la V40 sera bien sur la star du stand Volvo au prochain Mondial de Paris.  [...]

Essai SAAB 9-5

Essai SAAB 9-5

Saab, qui appartenait au groupe américain General Motors depuis 1990, a bien failli disparaître. C'est finalement le Hollandais Spyker qui vient au secours de la marque suédoise, avec beaucoup de courage et autant d'incertitudes. La nouvelle berline Saab 9-5 marque le début d'une nouvelle ère.  [...] Il est impossible de confondre cette nouvelle Saab 9-5 avec une autre voiture. Le design, très typé, presque néo-rétro puisqu'il rappelle la fameuse lignée des 900, ne bousculera pas les habitués de la marque. Les autres trouveront au contraire cette grande berline un brin baroque, avec son empattement très long, sa face avant caractéristique arborant une petite grille de calandre ou sa découpe de toit rappelant un casque intégral, notamment en partie avant, grâce à une astuce, des montants de pare-brise noirs.  [...] Cette Saab 9-5 nouvelle mouture, qui remplace le précédent modèle né en 1997, a été conçue par General Motors, et utilise une base technique connue, celle de l'Opel Insignia. L'architecture générale, en particulier les trains roulants et la mécanique, sont donc très proches du modèle Opel.  [...]

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Style scandinave fait d'intemporalité sans ostentation. au delà du jargon marketing du dossier de presse, Saab a parfaitement su faire évoluer sa gamme de cabriolet pour parvenir aujourd'hui à un degré d'élégance, de raffinement et d'agrément de conduite propre à satisfaire une clientèle dont le niveau culturel, nous dit-on, est supérieur à celui de la concurrence.  [...] La capote s'ouvre également à partir de la télécommande et en deçà de 30 km/h en roulant. Une fausse bonne idée peu compatible avec la sécurité tant étudiée par Saab. Un gabarit interdit tout pliage de la capote lorsque le coffre est utilisé. Il convient alors de rapprocher les sacs à l'extrême arrière pour que le système s'enclenche.  [...] Outre la présence des différentes assistances électroniques traditionnelles en haut de gamme, signalons encore le montage surbaissé de la crémaillère de direction qui assure une bonne sensation du train avant et une précision de conduite. Dans son programme d'allègement, Saab n'a pas oublié les masses non suspendues avec des porte-moyeux, des étriers de frein et des bras de suspension en aluminium.  [...]

Essai SAAB 9-7 X

Essai SAAB 9-7 X

Le constructeur suédois s'est lancé aux USA sur le marché des SUV de luxe. Le Saab 9-7 X, dérivé du Chevrolet Trailblazer, fait son entrée en France par la petite porte.  [...] Un oeil exercé reconnaîtra sans doute la silhouette familière du Trailblazer derrière la typique calandre Saab. A l'intérieur, c'est bien aussi du Chevrolet mais, délicate attention à l'intention des fanatiques de la marque suédoise. la clé de contact a bel et bien été implantée sur la console entre les sièges.  [...] La vitesse maxi du 9-7 X est, elle, sagement limitée à 190 km/h. Pas de quoi faire de l'ombre à un Mercedes ML, un Range Rover ou un BMW X5 bien sûr, mais le gros Saab joue efficacement dans le registre du confort, d'un certain raffinement (à l'américaine, c'est-à-dire perfectible), et surtout de l'originalité et de la rareté, ce qui de nos jours est précieux.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Comment rivaliser avec les constructeurs allemands élitistes et notamment avec Audi et BMW lorsqu'on s'appelle Saab La réponse est d'autant moins facile que le constructeur suédois, devenu un satellite de General Motors, se voit contraint, pour raisons d'économie, d'utiliser des composants maison (d'Opel entre autres).  [...] 8l de 250 chevaux. Taillée sur la plate-forme de l'Opel Vectra, la Saab 9-3 Sport-Hatch reprend l'ensemble des organes de la berline tandis que les moteurs proviennent de GM en essence et de Fiat en diesel. Le client aura le choix entre deux 1800 cm3 de 122 et 150 chevaux, deux 2 litres turbo de 175 et 210 chevaux et le 2.  [...] Bonne position de conduite, siège confortable et ergonomique et planche de bord originale et fonctionnelle. Saab sait mettre ses acheteurs en positive attitude. Le bruit velouté du 2 litres de 210 chevaux et la bonne insonorisation prennent le relais pour entretenir le moral du conducteur soudain pris d'une irrésistible envie de piloter.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD Aero

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD Aero

On trouvera d'ailleurs à redire sur la qualité des matériaux et de la finition, qui n'atteignent pas les standards de l'autre suédois. Volvo. L'habitabilité s'inscrit quand à elle dans la moyenne basse du segment.  [...] La 9-3 1.9 TTiD se fait pardonner avec une sobriété sans faille (6,0 l/100 km en moyenne) et un comportement routier efficace. Hélas, les tarifs se prennent trop au sérieux, la belle suédoise s'affichant dans cette version à partir de 32 750 euros en berline, et 33 900 euros en break Sport-Hatch.  [...] Si la côte Suédoise est plutôt morne aux alentours de Malmö, elle réserve davantage de surprises au nord de Göteborg. Les reliefs s'affirment, la roche affleure, les premiers fjords font leur apparition. Devant le capot de notre Saab 9-3 Sport-Hatch, la route se fait plus tourmentée, ce qui permet d'apprécier les qualités d'un châssis bien conçu, à l'agilité convaincante et à la sécurité de tous les instants.  [...]

Essai ARTEGA GT

Essai ARTEGA GT

Après une gestation difficile et même un passage par la case faillite, cette fois-ci c'est bon. Artega est sur les rails. Alors, la GT valait-elle l'attente.  [...] Après une gestation difficile et même un passage par la case faillite, cette fois-ci c'est bon. Artega est sur les rails. Dessinée par Henrik Fisker, l'Artega GT se distingue par ses lignes ramassées (4,01 m de long, moins qu'une Clio.). Malgré tout, deux grands adultes peuvent prendre place dans l'habitacle joliment présenté, le conducteur profitant d'une très bonne position de conduite.  [...] L'histoire d'Artega commence au salon de Genève 2007, avec une jolie maquette dessinée par Henrik Fisker, alors auteur de grandes choses chez Aston Martin et BMW. L'année suivante, le modèle définitif est prêt... mais la crise économique éclate. Après une faillite et un changement d'actionnaire de référence, Artega revient donc avec le coupé GT.  [...]

Concurrentes de la SAAB 9-7 X 5.3l V8

Concurrentes de la SAAB 9-7 X 5.3l V8

Concurrentes de la SAAB 9-7 X 5.3l V8 - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la SAAB 9-7 X 5.3l V8 / 2006 / SUV / essence.  [...]

Concurrentes de la SAAB 9-3 SPORT HATCH 1.9 TTiD 180 ch

Concurrentes de la SAAB 9-3 SPORT HATCH 1.9 TTiD 180 ch

Concurrentes de la SAAB 9-3 SPORT HATCH 1.9 TTiD 180 ch - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la SAAB 9-3 SPORT HATCH 1.9 TTiD 180 ch / 2007 / break / diesel.  [...]

Essai VOLVO XC 60

Essai VOLVO XC 60

Nous visons zéro mort dans ou à cause d'une Volvo en 2020, martèle-t-on en Suède. Dans cette optique, le Volvo XC60 propose déjà aujourd'hui une somme unique d'équipements de sécurité et en première mondiale le City Safety qui interdit toute collision en ville jusqu'à 30 km/h.  [...] A savoir le mariage heureux des lignes 4X4 en partie basse et d'une découpe des vitres de coupé en partie haute. Avec pour inconvénient une visibilité périphérique limitée (d'où l'intérêt de certains équipements de sécurité que l'on détaillera plus loin).   [...] Plus que son concurrent national Saab, Volvo tisse sa toile pour se faire une place enviée plus proche des spécialistes allemands que des généralistes. Après l'originale petite C 30, le Volvo XC 60, petit frère du XC 90, témoigne de la créativité et de l'audace des dirigeants de la marque.  [...]