Sportwagon + Sièges + Arrière

Essai ALFA ROMEO 156 Sportwagon

Essai ALFA ROMEO 156 Sportwagon

En examinant le 156 Sportwagon, on s'aperçoit qu'il reprend strictement les dimensions de la berline (4.43m de longueur,1.498m de largeur et 1.42m de hauteur). Mais pour assurer une rigidité compatible avec le caractère sportif du véhicule, les ingénieurs ont du retravailler entièrement toute la moitié arrière.  [...] Dans la berline, les sièges arrière fixes participent en effet à la rigidité tortionnelle. Or le Sportwagon se devait d'offrir de la modularité par basculement de ces sièges arrière. Tout a ainsi été repensé depuis le plancher jusqu'au pavillon en passant par les traverses, les flancs et les portières.  [...] Enfin le surcroît de poids ne dépasse pas 50 kg, un remarquable résultat. Soignée, la carrosserie recèle quelques innovations à commencer par les poignées noires d'ouverture des portières arrière dissimulées dans l'encadrement de la vitre latérale. Une astuce destinée à rapprocher la présentation du Sportwagon de celle d'un coupé sportif et donc d'un break de chasse.  [...]

Essai HONDA Civic

Essai HONDA Civic

L'essai nous démontrera aussi que la vision ¾ arrière médiocre incite à retenir l'option de l'aide au stationnement. Ergonomiques, bien enveloppants et confortables, les sièges font référence (mais pas leurs réglages) et la place à l'arrière reste convenable en regard des dimensions extérieures.  [...] En plus d'un grand coffre modulable, les acquéreurs disposeront d'un escamotage très pratique des sièges arrière (sans enlever les appuis-tête) pour obtenir un plancher plat et, astuce inédite, de la possibilité de replier les mêmes sièges arrière à la verticale pour remiser des objets hauts et encombrants derrière les sièges avant.  [...] Suspension un peu ferme, visibilité arrière, finition perfectible, réglage des sièges, hauteur sous pavillon à l'arrière, consommation, pas de vraie boite automatique, pas de diesel d'entrée de gamme, pas de roues de secours.  [...]

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

L'arrière apparaît en revanche plus utilitaire avec des feux verticaux trop classiques. Pour apporter une touche de fantaisie, les stylistes ont dessiné une vitre en escalier qui s'ouvre séparément de la base. Pas très pratique car lorsque ce bas de porte est à plat, il est impossible d'aller chercher un sac derrière la rangée centrale des sièges.  [...] L'arrière accueillera 3 adultes de grande taille sur des sièges pas très confortables mais la place pour les jambes reste bonne. Les 4.835m de long du véhicule permettent d'installer deux sièges supplémentaires à l'extrême arrière. Lorsqu'ils sont repliés, ils composent un plancher plat extensible en basculant les sièges de la deuxième rangée.  [...] La Finition HSE ajoute entre autres les jantes alliage 18 pouces style 2, le régulateur de vitesse, la banquette arrière rabattable 35/30/35, l'assise des sièges en cuir, les sièges avants réglables électriquement et le système audio Harman Kardon 8 HP avec chargeur 6 CD en façade et commandes au volant.  [...]

Essai PEUGEOT 307 SW

Essai PEUGEOT 307 SW

L'allongement de 10 cm de l'empattement (distance entre les deux essieux) explique l'ancrage à l'extrême arrière de deux sièges supplémentaires (en option à 340€) dont la taille un peu réduite conviendra plutôt à des enfants.  [...] Mieux qu'un long discours, les photos ci-contre montrent les diverses configurations en fonction des besoins, les 5 sièges arrière étant réglables, repliables et amovibles. Le coffre réduit à 137 dm3 lorsque 7 personnes sont à bord atteint …1669 dm3 une fois les 5 sièges arrière disparus.  [...] Il est bien loin le temps où  [...] de tendances qui relègue la plupart des concurrentes importées. En base, on dispose en série de la direction assistée, des vitres avant et rétros à commande électrique, de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de 7 ceintures à trois points d'ancrage, d'un système d'assistance au freinage d'urgence, de dossiers actifs spinal care system sur les sièges avant, de l'air conditionné, d'un autoradio CD, d'une boite à gants climatisée, d'une condamnation centralisée des portes avec télécommande, d'un volant réglable en hauteur et en profondeur, d'une condamnation automatique du coffre en roulant, de tiroirs sous les sièges avant etc… Les SW Pack arbore en plus des jantes en alu, la climatisation régulée, l'ordinateur de bord, les lève-vitres arrièreélectriques, l'ESP et un volant et soufflet du pommeau en cuir.  [...]

Essai BMW 118d

Essai BMW 118d

Même si ses tarifs sont un peu plus élevés que ceux des compacts de généralistes, la BMW Série 1 (prononcez Une) respecte tous les fondamentaux de la catégorie. une longueur contenue (4.22m), quatre à cinq places, une carrosserie bi-corps à 4 portes, un hayon et des sièges arrière basculants pour faire varier le volume du coffre.  [...] Si le design apparaît moins consensuel que celui de l'Audi A3, l'habitacle restitue un authentique parfum BMW tandis qu'au niveau technologique, rien n'a été négligé. Les quatre moteurs proposés (2 essence et 2 diesel) s'apprécient tous pour leurs performances et le comportement routier ne souffre en rien, bien au contraire, de la propulsion aux roues arrière.  [...] Places arrière peu généreuses, accès à l'arrière, capacité du coffre, tissu des sièges, commande de boite perfectible, quelques bruits aérodynamiques, avertisseur sonore ridicule.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Saab met l'accent sur un plancher amovible baptisé Twinfloor dissimulant des espaces discrets. On aurait préféré une assise des sièges arrière relevable pour obtenir un plancher de chargement vraiment plat. Reste que le hayon large et le faible seuil de chargement facilitent la manipulation des bagages.  [...] Il a été prévu une trappe entre les sièges arrière pour embarquer des skis lorsque les places arrière sont occupées. Incompréhensible par contre. le siège passager avant au dossier rabattable, une bonne idée, est disponible en option (150 €) uniquement en finition Linear Sport.  [...] L'équipement (V6 250 ch Vector) Tous les équipements classiques + le système ReAxs (essieu arrière autodirectionnel), les appuis-tête actifs à l'avant, le blocage électronique de la direction lors du retrait de la clé, les phares à extinction temporisée, la fonction Night Panel du tableau de bord, la climatisation régulée bi-zone, l'ambiance intérieure chrome mat, le système audio Saab Premium, le lecteur CD en façade, le kit extérieur sport peint couleur carrosserie + becquet et double sortie d'échappement, le châssis sport avec jantes en alliage de 17 pouces, les sièges sport recouverts de cuir et les poignées de portes peintes.  [...]

Essai VOLVO XC 90

Essai VOLVO XC 90

L'ambiance à bord est résolument haut de gamme d'autant que nous disposions pour cet essai d'une finition Xenium, haut de gamme avec sellerie en cuir et deux mini sièges à l'extrême arrière permettant de transporter 7 personnes.  [...] Ces sièges qui conviennent plutôt à des enfants (comme l'assise centrale arrière) bénéficient d'une fonctionnalité intelligente (l'assise s'escamote et le dossier se rabat sans remettre en cause le plancher plat). Les dossiers des autres sièges (y compris celui du passager avant) se replient pour permettre l'embarquement d'une planche à voile ou d'un objet long.  [...] Tous les équipements traditionnels + correcteur d'assiette Nivomat (pour la version 7 places), les lave-phares haute pression escamotables, l'alarme Volvo Guard avec télécommande et capteurs de mouvement et d'inclinaison, les rétros extérieurs rabattables électriquement, l'assise des sièges en cuir Select, les sièges avants chauffants à mémoire de position, l'assistance de direction Servotronic, le radar de recul, le chargeur 6 CD frontal pour Systeme Audio Haute performance et les bornes d'écoute audio individuelle à l'arrière.  [...]

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

L'habitacle vaste et lumineux (toit ouvrant panoramique de série) se distingue par ses sièges arrière coulissants et rabattables. Le coffre n'affiche qu'un volume de chargement moyen (440 dm3). Mais la cinquième porte s'ouvre soit comme un hayon (pour de gros objets), soit par une petite ouverture évitant les courants d'air dans l'habitacle.  [...] L'empattement supérieur à 3 mètres permet de profiter d'une habitabilité généreuse, notamment aux places arrière. Les sièges y coulissent sur 10 centimètres, et leurs dossiers sont réglables en inclinaison. de quoi se sentir comme un pacha. La garde au toit n'est cependant pas aussi généreuse que l'annonce BMW, la faute au toit ouvrant panoramique, qui rogne quelques centimètres au niveau du pavillon.  [...] Mais cela vaut le coup, vu la luminosité qu'il apporte à bord. Malgré les amples dimensions de la BMW Série 5 GT, le coffre n'affiche que 440 dm3, soit la valeur d'une honnête familiale. En avançant les sièges arrière, le volume atteint 590 dm3, ce qui devient déjà beaucoup plus correct.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Phaeton W12

Essai VOLKSWAGEN Phaeton W12

A revoir aussi la position de conduite trop haute et avancée, l'éloignement des boutons de lève glaces et l'absence d'un frein à mains électrique (on l'actionne ici au pied). Très spacieuse aux quatre places (avec des dossiers réglables à l'arrière), la Phaeton bénéficie de sièges très cossus à l'oeil mais fermes et manquant de maintien latéral.  [...] Comptez tous les équipements les plus sophistiqués touchant la sécurité (active et passive) et le confort auxquels il faut ajouter sur la W12 les 4 sorties d'échappement chromées, le téléphone fixe avec main libre, les rideaux pare-soleil électrique sur la lunette arrière, la fermeture assistée du capot de coffre avec charnières en aluminium, les sièges arrière chauffants, les appuis-tête avant électrique, la climatisation multi-zones, la fonction massage des sièges avant et le système audio numérique.  [...] Léger roulis, effets de pompages, endurance des freins, position de conduite, pas de frein à main électrique, carrosserie sans personnalité, garde au toit limité (à l'avant comme à l'arrière).  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

La planche de bord avec console centrale légèrement orientée vers le conducteur est reprise telle quelle. On y retrouve une ambiance sportive, de qualité et d'élégance. A l'arrière, malgré le dessin tombant de la capote, les occupants disposent d'une garde au toit suffisante en raison de l'implantation des deux sièges et de leur ergonomie.  [...] L'accès à l'arrière est facilité par une commande électrique permettant au dossier et à l'assise des sièges avant de s'avancer, les ceintures intégrées aux sièges avant n'entravant pas les jambes.  [...] L'équipement standard du cabriolet 645 Ci est évidemment royal. Il comprend entre autres l'ABS, l'antipatinage, l'aide au freinage d'urgence, les phares anti-brouillard, la colonne de direction réglable électriquement, l'indicateur de dégonflage de la pression des pneus, le contrôle dynamique de stabilité, le régulateur de vitesse, les phares bi-Xenon, l'aide sonore de stationnement à l'arrière, les sièges avant chauffants à commandes électriques, la sellerie et le volant en cuir, la peinture métallisée, les rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables, le détecteur de pluie, le système de navigation GPS, les jantes en alliage de 18 pouces, le lecteur CD et DVD et le filet anti-remous.  [...]