Sifflement + Moteur + Légère

Essai VOLVO XC90 V8

Essai VOLVO XC90 V8

Sur la route, dès 2 000 tr/mn, on dispose de 370 Nm de couple, le XC90 bondissant dès qu'on sollicite l'accélérateur. Le tout avec un son grave et rauque qui n'est pas pour déplaire aux amateurs de gros V8 tournant lentement. Particulièrement séduisant aussi, le sifflement du moteur lorsqu'on le sollicite au-delà de 4 000 tr/mn où il entonne plus la cavalerie légère d'un V6 strident jusqu'à 6 500 tr/mn.  [...] Une belle réussite donc si on se place du point de vue de la nervosité et de la vitalité de ce nouveau V8. Mais les choses se gâtent lorsqu'on veut pousser les feux. le châssis ne suit pas les performances du moteur et, sauf en ligne droite sur bon revêtement, le XC90 avoue ses limites, inhérentes à ce gros SUV et sa transmission 4x4 avec son centre de gravité élevé.  [...] On y ajoutera une direction à l'assistance très (trop ) prononcée qui ne permet pas réellement de placer la voiture sur des appuis dans mouvements de caisse trop marqués. Bref, à conduire sur le couple en écoutant gronder le moteur. C'est dommage car les performances sont à la hauteur des prétentions avec un 0 à 100 km/h en tout juste 7,3 s et une vitesse maxi de 210 km/h.  [...]

Essai OPEL Speedster Turbo

Essai OPEL Speedster Turbo

Baptisée tout simplement Speedster, cette bi-place à moteur central arrière reposant sur un châssis Lotus avait tout pour plaire, à l'exception d'un moteur 2 litres atmosphérique n'offrant pas les sensations espérées. Avec 190 ventes seulement en France, la filiale se consola en apprenant que l'usine travaillait déjà sur une version turbo.  [...] En raison de ses performances supérieures et d'un poids en légère augmentation, ces ressorts ont été durcis et l'amortissement modifié. Les voies ont été également élargies. Côté sécurité, on pourrait penser qu'en cas de choc, les deux occupants semblent bien vulnérables et en particulier le passager sans airbag face à lui.  [...] Opel estime avoir beaucoup travaillé sur la sonorité du moteur. On peut en douter tant ce bruit est anonyme aussi bien au ralenti qu'en accélération et en reprises. Tout juste perçoit-on un léger sifflement typique de la présence d'une suralimentation.  [...]

Essai BMW 118d

Essai BMW 118d

Si le design apparaît moins consensuel que celui de l'Audi A3, l'habitacle restitue un authentique parfum BMW tandis qu'au niveau technologique, rien n'a été négligé. Les quatre moteurs proposés (2 essence et 2 diesel) s'apprécient tous pour leurs performances et le comportement routier ne souffre en rien, bien au contraire, de la propulsion aux roues arrière.  [...] Le premier contact avec la Série 1 déconcerte tant la portière se montre légère. On s'attend au pire en la refermant mais le bruit mat du verrouillage rassure. On est bien dans une vraie BMW. Bien installé au volant et face à un tableau de bord rationnel et fonctionnel, on s'empresse de lancer le moteur.  [...] Silhouette agréable, châssis de référence, comportement routier, confort, moteurs performants, équipements de sécurité actifs et passifs au top.  [...]

Essai CATERHAM Seven 275R BV6

Essai CATERHAM Seven 275R BV6

.. et bien sûr le déluge de sensations qui s'abat sur le conducteur et son passager. On hume les odeurs entêtantes du colza et de l'herbe coupée, on se fait refaire le brushing par les courants d'air, on est assourdi par le sifflement du différentiel autobloquant et la rage du moteur à l'approche des 7 000 tr/min.  [...] L'amortissement est plutôt bon, même s'il y a un léger déphasage entre les deux essieux. En effet, si les géométries avant à doubles triangles travaillent à merveille (on peut d'ailleurs observer le mouvement des roues depuis le poste de conduite.), le pont arrière, un antique De Dion, a tendance à sautiller sur les bosses.  [...] Sportive sans filtre et généreuse en sensations, la Seven 275R est un vrai bol d'air frais… au propre comme au figuré. Follement amusante sur petites routes, dotée d'un moteur rageur et de performances élevées, la Caterham est tout simplement irrésistible.  [...]

Essai JAGUAR X-Type Diesel

Essai JAGUAR X-Type Diesel

Pour les anti-diesel, la faute impardonnable de Jaguar aura été d'entrer dans le marché du diesel avec un moteur Ford, le 2l Tdci qui équipe déjà et avec succès la Ford Mondeo. Un emprunt certes contestable mais dicté par la logique économique et qui offre un grand agrément de conduite et la consommation la plus basse jamais proposée par une Jaguar.  [...] En dépit de sa petite naissance, le quatre cylindres 2l diesel TDCi cumule bien des avantages. compacité, légèreté et puissance largement délivrée grâce à une rampe commune d'injection de seconde génération et à un turbo à géométrie variable. De ce propulseur moderne, Jaguar aurait pu essayer de tirer quelques chevaux supplémentaires histoire de se démarquer de la Mondeo.  [...] Insonorisation moteur réussie, performances convenables, consommation basse, confort, comportement routier, prix, garantie.  [...]

Essai TESLA Model S P85+

Essai TESLA Model S P85+

En l'absence d'un moteur à réellement démarrer ou arrêter, il suffit d'enclencher Drive pour rouler et de sélectionner Park puis de quitter la voiture pour l'éteindre. Un bouleversement des habitudes de plus, auquel on met un certain temps à s'habituer mais qui simplifie ensuite le quotidien et ajoute à l'aspect futuriste de l'engin.  [...] En s'insérant dans la circulation, je calme le rythme et la Tesla Model S se transforme en berline civilisée, silencieuse et agréable. Contrairement à mes habitudes, j'effectue ce premier trajet sans musique, pour mieux profiter du silence, que seuls les bruits aérodynamiques et de roulement accompagnés du sifflement discret du moteur électrique viennent perturber.  [...] Deux modes existent également pour la récupération d'énergie au freinage. En version standard, celle-ci fonctionne comme un frein moteur plutôt efficace et minimise le recours à la pédale de frein. Mais elle entraîne également une sorte d'effet on/off qui signifie que l'on peine à rester uniquement sur un filet de gaz régulier.  [...]

Essai CHEVROLET Corvette Grand Sport

Essai CHEVROLET Corvette Grand Sport

Quant au comportement routier, il est étonnamment prévenant. Grâce au châssis-poutre en acier et à la carrosserie en composites, la Chevrolet Corvette est plus légère que la plupart de ses rivales. En outre, le moteur est implanté en position très reculée, ce qui contribue au bon équilibre général.  [...] Sur le plan technique, la Corvette alterne solutions modernes et archaïsmes. Du côté des premières, on notera avant tout l'originale structure, combinant un châssis-poutre en acier hydroformé, une cellule de survie en aluminium et la désormais traditionnelle carrosserie en fibre de verre, l'ensemble étant gage d'une certaine légèreté.  [...] Quant à l'afficheur tête haute (vitesse, régime moteur, indications de la navigation), il se révèle fort pratique au quotidien. Seul le gabarit imposant et la mauvaise visibilité arrière ternissent le tableau. Une caméra de recul ou, à défaut, un radar de stationnement seraient d'un grand secours.  [...]

Essai AUDI RS5

Essai AUDI RS5

Ce bloc atmosphérique à injection directe, évolution du moteur équipant feue la RS4 et propulsant l'actuelle R8 V8, dispose déjà, à la base, de raffinements comme l'injection directe essence FSI ou la distribution à calage variable en continu à l'admission comme à l'échappement.  [...] Notons aussi l'équipage mobile calibré pour les hauts régimes. Les différences entre le V8 4.2 litre FSI de 420 ch et cette toute dernière mouture sont ténues, et ce malgré un bond de 30 ch, soit désormais 450 ch via une légère recalibration et une gestion moteur Bosch de nouvelle génération.  [...] Notons également les amortisseurs à tarage variable, via l'Audi Drive Select, un système de configuration qui permet de choisir plusieurs modes, du plus sportif au plus confortable, et qui intervient également sur la direction, la réponse à l'accélérateur, la réactivité de la boîte S-Tronic et, le cas échéant, sur le tarage du différentiel arrière Sport.   [...]

Essai BMW 730d

Essai BMW 730d

On note entre autres la légère augmentation de cylindrée (2993 contre 2903 cm3), un carter moteur à la fois plus léger et plus résistant, une nouvelle cartographie, un nouveau dispositif d'échappement augmentant le rendement thermo/dynamique et surtout un système d'alimentation common-rail de deuxième génération avec une pression passant de 1350 à 1600 bars.  [...] Doté de deux stabilisateurs actifs installés sur l'essieu avant et arrière, le Dynamic Drive est censé filtrer les ondulations de la chaussée en ligne droite et réduire les prises de roulis en entrée de virage. Pour gommer les trépidations de la voiture à petite et moyenne vitesse, un défaut étonnant sur un modèle aussi élaboré, la suspension pneumatique s'impose car l'EDC-K assure un réglage en continu de l'amortissement.   [...] Face à ses rivales, la BMW 730d ne manque pas d'atout dès lors que l'on adhère à sa silhouette décalée. On lui reconnaîtra une sportivité omniprésente, une finition hors pair et surtout un moteur plus tonique offrant 14 chevaux de plus (218 contre 204). La BMW a également pour elle la présence d'une boite à 6 rapports et un lot d'équipement un peu plus généreux.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

L'évolution des modèles Porsche est en marche, et pas seulement à travers le diesel. Les moteurs essence à injection directe, toujours aussi performants, sont devenus plus économiques grâce à un meilleur rendement. Mais Porsche se devait d'aller plus loin sans sacrifier les performances sur l'autel de l'écologie.  [...] C'est le V6 3.0 litres à compresseur de l'Audi S4 qui a été choisi, associé à un gros alterno-démarreur placé entre le moteur et la nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Avec une puissance combinée de 380 ch et une conso moyenne de 8,2 litres/100 km, ce SUV de haute volée soutient presque la comparaison, en termes de performances, avec la version V8 de 400 ch…mais son appétit s'avère nettement plus mesuré.  [...] Côté mécanique, le V6 à compresseur Audi est assez méconnaissable malgré une bonne santé évidente. Bien entendu, une berline S4 s'avère nettement plus légère, et ici la nouvelle boîte automatique à 8 rapports gomme pas mal les sensations. Cependant, l'association du moteur électrique et du V6 à compresseur fait des étincelles en termes de performances, pour un engin aussi lourd, s'entend.  [...]