Série + Cabriolet + Commande de boîte

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Essai LAND ROVER Discovery 3 TDV6

Le V8 est associé en série à la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle. Avec le diesel, la boite mécanique est également disponible mais sans intérêt à cause notamment d'une commande désagréable et mal guidée. Si vous pouvez, n'hésitez donc pas à prendre l'option BA facturé malheureusement 2170 €.  [...] Viril à manipuler et à utiliser (lourdeur des ouvrants, commande de boite mécanique, pédale de frein, hauteur du seuil d'accès etc…), le Discovery 3 étonne en revanche à bien des égards et notamment pour son agilité et ses bruits aérodynamiques très limités si l'on se réfère à son physique d'armoire normande.  [...] Poids élevé, commande de boite mécanique, gabarit imposant (en ville), habitacle peu valorisé, finition cuir et régulateur de vitesse en série qu'en finition supérieure HSE.  [...]

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Sur la route, la BMW Série 1 Cabriolet ne distille pas les mêmes sensations que la berline. Le poids se fait pesant dès les premières accélérations même avec les 170 chevaux de la 120i. Le bon étagement de la boite aidant, le cabriolet révèle sa sportivité dès lors que l'on reste un peu haut dans les tours.  [...] Faite pour flâner, la Série 1 cabriolet reste très attachante d'autant que la commande de boite, et le freinage ne posent aucun problème. Notre 120i était équipée de l'optionnelle direction active ASF. L'angle de braquage du volant varie en fonction de la vitesse et de la direction du véhicule.  [...] Habitabilité (surtout à l'arrière), comportement routier différent, commande boite perfectible, finition moyenne, très peu de rangements, pneus run flat irréparable dans le réseau, prix élevés.  [...]

Essai BMW Série 6 Cabriolet

Essai BMW Série 6 Cabriolet

Somptueusement carrossé, le nouveau cabriolet BMW Série 6 hérite de moteurs plus puissants et sobres, d'une boite automatique à 8 rapports et en option de 4 roues directrices et d'un amortissement piloté.  [...] La sellerie a droit à des surpiqûres, les commodos de la céramique et les commandes des placages chromés. Abritant deux moteurs aux puissances accrues mais plus sobres (un 6 cylindres en ligne de 320 chevaux ou un V8 de 407 ch), le cabriolet 6 bénéficie en série d'une boite automatique à 8 rapports mais la direction active, les 4 roues directrices et l'amortissement piloté à quatre modes sont en option.  [...] Un vrai progrès quand on sait que sur un parcours sélectif et aux allures très sportives, le cabriolet V8 ne réclame pas plus de 13,9l, les 10/11 litres étant attendus au quotidien. Cette sobriété tient aussi à la nouvelle boite automatique à 8 rapports à la fois douce, réactive et parfaitement étagée mais un peu pénalisée par la commande lente lors des manoeuvres en ville.  [...]

Essai BMW X1 sDrive20d

Essai BMW X1 sDrive20d

Annoncé plus généreux que celui, étriqué, d'une Série 1, l'habitacle du BMW X1 séduit par sa finition, sa décoration de bon goût et la qualité des matériaux utilisés. Claire et fonctionnelle, la planche de bord se compose d'une visière intégrant deux grands cadrans, l'écran de navigation et d'informations trouvant naturellement sa place au centre au dessus d'une large console centrale.  [...] Presque tout rappelle l'univers de la Série 1 avec tout de même une finition supérieure et une garde au toit accrue. Contact au bouton pression, les 177 chevaux se réveillent et malgré une commande de boite à la course longue et accrocheuse et une pesanteur de la direction, on se faufile aisément dans le trafic dense des voies rapides contournant Munich.  [...] Silhouette trop neutre, direction pesante à basse vitesse, commande de boite accrocheuse, position de conduite difficile à trouver, habitabilité moyenne, visibilité périphérique, insonorisation à haute vitesse.  [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Outre un toit en aluminium qui transforme le cabriolet en coupé douillet et hermétique, le conducteur dispose en série sur tous modèles d'une régulation de comportement dynamique. Elle influe sur la pédale d'accélérateur, la direction et vaguement sur les trains roulants.  [...] Le comportement routier a encore été amélioré mais BMW monte en série une régulation dynamique du comportement dynamique. Une commande permet au conducteur de compenser le soft plus marqué de la suspension en mode normal par une position Sport assez radicale et une Sport Plus.  [...] Diminution du coffre en configuration cabriolet (par rapport au Z4 précédent), commande de boite au volant, niveau sonore toit en place, filet inefficace face aux courants d'air.  [...]

Essai MERCEDES S 320 CDI

Essai MERCEDES S 320 CDI

L'intérieur a encore progressé en qualité de fabrication et en finition, l'aluminium, le chrome, la ronce de noyer et les cuirs (10 teintes possibles) offrant des ambiances cosy et luxueuses. L'intégration de la molette Command et du téléphone portable à portée de main droite devant l'accoudoir est un petit chef d'oeuvre de raffinement.  [...] Il faut réapprendre la fonction des innombrables commandes même si une simplification s'est opérée notamment au niveau de la molette Command régissant les réglages et la navigation. Elle se révèle plus intuitive et logique que l'I-Drive de BMW. La planche de bord, généreusement assortie de ronce de noyer, est à la fois haut de gamme, fonctionnelle et créative.  [...] On apprécie la visière d'un seul tenant abritant aussi l'écran haute définition. A noter une commande de boite derrière le volant, un choix contestable déjà retenu par BMW sur son actuelle Série 7.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Imposant et presque intimidant de l'extérieur, le Porsche Cayenne se montre beaucoup plus accueillant lorsqu'on s'installe à bord. Avant même de faire tonner le gros V8, l'envie est grande de passer l'habitacle en revue. Entièrement tendu de cuir gris, notre Turbo S fait la part belle à l'aluminium brossé notamment pour les commandes d'orientation des buses de ventilation, l'entourage de la façade de la console centrale, le support de la commande de boîte automatique et bien sûr le pédalier.  [...] Avec en prime la possibilité, à partir d'une commande entre les deux sièges, de choisir entre trois modes distincts et immédiatement perceptibles. confort, normal et sport. Le Porsche Cayenne Turbo S est équipé de série d'une boîte automatique à 6 rapports avec système Tiptronic qui permet de changer de vitesse manuellement.  [...] A cet égard, Porsche persiste à placer sur le volant une double commande séquentielle peu commode. Pourquoi ne pas installer des palettes derrière le volant à portée de doigts Pour le reste, on ressort de l'essai du Porsche Cayenne Turbo S un peu éberlué tant il est facile de rouler très vite sans se faire de frayeurs.  [...]

Essai BMW Série 3

Essai BMW Série 3

Les sièges conviennent à toutes les morphologies mais les tirettes en plastique de médiocre qualité permettant de régler la hauteur de l'assise (solidaire d'une certaine avancée) et de l'inclinaison du dossier sont indignes d'une voiture de ce standing. En finition Sport, on dispose de sièges sport plus enveloppants mais seul le réglage du maintien latéral fait appel à une commande électrique.  [...] C'est sur des routes rapides et désertes du sud de l'Espagne que nous avons pu tester la nouvelle Série 3. Un terrain idéal même si le fort vent de travers a perturbé la tenue en cap des autos. Trois moteurs étaient disponible. le 2 l diesel de 163 ch, toujours excellent et qui devrait concerner les ¾ des commandes, le bloc de 150 chevaux essence un peu juste en reprise mais suffisant pour un usage quotidien non sportif et le nouveau 6 cylindres 3 l de 258 chevaux.  [...] Design trop neutre, l'ASF (à proscrire), commande de boite mécanique perfectible, commandes mécaniques de réglage des sièges, pas de filtre à particules en série sur la 320d, trop d'équipements payants.  [...]

Essai PORSCHE Boxster (981)

Essai PORSCHE Boxster (981)

Notre Boxster 2.7 d'essai était ainsi équipé de près de 27 000 € d'options. Certaines incontournables, comme la boite PDK à double embrayage (2 840 €) ou la suspension pilotée PASM (1 435 €). D'autres chères et pas indispensables, comme l'intérieur tout cuir (4 287 €) ou les jantes Carrera de 20 pouces, superbes mais responsables d'une sérieuse dégradation du confort.  [...] La commande de boite tombe idéalement sous la main, la position de conduite étant assurée par d'excellents baquets sport assortis de 14 réglages électriques. Nous disposions de l'option tout cuir, mais cette matière noble recouvre en série les sièges, le volant, le pommeau de levier de vitesse et les poignées de portes.  [...] Mesquin. L'équipement intègre cependant la capote en toile, dont l'ouverture/fermeture électrique n'excède pas 9 secondes. Nous disposions de la boite PDK à double embrayage, mais la boite mécanique à 6 rapports de série distille savamment la puissance et le couple du 2.  [...]

Essai FIAT Stilo Abarth

Essai FIAT Stilo Abarth

Sportivité oblige, Fiat couple en série ce moteur à une boite à commande séquentielle. Logique mais pas vraiment convaincant, ce mariage est pénalisé par l'absence d'une 6ème et par la lenteur et les à coups des changements de rapports. On est loin de l'instantanéité de réponse de la boite F1 de la Ferrari 360 Modena.  [...] L'Abarth offre en série l'ABS, 6 airbags, l'antipatinage ASR, l'ESP, la climatisation régulée, le régulateur de vitesse, la direction assistée, les quatre vitres et rétros dégivrant à commande électrique, le volant cuir avec commandes radio et Connect au volant (11 touches), la système Connect Nav+, le pack Confort comprenant le capteur de pluie et luminosité, et le radar de recul, l'aide au freinage d'urgence et les jantes en alliage léger.  [...] Relatif confort, insonorisation, puissance moteur, qualité et implantation des palettes qui commandent la boite robotisée depuis le volant, équipements, prix.  [...]