Rapport + Version + Coupe

Essai NISSAN 370Z Roadster

Essai NISSAN 370Z Roadster

Pour le reste, on remarque un capot arrière profilé à double bossage et deux imposants arceaux entre lesquels vient se greffer une vitre anti-remous. Toute la face avant, ainsi que la majeure partie de l'habitacle, ne changent guère par rapport à la version coupé.  [...] Mécaniquement parlant, peu de différence existent également entre le coupé et ce Roadster. Le V6 3.7 litre atmosphérique certifié Euro 5 délivre 328 ch et s'avère onctueux, agréable, mélodieux, mais pas très réactif. Notre version, équipée de la boîte automatique à sept rapports, permet toutefois de goûter à un mode pseudo-séquentiel, via des palettes au volant.  [...] Capote en place, la ligne n'apparaît pas dénaturée et garde un bel équilibre, la 370 Z Roadster s'avère une belle réussite au chapitre design. Peu de choses diffèrent à l'intérieur par rapport au coupé. On retrouve un bon équipement de série sur cette unique version Pack proposée en France, la même planche de bord, mais les sièges ventilés et chauffants sont spécifiques à la version Roadster.  [...]

Essai BMW 330d xDrive Touring

Essai BMW 330d xDrive Touring

Presque invisibles pour le néophyte, les retouches esthétiques concernent le capot plus bombé et nervuré, des boucliers légèrement redessinés, des prises d'air avant agrandies et la calandre déjà montée sur le coupé. A l'arrière, les feux, un peu anonymes sur la précédente version, adoptent un dessin en L davantage en rapport avec le standing de l'auto.  [...] C'est sur les routes menant de la station de Megève à l'altiport que nous avons pu apprécier le système xDrive de notre 330d Touring. Après un face à face édifiant entre une 320d propulsion et la quatre roues motrices, le test routier s'est poursuivi à cadence élevée sur une départementale entièrement enneigée, avec une facilité de conduite de la voiture assez stupéfiante.   [...] Agile, rapide et enthousiasmante à piloter, la 330d se montre presque aussi performante que la 335d biturbo (245ch et 520Nm de couple) tout en étant plus sobre. Avec un poil de confort de suspension en plus, on parlerait d'un sans faute.  [...]

Essai JAGUAR XKR

Essai JAGUAR XKR

Lancé il y a un peu plus d'un an avec un V8 4.2l de 304 chevaux, le nouveau coupé Jaguar XK est désormais disponible en version R 416 chevaux. Ce spectaculaire surcroît de vitamines tient à la présence d'un compresseur. Par rapport au turbo, il accroît constamment et progressivement la puissance et participe à la musicalité du V8.  [...] Profitant d'une direction recalibrée et de disques de freins plus grands, le conducteur peut se concentrer sur les deux modes, automatique ou séquentiel par palettes, de la boîte de vitesse. Proche de celle d'une Aston Martin, la silhouette du nouveau coupé XK se distingue en version R par sa calandre grillagée, ses ouïes d'aération sur le capot moteur, ses extracteurs d'ailes soulignés d'aluminium, quatre sorties d'échappement et des jantes spécifiques de 19 pouces.  [...] Jaguar soigne le pilote par un siège sport et lui rappelle qu'il est aux commandes d'un modèle d'exception en apposant à la base du volant le sigle R sur fond vert et orange. Silencieuse, douce, cette GT incite aux égards durant les premiers kilomètres, la boîte auto se faisant totalement oublier.   [...]

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Ramassé, dynamique mais dégageant en même temps une certaine élégance, le coupé Classe C se distingue par un profil tendu vers la performance. Il résulte d'un contraste entre l'arrière extrêmement court et un avant nettement rallongé par rapport à celui de la berline.  [...] Le client aura le choix entre quatre 4 cylindres. En versions essence, le 2 litres de 129 ch (C 180) et les 2 litres et 2,3 compressés développant 163 ch et 197 ch (C 200 Kompressor et C 230 Kompressor). Compte tenu de ses progrès et de ses prestations sportives, le diesel 2,2 litres common rail de 143 ch recueillera en France tous les suffrages grâce à son excellent rapport performances/agrément/économie.  [...] A motorisation égale, le Coupé Sport Classe C se révèle moins cher que la berline tout en offrant une carrosserie plus ludique, un hayon pratique et un agrément de conduite supérieur. Notre préférence ira à la version C 220 CDI et son excellent rapport performances/économie.  [...]

Essai MERCEDES SLS AMG Roadster

Essai MERCEDES SLS AMG Roadster

Encore plus exclusif, encore plus spectaculaire, la version Roadster de la fabuleuse Mercedes SLS AMG pousse le concept de la supersportive à ciel ouvert jusqu'à son paroxysme. Attention, ça décoiffe sévèrement.  [...] Le roadster Mercedes SLS AMG perd un point d'accroche visuel, voire un élément de fascination majeur par rapport au coupé, les portes papillon, ou Gullwing, ailes de mouettes en français. Bien évidemment, l'architecture d'une version ouverte coupe les ailes au SLS AMG, qui gagne en revanche une capote souple triple épaisseur qui se replie dans son logement en onze secondes seulement, et ce même en mouvement jusqu'à une vitesse de 50 km/h.  [...] Le coup de crayon, que l'on devine sans peine futur classique, ne change guère en ce qui concerne la partie avant. Masque, capot et ailes sont identiques quelle que soit la version. Identique aussi, la planche de bord marie habilement classicisme, modernité et technologie.  [...]

Essai ALFA ROMEO Brera

Essai ALFA ROMEO Brera

Ainsi est né le successeur du vieux coupé GTV qui, en 2006 à Genève a généré une version spider signée … Pininfarina. Cette trahison d'Alfa n'en est pas une dans la mesure où les deux modèles sont construits sur les chaînes de Pininfarina dont les designers ont pris en charge le dessin de la partie découvrable.  [...] Le capot en V aboutissant à la calandre, les optiques ronds enchâssés finement dans des logements d'une hauteur minime et un arrière à la fois créatif, pur et sportif ne peuvent que séduire. Par rapport au coupé GTV qu'il remplace, l'Alfa Romeo Brera affiche 13 cm de plus en longueur, 5 cm en largeur et en hauteur.  [...] Avec le coupé Brera et sa prochaine version spider, Alfa poursuit la reconstruction de sa gamme. Par rapport au vieux GTV et à son spider, l'évolution est spectaculaire. Les ingénieurs ont su aussi mettre au point un châssis de référence. Hélas, sous le capot règne le diesel, aucune alternative valable en essence n'étant pour l'instant proposée.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet

Cela a commencé avec la Coccinelle fermée en 2011, et se poursuit aujourd'hui avec la version cabriolet. Comme le coupé, cette nouvelle mouture conserve son allure néo-rétro mais virilise avec succès sa ligne. Dans l'habitacle, la qualité grimpe largement par rapport à la New Beetle, même si certains éléments restent en retrait des standards européens de Volkswagen (la Coccinelle est en effet produite au Mexique).  [...] Côté châssis, la Volkswagen Coccinelle Cabriolet diffère de la version fermée. Lorsque les coupés les moins puissants doivent se contenter d'un train arrière à barre Panhard, toutes les découvrables profitent de l'essieu à 4 bras hérité de la Golf VI. La version TSI 200 est cependant dotée d'un châssis sport reprenant les trains roulants de la GTI.  [...] En balade tranquille, la Cox est un véritable régal et la légèreté de sa direction permet alors de la manoeuvrer d'un doigt pour se faufiler dans la circulation. Une hypothèse apparaît alors, qu'un changement de voiture permet de confirmer. la version TSI 160, sans châssis sport et montée sur des jantes de 16 pouces, se montre plus confortable que la 200 ch, sans que l'on ait à sacrifier beaucoup en matière de capacités de dépassement et de cruising rapide sur les portions sinueuses.  [...]

Essai JAGUAR F-Type Coupé

Essai JAGUAR F-Type Coupé

La Jaguar F-Type Coupé débarque sur le segment des sportives avec un look à se damner et un caractère bien trempé, particulièrement dans sa version R forte de 550 chevaux. De quoi se poser en alternative valable à l'incontournable Porsche 911.  [...] Puis vint la F-Type Roadster en 2013, suivie aujourd'hui de la version Coupé. Et force est de reconnaître que les différences entre le concept-car et le modèle de série sont minimes, la plus grosse étant le remplacement de la lunette arrière s'ouvrant sur le côté (référence à la Type E) par un plus classique hayon.  [...] Comme le Roadster, la F-Type Coupé est bâtie autour d'une coque en aluminium, dont la rigidité est bien évidemment accrue par rapport à la version découvrable. Selon Jaguar, il s'agit même de la coque la plus rigide jamais conçue par la marque. Mais en dépit de l'emploi de matériaux légers, la F-Type R Coupé affiche 1 645 kilos sur la balance, soit tout de même deux bons quintaux de plus qu'une Porsche 911 Carrera S, dotée pourtant d'une structure employant encore pas mal d'acier.  [...]

Essai RENAULT Clio RS 220 EDC Trophy

Essai RENAULT Clio RS 220 EDC Trophy

la Clio R.S. 200 EDC manquait de sex-appeal. Trois ans plus tard, Renault Sport revoit sa copie et nous propose désormais sa Clio R.S. en version Trophy, une série spéciale numérotée dotée d'un moteur, d'une boîte et d'un châssis revu.  [...] Le 1.6 reçoit un turbo plus gros, un circuit d'admission optimisé ainsi qu'une nouvelle cartographie, ce qui lui permet de gagner 20 ch (220 au total, donc). Le couple passe quant à lui de 240 à 260 Nm, et même 280 Nm sur les 4e et 5e rapports. La boîte à double embrayage EDC a pour sa part été revue pour plus de réactivité.  [...] Surcoût important par rapport à la version normale, moteur toujours terne, pas de différentiel autobloquant, freinage difficile à doser, gestion de la boîte EDC perfectible en mode automatique, finition trop plastique.  [...]

Essai NISSAN 350 Z

Essai NISSAN 350 Z

Commercialisé depuis juillet 2002 aux Etats Unis et au Japon où il dépasse largement les objectifs, le coupé Nissan 350 Z, cinquième de la saga (après le 240 Z, le 280 ZX et les deux 300 ZX) est disponible en France depuis novembre 2003 dans deux versions haut de gamme.  [...] Avec pour principale cible, excuser du peu. le Porsche Boxster. Plus puissant que sa célèbre rivale et beaucoup moins cher (34.500€ et 36.900€ en version Pack contre 44.000€ pour le premier Boxster 2.7l de 228 ch), le coupé japonais Nissan 350 Z offre un rapport qualité/prix/performances presque unique sur le marché.  [...] Les 280 chevaux sont associés à une boite à 6 rapports. Rappelons a cette occasion qu'un témoin s'allume au tableau de bord pour indiquer au conducteur le meilleur moment pour changer de rapport. Pas vraiment utile pour qui a de l'oreille ou de l'expérience.  [...]