Porsche + Voitures de sport + Hautes performances

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Depuis plus de 50 ans, Porsche entretient le mythe de la voiture de sport décapotable. Et pas seulement parce que la dernière voiture de James Dean fut précisément le légendaire Porsche Spyder 550. C'est en effet en janvier 1948 qu'apparut le premier roadster de la marque doté d'un 1135 cm3 de 35 chevaux.  [...] Mis à part quelques remontées désagréables dans la colonne de direction sur mauvais revêtements, le confort de suspension et l'amortissement étonnent compte tenu des pneus taille ultra basse montés en série. Enfin, un mot des performances qui permettent de survoler les débats et de ne jamais se retrouver en difficultés pour doubler ou s'extraire du trafic.  [...] Sans doute moins ostentatoire qu'une Maserati ou une Ferrari, la Porsche 911 reste un must parmi les voitures de sport à hautes performances. A preuve, avec son 6 cylindres, elle parvient à rester dans le sillage de ses deux rivales italiennes et ce, en consommant beaucoup moins.  [...]

Essai AUDI R8 Spyder

Essai AUDI R8 Spyder

Face à Porsche, Aston Martin et quelques autres, Audi a, dès 2006, revu et corrigé la voiture de sport à hautes performances avec une fabuleuse R8. Reprenant les structures, la plate-forme raccourcie et la transmission intégrale de la Lamborghini Gallardo, elle y a ajouté le luxe, le confort et le raffinement.  [...] Comportement routier, freinage et performances sont au rendez-vous sans parler d'une sécurité active encore améliorée par une protection anti-retournement inédite derrière les sièges. Débarrassé des disgracieux sideblades contrastants du coupé, l'Audi R8 Spyder hérite en série d'un intérieur cuir intégral et de la peinture métallisée.  [...] En attendant l'arrivée d'une version V8 à l'automne, le cabriolet R8 abrite uniquement le V10 maison qu'on ne présente plus. Surpuissant, très souple et d'un ressort inépuisable pour aller flirter avec la zone rouge (8400 tours) il offre des performances extrêmes.  [...]

Essai PORSCHE 911 Type 997 phase 2

Essai PORSCHE 911 Type 997 phase 2

Encore plus sûre et efficace que le modèle précédent, la Porsche 911 (997) Phase 2 s'installe au sommet des sportives à hautes performances, tout en respectant avant la lettre les normes d'émissions polluantes.  [...] Tout en se montrant encore plus sûre et efficace que le modèle précédent, la Porsche 911 (997) Phase 2 se permet d'accroître ses performances en baissant drastiquement sa consommation de 12,8%, les rejets polluants descendant à 240 grammes seulement par kilomètre.  [...] Cette phase II de la Porsche 911 (997) se révèle plus importante qu'il n'y paraît. En adoptant l'injection directe et la boîte double embrayage dernier cri, elle s'installe au sommet des sportives à hautes performances, tout en respectant avant la lettre les normes d'émissions polluantes Euro V (septembre 2009) et sans doute Euro VI (septembre 2012) si elles restent en l'état.  [...]

Essai WIESMANN GT

Essai WIESMANN GT

Construite à la main à partir de composants BMW, la Wiesmann GT est une voiture de sport à hautes performances (290 km/h), animée d'un V8 de 367 chevaux.  [...] L'esprit d'une Ferrari 250 GT châssis court, la polyvalence d'une Porsche 911 et la fiabilité des composants BMW. tel est le cocktail détonant proposé par les frères Friedhelm et Martin Wiesmann sous la silhouette féline de la GT. Petit poucet de l'industrie automobile sportive mais indépendant, Wiesmann, fondé à la fin des années 80, produit à la main à Dülmen des voitures de sport encore plus exclusives que ses rivales de chez Ferrari ou Aston Martin.  [...] Silhouette originale et unique, habitacle raffiné et à la carte, comportement routier de très haut niveau, performances et rendement du V8 BMW, douceur et instantanéité des palettes de commande au volant, freinage souverain, capacité du coffre.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997)

Essai PORSCHE 911 (997)

Les nouveaux clients apprécieront tout de même les nouveaux sièges aux contours entièrement redessinés. En revanche, le constructeur a saupoudré son énième version d'améliorations technologiques visant à accroître encore les performances, les qualités routières et le rendement.  [...] Curiosité. la présence au milieu de la planche de bord d'un petit cadran analogique pour enregistrer ses performances sur circuit. Cette sorte de chrono fait partie d'une option (une de plus) baptisée Chrono Sport Plus qui intègre aussi une touche destinée à booster la Carrera.  [...] N'osant pas trop bouleverser son mythe, Porsche a travaillé consciencieusement à améliorer ce qui peut encore l'être. On se trouve en présence d'une modèle de plus en plus abouti dont les performances et le rendement autorisent toutes les audaces. En profiter sur routes ouvertes devient impossible mais heureusement, on sait que les limitations draconniennes de vitesse de longue date en vigueur aux Etats Unis n'ont jamais empêché la vente de voitures de sport.  [...]

Essai FERRARI F430 Spider

Essai FERRARI F430 Spider

La F430 que nous avons essayé en version spider a également eu droit à un nouveau V8 et non à une variante de celui des Maserati. Par rapport à la Modena, le bond est spectaculaire en cylindrée (4.3l contre 3.6l) et en puissance (490 ch contre 400). Inutile donc de comparer les performances culminant aujourd'hui à 310 km/h avec un 0 à 100 km/h couvert en 4,1s.  [...] L'arrière plus typé fait référence au niveau des feux à l'Enzo, la supercar de la marque, le spectaculaire diffuseur montrant qu'un gros travail de carénage a été effectué sous la voiture pour créer un effet de sol à haute vitesse. A noter encore les autres écopes en avant des ailes arrière pour canaliser l'air vers le compartiment moteur et les freins.  [...] Rêve absolu, la Ferrari reste un cas à part parmi les sportives à hautes performances. Qu'on soit collectionneur ou simple citoyen amateur de belles automobiles, la griffe de Maranello est incontournable et jamais, Lamborghini, Aston Martin, voire Porsche ou Bentley ne parviendront à contester l'image, la légende et l'aura d'une marque plus que jamais en pointe en F1.  [...]

Essai FORD Fiesta Sport Platinium

Essai FORD Fiesta Sport Platinium

Lancée voici presque 4 ans, la Fiesta attend toujours sa version à hautes performances. En attendant la variante ST, prévue pour les prochains mois, Ford commercialise cette 1.6 Sport Platinum. Extérieurement, elle se distingue par son kit carrosserie complet, qui inclut un bouclier avant spécifique, des jupes latérales, de belles jantes alliage noires, un imposant becquet arrière ainsi qu'une double sortie d'échappement.  [...] Toute de noire vêtue, des jantes jusqu'au toit, la Fiesta Sport Platinum ne passe pas inaperçue. Sachez que six autres coloris sont disponibles, dont un Rouge Arizona très seyant... mais encore plus voyant. Dans tous les cas, la petite Ford n'est disponible qu'en carrosserie trois portes, avec un kit carrosserie complet qui lui confère une allure sympathique.  [...] Côté châssis, la Fiesta Sport Platinum reprend la géométrie des autres versions de la gamme. Mac Pherson pour le train avant, et un essieu arrière travaillant en torsion. À noter que la Ford dispose d'une plateforme optimisée en matière de poids. malgré des dimensions supérieures à celles de ses rivales (29 cm de plus qu'une Fiat 500 Abarth), elle affiche une masse similaire.  [...]

Essai PORSCHE 997 Turbo Cabriolet

Essai PORSCHE 997 Turbo Cabriolet

Les mauvaises conditions climatiques ont été l'occasion idéale de constater que la Porsche 911, même avec 480 chevaux offre une sécurité active rarement atteinte sur une voiture de sport. En s'installant à bord, le conducteur ne peut que s'extasier déjà sur l'ergonomie et le confort du poste de pilotage.  [...] tout est au top. Y compris une pédale d'embrayage qui devrait pourtant se montrer rétive à avaler les 480 chevaux. Reste un confort qui, bien sur, devient spartiate en mode sport mais se montre agréable aux allures touristiques. Enfin, comme à chaque essai Porsche, il faut encore une fois louer la polyvalence de la Turbo capable à la fois de s'endiabler en réalisant des temps sur un circuit et de ronronner d'aise dans les embouteillages et le trafic urbain.  [...] Tenue de route époustouflante, performances, puissance moteur inépuisable, freinage de référence (même sans carbone/céramique), design, capote, qualité de fabrication, consommation raisonnable.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Touareg TDI V10

Essai VOLKSWAGEN Touareg TDI V10

Touareg reprend la plate-forme et les structures du Porsche Cayenne (sortie en début d'année 2003). Il fait ainsi profiter de son empattement long et de l'extrême largeur de ses voies en adoptant une double triangulation à l'avant comme à l'arrière. Les bras supérieurs utilisent l'aluminium pour rogner sur le poids tandis que les bras inférieurs préfèrent l'acier pour résister aux sollicitations en tout terrain et à haute vitesse (jusqu'à 270 km/h selon VW.).  [...] Saluons tout de même la performance technologique de Volkswagen dont le dessein est aussi d'imposer son dernier né dès 2005 dans le Paris Dakar. Avec un filet de gaz et mu parfois par une seule roue motrice, le 4X4 VW ne s'arrête jamais de grimper et on le sent capable d'aller se mesurer avec les TT purs et durs badgés Toyota, Mitsubishi ou Nissan.  [...] A côté du Porsche Cayenne qui établit de nouveaux standards parmi les SUV à hautes performances, le Touareg constitue une parfaite synthèse du ML et du X5 BMW tout en offrant un V10 unique et un rapport prix/équipements concurrentiel. Une opportunité si l'on accepte de faire abstraction d'un écusson dont l'image est encore loin de valoir celles de ses deux rivaux.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Du coup, le Porsche Cayenne Turbo S est devenu le 4X4 le plus rapide du monde en approchant les performances des Ferrari. Mais à l'inverse des belles italiennes dont la silhouette fait l'objet d'un impitoyable régime minceur, le Cayenne - authentique 4X4 pur et dur - embarque une cinématique de transmission très élaborée.  [...] Historiquement producteur de voitures de sport et de compétition, Porsche a dû se diversifier pour assurer son avenir et sa croissance. A la condition chaque fois d'en offrir davantage que la concurrence. Dans ce contexte, le Porsche Cayenne Turbo S se positionne bien comme le 4X4 de loisir le plus performant du marché.  [...] Avec une marge de progression possible si besoin est. Cette quête d'absolu constituera aussi l'objectif de la future Panamera. Prévue en 2009, elle fera entrer Porsche dans l'univers très élitiste des GT 4 portes d'exception. Reste que le constructeur de Stuttgart ne se limite pas aux performances hors-normes.  [...]