Porsche + Cayman + Cylindres + Caractère

Essai AUDI TT RS

Essai AUDI TT RS

Une cavalerie de supercar des années 2000, donc, pour un moteur qui charme par sa sonorité et assomme littéralement la concurrence par ses performances. Le TT RS exécute ainsi son 0 à 100 km/h en seulement 3,7 s grâce à un très efficace launch control. C'est au minimum une demi-seconde de mieux que les BMW M2 et Porsche 718 Cayman S.  [...] En outre, ce bloc possède un fort caractère, avec du punch à tous les régimes mais aussi un franc coup de pied aux fesses à 3 500-4 000 tr/min. Aussi réjouissant que la sonorité caverneuse caractéristique du cinq cylindres, amplifiée encore par l'échappement actif.  [...] Le tarif du TT RS n'est pas encore connu, mais il devrait avoisiner les 68 000 €. C'est un peu plus cher que la M2, qui restera la favorite des puristes avec son 6 cylindres en ligne et ses roues arrière motrices, mais plus abordable que la Porsche 718 Cayman qui doit désormais se contenter d'un 4 cylindres au caractère effacé.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

Ce chapitre met en relief l'extraordinaire voie suivie depuis toujours par Porsche avec ses moteurs à plat (seul le japonais Subaru partage ce choix technique). C'est un véritable enchantement de retrouver ce 6 cylindres boxer en évolution permanente. Toujours implanté en porte-à-faux arrière (un pied de nez à la logique), il procure à la 911 un caractère et un comportement uniques sur le marché.  [...] Les équipements de série de Carrera S cabriolet. Le PASM ( Porsche Active Suspension Management) avec abaissement du châssis de 10mm, la capote entièrement automatique avec lunette arrière chauffante en verre, le saute-vent, le capot du coffre avant en aluminium, l'aileron arrière télescopique, les étriers de freins rouge, le monogramme couleur argent sur le capot arrière, les vitres arrières à commande électrique, le PCM ( Porsche Communication Management) avec écran couleur de 5,8  [...] jantes en alliage léger avec pneus de 235/35 ZR.  [...] Près de 100.000 € en version S, Porsche fait payer de plus en plus cher sa voiture mythique mais c'est le prix d'un caractère unique et d'une marque de fabrique que l'on ne retrouve nulle part ailleurs. Au point de sécher au moment d'opposer à la 911 cabriolet une ou deux concurrentes surtout en restant dans la stricte limite d'une motorisation 6 cylindres avoisinant les 350 chevaux.  [...]

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

S'il se décline désormais en GTS, le Porsche 718 Cayman conserve son 4-cylindres boxer. Fort désormais de 365 ch et doté d'un châssis affûté, procure-t-il le frisson que suggère son appellation.  [...] La faute aux normes d'émission européennes, nous explique-t-on chez Porsche. Toujours est-il qu'on ne peut que déplorer le remplacement du flat-six si musical par un 4-cylindres à plat boxer suralimenté sur les Boxster et Cayman, renommés pour l'occasion 718 en 2016.  [...] On se dit parfois que le downsizing a du bon car un moteur plus petit est souvent plus léger, donc profitable au dynamisme routier. Hélas, le 718 Cayman ne voit pas son poids diminuer avec la réduction de la cylindrée (2,5 l) face au précédent 3,4 l. Au contraire, il gagne 15 kg, pour un total de 1 375 kg désormais.  [...]

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

Ensuite, le Porsche Cayman R se fait remarquer en termes d'allègement. Avec 55 kg de moins sur la balance, cette R adopte le régime sec. L'utilisation d'aluminium pour les portes, par exemple, ou l'absence d'équipements de confort tels que la radio, la climatisation ou les porte-gobelets permettent une masse à vide de 1295 kg, soit 3,9 kg/ch.  [...] Du plaisir, du plaisir, du plaisir. Rares sont les sportives à ravir autant de sens à la fois. Le son de cette Cayman R tout d'abord, parfaitement dans la lignée Porsche avec ces notes métalliques si caractéristiques, une musique encore plus présente et enivrante grâce à l'échappement Sport optionnel dont nous disposons.  [...] Et puis, finalement, posséder une auto rare, exclusive, parfaitement fabriquée, fait aussi partie du plaisir. Le Porsche Cayman R est caRrément cRaquant.  [...]

Essai PORSCHE Cayman 2.9

Essai PORSCHE Cayman 2.9

9 litre et délivrant 265 ch, et surtout, en option, une nouvelle transmission à double embrayage PDK, inaugurée il y a peu sur sa majestée 911. Le prix de base du Porsche Cayman est en rapport avec l'aura de la marque, et ne comptez pas sur le moindre équipement superflu en série… A moins de dépenser encore plus.  [...] Petit coupé basé sur le Boxster, le Porsche Cayman ne s'en éloigne guère en termes de design, hormis quelques détails spécifiques, comme les boucliers ou les jantes, ainsi bien sûr que la poupe, dotée d'un pratique hayon. C'est pourquoi, malgré ses seulement quatre ans d'existence et son récent restyling, on peut le considérer comme un classique, puisqu'il ressemble fort à la première génération de Boxster, né il y a…treize ans.  [...] Avec le Porsche Cayman 2.9, on peut envisager sereinement de bouffer des bornes confortablement, puis de s'échapper sur les départementales tortueuses avec un égal bonheur, avec une efficacité exemplaire et un vrai plaisir au volant. Comment mieux illustrer l'excellente homogénéité de l'Allemande Au fait, elle reste également une freineuse de premier ordre.  [...]

Essai NISSAN 370Z V6 3.7

Essai NISSAN 370Z V6 3.7

La Nissan 370Z conserve le caractère assez sauvage de sa devancière. Seul raffinement qu'elle s'autorise. le système Synchro Rev Control qui effectue le talon-pointe à votre place. Mais, moins homogène qu'une Porsche Cayman S, la 370Z réclame un peu de concentration pour en tirer la quintessence.  [...] Bref, la Nissan 370Z est un fauve un rien brutal qui demande à être dompté. C'est ce qui fait son charme, avec un prix ultra-compétitif de 40 900 euros... soit 22 000 euros moins cher que la Porsche Cayman S.  [...] L'habitacle a été profondément revu, à commencer par la qualité perçue, en très nette hausse. À l'exception d'une instrumentation un peu cheap, la Nissan 370Z n'a plus à rougir face à une Porsche Cayman. La position de conduite reste cependant difficile à trouver.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Beaucoup moins cher qu'une 911 et plus facile à piloter, le Porsche Cayman S se veut plus polyvalent qu'un Boxster grâce à un hayon se refermant sur un arrière musclé innovant mais pas aussi réussi que celui d'un Boxster ou d'une 911. En revanche, avec 0,29, il affiche un meilleur CX, un équilibre idéal et une rigidité record.  [...] En faisant le tour de ses caractéristiques techniques, on s'aperçoit que ni la 911, ni le Boxster ne peuvent prétendre en offrir davantage. D'un poids contenu par l'emploi de matériaux nobles, le Cayman S abrite un nouveau 6 cylindres 3.4l de 295 chevaux à technologie avancée, deux transmissions (mécanique et automatique) et surtout des trains roulants tout alu, plus sportifs et évolués que ceux du Boxster.  [...] Un comportement permettant de ne jamais se retrouver en position délicate sur routes ouvertes. Cette sérénité même à très vive allure tient à mille et un détails peaufinés par les ingénieurs à tous les niveaux. Celui du 6 cylindres unique au monde mais aussi celui des finesses d'intervention du PSM (Porsche Stability Management) gérant simultanément l'ABS, l'antipatinage ASR, le régulateur de couple MSR et la régulation différentielle antipatinage ADM.  [...]

Essai AUDI TTS

Essai AUDI TTS

L'Audi TT fête ses 10 ans. Et pour rester dans le cercle très fermé des coupés à hautes performances, il s'est offert en version S l'un des quatre cylindres les plus puissants du marché. En associant l'injection directe (TFSI) et la suralimentation, son 2 litres délivre en effet 272 chevaux et un couple de 350 Nm.  [...] Du coup, il vient taquiner des références en 6 cylindres comme le Cayman de Porsche en affichant même un meilleur rendement énergétique. Comme tous les autres constructeurs allemands, Audi travaille à l'abaissement drastique de la consommation et de la pollution et les 9 à 11 litres aux cent constatés au cours de notre essai constituent à ce niveau de puissance un résultat exceptionnel.  [...] Audi s'attache à proposer une version S dans chacune de ses gammes et le TT rejoint ainsi l'élite sportive de la marque. Reste qu'il faudra convaincre la clientèle d'accepter un 4 cylindres, même s'il est paré de toutes les vertus (à part son bruit). Ce modèle démontre le savoir-faire d'Audi en suralimentation et l'influence grandissante de l'injection directe dans l'abaissement des consommations et des rejets polluants.  [...]

Essai AUDI TT (8S) Coupé

Essai AUDI TT (8S) Coupé

En attendant les versions TTS (2.0 TFSI de 310 ch), 1.8 TFSI (180 ch) et TT RS (à moteur 5 cylindres en ligne), seules deux motorisations sont disponibles. un diesel de 184 ch et un 2.0 TFSI essence de 230 ch, qui offre déjà des performances respectables, avec une vitesse maxi de 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes (le même chrono qu'un Porsche Cayman ).  [...] Plus high-tech que jamais, l'Audi TT 3ème  [...] pour séduire une clientèle friande de gadgets électroniques. Mais il n'oublie pas pour autant l'essentiel, à savoir l'efficacité et l'agrément de conduite. Allégé et rendu plus agile par son différentiel central piloté, le coupé Audi se remet au niveau face à un Peugeot RCZ R qui nous avait impressionnés par son caractère et son raffinement.  [...] Vous oubliez juste de préciser que son tarif devient stratosphérique. 45 000 euros pour la version de base c'est du délire (mais pas de doutes que certains franchiront le cap). Quant à la sonorité, je pense que l'essayeur est atteint d'un début d'hypersensibilité audi-tive (jeu de mots) car pour s'exstasier devant le son de ce 4 cylindres, même clapets ouverts et dans un tunnel, il faut être en manque ou n'avoir jamais entendu de motorisation réellement chantante.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

La nouvelle potion magique, qui permet de surfer sur la vague verte tout en préservant un véritable caractère sportif, c'est l'hybridation. La 911 GT3 R Hybrid, vouée aux circuits, ou la 918 Spyder, dont Porsche vient d'annoncer la production en série, sont les meilleures ambassadrices du genre.  [...] Nouveau, oui, mais sans céder à l'originalité, le nouveau Porsche Cayenne n'ose aucun artifice et reste dans la lignée stylistique de tous les produits de la marque. On retrouve cette face avant caractéristique rappelant Boxster, Cayman, 911 et Panamera, dont les traits majeurs, optiques oblongues remontant sur les ailes et capot échancré, fait partie de l'histoire Porsche, au même titre que le traitement de la custode, là aussi inspirée de la 911.  [...] La motorisation hybride Porsche, pour l'heure proportionnellement plus thermique qu'électrique, affecte peu le caractère sportif, même si cette architecture passe necessairement par une masse plus importante et un relatif downsizing mécanique pour atteindre des objectifs de consommations et de rejets polluants qui marquent les esprits.  [...]