PDK + Pack sport + Chrono

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

La bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, en fait une arme redoutable. Enfin, en termes esthétiques, notons quelques coquetteries tels les fonds d'optiques avant noirs, les strippings latéraux ou l'imposant aileron fixe permettant de gagner en appui.  [...] Cette définition mécanique, nous la connaissons déjà à travers la version Black Edition qui, contrairement à la Cayman R, propose un équipement enrichi. Ce flat six 3.4 litres développe 330 ch à 7 400 tr/mn et 370 Nm à 4 750 tr/mn. Si l'on rapporte ces chiffres à la masse très contenue, cela donne un rapport poids/puissance de 3,9 kg par cheval, soit une donnée que l'on trouve plus généralement chez les grosses GT surpuissantes.   [...] Quelque soit la transmission, la bestiole tire vers le haut ses aptitudes dynamiques et ses perfs. le 0 à 100 km/h revendiqué en 5 seconde, voire 4,7 secondes avec boîte PDK et Pack Sport Chrono, confirment l'énorme potentiel de cette Porsche Cayman R, que l'on devine capable d'aller se dégourdir les roues sur circuit le week-end en faisant tomber quelques chronos.  [...]

Essai PORSCHE 911 Turbo S

Essai PORSCHE 911 Turbo S

L'habitacle toujours aussi high-tech et soigné reçoit en série le volant Sport PDK à trois branches. On apprécie également en série les sièges sport adaptatifs avec réglages électriques en tous sens et Porsche non sans humour a cru bon d'offrir le régulateur de vitesse.  [...] D'où une motricité optimum en toutes circonstances. Tous les équipements optionnels font partie ici de la prestation de série. C'est le cas de la boite PDK à double embrayage avec mode auto ou manuel, des disques de freins en céramique renforcée de fibre de carbone et surtout du Pack Sport Chrono Plus incluant la fameuse suspension dynamique du moteur.  [...] Un système connu et similaire au Magnetic Ride dont bénéficie par exemple les Chevrolet Corvette au niveau des amortisseurs. Porsche l'a développé avec succès sur les 911 de la Cup et l'adapte progressivement aux modèles du commerce. Le Pack Sport Chrono Plus permet aussi des extensions de fonctionnement de la boite PDK au travers des modes Sport et Sport+ autorisant le Launch Control.  [...]

Essai PORSCHE Panamera 4S Pack Sport Chrono

Essai PORSCHE Panamera 4S Pack Sport Chrono

Bien aidé par une nouvelle boîte PDK à 8 rapports (en fait une 6 + 2. la vitesse maximale est atteinte sur le 6e rapport, les 7e et 8e étant surmultipliées), il se montre tour à tour vigoureux ou au contraire très doux. Quant à l'échappement sport (facturé la bagatelle de 3 108 €…), il délivre une sonorité suggestive, mais toujours feutrée.  [...] Et pour faciliter les dépassements – ou, plus vraisemblablement, pour frimer devant les copains – la Panamera propose (toujours avec le Pack Sport Chrono) le bouton Sport Response, qui configure moteur et boîte pour des reprises optimales pendant 20 secondes.  [...] Performante, agile, confortable et bien présentée, la Porsche Panamera frappe fort. En conciliant l'inconciliable, elle s'impose comme la berline la plus sportive du moment. Un sans faute Presque, à un tout petit détail près. son prix. Affichée plus de 115 000 €, cette version 4S Pack Sport Chrono est déjà plus chère que ses rivales de chez Audi, BMW ou Mercedes.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Dans l'habitacle ultra premium, le cuir et l'Alcantara gris se partagent l'habillage des sièges sport de série, du volant, du levier de vitesse et des garnissages du pavillon et des contre-portes. L'équipement de série comprend entre autres les phares Bi-Xenon avec réglage dynamique, le Pack Audio Plus et l'échappement sport.  [...] 408 chevaux sur le seul train arrière à partir d'un moteur également à l'arrière. seul Porsche est capable de réaliser un pareil exploit tout en offrant un pilotage efficace sur piste et en toute sécurité sur routes ouvertes. Le châssis sport abaissé repose sur des voies extra larges, les trains roulants reprenant le meilleur des définitions compétition.  [...] En revanche, le différentiel à glissement limité et le Pack Sport Chrono Plus dont notre cabriolet était équipé coûtent respectivement 1136,20 € et 801,32 €. Cette dernière option permet, en fonction des modes (Sport et Sport +) de modifier nombre de paramètres comme la cartographie moteur et la réactivité de la boite PDK elle-même facturée 3731,52 € en supplément.  [...]

Concurrentes de la PORSCHE PANAMERA (II) 4S 440 ch

Concurrentes de la PORSCHE PANAMERA (II) 4S 440 ch

PORSCHE Panamera 4S Pack Sport Chrono.  [...] AUDI S7 SPORTBACK V8 4.0 TFSI quattro S tronic 450 ch 2014.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

La poupe reçoit quant à elle un bandeau noir reliant les deux feux. Dans l'habitacle, les retouches sont encore plus subtiles. on remarquera surtout le nouveau volant apparu sur les 911 restylées, avec un bouton permettant de choisir le mode de conduite (si l'on a coché l'option Pack Sport Chrono), ainsi que les buses d'aération aux contours redessinés.  [...] Et ce ne sont pas les pétarades artificielles générées au lever de pied en mode sport qui compenseront. En clair, la perte en caractère mécanique est patente, et les exigences réglementaires n'ont pas que du bon… Mais si l'on est du genre à voir le verre à moitié plein, on appréciera la hausse des performances, avec un 0 à 100 km/h en 4,2 s pour le 718 Boxster S doté de la boîte PDK et du Pack Sport Chrono (qui inclut la fonction Launch control), soit plus d'une demi-seconde de gagnée par rapport au précédent modèle, et ce malgré un poids en hausse de 25 kg.  [...] Avec son turbo, le Boxster change de caractère. Moins musical et plus avare en sensations que son prédécesseur, il privilégie désormais des chronos et le punch au quotidien. Une nouvelle philosophie qui ravira ceux pour qui la polyvalence et les performances sont primordiales.  [...]

Essai PORSCHE 997 Turbo Cabriolet

Essai PORSCHE 997 Turbo Cabriolet

Nanti en plus du pack sport Chrono apportant un boost supplémentaire à l'accélération, notre cabriolet d'essai n'aurait pas été ridicule au départ d'une course en circuit. Dommage que nous n'ayons pas disposé de la boite Tiptronic S optionnelle qui réduit encore les temps de passage des rapports.  [...] Les mauvaises conditions climatiques ont été l'occasion idéale de constater que la Porsche 911, même avec 480 chevaux offre une sécurité active rarement atteinte sur une voiture de sport. En s'installant à bord, le conducteur ne peut que s'extasier déjà sur l'ergonomie et le confort du poste de pilotage.  [...] tout est au top. Y compris une pédale d'embrayage qui devrait pourtant se montrer rétive à avaler les 480 chevaux. Reste un confort qui, bien sur, devient spartiate en mode sport mais se montre agréable aux allures touristiques. Enfin, comme à chaque essai Porsche, il faut encore une fois louer la polyvalence de la Turbo capable à la fois de s'endiabler en réalisant des temps sur un circuit et de ronronner d'aise dans les embouteillages et le trafic urbain.  [...]

Essai PORSCHE Cayman GT4

Essai PORSCHE Cayman GT4

Il suffit de lire sa fiche technique pour s'en rendre compte. Il reprend nombre d'éléments mécaniques de la grande soeur 911, certains directement prélevés de la GT3, dont rien moins que son système de freinage et son train avant… Par rapport au Cayman GTS, la voie avant est élargie de 13 mm et les roues de 20 pouces reçoivent des Michelin Pilot Sport Cup 2 (en 245/35 à l'avant et 295/30 à l'arrière) au grip incroyable.  [...] tout est dédié au bon plaisir du conducteur. Ou plutôt, du pilote, surtout dans notre version équipée du Pack Clubsport (3 960 €), qui garantit l'ambiance racing avec son demi-arceau de sécurité, son harnais 6 points et son extincteur. D'ailleurs, vous l'aurez remarqué, nous avons égrené quelques options équipant notre voiture d'essai au fur et à mesure des thèmes abordés.  [...] Le PSM peut être déconnecté de deux manières. ESC seul ou ESC avec le Traction Control. À utiliser sur piste, le Pack Sport Chrono est conçu pour affiner ses temps au tour grâce à une application pour smartphone dédiée (1 608 €). En position sport, le moteur gère de lui-même les coups de gaz au rétrogradage.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

De plus, des ressorts de traction supplémentaires intégrés dans la jambe d'amortisseur de l'essieu avant réduisent l'angle de roulis Nous évoquions en préambule l'existence en option (1555 €) du PASM (proposé aussi sur Boxster et 911). Ce système régule le tarage des amortisseurs roue par roue en fonction du mode normal ou sport choisi par le conducteur et des indications (accélération, angle de braquage, vitesse, couple moteur etc…) envoyées par les différents capteurs.  [...] Au fil des kilomètres, on se félicite de piloter avec autant de talent sans parfois se rendre compte que les réactions naturelles du Cayman S y sont pour beaucoup. Cet extraordinaire potentiel peut encore s'élever avec l'option Pack Chrono (765 €) et sa touche sport agissant sur la réactivité du moteur et les lois d'amortissement de la suspension et bien sûr avec les freins carbone/céramique.  [...] Principales options non citées dans le texte. sièges sport. 1836 €, le pack, le PCM Navigation. 2.739 €, la boite automatique Tiptronic. 2655 €, l'intèrieur tout cuir. 2834 € et le système de transport sur toit. 323 €.  [...]