Moteur diesel + Turbo + Jaguar

Essai JAGUAR XJ 6 Diesel

Essai JAGUAR XJ 6 Diesel

Déjà monté avec bonheur sur la S-Type, le diesel bi-turbo 2.7l, fruit du partenariat entre Ford et PSA Peugeot/Citroën anime désormais la Jaguar XJ.  [...] Le sachant, les ingénieurs de Jaguar se devaient de faire fonctionner le diesel bi-turbo dans la plus grande discrétion. Mission réussie car dès le lancement du moteur, on n'entend …rien ou presque. Et même lorsque commence à grimper l'aiguille du compte-tours, impossible de savoir quel carburant utilise la mécanique.  [...] Le moteur 2,7L bi-turbo de ma Jaguar XJ a pris feu spontanément et ma voiture est détruite. J'avais des problèmes de fumée bleue sortant du capot jamais résolus par Jaguar. Elle avait 270'000km. Mais avec un diesel on roule normalement 500'000km. Je m'en sors indemne, mais je déconseille fortement ce moteur.  [...]

Concurrentes de la JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350)

Concurrentes de la JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350)

Concurrentes de la JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350) - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350) / 2005 / berline / diesel.  [...]

Essai JAGUAR S-Type Diesel

Essai JAGUAR S-Type Diesel

Seul bémol, une inertie de reprise à très bas régime. Complétant une gamme de 4 propositions essence (V6 2.5l 204 ch et 3l de 243 ch, V8 4.2l de 304 ch et 4.2l suralimenté de 406ch), la version diesel 2.7l bi-turbo coïncide à quelques semaines près avec un face-lift de la Jaguar S-Type destiné à rendre sa livrée plus sportive et moderne.  [...] Questionné sur le montage de ce nouveau moteur diesel bi-turbo sur d'autres modèles, Didier Pedelmas, PDG de Jaguar France a indiqué sans s'engager qu'il serait logique qu'il anime la nouvelle XJ tout aluminium. En revanche, il animera bientôt le Land Discovery dans une version limitée à 190 chevaux.  [...] Nantie de ce super moteur diesel bi-turbo, la Jaguar S-Type 2.7l constitue une opportunité unique pour ceux qui peuvent se lasser de toujours devoir acheter allemand. C'est aussi l'occasion de découvrir un univers plus chaleureux restituant un charme britannique attrayant dans une carrosserie distinguée et sportive.  [...]

Essai JAGUAR X-Type Diesel

Essai JAGUAR X-Type Diesel

Pour les anti-diesel, la faute impardonnable de Jaguar aura été d'entrer dans le marché du diesel avec un moteur Ford, le 2l Tdci qui équipe déjà et avec succès la Ford Mondeo. Un emprunt certes contestable mais dicté par la logique économique et qui offre un grand agrément de conduite et la consommation la plus basse jamais proposée par une Jaguar.  [...] En dépit de sa petite naissance, le quatre cylindres 2l diesel TDCi cumule bien des avantages. compacité, légèreté et puissance largement délivrée grâce à une rampe commune d'injection de seconde génération et à un turbo à géométrie variable. De ce propulseur moderne, Jaguar aurait pu essayer de tirer quelques chevaux supplémentaires histoire de se démarquer de la Mondeo.  [...] A ceux qui ne comprennent pas pourquoi Jaguar n'a pas fait appel à l'excellent 5 cylindres 2.5l turbo diesel common-rail de Volvo (comme Jaguar propriété de Ford), la réponse est claire. il ne rentrait pas. Côté transmission, Jaguar a fait le choix de ne proposer qu'une boite mécanique à 5 rapports.  [...]

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo

Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la JAGUAR S-TYPE 2.7 V6 D Bi Turbo / 2004 / berline / diesel.  [...] AUDI A6 (C6) 3.0 V6 TDi 240 DPF 2004.   [...]

Concurrentes de la BMW SERIE 7 (E65) 730d 218 ch

Concurrentes de la BMW SERIE 7 (E65) 730d 218 ch

Concurrentes de la BMW SERIE 7 (E65) 730d 218 ch / 2003 / berline / diesel.  [...] AUDI A8 (D3) 3.0 TDI V6 233ch (Phase I) 2005.   [...] JAGUAR XJ6 2.7L Bi-Turbo Diesel (Mark III X350) 2005.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

2 litres atmosphérique de 250 ch. Aujourd'hui, l'électronique est mise à contribution pour gagner en homogénéité à travers le sélecteur DNA. Il s'agit d'un système permettant de modifier les paramètres de fonctionnement du moteur, de la direction, du différentiel électronique Q2 et du contrôle de stabilité.  [...] Côté moteur, le downsizing est spectaculaire si on le rapporte à la puissance. Avec une cylindrée fort réduite (1742 cm3), mais avec l'aide d'une injection directe, d'un déphaseur d'arbres à cames à l'admission et à l'échappement, sans oublier un turbocompresseur, les motoristes tirent 235 ch et 340 Nm tout en limitant la casse en termes de consommation.  [...] Mais les montées en régimes assez laborieuses, l'effet turbo lissé et les régimes de rotation dignes d'un moteur diesel démontrent que la raison et le plaisir ne sont pas toujours compatibles. Sorti de son contexte, c'est-à-dire en oubliant le modèle qu'il tracte et le logo mythique qui s'y rattache, ce bloc est pourtant tout à fait recommandable.  [...]

Essai OPEL Antara 2.0 CDTi

Essai OPEL Antara 2.0 CDTi

Qui n'a pas encore son 4X4 de loisirs Tous les constructeurs s'y mettent, parfois en utilisant des chemins détournés. C'est le cas d'Opel, qui profite de l'une des récentes acquisitions de la nébuleuse GM. Daewoo. L'Antara partage ainsi plateforme et moteurs avec le Chevrolet Captiva, aux côtés duquel il est produit, en.  [...] Le moteur diesel provient lui aussi de Corée. il s'agit d'un deux litres de 150 ch à rampe commune et turbo à géométrie variable qui n'a techniquement rien à envier à ses homologues européens. Il se montre d'ailleurs plutôt convaincant à l'usage, en prodiguant des performances correctes et un bon agrément d'utilisation.  [...] Elégant, imposant, bien présenté, l'Antara remplit sa mission. valoriser son conducteur sans négliger les aspects familiaux. Plutôt convaincant dans tous les compartiments du jeu, le nouveau 4X4 de loisirs Opel ne cependant brille nulle part. Voilà qui rend difficilement justifiables les tarifs exigés, qui le mettent en concurrence avec des références comme le Freelander 2, aux qualités plus marquantes, ou avec.   [...]

Essai CITROEN C6

Essai CITROEN C6

7l diesel bi-turbo de 208 chevaux) ne sont pas de nature à inquiéter les spécialistes allemands. Aucun moteur de cylindrée supérieure n'est prévu mais un 4 cylindres 2.2l constituera l'an prochain une entrée de gamme à un prix compétitif. Une approche raisonnable au coeur d'un marché européen haut de gamme difficile assure Claude Satinet, directeur général de Citroën.  [...] Encore faudra t-il, en Allemagne notamment convaincre les acheteurs de délaisser leur griffes prestigieuses pour acheter une Citroën. Mais ceux qui roulent Volvo, Saab voire Jaguar et bien entendu Peugeot et Renault pourront se laisser tenter.  [...] Les anti mazout vous diront que le V6 distille sa puissance avec douceur et onctuosité et qu'il est plus discret que le diesel, c'est vrai mais le HDI très bien encapsulé dans le compartiment moteur fait presque totalement oublier ses origines diesel. Ce bloc moderne à haute technologie, fruit du partenariat technique entre Ford et PSA, a été aussi bien exploité par les ingénieurs de Citroën dans la Citroën C6 que par ceux de Jaguar pour la XJ.  [...]

Essai MERCEDES GLK 350 CDI

Essai MERCEDES GLK 350 CDI

.. ce qui est bien le moins sur cette finition Fascination, affichée tout de même 65 100 € avec le V6 diesel. Un moteur qui séduit toujours autant par sa souplesse (620 Nm de couple), son punch (0 à 100 km/h en 6,4 secondes, tout de même.) et sa douceur, magnifiée par la boîte automatique à 7 rapports.  [...] Dans cette version 350 CDI, le Mercedes GLK restylé reprend le V6 turbo diesel de dernière génération. Ne vous fiez pas à son matricule. ce moteur affiche 3 litres de cylindrée. Il développe 265 chevaux, mais offre surtout 620 Nm de couple disponibles dès 1 600 tr/min.  [...] Pour ce dernier point, à moins d'avoir opté pour le Pack Offroad (facturé 700 € et incluant notamment un châssis surélevé et un limiteur de vitesse en descente), on évitera de s'aventurer dans des chemins trop creux. la garde au sol limitée et les pneus taille basse incitent plutôt à rester sur le bitume.   [...]