Moteur + Boîte + Confort

Essai BMW 650i Coupé

Essai BMW 650i Coupé

Dans l'habitacle, les évolutions sont encore plus subtiles, avec un écran de navigation désormais doté d'une dalle IPS pour une meilleure qualité d'image, tandis que deux packs d'équipements font leur apparition. l'un, baptisé Design Pure Excellence (6 100 €), met l'accent sur l'aspect luxueux, l'autre, appelé Design Pure Experience (4 550 €), se veut plus sportif.   [...] Et même lorsque l'on adopte des réglages plus affûtés, les suspensions restent suffisamment moelleuses pour ne pas secouer les vertèbres. Une certaine souplesse qui se révèle être un atout en conduite rapide sur routes dégradées, l'auto y restant imperturbable.   [...] Confort général, moteur souple, performances, douceur de la boîte, châssis efficace, agilité surprenante, coffre spacieux, rapport prix/équipement.  [...]

Essai MERCEDES E 400 Coupé Fascination

Essai MERCEDES E 400 Coupé Fascination

De quoi assurer une bonne réactivité à basse vitesse, réduire l'appétit sur autoroute (à 130 km/h en neuvième, le V6 ronronne aux alentours des 1 800 tr/min.), mais aussi lisser les passages de rapports en réduisant les sauts de régime moteur. Cet ensemble moteur/boîte soyeux à la mélodie discrète mais bien présente se conjugue fort bien avec un châssis résolument orienté vers le confort.  [...] Tout pour le confort, rien pour le fun Heureusement, pas tout à fait. Certes, la E 400 Coupé n'est pas une AMG, mais elle propose tout de même cinq modes de conduite, y compris un Sport+ qui paraît en contradiction avec la philosophie de l'auto. il rend la suspension un peu trop ferme et l'ensemble moteur/boîte trop excité.  [...] Confort impérial (avec la suspension pneumatique optionnelle), insonorisation feutrée, habitabilité, présentation intérieure flatteuse, moteur doux et mélodieux, boîte automatique efficace.  [...]

Essai MERCEDES E 400 4Matic Cabriolet Fascination

Essai MERCEDES E 400 4Matic Cabriolet Fascination

Associé à une boîte automatique à 9 rapports aussi douce que réactive, il se distingue par son velouté et par une sonorité discrète mais agréable à l'oreille. Et sans avoir l'air d'y toucher, cette E 400 4Matic Cabriolet affiche des chronos dignes d'une bonne sportive, avec un 0 à 100 km/h en seulement 5,5 s (0,2 s de plus que le coupé) et une vitesse maxi bridée électroniquement à 250 km/h.  [...] Mais si elle affiche un agréable dynamisme en ligne droite, elle est forcément moins à l'aise en courbe que le coupé, du fait d'un embonpoint accru de 90 kilos. En effet, son train avant est moins incisif, sa direction moins précise. Rien de dramatique, la motricité étant excellente et l'amortissement sans reproche.   [...] Présentation flatteuse, ensemble moteur/boîte doux et performant, confort général, équipement complet.  [...]

Essai PEUGEOT 508

Essai PEUGEOT 508

Il est symptomatique de constater qu'il faut, pour l'instant, en passer par un moteur à gazole pour s'offrir la 508 la plus performante (234 km/h et le 0 à 100 km/h en 8,2s). Pour se consoler, on bénéficie en série sur la GT d'une excellente et nouvelle boite automatique à 6 rapports et de trains roulants spécifiques se traduisant par un rapport confort/comportement idéal.  [...] Côté suspension, on peut regretter aussi l'absence d'un amortissement piloté. Toujours dans un souci d'économie, Peugeot s'en est exonéré même sur la GT en vantant les mérites de ses réglages privilégiant le confort et le comportement routier. Pas de compromis donc et une efficacité de tous les instants, sur asphalte lisse ou dégradée.  [...] Design du break SW, qualité et finition en nette hausse, espace habitable, confort de suspension, comportement routier, insonorisation, mariage moteur/boite, équipement, prix.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Avec en prime la possibilité, à partir d'une commande entre les deux sièges, de choisir entre trois modes distincts et immédiatement perceptibles. confort, normal et sport. Le Porsche Cayenne Turbo S est équipé de série d'une boîte automatique à 6 rapports avec système Tiptronic qui permet de changer de vitesse manuellement.  [...] Comme en témoigne le Turbo S, la sécurité active et passive, le plaisir de conduire, le confort et la qualité de fabrication sont pris en compte à un degré frisant la perfection. Aucun acheteur ne vous dira le contraire. Une perle dans l'industrie automobile contemporaine.  [...] performances de très haut niveau pour un 4X4, agrément moteur et boîte, comportement routier, freinage, confort, qualité de fabrication.  [...]

Essai AUDI TT Roadster

Essai AUDI TT Roadster

Le bonheur du pilote ne s'arrête pas là. le nouveau châssis offre un compromis confort/tenue de route en très net progrès. Quant au moteur 2.0 TFSI, il possède la souplesse et la sonorité qui faisaient défaut au 1.8 T du précédent TT. De quoi prendre beaucoup de plaisir sur tous les types de parcours, surtout si l'on s'est offert la boîte à double embrayage S-Tronic (2370 euros quand même.  [...] Les performances sont au diapason des qualités du châssis, et les consommations restent contenues dans des valeurs raisonnables si l'on adopte un rythme de conduite coulée. Ceux dont le budget le permet pourront préférer le V6, encore plus mélodieux et dont la souplesse a progressé grâce à l'adoption d'une nouvelle courbe de couple.   [...] Moteur 2.0 TFSI souple et nerveux, sonorité plaisante, rigidité soignée, châssis agile, confort de suspension en net progrès, finition et présentation haut de gamme, capote électrique (optionnelle) fonctionnant jusqu'à 50 km/h.  [...]

Essai AUDI RS4 (B7)

Essai AUDI RS4 (B7)

En cuir perforé et en aluminium, il intègre une commande de chronomètre de bord (pour prendre ses temps sur circuit.) et une touche sport à triple fonction. Elle accélère la commande de l'accélérateur, amplifie la tonalité de bruit moteur dans l'habitacle (peu évident à l'oreille) et resserre les maintiens pneumatiques latéraux du baquet conducteur.  [...] En plus des équipements traditionnels de confort et de sécurité, on trouve en série. un blocage électronique de différentiel EDS, un ESP dernière génération intégralement déconnectable, le système post crash assurant en cas d'accident le déverrouillage des portes, l'allumage du warning et de l'éclairage intérieur, l'arrêt de la pompe à essence et du moteur), les optiques Xenon Plus avec lave-phares, les radars de stationnement avant/arrière, le capteur de la pression des pneus, l'idSat (système antivol d'immobilisation et de localisation par satellite d'une valeur de 1100 €), les sièges baquets chauffants avec appuis lombaire, largeur d'assise et dossiers réglables et les jantes en alliage de 18 pouces.  [...] Moteur, accord moteur/boite/transmission Quattro, comportement routier, confort préservé, freinage, caractère sportif de l'habitacle.  [...]

Essai MITSUBISHI Lancer Evolution IX

Essai MITSUBISHI Lancer Evolution IX

Mais c'est encore dans les virages que la Lancer Evolution IX impressionne le plus. Cette berline aux origines sages a en effet été revue de pied en cape afin d'optimiser son comportement routier. Le capot moteur, les ailes avant et le toit sont faits d'aluminium afin de réduire le poids et d'abaisser le centre de gravité.  [...] .. des freins plus endurants. Conduisible au quotidien grâce à un confort et une insonorisation corrects, elle manque cependant de discrétion. Mais son plus gros défaut reste sa consommation très élevée, qui risque d'entraîner une utilisation occasionnelle.  [...] Châssis incroyable d'efficacité, agilité bluffante, moteur performant, commande de boîte précise et rapide, bonne habitabilité, coffre spacieux, confort acceptable.  [...]

Essai MERCEDES C 200 CDI break

Essai MERCEDES C 200 CDI break

Facile à piloter, agréable et suffisamment alerte (204 km/h et 10,6s au 0 à 100 km/h), notre C 200 CDI était équipé d'une boite automatique à 5 rapports, lui permettant d'être écologiquement correct avec seulement 157 grammes de CO² au kilomètre. Prix 37.400 €.  [...] Douceur des commandes, discrétion du moteur, agrément de la boite automatique et bon amortissement. ce seuil d'accès diesel de la nouvelle gamme C break sait dorloter ses occupants. A commencer par le pilote très à l'aise pour trouver une excellente position de conduite.  [...] Design attractif, tenue de route, confort, bon rapport prix/qualités/équipements, bon accord moteur/boite auto.  [...]

Essai BMW X4

Essai BMW X4

Bonne surprise du côté du châssis, qui n'a pas été raffermi à outrance. Notre modèle d'essai, doté de la suspension pilotée SelectDrive (option à 1 200 €), offrait un confort douillet dans les modes les plus paisibles, et conservait une bonne qualité de filtration même dans les modes Sport et Sport +.  [...] Mais si le BMW X4 se révèle dynamique, il n'atteint pas la virtuosité de son rival, le Porsche Macan. si ce dernier offre une agilité remarquable, virevoltant de virage en virage avec une confondante aisance, le X4 rechigne un peu plus lorsque l'on hausse le rythme, son nez se révélant alors un brin paresseux en courbe.  [...] Stylé, habitable et présentant un bon compromis confort/tenue de route, le BMW X4 est bien parti pour faire un tabac. D'autant que s'il n'égale pas la sportivité du Porsche Macan, il est aussi moins cher à équipement équivalent, légèrement plus performant dans cette version diesel, et plus spacieux.  [...]