Mercedes + Boite automatique + Conduite

Essai CHRYSLER 300C Touring

Essai CHRYSLER 300C Touring

De quoi dynamiser un Touring 300 C de près de 2 tonnes qui bénéficie aussi d'une nouvelle boîte automatique à 5 rapports. Capable de rouler à 227 km/h et de rester en deçà de 8 secondes au 0 à 100 km/h, il ne réclame que 10 à 12 litres réels en fonction de la charge et de la conduite.  [...] La judicieuse assistance de la direction, la souplesse discrète du V6 diesel Mercedes et la douceur de la boîte automatique incitent à une conduite apaisée et relaxante. Cependant, le 300 C possède aussi de la dynamite dans ses gênes. 510 Nm de couple, ce n'est pas rien.  [...] Son V6 Mercedes très coupleux et sobre et sa boite auto bien étagée assurent un grand agrément de conduite. A son volant, vous ne passerez pas inaperçu et ferez bien des envieux.  [...]

Essai INFINITI G37 S Coupé

Essai INFINITI G37 S Coupé

moteur 6 cylindres de 320 chevaux avec levée variable des soupapes, boîte automatique à 7 rapports, roues arrière motrices... et même directrices sur notre modèle S, doté également d'un différentiel autobloquant. Cerise sur le gâteau, il s'affiche au minimum 2 000 euros moins cher que ses rivaux estampillés Audi, BMW ou Mercedes, avec un équipement généralement plus riche.  [...] Étonnant comme ce coupé cache son jeu. Roulez tranquille, laissez faire la boîte automatique et le couple du gros V6. l'Infiniti G37S Coupé s'adapte à votre rythme, met en avant son insonorisation particulièrement soignée, ses sièges aux multiples réglages (on peut même ajuster l'écartement des coussins latéraux), la douceur de sa boîte automatique.  [...] Compromis confort/agrément de conduite, châssis à l'équilibre remarquable, agilité, moteur souple et rageur, boîte automatique moderne, équipement archicomplet, tarifs compétitifs.  [...]

Essai MERCEDES SLK 350

Essai MERCEDES SLK 350

Et il pousse. Disponible à bas régime, vigoureux dans les tours, il propulse le SLK 350 de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Hélas, pour exploiter cette belle mécanique, Mercedes ne laisse le choix qu'entre une boîte manuelle 6 rapports accrocheuse et une transmission automatique 7 rapports un peu lente.  [...] Hélas, la boîte automatique 7 rapports ne permet pas de l'exploiter au mieux, même avec les palettes au volant en option. son temps de réaction est trop important. A quand une boîte à double embrayage comme sur l'Audi TT Quant au châssis, il peine à convaincre.  [...] Performant et bien motorisé mais doté d'un comportement routier placide et d'une boîte automatique peu convaincante, le SLK 350 ne mérite pas totalement son qualificatif Sport. Pour cela, le roadster Mercedes devrait recevoir une direction plus précise, un train avant plus accrocheur et une boîte robotisée.  [...]

Essai MERCEDES AMG GT 4 portes 63S

Essai MERCEDES AMG GT 4 portes 63S

Autre privilège des versions V8, elles s'équipent d'une boîte automatique à 9 rapports MCT, qui remplace le convertisseur hydraulique des 6-cylindres par une série de disques d'embrayages. Si la 63S est la seule à s'équiper d'un différentiel arrière piloté à glissement limité, sur toutes les versions, la puissance est envoyée aux 4 roues, de façon variable en continu.  [...] C'est sous un chaud soleil marocain que se déroule cet essai. 26 degrés au mois de décembre. A bord, la planche de bord en met plein les mirettes, entre l'immense écran TFT, le volant intégrant un sélecteur de modes de conduite rotatif rappelant le manettino de Ferrari et les touches sur la console centrale permettant elles aussi de paramétrer la boîte (5 programmes), la suspension, l'échappement et la cartographie moteur.  [...] C'est agréable à l'oeil, parfaitement réalisé mais assez complexe. Quant à la position de conduite, elle est un poil haute, comme souvent chez Mercedes, mais on s'y fait. D'une pression sur le bouton situé derrière le volant, le V8 s'éveille. Dans le trafic imprévisible de Marrakech, la 63S se montre docile et agréable, même si la boîte n'a pas tout à fait la douceur d'une automatique à convertisseur.  [...]

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

Seulement. Ainsi, Mercedes peut-il se targuer de proposer le V8 atmosphérique le plus puissant du marché. Rien de moins... Avec une boîte automatique 7G-Tronic recalibrée pour l'occasion, et un châssis doté des spécifications les plus sophistiquées, la Mercedes CLS 63 AMG promet d'être un formidable avion de chasse.  [...] Pour peu que l'horizon soit bien dégagé (sur une autoroute allemande par exemple), on peut se contenter de laisser travailler la boîte automatique speedshift. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes, une valeur de très haut niveau. Et la Mercedes CLS 63 AMG ne met guère de temps à atteindre les 260 km/h compteur.  [...] Pour aller au-delà, elle rechigne, et c'est bien dommage. Comme toutes les Mercedes, elle est bridée à 250. Elle pourrait largement atteindre la graduation 320 du compteur si elle ne se voulait pas politiquement correcte. Sur route, le conducteur peut reprendre la main, en jouant des palettes au volant, à sa guise ou presque, dans la mesure où la programmation de la boîte accepte de descendre un rapport inférieur à la volée, ce qui n'est pas toujours le cas.  [...]

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

En attendant, seuls deux moteurs sont disponibles, uniquement avec quatre roues motrices et boîte automatique. le D4 (2.0 turbo diesel de 190 ch) et notre T5 (2.0 turbo essence de 247 ch). Ce dernier est un 4-cylindres de la famille Drive-E désormais bien connue chez Volvo.  [...] Ce bloc volontaire est capable d'expédier ce SUV de 1,6 tonne de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Doux et souple, il sait rester discret sur le plan sonore et passe sans problème sous la barre des 10 l/100 km en conduite coulée. La boîte automatique Geartronic à huit rapports se montre en revanche un peu moins convaincante.  [...] Dommage cependant que la boîte automatique soit aussi... rétrograde. Quant au plaisir de conduite, il reste assez cérébral. Surtout, ses tarifs très élevés font du XC40 un produit de luxe.  [...]

Essai VOLVO S80

Essai VOLVO S80

Le talentueux moteur D5, fort de 185 ch, charme toujours par son énergie inépuisable. sa souplesse de tous les instants est complétée par une belle vigueur lorsqu'il faut partir à l'assaut du compte-tours, accompagnée d'une sonorité charmeuse. Vaisseau au long cours, la Volvo S80 dévoile tout son talent lors des longues étapes autoroutières, où seuls des bruits aérodynamiques un peu élevés viennent perturber la quiétude à bord.   [...] Dommage que l'habitabilité arrière soit décevante eu égard au gabarit, et que le coffre, étroit et pas très haut, soit si peu pratique à charger.   [...] Vous l'aurez compris, cette S80 s'apprécie à un rythme plus raisonnable, en laissant agir l'abondant couple du moteur D5 et la douceur de la boîte automatique Geartronic à 6 rapports. Cette dernière se révèle d'ailleurs assez lente à la réaction, raison supplémentaire pour privilégier une conduite en douceur.  [...]

Essai RENAULT Avantime

Essai RENAULT Avantime

Ce coupé-space a eu aussi le désavantage d'être en vente uniquement avec le 6 cylindres PR (Peugeot/Renault) en septembre 2001. Il a fallu attendre la fin de l'année pour voir apparaître un inédit 2l turbo de 165 ch et une boite automatique avec commande impulsionnelle qu'il aurait été souhaitable de proposer dès le lancement avec le V6.  [...] Associés à une boite mécanique à 6 rapports un peu longs, les 210 ch du V6 PR ont bien du mal à dynamiser les 1778 kg de l'Avantime. Cela se ressent en reprises pour peu que le conducteur ait tardé à rétrograder. La boite automatique procure sans doute un meilleur agrément de conduite.  [...] Depuis plusieurs années, Renault joue des coudes pour s'extraire du moule parfois encombrant du constructeur généraliste et tenter de se rapprocher des intouchables spécialistes allemands que sont Audi, BMW et Mercedes. Une stratégie de grande envergure a été mise au point pour valider d'audacieuses propositions stylistiques (Avantime, Vel Satis, Nouvel Espace).  [...]

Essai PEUGEOT 508 restylée

Essai PEUGEOT 508 restylée

0 Blue HDi de 150 ou 180 ch, répondant aux normes Euro VI. Le plus puissant d'entre eux est accouplé d'office à une boîte automatique à convertisseur d'origine Aisin. Cela ne l'empêche pas de se montrer très économe sur le papier, grâce à des consommations comprises entre 4,4 et 4,6 l/100 km selon les pneumatiques, pour des émissions de CO2 allant de 116 à 120 g/km.  [...] Sa boîte automatique apporte une excellente douceur de fonctionnement. Profitant d'une gestion très réussie, elle s'adapte plutôt bien à chaque style de conduite et le mode manuel permet de reprendre la main. Mais dans ce cas, elle reste tout de même moins rapide que les dernières boîtes à double embrayage.  [...] Rien de plus normal avec 180 ch. Sa nouvelle boîte automatique très douce propose une alternative crédible aux transmissions à double embrayage, sauf en mode manuel. Pour le reste, la 508 demeure une familiale homogène, plaisante à conduire, agréable à vivre et logeable dans cette déclinaison SW.  [...]

Essai JAGUAR X-Type

Essai JAGUAR X-Type

5l peine davantage pour relancer une caisse d'un peu plus de 1.5 tonne. Les deux V6 sont accouplés à une boite mécanique à 5 rapports bien étagés ou à une transmission automatique un peu dépassée. Jamais en phase en conduite rapide, elle à manifestement été programmée pour des déplacements tranquilles même si le conducteur peut opter sur un mode Sport inefficace.  [...] La X-Type de base dispose d'un équipement correct comprenant la direction à assistance variable, les vitres et rétros dégivrant à commande électrique, le verrouillage centralisé avec commande à distance, l'ABS, les 8 airbags (frontaux, latéraux et rideaux avants et arrières), une alarme périmétrique, le dossier de la banquette arrière rabattable 70/30, les boiseries en érable, les sièges en tissu, la climatisation manuelle, un autoradio et le volant (en cuir) réglable en hauteur et en profondeur.   [...] Bien qu'elle ne soit pas réellement compacte, la petite Jaguar met le charme, le raffinement et la sportivité authentique à la portée d'un plus grand nombre de clients malgré l'absence d'un diesel. Ce dernier pourrait être un puissant V6 HDI, fruit des accords passés entre Peugeot et Ford.   [...]