Mercedes + Boite automatique + Conduite

Essai CHRYSLER 300C Touring

Essai CHRYSLER 300C Touring

De quoi dynamiser un Touring 300 C de près de 2 tonnes qui bénéficie aussi d'une nouvelle boîte automatique à 5 rapports. Capable de rouler à 227 km/h et de rester en deçà de 8 secondes au 0 à 100 km/h, il ne réclame que 10 à 12 litres réels en fonction de la charge et de la conduite.  [...] La judicieuse assistance de la direction, la souplesse discrète du V6 diesel Mercedes et la douceur de la boîte automatique incitent à une conduite apaisée et relaxante. Cependant, le 300 C possède aussi de la dynamite dans ses gênes. 510 Nm de couple, ce n'est pas rien.  [...] Son V6 Mercedes très coupleux et sobre et sa boite auto bien étagée assurent un grand agrément de conduite. A son volant, vous ne passerez pas inaperçu et ferez bien des envieux.  [...]

Essai MERCEDES AMG GT 4 portes 63S

Essai MERCEDES AMG GT 4 portes 63S

Autre privilège des versions V8, elles s'équipent d'une boîte automatique à 9 rapports MCT, qui remplace le convertisseur hydraulique des 6-cylindres par une série de disques d'embrayages. Si la 63S est la seule à s'équiper d'un différentiel arrière piloté à glissement limité, sur toutes les versions, la puissance est envoyée aux 4 roues, de façon variable en continu.  [...] C'est sous un chaud soleil marocain que se déroule cet essai. 26 degrés au mois de décembre. A bord, la planche de bord en met plein les mirettes, entre l'immense écran TFT, le volant intégrant un sélecteur de modes de conduite rotatif rappelant le manettino de Ferrari et les touches sur la console centrale permettant elles aussi de paramétrer la boîte (5 programmes), la suspension, l'échappement et la cartographie moteur.  [...] C'est agréable à l'oeil, parfaitement réalisé mais assez complexe. Quant à la position de conduite, elle est un poil haute, comme souvent chez Mercedes, mais on s'y fait. D'une pression sur le bouton situé derrière le volant, le V8 s'éveille. Dans le trafic imprévisible de Marrakech, la 63S se montre docile et agréable, même si la boîte n'a pas tout à fait la douceur d'une automatique à convertisseur.  [...]

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

Seulement. Ainsi, Mercedes peut-il se targuer de proposer le V8 atmosphérique le plus puissant du marché. Rien de moins... Avec une boîte automatique 7G-Tronic recalibrée pour l'occasion, et un châssis doté des spécifications les plus sophistiquées, la Mercedes CLS 63 AMG promet d'être un formidable avion de chasse.  [...] Pour peu que l'horizon soit bien dégagé (sur une autoroute allemande par exemple), on peut se contenter de laisser travailler la boîte automatique speedshift. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes, une valeur de très haut niveau. Et la Mercedes CLS 63 AMG ne met guère de temps à atteindre les 260 km/h compteur.  [...] Pour aller au-delà, elle rechigne, et c'est bien dommage. Comme toutes les Mercedes, elle est bridée à 250. Elle pourrait largement atteindre la graduation 320 du compteur si elle ne se voulait pas politiquement correcte. Sur route, le conducteur peut reprendre la main, en jouant des palettes au volant, à sa guise ou presque, dans la mesure où la programmation de la boîte accepte de descendre un rapport inférieur à la volée, ce qui n'est pas toujours le cas.  [...]

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

En attendant, seuls deux moteurs sont disponibles, uniquement avec quatre roues motrices et boîte automatique. le D4 (2.0 turbo diesel de 190 ch) et notre T5 (2.0 turbo essence de 247 ch). Ce dernier est un 4-cylindres de la famille Drive-E désormais bien connue chez Volvo.  [...] Ce bloc volontaire est capable d'expédier ce SUV de 1,6 tonne de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Doux et souple, il sait rester discret sur le plan sonore et passe sans problème sous la barre des 10 l/100 km en conduite coulée. La boîte automatique Geartronic à huit rapports se montre en revanche un peu moins convaincante.  [...] Dommage cependant que la boîte automatique soit aussi... rétrograde. Quant au plaisir de conduite, il reste assez cérébral. Surtout, ses tarifs très élevés font du XC40 un produit de luxe.  [...]

Essai INFINITI G37 S Coupé

Essai INFINITI G37 S Coupé

Étonnant comme ce coupé cache son jeu. Roulez tranquille, laissez faire la boîte automatique et le couple du gros V6. l'Infiniti G37S Coupé s'adapte à votre rythme, met en avant son insonorisation particulièrement soignée, ses sièges aux multiples réglages (on peut même ajuster l'écartement des coussins latéraux), la douceur de sa boîte automatique.  [...] Envie de s'amuser Débranchez l'ESP trop tatillon, passez la boîte automatique en mode sport et lâchez la cavalerie. Le V6 VQ37 dévoile alors une autre facette de son caractère. sa rage. Zone rouge à 7 500 tr/min, puissance et couple à tous les régimes, ce bloc doté de la levée variable des soupapes VVEL sait faire parler la poudre.  [...] Compromis confort/agrément de conduite, châssis à l'équilibre remarquable, agilité, moteur souple et rageur, boîte automatique moderne, équipement archicomplet, tarifs compétitifs.  [...]

Essai RENAULT Avantime

Essai RENAULT Avantime

Ce coupé-space a eu aussi le désavantage d'être en vente uniquement avec le 6 cylindres PR (Peugeot/Renault) en septembre 2001. Il a fallu attendre la fin de l'année pour voir apparaître un inédit 2l turbo de 165 ch et une boite automatique avec commande impulsionnelle qu'il aurait été souhaitable de proposer dès le lancement avec le V6.  [...] Associés à une boite mécanique à 6 rapports un peu longs, les 210 ch du V6 PR ont bien du mal à dynamiser les 1778 kg de l'Avantime. Cela se ressent en reprises pour peu que le conducteur ait tardé à rétrograder. La boite automatique procure sans doute un meilleur agrément de conduite.  [...] Depuis plusieurs années, Renault joue des coudes pour s'extraire du moule parfois encombrant du constructeur généraliste et tenter de se rapprocher des intouchables spécialistes allemands que sont Audi, BMW et Mercedes. Une stratégie de grande envergure a été mise au point pour valider d'audacieuses propositions stylistiques (Avantime, Vel Satis, Nouvel Espace).  [...]

Essai PEUGEOT 508 restylée

Essai PEUGEOT 508 restylée

0 Blue HDi de 150 ou 180 ch, répondant aux normes Euro VI. Le plus puissant d'entre eux est accouplé d'office à une boîte automatique à convertisseur d'origine Aisin. Cela ne l'empêche pas de se montrer très économe sur le papier, grâce à des consommations comprises entre 4,4 et 4,6 l/100 km selon les pneumatiques, pour des émissions de CO2 allant de 116 à 120 g/km.  [...] Sa boîte automatique apporte une excellente douceur de fonctionnement. Profitant d'une gestion très réussie, elle s'adapte plutôt bien à chaque style de conduite et le mode manuel permet de reprendre la main. Mais dans ce cas, elle reste tout de même moins rapide que les dernières boîtes à double embrayage.  [...] Rien de plus normal avec 180 ch. Sa nouvelle boîte automatique très douce propose une alternative crédible aux transmissions à double embrayage, sauf en mode manuel. Pour le reste, la 508 demeure une familiale homogène, plaisante à conduire, agréable à vivre et logeable dans cette déclinaison SW.  [...]

Essai CHRYSLER PT Cruiser

Essai CHRYSLER PT Cruiser

Seuls regrets. un couple resté au même niveau (300 Nm) et l'absence d'une boite automatique qui conviendrait parfaitement à ce diesel longue course. A noter que la version Cabrio devra attendre le printemps 2006 pour bénéficier de la nouvelle présentation.  [...] En l'absence d'une boite à 6 rapports, Chrysler a rééchelonné la boite 5. Cette adaptation propice aux longs parcours (avec moins de bruits et de consommation sur autoroute) oblige le conducteur à jouer de la boite sur les tracés sinueux ou à relief pour muscler les relances.  [...] Direction perfectible, pas de boite à 6 rapports, pas de boite automatique, sièges avant spartiates, banquette arrière très inconfortable, planche de bord de piètre qualité, plastiques bas de gamme, position de conduite trop haute.  [...]

Essai MERCEDES Classe E 500

Essai MERCEDES Classe E 500

Elle est capable d'accomplir un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes seulement, soit un gain de sept dixièmes, tout à fait considérable. Bien des sportives patentées ne peuvent pas en revendiquer autant. La vitesse de pointe, quant à elle, reste autolimitée à 250 km/h, mais cette nouvelle Mercedes E 500 l'atteint évidemment avec une bien plus grande aisance qu'auparavant, ce que nous ne nous sommes pas privés de vérifier à de multiples reprises sur les autoroutes allemandes qui mènent de Munich à la frontière autrichienne.  [...] On en arrive à oublier le poids non négligeable, de l'ordre de deux tonnes trois cents… La boîte automatique à 7 rapports est un vrai régal, et ne nécessite quasiment jamais d'en prendre les commandes manuellement. A noter qu'en version 4 roues motrices (4-Matic), la Mercedes E 500 doit se contenter d'une boîte auto 5 vitesses.  [...] Cette Mercedes E 500 nouvelle manière n'est certes pas donnée (71 000 € en finition Elegance, 72 400 € en finition Avant Garde). Que voulez-vous, c'est une Mercedes… Mais elle délivre des sensations telles (performances de premier ordre, confort, sécurité, facilité de conduite) qu'elle en est particulièrement désirable, malgré son prix élevé, et une liste d'options toujours trop longue.  [...]

Essai NISSAN X-Trail 2.0 dCi

Essai NISSAN X-Trail 2.0 dCi

Avec la possibilité de les associer à une boite automatique à 6 rapports. Une exclusivité dans le segment. La transmission All Mode permet au conducteur d'opter pour deux ou 4 roues motrices. Enfin apparaissent en série une aide au démarrage en côte et un contrôle de vitesse en descente.  [...] Exit le 2.2l 136 chevaux assez rugueux et consommant. Nissan a eu aussi la bonne idée d'associer ces deux moteurs à une excellente boite automatique à 6 rapports. Regardez nos fiches comparatives, ni le RAV4, ni le Honda CRV, tous deux pétris de qualités, ne proposent l'automatisme qui sied pourtant fort bien au couple du diesel.  [...] La version X-Trail dCi 150 automatique procure une conduite efficace et détendue, la boite intervenant à bon escient et en douceur dans les montées ou les descentes de rapports. Un peu sonore en accélération, le dCi se montre plus discret en croisière et reste assez sobre eu égard au poids du véhicule.  [...]