Mercedes + Arrière + Gamme

Essai LEXUS IS 250

Essai LEXUS IS 250

Ce soin très asiatique a par exemple permis de réaliser la berline compacte la plus fluide (CX de 0,27) et silencieuse de sa catégorie. Une discrétion jusqu'à 50 km/h comparable à celle d'une voiture électrique. Un peu raide de suspension, toujours insuffisamment accueillante à l'arrière malgré l'accroissement de sa longueur (+ 17,5 cm) et manquant de piment sportif, la Lexus IS 250 V6, sans réels défauts, se rattrape par un équipement parfois rare à ce niveau de gamme.  [...] Chaque commande a fait l'objet d'une approche esthétique et fonctionnelle. A l'image du bouton de démarrage sans clé cerclé de chrome. Quant aux cuirs de la sellerie, ils sont tout simplement irréprochables à ce niveau de gamme. Reste qu'en raison des faibles hauteurs de vitre et d'un habitacle relativement exigu, on se sent un peu confiné, les occupants de l'arrière constatant une liberté de mouvement limitée.  [...] Lexus n'a pas hésité à sacrifier un peu les places arrière pour préserver la finesse de la silhouette. Cette descente en gamme réussie (elle se poursuivra paraît-il) devrait convaincre les amateurs de compactes haut de gamme, surtout ceux qui en sont à leur n-ième BMW, Audi ou Mercedes.  [...]

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Contrairement aux apparences, le Mercedes GL ne remplace pas le vénérable Classe G produit avec succès depuis …1979. Indéracinable, ce dernier, véritable icône parmi les 4X4 de franchissement poursuit sa carrière et le GL, infiniment plus moderne et polyvalent complète par le haut la gamme ML.  [...] Le Mercedes GL partage la même plate-forme que le ML et le Classe R. Les liaisons au sol font appel à des leviers triangulés transversaux double à l'avant et un essieu à 4 bras à l'arrière mais compte tenu du gabarit et d'un poids supérieur de près de 400 kg à celui du ML, le Mercedes GL reçoit en série une suspension pneumatique réglable sur trois modes.  [...] Ce qui nous a permis de franchir des buttes impressionnantes sur l'aire 4X4 de la Ferté Saint Aubin. Sans supplément, le Mercedes GL est assorti du pack off road comprenant des différentiels central et arrière avec blocage 100% et une gamme courte de rapports.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Mesurant près de 4.70m (pour 1.78m de large et 1.40m de haut) le Mercedes Classe E cabriolet est directement dérive du coupé. On remarque à l'avant la large grille de calandre à deux lames mettant en scène la grosse étoile, les doubles optiques effilés sur les ailes (une constante de la famille E), les plis de caractère sur chaque flanc et des passages de roues arrière très marqués pour exprimer la puissance et la sportivité.  [...] L'habitacle de cette Mercedes Classe E cabriolet cossu et assez spacieux pour quatre n'échappe pas pour certains plastiques à la recherche d'économie. Même regret au niveau des armatures restant visibles lorsque la capote est en place. En revanche, les deux sièges séparés à l'arrière se révèlent accueillants (mais le cabriolet n'est homologué que pour 4 places).  [...] Piloter un cabriolet de haut de gamme reste un must même par un temps mitigé. Notre Mercedes E 350 CDI étant pourvue de tous les équipements dernier cri, nous avons pu apprécier l'Aircap. Il se commande à partir d'un bouton à portée de main. On le voit se relever tout en roulant tandis que dans le rétro se profile le rehaussement des appuie-tête arrière.  [...]

Essai MERCEDES CL 600

Essai MERCEDES CL 600

Héritier d'une prestigieuse lignée haut de gamme, le mercedes CL 600 ouvre une voie nouvelle dans le design des coupés Classe S. Une nouvelle option a été prise, avec un look sportif qui témoigne des nouvelles dispositions de DaimlerChrysler. Classe A, Smart, roadsters décoiffants, esthétique revigorée, Mercedes ose.  [...] Belle sous tous les angles, c'est de profil et vue de trois-quarts arrière que la voiture apparaît sous son meilleur jour. Superbe réussite esthétique, le nouveau coupé haut de gamme Mercedes est d'ores et déjà une voiture de collection….  [...] On a retenu l'aluminium pour le capot moteur, les ailes arrière et le pavillon, le plastique pour les ailes avant et le couvercle de coffre, tandis que l'intérieur des portes est réalisé en magnésium. Par ailleurs, ces dernières sont dotées de charnières à articulations multiples, qui permettent de monter dans la voiture sans avoir à se contorsionner lorsque celle-ci est garée dans des lieux exigus, notamment les parkings (système également adopté sur la Renault Avantime).  [...]

Essai MERCEDES Classe E Coupé

Essai MERCEDES Classe E Coupé

.. d'un modèle entier. Il est vrai que le restylage de la Classe E concerne en tout quatre carrosseries, dont le coupé qui nous intéresse aujourd'hui. Ce dernier a été moins radicalement relooké que la berline ou le break. Il conserve sa courbure au niveau des passages de roues arrière, trait censé être un clin d'oeil aux Mercedes Ponton des années 50, mais qui a semble-t-il peu convaincu la clientèle puisque les berlines et breaks en sont désormais privés.  [...] Néanmoins, cette Mercedes Classe E Coupé n'est pas une AMG (déclinaison d'ailleurs absente de la gamme, et réservée au petit coupé Classe C). l'ESP n'est pas totalement désactivable et viendra contraindre vos envies de faire mumuse avec le train arrière. Enrouler la courbe, d'accord, mais la prendre en grosse glisse, pneus fumants, non.  [...] Dommage que Mercedes ne se consacre plus à la fiabilité de ses modèles comme par le passé (et je sais de quoi je parle.),ce qui avait fait de ce constructeur le meilleur du monde.Aujourd'hui la concurrence fait qu'il faut produire vite et sans cesse des nouveaux modèles au détriment de sa robustesse de ses modèles (hormis peut être de ses très hauts de gamme essences ).  [...]

Essai MERCEDES GLE 500 e 4Matic

Essai MERCEDES GLE 500 e 4Matic

Il faudra s'y faire. pour rendre sa pléthorique gamme plus lisible, Mercedes change l'appellation de tous ses SUV. Les futurs GLK et GL s'appelleront GLC et GLS, pour marquer leur rattachement au niveau de gamme des Classe C et Classe S. Quant au Classe M, il devient désormais le GLE.  [...] Mais Mercedes ne s'est pas contenté de changer le badge sur la malle arrière. après quatre ans de carrière, l'ex-Classe M bénéficie donc d'un restylage. Le lifting concerne essentiellement la face avant, remaniée pour s'harmoniser avec les modèles les plus récents de la gamme Mercedes.  [...] Mais c'est surtout sous le capot qu'il y a du nouveau. l'offre de motorisations a été largement revue, avec des émissions en baisse et, parfois, une puissance en hausse. Côté diesel, les GLE 250 d 4Matic (4 cylindres, 204 ch) et GLE 350 d 4Matic (V6, 258 ch) sont désormais rejoints par une version GLE 250 d à roues arrière motrices plus abordables.  [...]

Essai BMW X4 xDrive 30i

Essai BMW X4 xDrive 30i

A l'arrière enfin, le X4 adopte une toute nouvelle signature lumineuse, alors que sa plaque d'immatriculation intègre désormais la partie basse du bouclier. Le BMW gagne aussi en finesse aérodynamique, avec un Cx de 0,30, mais prend aussi de l'embonpoint avec 8 cm supplémentaire en longueur (4,75 m) et près de 4 cm en largeur (1,92 m).  [...] Le pavillon moins fuyant permet un accès facilité à bord, notamment aux places arrière, dont l'espace aux jambes progresse légèrement par rapport au précédent modèle. Dommage que la banquette soit si ferme et que la 5ème place soit toujours si symbolique. L'amélioration de l'empattement profite aussi au volume du coffre, qui gagne 25 dm3 à 525 dm3, et dont l'accès est facilité par le seuil de chargement réduit et par la grande ouverture.  [...] Si ce tarif est élevé dans l'absolu, il est pourtant plus doux que celui de ses concurrents directs que sont le Mercedes GLC Coupé et Porsche Macan, alors que l'équipement de série est intéressant dès l'entrée de gamme (climatisation auto 2 zones, jantes 18 pouces, GPS, radars de stationnement avant et arrière, feux LED...).  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG Coupé

Essai MERCEDES C63 AMG Coupé

Muscles tendus, profil élancé, ailes avant hypertrophiées et diffuseur percé de quatre tuyères, le Mercedes C63 AMG Coupé devient la bête noire des GT de tous poils. Côté style, la présence des vitres arrière fixes et du montant central fait de ce modèle un cas à part dans la gamme Mercedes, habitué à proposer des coupés dénués de pilier B.  [...] A l'intérieur, inutile en effet de chercher le grand dépaysement ou une quelconque touche de dépouillement. l'équipement pléthorique n'a rien à envier aux limousines de la marque. Et pour ceux qui rêvaient d'une version plus radicale, (un peu) plus dépouillée et encore plus performante, rappelons que Mercedes a conçu une C63 AMG Black Series, élargie, optimisée et survitaminée à 517 ch.  [...] Hedonic. Faut pas déconner. Remettons les choses à plat. une propulsion de près de 500 ch dotée d'un V8 atmo de 6.2 litre, ce n'est pas forcément conçu pour rouler en ligne droite en se tenant à carreaux. Surtout sur un circuit. Une AMG, c'est un peu plus fun qu'une machine à laver, non Il s'agit aussi du premier coupé Mercedes à montant central, ce n'est pas une critique, c'est un fait important à souligner.  [...]

Essai BMW M760Li xDrive V12 Exclusive

Essai BMW M760Li xDrive V12 Exclusive

BMW M760Li xDrive V12 Exclusive. on ne sait toujours pas comment BMW arrive à des noms pareils pour ses modèles, mais une chose est sure, on comprend ainsi qu'on peut s'attendre à tout avoir à bord de cette version rare. Et en effet, nous avons affaire ici à la plus méchante des Série 7, elle-même la plus haut de gamme des BMW.  [...] A l'approche d'une BMW Série 7, notamment en version longue, on est naturellement attiré par les places arrière. Un espace de confort incroyable, avec une place aux jambes immense, des sièges individuels au moelleux de première classe et des matériaux de très haute qualité.  [...] Autre choix, en attendant le développement de la nouvelle gamme de l'Audi A8, la sempiternelle concurrente Classe S de chez Mercedes, en S65 AMG et son V12 fort de... 1 000 Nm de couple transmis aux seules roues arrière. Un monstre vendu cependant plus de 50 000 euros de plus, mais à ce niveau de tarif, cela ne représente que 25 % de différence.  [...]

Essai MERCEDES Classe C 400 4Matic

Essai MERCEDES Classe C 400 4Matic

Facturé 500 €, il intègre la traditionnelle calandre Mercedes, surplombée de la fameuse étoile. Évidemment, ce mimétisme avec le vaisseau amiral n'a rien d'anodin. il traduit une vraie montée en gamme de la Classe C, histoire de mieux prendre ses distances avec les Audi A4 et BMW Série 3.  [...] Dans ce segment des familiales premium très disputé, l'enjeu est de taille pour la plus vendue des Mercedes dans le monde. Depuis la première génération W201 lancée en 1982, il s'est écoulé environ 8,5 millions d'exemplaires de cette Baby Benz, excusez du peu.  [...] En jouant les mini Classe S, la familiale Mercedes monte en gamme et surclasse son futur propriétaire. Désormais plus homogène, elle corrige les défauts de sa devancière et devient plus agréable à vivre. Accueillante à l'arrière, cette C400 4MATIC réserve des qualités routières de (très) haute volée.  [...]