Jaguar + AMG + BMW

Essai JAGUAR XFR-S

Essai JAGUAR XFR-S

La Jaguar XFR-S prétend se frotter aux Mercedes E 63 AMG et autres BMW M5. Mais a-t-elle les épaules assez larges pour y arriver.  [...] Il faut le dire et le répéter, telle que Jaguar (et BMW) la propose, cette ZF à 8 rapports est la meilleure transmission sur le marché à l'heure actuelle. Et pour couronner le tout on est baigné par les grognements fabuleux du V8 et enivré par des accélérations dignes de la NASA.  [...] Cette Jaguar schizophrène et démesurée possède indéniablement ce petit quelque chose qui en fait un engin totalement à part. Elle se rapproche beaucoup de la Mercedes E63 AMG par son caractère de muscle car et son côté chaud-bouillant. La Jaguar XFR-S est prête à exploser à tout moment, quant une BMW M5 et, surtout, une Audi RS6 font montre d'une plus grande retenue.  [...]

Essai JAGUAR F-Type SVR AWD

Essai JAGUAR F-Type SVR AWD

Jaguar aura son AMG. c'est le label SVR, avec lequel la marque offre ses modèles les plus performants et les plus exclusifs. La magnifique F-Type étrenne dans la gamme ce nouveau logo, déjà vu chez Range Rover. Une entrée remarquée avec pas moins de 575 chevaux et une sonorité hurlante qui nous accompagnera tout au long de notre essai, cheveux aux vent.  [...] AMG chez Mercedes, Motorsport chez BMW. les préparateurs intégrés aux constructeurs de prestige ont la cote. Une tendance que l'on retrouve dorénavant chez Jaguar avec le label SVR, issu du service SVO en charge des véhicules spéciaux chez le Britannique.  [...] Au final, chacun devra juger si les quelque 22 000 euros demandés pour cette version SVR par rapport à une simple version R vaillent la peine. C'est le prix de l'exclusivité, une exclusivité promise à un bel avenir, Jaguar ayant annoncé présenter un modèle par an d'ici 2020 avec ce label SVR.  [...]

Essai JAGUAR XF-R

Essai JAGUAR XF-R

La tradition des gros bombardiers britanniques n'est pas encore éteinte. La Jaguar XFR et ses 510 ch le prouve en provoquant ouvertement les références allemandes, BMW M5 en tête.  [...] Elle illustre à quel point le marché actuel crée un gouffre à force de grand écart. en bas de l'échelle, les petites citadines et autres voitures low-cost dopent les ventes alors que dans les hautes sphères où se côtoient Audi, BMW, Mercedes, Jaguar ou Porsche, le pourcentage des pompes à feu de plus de 500 ch n'a jamais été aussi élevé.  [...] Avec une telle puissance et un tel couple transmis aux seules roues arrière, la Jaguar XFR a bien entendu fait l'objet de quelques petites optimisations. Côté freinage par exemple, le diamètre des disques avant progresse pour atteindre 380 mm. Il faut dire que la masse à vide atteint 1891 kg, autant dire plus de deux tonnes avec le plein, quelques bagages et deux personnes à bord.  [...]

Essai LEXUS IS F

Essai LEXUS IS F

Après avoir été le cauchemar des marques de luxe américaines, auxquelles elle a piqué nombre de clients, Lexus s'attaque désormais au quasi-monopole des constructeurs allemands sur le micromarché des berlines sportives. BMW M3, Mercedes C63 AMG et autres Audi RS4, prenez garde.  [...] il lui manque la fougue débordante de la C63 AMG et son V8 gavé de couple, ou le caractère franchement réjouissant d'une BMW M3, qui vous colle la banane au premier virage.  [...] S'il y a peu Lexus rimait avec technologie et hybride, ici lexus rompt avec ses classiques et avec les grands moyens. une motorisation alléchante et un plaisir de conduite sans nul pareil. de quoi faire frémir les bmw m3 et mercedes c 63 amg. Et le résultat est au rendez- vous.  [...]

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Essai VOLVO XC40 T5 AWD Geartronic 8 First Edition

Volvo s'attaque au marché des SUV compacts chics avec ce XC40. Avec son look accrocheur et sa présentation chaleureuse, il entend bien bousculer les BMW X1 et autres Jaguar E-Pace. Mais en a-t-il les moyens.  [...] Reste que le segment commence à être sérieusement encombré, et pour espérer faire son trou au milieu des très tendance BMW X1 et Jaguar E-Pace, il faut faire preuve d'originalité. Sur ce plan, Volvo a réussi son coup. le XC40 possède un look bien à lui. Plutôt grand pour la catégorie (4,42 m de long), il dissimule habilement ses dimensions par un subtil jeu sur les proportions.  [...] Quoi qu'il en soit, le XC40 se révèle très habitable grâce à son empattement généreux (2,70 m). Le coffre est quant à lui plutôt dans la moyenne basse de la catégorie, avec un volume allant de 460 à 1 336 dm³. Mais il est plutôt bien pensé, avec une banquette qui dégage un plancher plat une fois rabattue (l'opération se faisant par simple pression sur un bouton moyennant 240 €).   [...]

Essai LANCIA Thesis 3.0 16V

Essai LANCIA Thesis 3.0 16V

Avec ses 4.89m et ses quatre moteurs au choix (2l de 170 ch, 2l turbo de 185 ch, 3l V6 de 215 ch et diesel 2.4l JTD de 150 ch), la nouvelle Lancia Thesis vient chasser sur un terrain élitiste ou règnent les Audi A6, Mercedes Classe E, BMW Serie 5 mais aussi les Jaguar Type S.  [...] Un moteur ardent et relativement sobre (11,1l en moyenne conventionnée). Enfin, nous avons aimé l'étagement de la boites à 6 rapports (seule Thesis V6 3l est accouplée à une transmission automatique), la direction précise et informative et un freinage amélioré par rapports à celui des premiers modèles de pré-série.   [...] Certes, Thesis est un beau produit (à condition d'adhérer à une silhouette un peu décalée) mais face à une Jaguar Type S, une BMW Serie 5 ou une Mercedes Classe E, l'affaire n'est pas dans le sac, loin s'en faut. Car il faut aussi penser à la revente et à une forte décote.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

Cependant, ces performances restent très respectables dans l'absolu, puisque grâce à un poids contenu et à son architecture tout à l'arrière, la 911 se permet de faire aussi bien que des rivales plus puissantes, comme la Mercedes-AMG GT (462 ch) ou la Jaguar F-Type Coupé V8 R AWD (550 ch.  [...] ). Et puis ce flat-6 gagne en caractère, notamment grâce à l'adoption en série de l'échappement sport. Sans égaler le timbre furieux du moteur de la GT3, le bloc de la GTS émet ce grondement métallique caractéristique des 911, avec un final rageur à l'approche de la zone rouge, fixée à 7 800 tr/min.   [...] Dotée de voies arrière élargies, d'un amortissement piloté, de suspensions rabaissées de 10 mm et d'un différentiel arrière autobloquant à vectorisation du couple, cette Porsche donne l'impression d'avoir quatre roues directrices tant elle se joue des virages.   [...]

Essai AUDI RS4 (B7)

Essai AUDI RS4 (B7)

59m) et une silhouette relativement discrète, la nouvelle RS4 entre dans le cercle très fermé des berlines 4 portes les plus rapides du marché avec un 250 hm/h limité et un 0 à 100 km/h en 4,8. En attendant la nouvelle BMW M3 (en 2007 avec un V8 de plus de 400 chevaux), seule la Mercedes Classe C 55 AMG peut, aujourd'hui, prétendre lui donner la réplique.  [...] C'est sur le circuit de Braga au nord du Portugal que nous avons pu prendre la mesure de cette nouvelle RS4. Déjà sur les routes y menant depuis Porto, cette berline survitaminée nous a séduit par sa réactivité et sa puissance contenue mais surtout par une motricité et une rigueur de comportement propres à un proto de course.   [...] Comme la Mercedes Classe C 55 AMG déjà ancienne et la future BMW M3, l'Audi RS4 appartient à une espèce rare de berline super sportive pas encore frappée d'extinction. Néanmoins, on ne saurait trop conseiller aux amateurs fortunés d'en profiter tant que certains constructeurs conservent les moyens et la liberté de nous faire rêver.  [...]

Essai MERCEDES AMG C43 390 ch

Essai MERCEDES AMG C43 390 ch

la mécanique, le style et la dotation technologique. Sous le capot de notre Mercedes-AMG C 43 Cabriolet, on retrouve avec bonheur un V6 3,0 litres à double turbo. C'est en effet une joie de pouvoir encore goûter à une mécanique comptant plus de 4 cylindres, d'autant qu'elle gagne encore en agrément.  [...] avec 390 ch et 520 Nm, la belle allemande toise désormais les Audi S5 (354 ch) et BMW 440i (326 ch)… que ce soit en performances (0 à 100 km/h en seulement 4,8 s pour la C 43), ou en sonorité. D'ailleurs, il ne fait aucun doute que les gens d'Affalterbach (siège d'AMG) font partie des meilleurs spécialistes du monde à ce chapitre, même si le V6 ne donne sa pleine mesure musicale qu'en mode Sport +, avec la pédale de droite bien écrasée.  [...] Cette nouvelle version AMG de 390 ch offre un vrai plaisir de conduire en toute sécurité grâce à la transmission intégrale. L'arrivée de nouveaux équipements lui permet aussi de se préparer avec sérénité aux assauts de la future BMW Série 4. Malheureusement, acheter une Mercedes, ça se paie.  [...]

Essai MASERATI Levante Trofeo

Essai MASERATI Levante Trofeo

A l'instar de ses - nombreux - concurrents, Maserati s'est donc convaincu de commercialiser un SUV. Lancé en 2016, le Levante doit faire face à des poids lourds sur son segment (au propre, comme au figuré), mais réalise une carrière honorable grâce à sa gamme étoffée (V6 essence de 350 et 430 ch.   [...] V6 Diesel de 250 et 275 ch). Face à l'artillerie allemande (Porsche Cayenne Turbo Coupé, BMW X5 M, Mercedes AMG GLE 63...), il lui fallait pourtant passer à la vitesse supérieure. Et rien de tel que d'avoir dans le même groupe, un voisin du nom de Ferrari.  [...] Ce dernier se distingue néanmoins par son petit logo sur le montant arrière, par ses ouïes de refroidissement sur le long capot et par ses inserts de carbone, en particulier autour des quatre sorties d'échappement.   [...]