Essai + Mercedes + AMG

Essai MERCEDES AMG GLE 63 S 4Matic Coupé

Essai MERCEDES AMG GLE 63 S 4Matic Coupé

Et si le BMW X6 M pensait avoir un peu de marge avec son V8 4.4 biturbo de 575 ch, c'était sans compter sur l'arrivée du Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic Coupé (ouf.), armé d'un V8, biturbo également, mais de 5,5 litres et 585 ch. Dix chevaux de plus, donc, juste histoire de rappeler qui est le patron.  [...] La partie arrière, traitée dans l'horizontalité, apparaît peu inspirée. L'ensemble manque de tension, de muscle. Dans l'habitacle, la présentation cossue est reprise du GLE normal, qui remplace l'ancien Classe M. On retrouve l'ergonomie Mercedes classique, avec un sélecteur de vitesses au volant, des commandes de sièges électriques sur les contreportes ou encore un écran central non tactile commandé par une molette et un pad sur la console centrale.  [...] Mercedes GLE Coupé 350 D 1-Délais importants. 8 mois. 2-belle ligne, silencieuse, grand coffre, confortable à l'avant, belle autonomie. grâce au réservoir de 93 l. 3-finition juste.assise sièges plissée (fabrication USA) 4-trop sombre à l'intérieur( beaucoup de noir ).  [...]

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Mais pour nous promener, nous avons choisi une autre sorte de traîneau, sans canidé mais richement pourvu en équidés. la Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Un matricule long comme un jour sans pain pour la plus musclée des Classe E, une berline survitaminée affichant la bagatelle de 612 chevaux au compteur.  [...] Cependant, vu les conditions météo, pas question de faire joujou avec ce mode Drift, plutôt pensé pour faire le zouave sur circuit. Ici, les routes sont étroites, verglacées et enneigées. Un décor façon Reine des Neiges où le rouge jacinthe de notre modèle d'essai ressort bien.  [...] Grâce aux miracles de la technologie, il est donc possible d'emmener une berline de 612 chevaux sur la glace sans se faire de frayeurs. Quant à la Mercedes-AMG E 63, elle n'est plus une simple bourgeoise dévergondée. cette nouvelle génération est devenue une véritable sportive, aux performances très élevées et à l'agilité exacerbée.  [...]

Essai MERCEDES CLA 45 AMG Shooting Brake

Essai MERCEDES CLA 45 AMG Shooting Brake

Depuis la génération actuelle de la Classe A, Mercedes décline avec succès les carrosseries, touchant au passage une clientèle nouvelle (50% de conquête sur ces gammes). Une formule qui marche, dont la 5e et dernière déclinaison est la CLA Shooting Brake, une CLS Shooting Brake en réduction.  [...] Cela dit, on choisit une version AMG avant toute chose pour ses aspects dynamiques et là, Mercedes ne fait pas dans le compromis. Les hautes performances de la Classe A 45 AMG sont pratiquement reproduites ici et c'est une bonne nouvelle. Le 2.0 avec son turbo double entrée à très haute pression (1,8 bar) sort 360 chevaux (181 ch au litre.  [...] Mercedes évoque les BMW Série 3 Touring ou Audi A4 Avant comme concurrentes, mais elles appartiennent à la catégorie supérieure. La CLA Shooting Brake évolue donc dans sa propre catégorie, et y offre des prestations plutôt uniques, aussi bien en terme de design que de comportement.  [...]

Essai MERCEDES S 63 AMG 4Matic+ Limousine

Essai MERCEDES S 63 AMG 4Matic+ Limousine

Vous rêviez d'une limousine ultra-luxueuse capable d'accélérer aussi fort qu'une Porsche 911 GT3 Ne cherchez plus. la nouvelle Mercedes-AMG S 63 est faite pour vous.  [...] Dans l'imaginaire collectif, la limousine est un long paquebot automobile voguant mollement d'aéroports en palaces, avec à son bord des invités davantage préoccupés de confort que de performances. Dès lors, cette Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Limousine (ouf.) semble quelque peu incongrue, avec ses 612 chevaux et un 0 à 100 km/h bouclé en seulement 3,5 s (3,4 s pour la toute dernière Porsche 911 GT3.  [...] Summum de confort et de performances, la Mercedes-AMG S 63 place la barre très haut, que ce soit en matière de technologie que de raffinement. Mais le plus épatant reste sa capacité d'adaptation à des terrains de jeu ou à une conduite qui n'est pas forcément celle que l'on adopterait instinctivement avec une limousine de ce gabarit.  [...]

Essai MERCEDES GLA 45 AMG 4Matic

Essai MERCEDES GLA 45 AMG 4Matic

Pas vraiment un vrai SUV, déjà plus une simple compacte, le Mercedes GLA fait bande à part. Encore plus lorsqu'il se décline dans cette version AMG, dont la puissance culmine désormais à... 381 chevaux.  [...] Côté look, les retouches sont subtiles. Le GLA 45 AMG a reçu un bouclier avant redessiné, avec des entrées d'air légèrement agrandies. À l'arrière, le diffuseur a été remanié, tout comme le becquet. On y note également l'apparition de feux à LED. Dans l'habitacle, l'habillage en similicuir à surpiqûres rouges de la planche de bord rehausse quelque peu une présentation dont la qualité reste en deçà de ce que l'on est en droit d'attendre de Mercedes.  [...] Le Mercedes-AMG GLA 45 ne manque pas d'atouts. Très performant et doté d'un châssis compétent, c'est un outil efficace pour couvrir de bonnes distances à une moyenne élevée et par tous les temps. Mais le voyage risque de laisser peu de souvenirs au pilote.  [...]

Essai MERCEDES SLS AMG

Essai MERCEDES SLS AMG

Il y a plus d'un demi-siècle, la 300 SL avait innové par l'injection directe de son 6 cylindres 3l. La Mercedes SLS AMG récidive en abritant le plus puissant moteur atmosphérique au monde. Entièrement retravaillé, son V8 de 6.3l développe 571 chevaux pour un couple de 650 Nm.  [...] Mais il serait réducteur de lier l'exclusivité de la Mercedes SLS AMG aux seules portes papillon. Sa pointe de museau presque verticale, sa calandre généreuse autour de la grosse étoile, une implantation des optiques débordant loin dans la fluidité des ailes et son interminable capot aplati répondent à des critères sportifs néo-rétro intemporels.  [...] Réagissant parfois brutalement et en retard, la boite finit toujours par imposer sa loi. Peut-être une question de set-up à reprogrammer explique t-on chez Mercedes. On retiendra de cet essai trop court que Mercedes et AMG ont su avec brio concevoir une remplaçante de la SLR.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG Edition 507

Essai MERCEDES C63 AMG Edition 507

Les connaisseurs le désignent sous son matricule officiel. M156. Pour les autres, c'est juste le gros V8 AMG. Apparu en 2006, ce 6,2 litres entièrement conçu par la division sportive de Mercedes est déjà en train de tirer sa révérence, poussé vers la sortie par le nouveau 5,5 litres biturbo M157, lancé sur la S 63 AMG restylée.  [...] Une retraite anticipée pour de sombres raisons d'émissions de CO2 trop élevées. Pensez donc, à peine 280 g/km... bande de rabat-joie. Bref, aujourd'hui, seuls deux modèles Mercedes-AMG proposent encore ce V8 6.3. la très exclusive SLS AMG, promise elle aussi à une retraite prochaine, et la C 63 AMG, en berline, break et coupé, qui vit également ses derniers mois de commercialisation.  [...] Mais oublions la nostalgie le temps d'un essai, car l'exubérant V8 M156 n'est pas du genre à quitter la scène sur la pointe des pieds. Pour lui rendre l'hommage qu'il mérite, Mercedes nous gratifie de cette C 63 AMG Edition 507, une série spéciale de la Classe C AMG déclinée en berline, break et coupé, et disposant d'une évolution à.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

La nouvelle Mercedes Classe C se décline en pas moins de trois versions AMG, développant respectivement 367, 476 et 510 ch. Nous voici aux commandes de la plus puissante, en break. Un combo fumant.  [...] Notre Mercedes possède un fabuleux V8 4.0 gavé par deux turbos logés au creux de son V. Il développe quelque 510 ch dans la S de cet essai. C'est le même bloc que dans le coupé AMG GT S, sauf qu'ici, il retient un carter humide et non plus sec, d'où son appellation différente.  [...] Notre C63 AMG S est annoncée à 4,1 s sur le 0 à 100 km/h, soit à peine 0,3 s de plus qu'une GT S… Pour que tout ceci soit à peu près exploitable, la Mercedes profite de suspensions améliorées, comparée aux versions non AMG. Ainsi, elle gagne un amortissement piloté, des voies élargies, des ressorts affermis et de grandes roues en 19 pouces.  [...]

Essai MERCEDES Classe S 63 AMG

Essai MERCEDES Classe S 63 AMG

Dans sa version 63 AMG, la Mercedes Classe S entend concilier un confort de limousine et des performances de supercar. De quoi en faire la berline sportive de référence.  [...] Mais s'il est une Mercedes Classe S qui se destine à être souvent conduite par son propriétaire, c'est bien cette S 63 AMG. En s'installant à la place de Firmin, on est surpris. la présentation se différencie peu de celle des autres Classe S. Les placages en fibre de carbone sont généreusement saupoudrés dans tout l'habitacle, mais ils sont en option (à 4 200 €.  [...] Au démarrage, l'échappement sport émet le rugissement désormais traditionnel des Mercedes-AMG, mais dans une version légèrement plus discrète, preuve qu'il s'agit là d'un fauve bien élevé. D'ailleurs, menée aux rythmes usuels, la S 63 AMG fait preuve du savoir-vivre qui sied à une limousine de son rang.  [...]

Essai MERCEDES SLK 32 AMG

Essai MERCEDES SLK 32 AMG

AMG fut aussi à l'origine de nombreux engagements de Mercedes en compétition notamment dans les séries DTM, ITC et FIA-GT. Rachetée aux trois quarts par DaimlerChrysler en janvier 1999, AMG est devenu officiellement la division Performances du géant allemand en prenant l'appellation Mercedes-AMG Gmbh.  [...] Cette intégration permet au préparateur de s'appuyer sur des moyens industriels encore accrus, tous les moteurs AMG (montés à la main par un seul technicien spécialisé) étant testés sur des bancs d'essai voisins de ceux des moteurs Mercedes des Mac Laren de F1.  [...] Mercedes AMG qui compte désormais 470 salariés est devenu une filiale de DaimlerChrysler des plus rentables avec un chiffre d'affaires de 305 millions d'euros en 2000. Une année record pour AMG avec 11 500 véhicules vendus, un chiffre double de l'année précédente.  [...]