Coupe + Suspension + Ferrari

Essai MASERATI Spyder

Essai MASERATI Spyder

Tiré de l'anonymat à la fin des années 90, Maserati - dont l'histoire mythique a si souvent croisé celle de Ferrari - se remet à innover. Pour preuve, le récent Maserati Spyder dérivé du coupé de 98 qui hérite non seulement d'un V8 atmosphérique inédit mais aussi d'une suspension à réglage électronique si efficace qu'elle devrait rapidement équiper certaines Ferrari.  [...] La fameuse (et indispensable) suspension Skyhook est en revanche facturée 2350 € en supplément tout comme le très cher filet coupe vent (+ 470€ ) et la roue de secours (+ 610€ ). Parmi une vingtaine d'autres options touchant l'aménagement intérieur (bois ou carbone), les équipements voyage et les présentations personnalisées figurent, oh raffinement suprême, une montre de bord finition or évidemment ovale et analogique comme sur tous les modèles Maserati.  [...] Malgré la vive concurrence du cabriolet Porsche 911, le choix du spider Maserati peut se justifier lorsqu'on n'a pas les moyens de s'offrir une Ferrari Modena. A son actif, un moteur et une suspension au top. Au passif, une silhouette un peu trop classique et neutre.  [...]

Concurrentes de la FERRARI F12 BERLINETTA V12 740 ch

Concurrentes de la FERRARI F12 BERLINETTA V12 740 ch

Concurrentes de la FERRARI F12 BERLINETTA V12 740 ch - Motorlegend.  [...] Concurrentes de la FERRARI F12 BERLINETTA V12 740 ch / 2012 / coupé / essence.  [...]

Essai BMW M6

Essai BMW M6

La motricité sans faille se cache dans les réglages de suspension et dans un autobloquant M variable parfaitement adapté. Jamais brutal ni sauvage, le coupé BMW à moteur V10 dispose des habituelles barrières électroniques assurant sur route au conducteur étourdi ou maladroit une aide salutaire.  [...] Face aux prix des concurrentes que sont les Mercedes CL 55 AMG, Ferrari 612 Scaglietti, Aston Martin DB9 et autres Bentley Continental GT, on constate que pour beaucoup moins cher, BMW assure des performances et un agrément de pilotage identiques. Sans parler d'une qualité de construction et d'une finition égales voire parfois supérieures.  [...] Le département Motorsport a frappé fort d'autant que contrairement à une Aston Martin ou une Ferrari, le coupé M6 peut très bien servir à madame pour faire ses couses et à toute la famille pour les vacances.  [...]

Essai MERCEDES E 400 Coupé Fascination

Essai MERCEDES E 400 Coupé Fascination

Certes, la suspension a été rabaissée de 15 mm par rapport à celle de la berline Classe E, mais elle conserve une souplesse qui préservera les séants les plus sensibles. Ajoutez-y, comme sur notre modèle d'essai, la suspension pneumatique multicoussins optionnelle (2 300 €), qui inclut un amortissement piloté, et cette E 400 Coupé prend des allures de petite Classe S, avec cette grisante sensation de planer au-dessus du bitume.  [...] Tout pour le confort, rien pour le fun Heureusement, pas tout à fait. Certes, la E 400 Coupé n'est pas une AMG, mais elle propose tout de même cinq modes de conduite, y compris un Sport+ qui paraît en contradiction avec la philosophie de l'auto. il rend la suspension un peu trop ferme et l'ensemble moteur/boîte trop excité.  [...] Confort impérial (avec la suspension pneumatique optionnelle), insonorisation feutrée, habitabilité, présentation intérieure flatteuse, moteur doux et mélodieux, boîte automatique efficace.  [...]

Essai ALFA ROMEO GT

Essai ALFA ROMEO GT

En plus de sa plate-forme, le coupé GT reprend de la berline 156 les liaisons au sol à ceci près que la suspension avant opte cette fois pour un quadrilatère haut. Cette géométrie souvent difficile à bien régler permet d'obtenir une tenue latérale optimum du train avant, une direction précise et réactive et une bonne motricité tout en filtrant les remontées dues aux irrégularités des revêtements.  [...] La grande réussite du coupé GT est de restituer un parfum sportif à l'Italienne propre à Alfa Romeo. Une sensation indéfinissable de brio et d'envie de piloter que l'on ne retrouve pas au volant des coupés concurrents. Au delà des critiques formulées à l'encontre du diesel et de la boite Selespeed et d'un confort de suspension très relatif (mais à notre sens acceptable sur un coupé aussi typé), le pilotage du GT ne peut pas laisser indifférent.  [...] Qualité de l'habitacle décevante, pas de planche de bord originale, diesel sonore (ralenti et accélérations), boite Selespeed perfectible, confort de suspension, rayon de braquage (GT V6).  [...]

Essai MERCEDES Classe E Coupé

Essai MERCEDES Classe E Coupé

La nouvelle famille Mercedes Classe E s'enrichit d'un Coupé E au design soigné. Plus imposant que le CLK qu'il remplace, il hérite de moteurs plus sobres et d'une suspension à deux modes.  [...] Un peu plus spacieux, l'habitacle parsemé d'inserts en aluminium et bois précieux reste classique et un peu décevant en terme de qualité perçue. Côté comportement, Mercedes reste campé sur une approche plus bourgeoise que sportive malgré la présence en série d'une suspension Agility à deux modes.  [...] 7 secondes au 0 à 100 km/h et 10 litres réels. En revanche, du fait de son poids élevé et de sa suspension trop souple, le Mercedes Classe E Coupé annoncé avec un châssis dynamique n'aime pas être bousculé. Manifestement, Mercedes chouchoute sa clientèle plutôt que d'aller chasser sur les terres d'Audi et de BMW.  [...]

Essai RENAULT Mégane II RS 2004

Essai RENAULT Mégane II RS 2004

Pour tirer profit de ce travail sur le train avant, le reste doit suivre. Les voies ont été légèrement élargies (+7 mm à l'avant et +15 mm à l'arrière), la raideur du train arrière augmentée et les courses de suspension redimensionnés (par de nouveaux tarages des amortisseurs).  [...] Soumis à peu d'impressions sur la route (mis à part le défilement du paysage et les rappels d'une suspension raidie), on s'attend, avec 225 chevaux sur les seules roues avant, à quelques réactions dans la direction. Si on observe quelques légers effets de couple, la motricité comme le guidage du train avant ne nécessite en fait aucune correction majeure.  [...] Comme la M3 pour BMW (toutes proportions gardées bien sûr), la RS, coupe/berline 4 places avec coffre offre une polyvalence rarement atteinte. En dégradant à peine le confort de suspension, les ingénieurs ont réussi à définir un modèle agréable au quotidien et une efficace machine à se faire plaisir.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (997) Cabriolet

La Porsche 911 Carrera cabriolet repose sur des trains roulants perfectionnés alors que la version S bénéficie en série du nouveau système de tarage actif de l'amortissement. Le conducteur peut alors choisir entre un confort sportif ou une suspension carrément sportive mais plus ferme.  [...] Le deux nouvelles 911 décapotables profitent en série du PSM (Porsche Stability Management) mais la S évolue sur des jantes de 19 pouces (18 pour la Carrera) et surtout affine ses liaisons au sol par une suspension active à deux lois d'amortissement (confort ou sport).  [...] Pour atténuer le phénomène, ceux qui optent pour la suspension active pourront passer en mode sport mais devront accepter une suspension plus ferme. Comme aux commandes du coupé, l'idéal est d'essayer la Porsche 911 cabriolet sur une petite route sinueuse.  [...]

Essai MORGAN Tourer

Essai MORGAN Tourer

Ce sont les seules pièces impossibles à faire vieillir, regrette-t-on chez Morgan France. Une fois installé aux commandes, il faut se forcer à bousculer la belle surtout sous la pluie tant on a la sensation de piloter un modèle de légende bien restauré. Mais les performances sont là (225 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h en 4,9s) et malgré sa suspension archaïque, la Morgan s'accroche à la route, freine droit et distille son indéfinissable charme sans avoir recours à la moindre assistance.  [...] Morgan annonce sur ce chapitre une autre vision des choses. Peut-on en effet imaginer en 2007 acheter une voiture neuve avec un châssis en acier et un cadre en frêne supportant les panneaux de carrosserie en aluminium. On se demande comment une telle association, invariable depuis plus d'un demi-siècle, peut satisfaire aux normes de sécurité en 2007.   [...] Acheter une Morgan est une magnifique folie parce que totalement irrationnelle. Pour près de 80.000 €, les collectionneurs vous diront qu'ils peuvent trouver sur le marché un cabriolet Jaguar Type E de 1966 en parfait état ou même une Ferrari 330 GTE coupé de la même époque.  [...]

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

Essai PORSCHE 718 Cayman GTS

A noter aussi que la PDK consomme moins que la version manuelle à 6 rapports et accélère un peu plus fort. De série, le Cayman GTS bénéficie d'équipements très intéressants, comme l'amortissement piloté PASM, le différentiel à glissement limité et vectorisation de couple PTV, le pack Sport Chrono ou encore les supports moteurs actifs.  [...] Avec sa suspension trépidante et son bruit important à bord même si l'échappement n'est en mode Sport, la 718 GTS est parfois fatigante, d'autant qu'elle accuse sèchement certains raccords de chaussée transversaux. Quelques équipements manquent aussi à l'appel pour un usage grand tourisme, comme le régulateur de vitesse, en option.  [...] Le 718 Cayman GTS séduit par son châssis exceptionnel, ses performances de haute volée, ses commandes merveilleusement coordonnées et sa belle qualité apparente. Seulement, son moteur, bruyant, ne présente qu'une sonorité quelconque, bien loin des envolées lyriques de l'ancien flat-six 3,4 l, et à basse vitesse, la suspension trépidante gâche l'agrément au quotidien, dommage car le coupé Porsche ne manque pas de fonctionnalité.  [...]