Chevaux + TDi + Boite automatique

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

Essai VOLKSWAGEN Touareg V6 TDI

C'est le cas du V6 TDI 240 chevaux de notre Volkswagen Touareg d'essai qui affiche 7,5l en cycle mixte et pas plus de 11 litres en réel. Un résultat obtenu grâce à l'introduction en série sur toute la gamme d'une nouvelle boite automatique exceptionnelle à 8 rapports.  [...] Les 11 litres réels de gazole constatés sur l'ordinateur de bord de notre Volkswagen Touareg V6 TDI de 245 chevaux à l'issue de notre périple routier mesurent bien mieux les progrès moteur et la valeur de la nouvelle boite automatique à 8 rapports, une première sur un SUV.  [...] Conçue sur la base de la boite 6 à laquelle ont été rajoutés un 7 ème et un 8ème rapport, elle offre un rendement étonnant sur une très large plage de puissance. En mode tout automatique, elle se montre d'une réactivité permanente quels que soient la vitesse et le relief de la route mais se heurte quand même au poids élevé à la relance.  [...]

Essai AUDI Q7

Essai AUDI Q7

3 tonnes hérite du système Quattro évolué et au choix d'un V8 FSI 4.2l injection directe de 350 chevaux ou du V6 TDI de 233 chevaux associé à la même boite automatique à 6 rapports avec mode sport et commande séquentielle. Proposé en 22 versions (5, 6 ou 7 places) selon trois niveaux de finition (Ambiente, Ambition Luxe et Avus), l'Audi Q7 coûtera de 51.  [...] On peut même affirmer qu'il se montrera moins à l'aise qu'un ML Mercedes ou un BMW X5. L'option pneumatique permet également de consommer moins sur route et autoroute puisque le mode automatique abaisse la hauteur de caisse à 165 mm à partir de 120 km/h et à 150 mm au delà de 160 km/h.  [...] La boite automatique Tiptronic (aux réglages identiques, qu'il s'agisse du V8 ou du V6 TDI) assure également une conduite coulée ou sportive, le mode de passage des rapports s'adaptant au style de conduite. On peut aussi en phase séquentielle passer les vitesses manuellement avec le levier ou (en option) via les palettes installées à portée de doigts de chaque côté de la colonne de direction.  [...]

Essai FORD MUSTANG GT Premium 2010

Essai FORD MUSTANG GT Premium 2010

Ligne fastback, gros phares, feux arrière verticaux, tout y est. Sous le capot prend place le V8 modulaire Ford dans sa version 4,6 litres. Doté d'une culasse à 24 soupapes et de 319 chevaux, il est couplé au choix avec une boîte manuelle ou automatique, toutes deux à 5 rapports.  [...] Les performances n'ont pourtant rien d'ébouriffant. l'auto dépasse les 1600 kilos à vide et la boîte automatique rogne de précieux chevaux. Mais la Ford Mustang de génération V reste diablement attachante. C'est une américaine de caractère, qui a tout de même appris quelques bonnes manières.  [...] Heureusement, la Mustang est plus docile qu'il n'y paraît. Le V8 joue les gros durs sur le plan sonore, mais ses velléités sont nettement calmées par la boîte automatique (qui prélève son écot de chevaux sauvages au passage) et le poids plutôt conséquent (1 624 kg annoncés à vide).  [...]

Essai VOLKSWAGEN CC

Essai VOLKSWAGEN CC

Une hausse justifiée par un design modernisé, une qualité de fabrication en nette hausse, des moteurs plus puissants et plus sobres et surtout un équipement rassemblant les dernières technologies sécuritaires. L'essai d'une CC 2.0 TDI 170 chevaux en Carat Edition associée à la boite DSG double embrayage nous a permis de  [...] carte distillé par la suspension pilotée.  [...] La gamme CC est commercialisée en 24 versions au travers de deux moteurs à essence (1.8 TSI 160 ch et 2.0 TSI 210 ch) deux diesel BlueMotion (2.0 TDI de 140 et 170 chevaux ) et trois finitions (CC, Carat, Carat Edition). La Transmission intégrale 4MOTION sera proposée plus tard en option sur les versions TDI mais équipera en série la version 6 cylindres essence 300 chevaux boite DSG.  [...] La CC rassemble ce qui est parfois dispersé chez les concurrentes. C'est le cas notamment du Dynamic Side (des feux à LED incrustés dans les rétros signalant une voiture dans l'angle mort), le Dynamic Line Assist (qui maintient automatiquement la voiture dans sa file), la lecture des panneaux de signalisation (par une caméra fixée devant le rétro central) vous incitant à respecter les limitations de vitesse, le Light Assist adaptant les feux de route automatiquement à la situation et même un détecteur de fatigue.  [...]

Essai AUDI Q3

Essai AUDI Q3

Trois moteurs à essence sont au programme, le 2l TFSI injection directe en versions 170 et 211 chevaux et un 5 cylindres 2.5l 300 chevaux attendu l'an prochain. Les Français opteront majoritairement pour les diesel 2l TDI 140 et 177 chevaux, cette dernière puissance étant en série associée à la transmission Quattro et à l'excellente boite double embrayage S-Tronic à 7 rapports.  [...] 0 TDI 140 chevaux à traction avant. Audi a compris que bon nombre d'acheteurs de SUV compacts ne quittent jamais le bitume et même la ville mais apprécient la sécurité et la visibilité d'une position de conduite plus haute. Bâti en utilisant des éléments de plate-forme de la future A3 et recevant, comme le Tiguan, ses moteurs en position transversale, l'Audi Q3 hérite des trains roulants de ses grands frères à savoir un essieu arrière multibras, une direction à assistance électromécanique et la transmission intégrale Quattro.  [...] Nanti d'une boite S-Tronic indissociable du TDI 177 chevaux, le Q3 se pilote sans heurts et en douceur, le moteur se montant souple et d'une grand élasticité. Il est aussi étonnamment discret à la fois au ralenti et en croisière. Tout juste perçoit-on son bruit caractéristique en finale d'accélération au-delà de 5000 tours.  [...]

Essai BMW Serie 5

Essai BMW Serie 5

La berline fétiche de la marque a grossi (+ 6 cm en longueur, + 1,5 en largeur et +2,5 en hauteur) sans que l'oeil le perçoive. On remarque sa ligne de pavillon de coupé, sa double calandre verticale bien exploitée dans sa largeur, ses optiques lui assurant un regard concentré (dixit BMW) et le judicieux pli Hofmeister reliant le passage de roue avant aux feux arrière en L.   [...] Couplé à la boite automatique Steptronic à 8 rapports, il délivre 245 chevaux (+4,3%), 540 Nm (+8%), ne consomme que 6,2l (-6,1%) en cycle mixte et surtout baisse ses rejets à seulement 160 grammes (-9,1%), un record dans la catégorie. Aux deux extrémités de la gamme, on trouve la BMW 550i équipée du V8 4.  [...] Silencieuse, très agréable en ville, souveraine sur route et autoroute, elle se plie aux souhaits du conducteur. En pianotant sur la commande Dynamic Drive, le comportement et les réactions de l'auto réagissent à la seconde. Le mode Confort offre un transport princier alors que Sport et Sport+ modulent une sportivité au niveau du châssis, de la boite et de la cartographie moteur au profit de l'efficacité du pilotage.  [...]

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Tous ces moteurs sont associés à la récente boite automatique à 8 rapports. La suspension peut bénéficier en option de l'amortissement variable piloté et de l'Adaptive Drive avec antiroulis actif. Les tarifs varient entre 84.400 € et 104.000 €.  [...] Dépassant les 5 mètres de long, le Gran Coupé garde son élégance sans jamais paraître imposant. Et ce grâce à une foule de détails stylistiques comme le contour du capot avant ou le galbe très étudié de sa ligne de toit à l'arrière. Citons encore l'ornement métallisé des prises d'air, les anti brouillard à LEDs, l'absence de cadre autour des vitres latérales et le fameux pan Hofmeister, ce retour vers l'avant de l'embase du montant arrière caractéristique du coupé.   [...] Côté motorisation, le BMW Gran Coupé est bien servi avec deux 6 cylindres en ligne 3l double turbo développant 320 chevaux en essence et 313 chevaux en diesel. Dans les deux cas, la récente boite automatique à 8 rapports fait merveille en exploitant au mieux le couple de 630 Nm de 1500 à 2500 tours.  [...]

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

Essai JEEP Wrangler Unlimited 2.8 CRD Auto

Au pied de la console centrale, le gros levier actionnant le blocage du différentiel central ainsi que la boîte de transfert trône fièrement auprès du sélecteur de la transmission automatique.  [...] En France, le Wrangler Unlimited sera disponible avec un V6 3,8 litres essence de 199 ch et un 4 cylindres diesel 2,8 litres de 177 ch qui représentera l'écrasante majorité des ventes. C'est donc tout naturellement vers ce moteur que nous nous sommes tournés, associé pour l'occasion avec une boîte automatique (une boîte manuelle à 6 rapports est également disponible).  [...] Reste que la boîte automatique à quatre rapports plus un overdrive croque son quota de chevaux au passage. Lente, verrouillant le convertisseur trop tard et dépourvue de toute intelligence, cette boîte ne convient que pour la promenade, où elle fait montre d'une bonne douceur.  [...]

Essai BMW M6

Essai BMW M6

Après la BMW M5, c'est au tour du récent coupé Série 6 d'exploiter le V10 maison, une somptueuse mécanique de 507 chevaux conçue à la base pour les F1 de l'écurie Williams. Les performances sont époustouflantes. 4,6 secondes pour atteindre le 100 km/h et 250 km/h en pointe sachant que s'il n'était pas bridé, il frôlerait les 330 km/h.  [...] En passant de la route à la piste, nous avons pu apprécier l'efficacité de l'autobloquant M variable et la validité de la boite robotisée SMG malgré la complexité de ses 11 programmes. Pas trop lourd (1710 kg) grâce au carbone du toit, à l'aluminium du capot et des portes et au thermoplastique des ailes, le coupé BMW M6 reste agile, maniable et très civilisé lorsqu'on le bouscule en débranchant le contrôle de trajectoire.  [...] Boite robotisée perfectible et trop compliquée, pas de boite automatique, pas de contrôle actif de roulis, bouton de puissances inutile (400 ou 507 chevaux.), système IDrive encore obscur, commande de rappel de clignotants désagréable.  [...]

Essai PEUGEOT 308 GT 205 ch

Essai PEUGEOT 308 GT 205 ch

Mais en attendant, voici donc la version GT, non pas une GTi light, mais une version à part entière, voulue puissante, certes, mais également souple et confortable. Une définition que nous avons préféré choisir logiquement en motorisation essence, forte de 205 chevaux, plutôt qu'en version Diesel de 180 chevaux et boîte automatique.  [...] Dans l'habitacle, même type de thématique discrètement sportive, avec des surpiqûres rouges omniprésentes, un peu de métal, et de beaux sièges sport. La qualité des matériaux et le dessin original de planche de bord donnent à chaque fois une excellente impression.   [...] Cohérent avec l'esprit de la voiture, une fois de plus. Il faut simplement bien en comprendre le mode d'emploi pour l'apprécier pleinement. Brutaliser le moteur, chercher à décrocher les derniers chevaux à l'approche de la zone rouge, ce n'est pas son truc, d'autant que la commande de boîte n'est pas un modèle de guidage ferme et précis.  [...]