Chevaux + Litres + BMW

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

Essai MERCEDES CLS 63 AMG

La Mercedes CLS vient de jeter aux orties son V8 5,4 litres de 476 chevaux pour un 6,2 litres de 514 chevaux. La Mercedes CLS 63 AMG à l'essai.  [...] Avec ses allures franchement sportives, la CLS se montrait tout à fait à la hauteur de ses aspirations dans sa version 500, et plus encore dans sa version Mercedes CLS 55 AMG. Un V8 de 476 chevaux, ça imposait le respect. Mais, Mercedes, dans son souci de ne pas se laisser distancer par ses rivaux historiques, BMW et Audi, dans la course à la puissance, vient de porter un grand coup.  [...] Un nouveau V8, à quatre soupapes par cylindre celui-là, à la cylindrée nettement plus étoffée (6,2 litres), avec à la clé la bagatelle de 514 chevaux. La fameuse BMW M5 est battue de 7 chevaux, et l'Audi S6 n'a pas encore pris la route qu'elle est tenue en respect, loin, très loin, avec 435 chevaux.  [...]

Essai AUDI A3 Cabriolet

Essai AUDI A3 Cabriolet

Côté comportement et agrément de conduite, l'A3 ne décevra personne. Il faut dire que nous avions choisi la version la plus performante équipée du 2 litres TFSI de 200 chevaux. Un moteur capable de faire presque jeu égal avec le nouveau 6 cylindres 3 litres BMW.  [...] Un sacré compliment. Réactif, souple, il possède, grâce à la bonne gestion de sa suralimentation, une allonge permettant d'avoir toujours une bonne réserve sous le pied. Si vous le pouvez, optez sans réserve pour la boite S-Tronic à double embrayage. Combinant les qualités d'une transmission mécanique et d'une automatique, elle sert les 200 chevaux du TFSI avec maestria, tant en automatique intégral qu'en mode sport via les palettes au volant.  [...] Seul le freinage, bien calibré en usage normal cède rapidement prise sur piste fermée. Enfin, en combinant parcours routiers et circuit, les 11 litres n'ont jamais été dépassés. Un rendement étonnant du entre autres à la gestion fine de l'injection directe.  [...]

Essai BMW X5M

Essai BMW X5M

Le BMW X5 M inaugure une nouvelle technologie Twin Turbo Twin Scroll avec collecteur d'échappement desservant les deux rangées de cylindres. Un système breveté BMW qui, par une implantation spéciale, assure au V8 de 555 chevaux un temps de réponse quasi immédiat, un débit de puissance linéaire et un couple constant.  [...] Sur les routes de l'Est parisien menant au circuit de La Ferté-Gaucher, le BMW X5 M se joue du trafic. La puissance très élevée est omniprésente. L'ordinateur de bord le confirme en affichant 17 litres au cent. Cependant, il est difficile de croire que 555 chevaux ont été réunis.  [...] En dotant son 4X4 phare d'un V8 de 555 chevaux, BMW s'est sans doute livré à l'ultime montée en puissance de la gamme. Un bel exercice d'ingénieurs car au-delà des performances bien inutiles de nos jours, l'homogénéité du BMW X5 M, à la fois bête de circuit et salon roulant, est quasiment unique sur le marché.  [...]

Essai BMW X3

Essai BMW X3

Didier Maitret à toutes les raisons de rester confiant. Très prisé aux USA où il est construit, le BMW X5 rencontre un succès phénoménal des deux côtés de l'Atlantique. En France, ses acheteurs doivent patienter sept mois avant d'en prendre livraison. Et ce ne sont pas les 4500 unités allouées cette année au marché français qui vont raccourcir les délais.  [...] Standing oblige, BMW attaque le marché du X3 par le haut avec un seul 6 cylindres 3l de 231 chevaux. En consultant notre fiche technique, vous vous apercevrez qu'il procure des prestations de tout premier ordre pour une consommation relativement raisonnable (autour de 13 litres pendant notre essai).  [...] Très vite, BMW proposera la version diesel qui devrait concerner 80% des ventes. La motorisation retenue est le 6 cylindres 3l de 204 chevaux. Si les performances s'avèrent légèrement inférieures à celles générées par le 3l essence, en revanche, la consommation devrait se stabiliser autour des 10 litres.  [...]

Essai LAND ROVER Range Rover

Essai LAND ROVER Range Rover

Pour son New Range, Land Rover aujourd'hui propriété de Ford a gardé de sa dépendance bavaroise un standard de fabrication plus conforme au très haut de gamme et surtout deux des plus nobles mécaniques BMW à savoir en essence le V8 4.4l de 282 chevaux et en diesel le 3 litres common rail et turbo à géométrie variable de 177 ch.  [...] Le problème se pose moins en reprises. Les 282 chevaux réagissent vite mais soulignent leur appétit et exigent de 18 à 20 litres aux cent. A noter encore sur notre véhicule d'essai une vibration désagréable gagnant jusqu'au volant et au siège lorsqu'à l'arrêt, le Range reste en prise (position D).  [...] Question de ralenti m'a assuré un technicien. L'autre moteur BMW, le fameux diesel 3l curieusement limité à 177 chevaux n'était pas encore disponible en essai en France mais son couple et ses ressources à tous les régimes devraient séduire les ¾ de la clientèle.  [...]

Essai WIESMANN GT

Essai WIESMANN GT

Construite à la main à partir de composants BMW, la Wiesmann GT est une voiture de sport à hautes performances (290 km/h), animée d'un V8 de 367 chevaux.  [...] Pour la production de la GT et du roadster, les frères Wiesmann font appel exclusivement à BMW. Comme Alpina et Morgan, la petite marque de Dülmen est référencée BMW ce qui signifie qu'elle peut acheter tous les composants et équipements nécessaires. A commencer par le V8 de 367 chevaux qui équipait encore récemment le X5.  [...] Jusqu'ici livrée avec la boîte mécanique à 6 rapports, la Wiesmann GT vient même d'hériter de la boîte automatique avec commande séquentielle. Suivra sans doute la boîte à double embrayage. A noter que la GT en version MF5 haut de gamme abrite le V10 5 litres de 507 chevaux des BMW M5 et M6.  [...]

Essai MERCEDES AMG GLE 63 S 4Matic Coupé

Essai MERCEDES AMG GLE 63 S 4Matic Coupé

Et si le BMW X6 M pensait avoir un peu de marge avec son V8 4.4 biturbo de 575 ch, c'était sans compter sur l'arrivée du Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic Coupé (ouf.), armé d'un V8, biturbo également, mais de 5,5 litres et 585 ch. Dix chevaux de plus, donc, juste histoire de rappeler qui est le patron.  [...] Un engin multi-usages, au look distinctif et aux performances féroces, mais conservant une habitabilité généreuse et un niveau de confort élevé. Reste que si le GLE Coupé s'apparente sans hésitation au BMW X6, son style apparaît moins cohérent. La face avant reçoit une calandre et des prises d'air démesurées.  [...] Mais, quelque soit le mode choisi, le GLE AMG ne se départit jamais de son confort. Il faut dire que, comme le X6 M, il sort le grand jeu côté châssis. Suspension pneumatique (sur les quatre roues, le BMW n'ayant des ressorts à air qu'à l'arrière), amortissement piloté, barres antiroulis actives, tout est réuni pour offrir un excellent compromis confort/tenue de route.  [...]

Essai BMW 335i Coupé

Essai BMW 335i Coupé

Côté technologique, BMW assomme la concurrence. Les ingénieurs ont équipé le 6 cylindres 3 litres maison, référence de la catégorie, d'une double suralimentation et d'une nouvelle injection directe à haute précision. Avec seulement 306 chevaux, il offre les performances d'un V8, des reprises de gros diesel et une plage d'utilisation inédite.  [...] Notre essai n'a concerné essentiellement que le coupé BMW 335i équipé du nouveau 6 cylindres bi-turbo. Une révélation car il y a bien longtemps que nous n'avions ressenti une telle puissance sur une plage aussi large. Généralement, un 6 cylindres 3 litres, si souple soit-il, réclame un peu de temps avant de battre le rappel de la cavalerie aux alentours de 4000 tours.  [...] Séduisante alternative à la berline et avant de disposer fin 2007 d'une nouvelle M3 de plus de 400 chevaux, le coupé BMW Série 3 emmené par un 335i ultra-performant devrait connaître un vrai succès commercial grâce aux moteurs diesel. Des diesels très agréables et sobres qui concernent, de la Série Une à la Série 7, la majorité des commandes.  [...]

Essai BMW Serie 5

Essai BMW Serie 5

D'un gabarit plus important que l'ancien modèle pour atteindre presque les 4.90m, la BMW Série 5 progresse dans tous les domaines notamment au niveau des motorisations (à terme 3 diesel et 4 essence), la plupart plus puissantes et plus sobres. C'est le cas de notre 530d d'essai dont le 6 cylindres 3l passe de 235 à 245 chevaux sans réclamer plus de 10 litres réels en usages variés.  [...] Couplé à la boite automatique Steptronic à 8 rapports, il délivre 245 chevaux (+4,3%), 540 Nm (+8%), ne consomme que 6,2l (-6,1%) en cycle mixte et surtout baisse ses rejets à seulement 160 grammes (-9,1%), un record dans la catégorie. Aux deux extrémités de la gamme, on trouve la BMW 550i équipée du V8 4.  [...] 4l à la puissance inchangée de 407 chevaux et en seuil d'accès cet été la 520d dont le 4 cylindres 2l de 184 chevaux (+4%) ne réclame que 5,2l de gazole en cycle mixte (-7%) en émettant 137 grammes de CO2. Pour BMW, cette version très intéressante est aussi l'opportunité de proposer l'univers de la Série 5 pour 41.500 €.  [...]

Essai BMW Série 4 Gran Coupé

Essai BMW Série 4 Gran Coupé

Enfin, la position d'assise très basse donne véritablement l'impression de faire corps avec le châssis. Reste que les freins, talons d'Achille trop classiques des BMW, ont tendance à se fatiguer bien plus vite que le pilote….  [...] Il faut dire que cette version 428i ne manque pas de punch. Certes, elle se contente d'un quatre cylindres suralimenté, mais celui-ci revendique tout de même 245 chevaux et un couple généreux (350 Nm dès 1 250 tr/min). En outre, BMW semble avoir retravaillé la sonorité de ce bloc, dont le timbre nous a semblé moins roturier que par le passé.  [...] En tous cas, les performances sont au rendez-vous. le 0 à 100 km/h est effectué en 6 secondes avec l'excellente boîte automatique à 8 rapports (6,5 secondes pour l'Audi A5 Sportback équivalente, qui affiche il est vrai 20 chevaux de moins). En revanche, si BMW annonce une consommation mixte de 6,7 l/100 km, il faudra plutôt compter entre 9 et 10 litres en conditions réelles… ce qui reste une valeur honorable au vu des performances fournies.  [...]