Capote en toile + Coupé cabriolet + Toit

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

La Golf Cabriolet fait son grand come-back. Elle prouve au passage qu'un cabriolet doté d'une capote en toile peut être plus pratique au quotidien qu'un coupé-cabriolet à toit rigide.  [...] 6 TDI 105, sous dimensionné pour la tâche. Même si elle pèse 100 kilos de moins que ses rivales à toit rigide, la Golf Cabriolet n'est pas une ballerine, et nécessite des moteurs riches en couple. Ce n'est pas le cas de ce bloc, creux à bas régime, étouffé par un étagement de boîte trop long, et dont la trame sonore n'a rien à faire à bord d'un cabriolet.  [...] un veritable cabriolet avec une ligne agreable et quatre vraies places sans cette poupe proeminente des toits rigides et ces similis de places arriere,bravo WV,et j'espere que d'autres constructeurs vont suivre.  [...]

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Série 6, Série 3 et aujourd'hui Série 1. le cabriolet se démocratise chez BMW. Après la 5 portes, la 3 portes et le coupé, la Série 1 se découvre joliment en adoptant une simple capote en toile.  [...] Série 6, Série 3 et aujourd'hui Série 1. le cabriolet se démocratise chez BMW tout en élargissant la gamme du seuil d'accès à la marque. Après la 5 portes (mai 2004), la 3 portes (mars 2007) et le coupé (novembre 2007) dont elle reprend la caisse allongée de 12 cm, la BMW Série 1 Cabriolet adopte une simple capote en toile.  [...] Depuis sa sortie, la berline Série 1 traîne deux handicaps. une habitabilité restreinte surtout à l'arrière (sans parler de la faible hauteur sous pavillon) et une finition très moyenne eu égard au prestige de la marque. On les retrouve sur le cabriolet, mais le fait de pouvoir ouvrir la capote rend magnanime, hormis à l'arrière où les occupants vont devoir se blottir contre des sièges menus aux dossiers trop verticaux pour être confortables.  [...]

Essai NISSAN 370Z Roadster

Essai NISSAN 370Z Roadster

C'est en toute légitimité que la nouvelle 370 Z Roadster perpétue la longue lignée des découvrables Nissan. Par rapport au coupé, la ligne n'apparaît pas dénaturée et garde un bel équilibre. La présence d'une traditionnelle capote en toile en lieu et place d'un toit rétractable a permis de préserver la hausse du poids à seulement une trentaine de kilos, ainsi qu'une ligne harmonieuse.  [...] La présence d'une classique capote en toile, pourtant entièrement automatisée, explique en partie le poids contenu de cette version. Au chapitre design, Nissan a voulu préserver tout ce qui fait le sel de la ligne de la 370 Z, à savoir une poupe musclée soulignée par des hanches généreuses.  [...] C'est toujours sur la base du châssis raccourci de la 350 Z qu'est développée cette Nissan 370 Z Roadster. La ligne ramassée, trapue, cache les même éléments que sur le coupé. double triangulation à l'avant, essieu multibras à l'arrière, avec ici un réglage spécifique des éléments de suspension, calibrés plus soft.  [...]

Essai RENAULT Megane III CC

Essai RENAULT Megane III CC

Pour cette deuxième génération, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet joue l'évolution prudente. Pas de système de chauffage de nuque (contrairement à la Peugeot 308 CC), un toit qui ne se manoeuvre pas en roulant (contrairement à l'Opel Astra Twin Top), une habitabilité arrière qui reste médiocre.  [...] Le débat est sans fin. il y a ceux qui privilégient le style avant tout. Pour ceux-là, la capote en toile reste le choix de prédilection. Et il y a ceux qui veulent un cabriolet pratique, toutes saisons, à l'abri des dégradations. en clair, un coupé-cabriolet, quitte à faire des concessions sur le style.  [...] Avec 160 ch et 380 Nm piaffant sous le capot – l'une des mécaniques diesel les plus généreuses du segment – on pouvait s'attendre à un vrai dynamisme de la part de cette Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Hélas, le poids élevé de l'auto (1 625 kg... à vide) lui confère un caractère plutôt timoré.  [...]

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

S'il fut un temps le nec plus ultra pour un cabriolet, le toit rigide escamotable a tendance à être en perte de vitesse, à cause de son poids supérieur à celui d'une capote en toile traditionnelle, mais aussi du fait d'un impact esthétique pas forcément flatteur.  [...] Après avoir adopté tardivement (en 2006) ce type de couvre-chef, la MX-5 a cependant décidé de renouveler l'opération sur la génération ND actuelle, lancée en 2015. Mais Mazda a décidé d'adopter une approche originale. si la MX-5 Roadster Coupé de la précédente génération adoptait un toit escamotable aux allures de hard top, cette nouvelle version inaugure un couvre-chef vraiment original.  [...] Côté sensations, justement, la version RF est moins prodigue que la soeur à capote en toile. Car si le toit rigide réduit les bruits aérodynamiques, en particulier sur autoroute, il a également pour effet de museler la sonorité de l'échappement, qui pénètre plus difficilement dans l'habitacle.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Le cabriolet ici présent évolue encore plus que le coupé, puisqu'il gagne une capote au dessin plus fluide reprenant strictement la forme du toit de la version fermée, sans aucune trace d'arceau, grâce à des éléments rigides permettant au tissu de se tendre parfaitement.  [...] Nous avons évoqué plus haut la structure de capote en magnésium, matériau ultra-léger par excellence. Il faut noter également, sur cette Carrera S Cabriolet, les ouvrants et les ailes avant réalisées en aluminium. Cette version découverte est également renforcée, notamment grâce des tubes d'acier à ultra haute résistance intégré entre les montants centraux, au niveau des bas de caisse et à l'intérieur des montants de pare-brise.  [...] Le chat ronronnant se transforme en tigre anabolisé, feulant comme un diable et propulsant ce cabriolet hors-normes à des allures supersoniques. Avec un 0 à 100 km/h exécuté en 4,5 secondes, voire 4,3 secondes avec le Pack Sport Chrono, et un 0 à 200 km/h abattu en 14,6 secondes, voire 14,3 avec l'équipement sus-cité, inutile de vous faire un dessin.  [...]

Essai BMW M3 Cabriolet

Essai BMW M3 Cabriolet

D'une facilité de pilotage insoupçonnée à très haute vitesse, la BMW M3 cabriolet comme la berline et le coupé devient une 4 places tranquille à conduire au quotidien. Hormis le manque d'endurance du freinage en circuit, ce cabriolet de tous les superlatifs reste une référence au sommet de la hiérarchie sportive.  [...] Cette version M3 cabriolet (troisième du nom) fait appel pour la première fois à un toit rigide rétractable en lieu et place de la simple capote. BMW a fait ce choix eu égard au prestige de la voiture (dont les prix n'ont cessé d'augmenter) mais surtout pour offrir au client un confort acoustique digne d'un coupé et préserver la silhouette avec ou sans toit.  [...] Introduite simultanément sur la berline, le coupé puis le cabriolet, la Drivelogic à double embrayage permet de tirer la quintessence du V8 420 chevaux de la BMW M3. Le meilleur des deux mondes puisqu'elle permet de passer plus vite les rapports que n'importe quelle boite mécanique et en mode automatique d'avoir une douceur de fonctionnement quasi parfaite.  [...]

Essai MINI Cooper Cabrio 2009

Essai MINI Cooper Cabrio 2009

Au crédit de cette nouvelle Mini cabriolet citons la disparition des arceaux de sécurité disgracieux et une capote inédite intégrant un astucieux toit ouvrant. Au passif une rigidité pas vraiment convaincante, une rétro-vision toujours limitée (avec ou sans capote) et une capacité de coffre insuffisamment améliorée.  [...] Outre les modifications mineures touchant la face avant, la nouvelle Mini cabriolet a troqué ses arceaux proéminents disgracieux contre un seul plus aplati, et la capote (qui gène toujours la rétro-vision une fois repliée) donne dans l'inédit en intégrant un astucieux toit ouvrant coulissant s'ouvrant en roulant jusqu'à une vitesse de 120 km/h.  [...] De bonne qualité, la capote (en noir, hot chocolate ou Denim blue) s'ouvre et se ferme en 12 secondes sans aucune intervention manuelle. L'habitacle de la Mini Cabriolet bénéficie de nouvelles harmonies de couleurs et à gauche du compte-tours a poussé un cadran parfaitement inutile indiquant le temps passé décapoté.  [...]

Essai AUDI TT RS roadster

Essai AUDI TT RS roadster

Crise ou pas, la course à la puissance continue de faire rage en Allemagne. Ainsi Audi qui non content d'avoir offert 272 chevaux à son coupé TT S en 2008 vient d'installer un 5 cylindres turbo de 340 chevaux. De quoi aller chatouiller la concurrence y compris l'icône Porsche et son Boxster S.  [...] A l'usage, l'Audi TT RS se montre encore plus efficace et tranchant mais fait un peu l'impasse sur le confort et la facilité de pilotage. Prix. 63.500 € (59.900 € en coupé).  [...] La capote en toile a droit à une assistance électro-hydraulique et, plus rare, le coupe vent sort de son logement sur une simple pression d'un bouton.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Targa 4S

Essai PORSCHE 911 (991) Targa 4S

Cette 911 Targa n'est pas un cabriolet, mais une simple découvrable, dotée d'un robuste arceau chromé et d'un toit amovible pouvant être rangé sous le capot avant. Le succès étant au rendez-vous, la carrosserie Targa est reconduite sur les 911 Type G et 964.  [...] Mais la nouvelle 911 Targa type 991 renoue avec les origines... au moins sur le plan du style et de l'esprit. On retrouve donc l'arceau estampillé Targa et le toit amovible (en l'occurrence, une capote en toile). Côté style, à en juger par les réactions unanimes des passants, Porsche a réussi son coup.  [...] Enfin, la bulle revient en place. L'opération prend environ 20 secondes, mais nécessite l'arrêt complet du véhicule, contrairement à la capote de la 911 Cabriolet classique, qui peut être manoeuvrée jusqu'à 50 km/h. La 911 Targa préserve de (petites) places arrière, qui accueilleront soit des enfants, soit un supplément de bagages.  [...]