Capote en toile + Coupé cabriolet + Toit + Rigide

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

La Golf Cabriolet fait son grand come-back. Elle prouve au passage qu'un cabriolet doté d'une capote en toile peut être plus pratique au quotidien qu'un coupé-cabriolet à toit rigide.  [...] La Golf Cabriolet revient après une absence de presque dix ans. Un retour qui vient doper l'offre du groupe Volkswagen en matière de cabriolets compacts, déjà copieuse puisque constituée des VW Eos, VW Beetle et Audi A3 Cabriolet. Ce dernier a d'ailleurs servi de base à l'élaboration de cette Golf, qui hérite du coup d'une capote en toile, et non d'un toit rigide escamotable comme c'est souvent le cas chez les cabriolets compacts.  [...] Au dessus de ma tête, le bleu du ciel et aucun obstacle. Et si le temps se fait menaçant, il suffira d'une dizaine de secondes pour refermer la capote triple épaisseur, sans même devoir s'arrêter. Non, vraiment, il n'y a pas à regretter l'absence de toit rigide escamotable, pénalisant sur le plan du poids, des sensations de cabriolet (avec un pare-brise souvent rallongé à l'extrême) et même de la fonctionnalité (à part l'Astra, aucun coupé-cabriolet n'autorise les manoeuvres de toit en roulant).  [...]

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

S'il fut un temps le nec plus ultra pour un cabriolet, le toit rigide escamotable a tendance à être en perte de vitesse, à cause de son poids supérieur à celui d'une capote en toile traditionnelle, mais aussi du fait d'un impact esthétique pas forcément flatteur.  [...] Côté sensations, justement, la version RF est moins prodigue que la soeur à capote en toile. Car si le toit rigide réduit les bruits aérodynamiques, en particulier sur autoroute, il a également pour effet de museler la sonorité de l'échappement, qui pénètre plus difficilement dans l'habitacle.  [...] Au final, l'intérêt de cette déclinaison RF ne saute pas aux yeux. Certes, l'insonorisation améliorée sur autoroute permettra d'envisager un peu plus sereinement les longs trajets… qui ne restent cependant pas la tasse de thé de la Mazda MX-5. Qu'elle soit dotée d'une capote en toile ou de ce toit rigide, celle-ci s'apprécie en effet davantage sur le réseau secondaire, où son comportement routier agile et sa légèreté font merveille.  [...]

Essai CHRYSLER Sebring Cabriolet 2.0 CRD

Essai CHRYSLER Sebring Cabriolet 2.0 CRD

Après la berline au printemps 2007, Chrysler lance maintenant la version cabriolet de la Sebring. Avec une étonnante offre double en matière de couvre-chef. une capote en toile ou un toit rigide en trois parties, réservé aux finitions les plus luxueuses. Côté moteurs, le choix est plus restreint puisqu'à côté du V6 2.  [...] En bonne américaine, elle préfère de toutes manières la douceur. sa rigidité apparaît très moyenne et les suspensions très souples donnent la priorité absolue au confort. Dommage que la Sebring Cabriolet n'en profite pas pour se montrer plus cossue et accueillante à bord.  [...] confort de suspension, reprises sur autoroute, équipement complet, offre double toit rigide et capote souple, consommation raisonnable.  [...]

Essai BMW M3 Cabriolet

Essai BMW M3 Cabriolet

D'une facilité de pilotage insoupçonnée à très haute vitesse, la BMW M3 cabriolet comme la berline et le coupé devient une 4 places tranquille à conduire au quotidien. Hormis le manque d'endurance du freinage en circuit, ce cabriolet de tous les superlatifs reste une référence au sommet de la hiérarchie sportive.  [...] Cette version M3 cabriolet (troisième du nom) fait appel pour la première fois à un toit rigide rétractable en lieu et place de la simple capote. BMW a fait ce choix eu égard au prestige de la voiture (dont les prix n'ont cessé d'augmenter) mais surtout pour offrir au client un confort acoustique digne d'un coupé et préserver la silhouette avec ou sans toit.  [...] Introduite simultanément sur la berline, le coupé puis le cabriolet, la Drivelogic à double embrayage permet de tirer la quintessence du V8 420 chevaux de la BMW M3. Le meilleur des deux mondes puisqu'elle permet de passer plus vite les rapports que n'importe quelle boite mécanique et en mode automatique d'avoir une douceur de fonctionnement quasi parfaite.  [...]

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Le coupé-cabriolet, une espèce en voie de disparition En effet, s'ils sont prisés des propriétaires pour leur résistance au vandalisme et leur confort acoustique et thermique supposé meilleur, les cabriolets à toit rigide escamotable ont une grosse tare. leur poids élevé, synonyme de surconsommation, et donc, d'émissions de CO2 plus élevées.  [...] Pourtant, BMW a décidé de rester fidèle à cette formule pour son nouveau cabriolet 4 places compact, qui se prénomme désormais Série 4 Cabriolet. Et si cette découvrable annonce avoir perdu jusqu'à 20 kilos par rapport à sa devancière, le choix technique du toit rigide se traduit tout de même par un poids supérieur de 225 kilos par rapport au coupé Série 4, à motorisation égale.  [...] Autre limitation du toit rigide. sa cinématique complexe, lourde et fragile impose des manipulations à une vitesse maximale de 18 km/h, quand la plupart des cabriolets à capote souple sont désormais capables de replier leur couvre-chef jusqu'à 50 km/h.  [...]

Essai OPEL Tigra TwinTop

Essai OPEL Tigra TwinTop

Le toit rigide escamotable n'en finit pas de se démocratiser. Après Peugeot (206 CC et 307 CC) et Renault (Mégane CC), Opel a fait renaître de ses cendres le petit coupé Tigra en le transformant en coupé/cabriolet. Cette métamorphose plutôt réussie est signée Heuliez.  [...] Comme le Speedster, l'Opel Tigra TwinTop entend remonter l'image vieillote et peu valorisante de la marque Opel notamment en Europe du sud. Outre un mécanisme de toit qui vaut largement celui de Peugeot, ce petit coupé/cabriolet de moins de 4 mètres de long se montre agile, facile à conduire et relativement confortable, sa rigidité ne montrant aucun signe de faiblesse même sur mauvais revêtements.  [...] La transformation du coupé en cabriolet a été donc confiée à Heuliez. Moins de 20 secondes sont nécessaire pour entendre le signal sonore signifiant la fin de l'opération. Il ne reste plus qu'à verrouiller (ou déverrouiller) le toit à la main, une manipulation aisée depuis le siège conducteur même pour une femme.  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Contrairement à sa rivale ralliée comme le SLK au toit rigide escamotable, BMW est resté fidèle au système de capote mais avec des plus esthétiques et techniques très ingénieux. A preuve les haubans des extrémités arrière de la dite capote qui dissimulent une custode amovible faisant office de pare-vent pour les passagers arrière.  [...] On aime ou pas. Toujours est-il que l'architecture du cabriolet a repris l'essentiel du coupé. Et les dessinateurs ont cette fois vraiment repris la main en adaptant une capote à la fois élégante et exclusive. Son originalité tient à la découpe arrière avec ses haubans qui abritent une custode arrière en position verticale et amovible.  [...] Capote fermée, on se sent aussi préservé que dans un coupé à toit rigide. Comme pour le coupé, on peut regretter l'absence d'une suspension pilotée qui aurait résolu le problème confort/tenue de route.  [...]

Essai MAZDA MX-5 Roadster Coupé 1.8

Essai MAZDA MX-5 Roadster Coupé 1.8

Les coupés-cabriolets sont à la mode. Une mode sur laquelle Mazda compte bien surfer grâce à cette nouvelle MX-5 Roadster Coupe, qui complète la gamme sans remplacer le classique Roadster à capote en toile. La transformation ne trahit pas le concept de légèreté cher à la Mazda MX-5.  [...] Extérieurement, l'implantation du toit n'a pas altéré le charme de la MX-5. même capotée, elle conserve un fort pouvoir de séduction. Le coffre reste quant à lui intact, puisque le toit se replie dans le rangement normalement occupé par la capote en toile.  [...] Toujours aussi charmeuse, mais désormais à même de séduire une clientèle plus bourgeoise ou craignant le vandalisme, la Mazda MX-5 Roadster Coupe facture son toit rigide escamotable 1 700 €. Un tarif à peine supérieur à celui d'un hard-top, avec la polyvalence en plus et les soucis d'entreposage en moins.  [...]

Essai RENAULT Megane III CC

Essai RENAULT Megane III CC

Le débat est sans fin. il y a ceux qui privilégient le style avant tout. Pour ceux-là, la capote en toile reste le choix de prédilection. Et il y a ceux qui veulent un cabriolet pratique, toutes saisons, à l'abri des dégradations. en clair, un coupé-cabriolet, quitte à faire des concessions sur le style.  [...] À défaut de conduire ce coupé-cabriolet comme un roadster sportif, on appréciera donc sa douceur et son confort. L'insonorisation soignée permet d'oublier la plupart du temps que l'on est au volant d'un cabriolet à moteur diesel. Une fois le toit replié dans le coffre, l'ambiance reste à la quiétude.  [...] Un peu moins rigoureuse et sophistiquée que sa rivale directe la Peugeot 308 CC, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2010 préfère soigner son confort de suspension, qui fait référence sur le segment. La direction améliorée, le bon comportement routier et la qualité de réalisation du toit escamotable permettent d'oublier une relative stagnation côté technique et habitabilité.  [...]

Essai AUDI TT roadster 3.2 V6

Essai AUDI TT roadster 3.2 V6

Le tout cheveux au vent, avec le coupe-vent sous forme de lunette arrière en verre qui s'escamote. On notera aussi que le confort des suspensions est assez moyen dès que le revêtement se dégrade. Il reste donc, et c'est pour cela qu'on l'aime, un moteur V6 au son rauque puis strident qui chante dès qu'on le sollicite.  [...] L'Audi TT Roadster c'est donc avant tout un look qui ne se démode pas malgré ses six ans d'âge et l'absence de restylage. Ses deux arceaux en aluminium lui vont à merveille en lieu et place du toit rigide du Coupé et sa capote qui s'actionne automatiquement après le déverrouillage manuel.  [...] Décapoté, c'est bien la meilleure façon de succuler son V6 puissant et coupleux. Le tout en toute sécurité grâce à la transmission Quattro et au comportement très berline de ce Roadster. Un avantage que les puristes ne trouveront pas très orthodoxe mais qui fait le succès de cette petite voiture.  [...]