Boxster + Porsche + Cylindres

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Le roadster Porsche Boxster S 2009 hérite dans sa seconde génération d'un 6 cylindres 3.4l à injection directe et en option de la boite PDK à double embrayage. Un pur régal.  [...] Instrument du renouveau de la marque en 1996, le Porsche Boxster, réminiscence du fameux spider 550 des années 50 a traversé le temps comme dans un rêve. Les 265.000 unités vendues à travers le monde traduisent la lente mais judicieuse et constante évolution d'une voiture de sport unique sur le marché par son 6 cylindres à plat en position centrale.  [...] Autrefois délicate à piloter sur sol mouillé, les sportives de Zuffenhausen bénéficient d'une sécurité active dont aucun autre constructeur ne peut s'enorgueillir (même du côté des signatures italiennes les plus huppées). Parti pour un essai hors normes à plus de 200 km/h derrière la BMW de la police tunisienne, le Porsche Boxster dans sa livrée II sublime la direction, le freinage (encore plus efficace), la boite louée plus haut et surtout un 6 cylindres entièrement retravaillé.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Essai PORSCHE 718 Boxster S PDK

Pour son Boxster, la firme de Zuffenhausen a privilégié la seconde option, en remplaçant les moteurs atmosphériques à 6 cylindres à plat par des blocs à 4 cylindres dotés d'un turbo. Cela faisait plus de vingt ans – depuis l'arrêt de la 968 – que Porsche n'avait plus utilisé de quatre pattes.  [...] Mais pour célébrer le retour de ce type de mécaniques, le constructeur a préféré exhumer l'appellation 718, utilisée pour une obscure barquette de compétition produite à seulement 90 exemplaires en 1953. Par contre, en termes de succès commercial, ce nouveau 718 Boxster espère s'approcher d'une autre Porsche à 4 cylindres central.  [...] le Boxster passe de 265 à 300 ch, tandis que le Boxster S grimpe de 315 à 350 ch. Mais c'est évidemment le couple qui fait un bond, avec 60 Nm de gagnés pour le Boxster S et carrément 100 Nm pour le Boxster tout court. Du coup, malgré la boîte aux démultiplications – encore – allongées, le roadster Porsche affiche une nervosité à bas régime qui ne lui était pas coutumière jusqu'alors.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Lorsque Porsche a dévoilé le Boxster 2 à la veille du Mondial de Paris 2004, certains journalistes ont souri en estimant son évolution stylistique vraiment minime. Vrai et faux à la fois. Vrai car le constructeur de Stuttgart a su, en conservant ses proportions, capitaliser sur un roadster bien accepté à travers le monde.  [...] Porsche cultive avec bonheur ses Flat 6, autrement dit ses six cylindres à plat de 2.7l (pour le Boxster d'accès) et 3.2l (pour la S). La puissance passe à 240 chevaux (+12) et le couple à 270 Nm (+10) en base et 280 ch (+20) et 320 Nm (+10) pour le S grâce à une nouvelle gestion électronique, un filtre à air redimensionné, un nouveau système d'admission et une ligne d'échappement plus directe.  [...] Piloter une Porsche procure toujours des sensations uniques. Surtout aux commandes d'un modèle aussi abouti que ce Boxster deuxième génération. L'ergonomie ayant progressé, on se sent très vite en confiance pour profiter de l'immense travail des ingénieurs.  [...]

Essai NISSAN 350 Z

Essai NISSAN 350 Z

Avec pour principale cible, excuser du peu. le Porsche Boxster. Plus puissant que sa célèbre rivale et beaucoup moins cher (34.500€ et 36.900€ en version Pack contre 44.000€ pour le premier Boxster 2.7l de 228 ch), le coupé japonais Nissan 350 Z offre un rapport qualité/prix/performances presque unique sur le marché.  [...] Mais la sonorité du V6 Nissan, si sympathique qu'elle soit est loin de celle, magique, du 6 cylindres à plat du boxster Porsche.  [...] Même à haute cadence, le confort reste correct sans être du niveau de celui du Boxster et ce malgré un meilleur siège chez Nissan. En fait, la marque nippone aurait réussi un carton plein au registre dynamique si les ingénieurs avaient rendu le maniement de la voiture moins viril.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Et un magazine spécialisé osa même titrer. Porsche brûle t-il Aujourd'hui, c'est la clientèle sportive du monde entier qui brûle de désir devant une gamme entièrement rebâtie. Après le Boxster en 1996, le Cayenne 4X4 en 2003, voici que se profile le Cayman S, quintessence du savoir-faire de Porsche.  [...] Porsche ne fait jamais les choses à moitié et à nouvelle voiture, nouveau moteur même si ce 6 cylindres dérive de la célèbre lignée utilisée depuis des décennies. Ce 3.4l de 295 chevaux (le Boxster le plus puissant n'a droit qu'à un 3.2l de 280 chevaux) a reçu de nouvelles pièces.  [...] Un comportement permettant de ne jamais se retrouver en position délicate sur routes ouvertes. Cette sérénité même à très vive allure tient à mille et un détails peaufinés par les ingénieurs à tous les niveaux. Celui du 6 cylindres unique au monde mais aussi celui des finesses d'intervention du PSM (Porsche Stability Management) gérant simultanément l'ABS, l'antipatinage ASR, le régulateur de couple MSR et la régulation différentielle antipatinage ADM.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

En dépit des progrès de la concurrence, il est difficile de trouver sur le marché un roadster aussi véloce et équilibré. A une séduction intacte, le Boxster S ajoute aujourd'hui des performances en hausse, un châssis d'une rigueur extrême et des sensations de conduite uniques liées en grande partie à son 6 cylindres à plat que dynamisent les rapports bien étagés de la boite 6.  [...] Notre Porsche Boxster S d'essai était équipé de jantes de 18 pouces et de pneus taille ultra-basse. Une monte sans doute recommandée pour s'amuser sur un circuit mais très inconfortable en parcours routier traditionnel. A bannir donc cette option qui augmente encore un prix un peu élitiste.  [...] Mais en dehors du freinage (toujours une référence chez Porsche), la carte maîtresse du Boxster se situe dans le dos des occupants à savoir ce 6 cylindres à plat obstinément caché. Sa réactivité, sa puissance, sa sonorité sublime et arrondie à l'approche des 5000 tours ne peut qu'enchanter un passionné de voitures de sports.  [...]

Essai PORSCHE Boxster Spyder (987)

Essai PORSCHE Boxster Spyder (987)

Depuis les années 50 et le mythique Spyder 550 à moins de 600 kg, Porsche s'est toujours servi du banc de la compétition pour offrir à ses pilotes comme à ses clients le meilleur rapport poids/puissance. Un item bien oublié aujourd'hui. Avec le Spyder Boxster en vente depuis février, Porsche redémontre aujourd'hui les vertus de la légèreté.  [...] Comment transformer le caractère et le look d'un cabriolet sans retouches majeures Porsche vient de répondre avec un Spyder qui se différencie du cabriolet Boxster par la forme de son capot arrière et l'installation d'une capote basique extra-plate faisant descendre la hauteur de 1.  [...] Tout en capitalisant sur un passé prestigieux, Porsche réussit l'exploit d'élargir sa gamme Boxster par le haut sans se ruiner. Le Spyder constitue une véritable icône alors qu'il reprend 95% des composants du Boxster et se débarrasse de tous les équipements de confort superflus.  [...]

Essai PORSCHE Boxster GTS

Essai PORSCHE Boxster GTS

Le Porsche Boxster joue les Monsieur Plus et se décline désormais en version GTS, plus puissante, plus performante… mais encore plus chère. Le Boxster ultime.  [...] Il faudra attendre le premier Porsche Cayenne pour que le label GTS réapparaisse, avant de le voir débarquer sur les 997 puis, aujourd'hui, sur les Cayman et Boxster. Pour autant, les Porsche GTS d'aujourd'hui n'ont plus rien de commun avec les frêles 904 à châssis tubulaire et carrosserie en fibre de verre, qui sacrifiaient tout à la sportivité et à la performance.  [...] D'autant que le Boxster GTS est équipé pour, avec son 6 cylindres à plat de 3,4 litres affichant 330 ch (15 de plus que la version S) et son échappement sport de série. Côté châssis, il reçoit l'amortissement piloté PASM avec une suspension rabaissée de 10 mm, tandis que le pack Sport Chrono – de série sur le Boxster GTS – offre, outre l'anecdotique launch control, des supports de boîte actifs afin de réduire les mouvements parasites du groupe motopropulseur en conduite sportive.  [...]

Essai PORSCHE 718 Boxster

Essai PORSCHE 718 Boxster

Nous avions déjà essayé le nouveau Boxster S doté du quatre cylindres 2.5 de 350 ch. Son petit frère équipé du deux litres n'a plus rien d'un modèle d'entrée de gamme, puisqu'il offre déjà 300 ch. Quant à savoir s'il parvient à oublier le six cylindres qu'il remplace, c'est une autre question….  [...] Au volant, le Porsche 718 Boxster ne donne jamais l'impression d'être sous-motorisé. La sensation de couple est constamment présente et on se demanderait presque si la version S est bien utile. On en vient même à préférer ce moteur au 2.5 car il délivre ses chevaux avec une plus grande progressivité, ce qui lui confère un comportement plus naturel, plus proche d'un moteur atmosphérique.  [...] Le 718 Boxster apparaît comme une sportive particulièrement aboutie, dont le niveau de performance et la qualité du châssis font honneur à la marque. A certains égards il apparaît même plus désirable que la version S au moteur moins raffiné. Reste qu'on ne peut s'empêcher de pleurer l'ancien six cylindres atmosphérique.  [...]

Essai AUDI TT RS roadster

Essai AUDI TT RS roadster

Crise ou pas, la course à la puissance continue de faire rage en Allemagne. Ainsi Audi qui non content d'avoir offert 272 chevaux à son coupé TT S en 2008 vient d'installer un 5 cylindres turbo de 340 chevaux. De quoi aller chatouiller la concurrence y compris l'icône Porsche et son Boxster S.  [...] Exercice grisant mais vite lassant nous poussant à gagner les routes de campagne où l'Audi TT RS peut vraiment faire la différence avec son aînée S. D'une agilité rendue démoniaque par la direction plus directe et la fermeté du châssis, le RS mu par le souffle inépuisable du 5 cylindres se rue d'un virage à l'autre avec un aisance qui réclame de la concentration.  [...] 3 longues années auront necessaires à Audi pour rattraper le retard qui se fait de plus en plus grand sur son concurent munichois. BMW. En effet, c'est en 2006 que BMW sort la Z4M avec un exceptionnel 6 cylindres a plat et laisse KO audi et sa TT au design certes très charmeur mais sans les performances qui suivent.  [...]