Boîte + Mécanique + Rapports

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

L'Audi A6 proposée le plus souvent en Quattro (transmission intégrale) hérite au choix d'une boite mécanique inédite à 6 rapports, de la boite Multitronic dans une version évoluée à 7 rapports ou de la récente boite automatique tiptronic ZF issue de la dernière A8.  [...] Sur les 17 modèles proposés au lancement, les plus puissants (9 au total) disposent en série du système de transmission Quattro. Seule l'A6 V6 3.2l 255 chevaux est disponible aussi en traction avant mais avec la boite mécanique à 6 rapports. Pionnier en matière de transmission intégrale, Audi n'a cessé de peaufiner son Quattro une fois encore ici assorti du différentiel automatique Torsen (association de TORque, couple, et de SENsing, Sentir).  [...] Les V6 2.4l et 3.2l travaillent avec une nouvelle boite mécanique à 6 rapports ou courant 2005 avec la Multitronic 7 rapports mise au point avec Borg Warner. Le V8 4.2l Quattro ne sera livrable qu'avec la récente boite Tiptronic à 6 rapports avec mode manuel ou programme autoadaptatif.  [...]

Concurrentes de la HONDA CIVIC (VIII) 2.2i CTDi Type S

Concurrentes de la HONDA CIVIC (VIII) 2.2i CTDi Type S

Concurrentes de la HONDA CIVIC (VIII) 2.2i CTDi Type S - Motorlegend.   [...] Concurrentes de la HONDA CIVIC (VIII) 2.2i CTDi Type S / 2005 / berline / diesel.   [...] Boite mécanique à 6 rapports ou robotisée DSG à 6 rapports.  [...]

Essai PORSCHE 911 (997)

Essai PORSCHE 911 (997)

Le 6 cylindres à plat est ici une nouvelle fois exploré en profondeur pour fournir 355 ch en 3.8l chevaux pour la version S. On note l'arrivée d'une nouvelle boite mécanique à 6 rapports et en option (très chère à 8.073 €) le freinage carbone/céramique réservé jusqu'ici aux 911 GT2 et autres Turbo.  [...] Les vieux amoureux de la 911 seront ravis de découvrir qu'on en revient au concept de départ. Par rapport à la version type 996, pas de grands changements si ce n'est une largeur accrue (de 1.77m à 1.808m) à cause des généreux passages de roues. On remarque l'apparition de très beaux rétros extérieurs à double attache mais pour différencier les deux variantes, il faut se pencher vers les sorties d'échappement (plates pour la Carrera, rondes et doubles pour la S).  [...] Bien entendu le Boxer dans ses deux cylindrée bénéficie toujours de la distribution VarioCam Plus. Au niveau transmission, Porsche inaugure sur la 997 une transmission mécanique à 6 rapports un peu plus courts. L'occasion de réduire la course de la commande de boite qui n'a jamais fait l'unanimité.  [...]

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Côté performances, avec 7,4 s de 0 à 100 en boîte mécanique comme automatique, et 230 km/h en pointe, il est bien dans le coup également. Il est surtout remarquablement secondé dans le cas de notre voiture d'essai d'une boîte automatique signée Aisin Warner, forte de 8 rapports et offrant un remarquable confort de fonctionnement.  [...] Rapide, douce, réactive, elle peut être couplée avec des palettes au volant pour un contrôle manuel plus direct. Elle propose même une fonction launch control, pas forcément en rapport avec le caractère du véhicule, dynamique certes, mais pas vraiment porté sur la performance pure.  [...] Volvo oblige, la S60 comprend la panoplie des équipements de sécurité active et passive typiques de la marque. Rappelons que le constructeur annonce vouloir éviter toute victime grave à bord de ses véhicules d'ici 2020. Un exemple, la détection des piétons et cyclistes est proposée en série sur notre version Xénium.   [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Née en 1963, la 901 devenue 911 (à cause de Peugeot ayant déposé les appellations chiffrées comportant un zéro au milieu) n'a jamais cessé d'évoluer sans jamais remettre en cause le génial dessin originel. Unique dans les annales de la voiture de sport, la Porsche 911 a réussi chaque fois sa mue y compris en 1997 où sa silhouette a pu être rendue encore plus aérodynamique par l'inclinaison spectaculaire du pare-brise.   [...] Côté transmission (aux roues arrière), le client peut choisir entre l'excellent boite mécanique à 6 rapports et une automatique à 5 rapports avec commande séquentielle.  [...] Ligne séduisante et indémodable, bonne interprétation du cabriolet, rigidité, sécurité passive au top, moteur unique, rapport performances/consommation, freinage, direction, confort, capote peu bruyante, qualité de la capote et de sa cinématique d'ouverture et de fermeture.  [...]

Essai JAGUAR XJ 6

Essai JAGUAR XJ 6

Cette coûteuse révolution technologique et industrielle (elle exige des modifications du process de fabrication) était incontournable pour offrir plus d'espace habitable sans alourdir la voiture. En affichant moins de 1700 kg et 406 ch, la nouvelle Jaguar XJR suralimentée va même jusqu'à offrir le meilleur rapport poids/puissance de la catégorie.  [...] Outre sa structure allégée, cette septième génération XJ cumule les avantages. Citons dans le désordre l'approche aérospatiale de sa caisse assemblée par rivetage et collage, un accostage des composants de la carrosserie d'une précision encore jamais atteinte, une rigidité accrue de 60%, l'utilisation du magnésium pour les sièges, la traverse de soutien de la planche de bord et de la colonne de direction, la suspension pneumatique associé au système CATS, une moderne transmission automatique à 6 rapports montée récemment sur la Jaguar S-Type et bien entendu une batterie de moteurs performants revisités.  [...] On le voit, le choix est large et bien épaulé par une boite automatique dernière génération à 6 rapports au fonctionnement très doux. Pour l'anecdote, la XJ 3l est disponible avec une boite mécanique à 5 rapports.  [...]

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

Aujourd'hui, Volvo relève un défi plus audacieux encore en opposant la nouvelle V40 aux stars que sont l'Audi A1, la Mercedes Classe A, la BMW Serie 1 et chez nous la Citroën DS5. Après l'avoir essayé, le doute n'est pas permis. Par son design, ses innovations, son airbag piéton inédit et ses qualités routières, la V40 constitue une belle alternative aux modèles de référence germanique.   [...] En essence, deux choix seulement au travers d'un 1600 cm3 en variantes 150 ou 180 chevaux. A noter que la boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle n'est disponible que sur la V40 D3 diesel 150 ch et la D4 177 ch. Tous les moteurs satisfont à la norme Euro5.  [...] Il fait profiter le conducteur d'une large plage d'utilisation et se montre à la fois souple et tonique à haut régime. Il s'accorde bien à la boite mécanique à 6 rapports mais peut s'accoupler à une boite geartronic 6 rapports (+2000€). La V40 reste très stable au freinage et le train avant précis se montre prévenant et sûr.  [...]

Essai CITROEN DS3

Essai CITROEN DS3

L'habitacle traduit une réelle montée en gamme par rapport aux produits classiques de la marque. La THP 150 de notre essai a été mise en valeur par l'option intégrale cuir (950 €) mais aussi par toutes les décorations de série bien pensées comme la planche de bord dont la peinture laquée, agréable au toucher, cache habilement son origine plastique.  [...] En diesel, la DS3 abrite le HDI 1580 cm3 FAP Peugeot en variante 90 et 110 chevaux. Côté transmission, boite mécanique à 5 ou 6 rapports pour toute la gamme sauf la version essence VTi 120 ch proposée avec une vieille boite automatique à ….4 rapports. A éviter absolument.  [...] Vaste programme d'un constructeur en pleine euphorie (400.000 ventes en France en 2009.) et qui, dans l'avenir, pourrait bien faire de l'ombre à …Peugeot et entamer les parts de marché de Renault aveuglé par les chimères de la voiture électrique. Par sa diversité, sa présentation flatteuse, ses innombrables personnalisations et son rapport qualité/prix canon, la DS3 possède un bel avenir commercial.  [...]

Essai AUDI R8 GT Spyder

Essai AUDI R8 GT Spyder

Les cadrans à fond blanc gradués jusqu'à 350 km/h et 10.000 tours attestent de la sportivité ultime du modèle. Enfin la capote souple ne réclame que 19 secondes pour s'ouvrir ou se fermer et calfeutre bien les occupants. Le V10 est associé à une boite mécanique robotisée à 6 rapports.  [...] A noter que l'accessibilité mécanique fait partie des points noirs de la voiture. En soulevant le capot de service au niveau de l'aileron, on peut tout juste vérifier l'huile et refaire le niveau. Relayée par une cinématique compliquée mais très au point, la capote assure une excellente étanchéité aux bruits et au froid.  [...] La petite déception tient à la boite mécanique robotisée à 6 rapports et son embrayage bi-disques. Elle se montre très rapide (les rapports se passent en 1/10 ème de seconde) mais Porsche, BMW et quelques autres font mieux avec leur boite à double embrayage.  [...]

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

On remarque également un capot moteur très étiré et un becquet arrière implanté très haut sur le hayon pour relier des feux de taille généreuse. Vu de plein arrière, le coupé Classe C détone par rapport au classicisme savamment entretenu par Mercedes. Sans l'étoile, on pourrait attribuer ce traitement à Ford, Opel voire à un Japonais.  [...] Toutes ces mécaniques sont associées à une boîte automatique à 5 rapports ou mécanique à 6 rapports avec en option la commande Sequentronic (sauf sur C 180). Pousser ou tirer le levier permet au conducteur de monter ou descendre les rapports sans avoir à actionner la pédale d'embrayage.  [...] A motorisation égale, le Coupé Sport Classe C se révèle moins cher que la berline tout en offrant une carrosserie plus ludique, un hayon pratique et un agrément de conduite supérieur. Notre préférence ira à la version C 220 CDI et son excellent rapport performances/économie.  [...]