Boîte + Double embrayage + EDC

Essai RENAULT Megane III CC

Essai RENAULT Megane III CC

La manipulation du toit vitré, entièrement automatique, réclame 21 secondes et... l'arrêt complet de l'auto. Officiellement, ce choix découle d'une volonté d'assurer un bon vieillissement du mécanisme de toit (prise de jeu et vibrations). En avançant la traverse supérieure de la baie de pare-brise de 6 centimètres, la Renault Mégane CC offre enfin à ses passagers avant de vraies sensations de cabriolet.   [...] Il est associé à une boîte manuelle à 6 rapports, mais ne peut hélas être couplé avec la nouvelle transmission automatique EDC à double embrayage, disponible uniquement avec le petit 1.5 dCi 110 ch.  [...] C'est d'autant plus regrettable que, si la Mégane CC ne fait toujours pas figure de référence en matière de rigidité, elle offre un comportement routier précis et agréable. Sa qualité dominante étant un excellent compromis confort/tenue de route. le roulis est bien contrôlé, les phénomènes de pompage efficacement contrecarrés, les inégalités de la route gommées avec soin.   [...]

Essai RENAULT Clio RS 200 EDC

Essai RENAULT Clio RS 200 EDC

S. 200 EDC, qui fait table rase du passé. Uniquement disponible en cinq portes (la carrosserie trois portes ayant été abandonnée), elle adopte le moteur 1,6 litre turbo du Nissan Juke et la boîte à double embrayage EDC déjà inaugurée sur les compactes de la marque.  [...] Il résulte de cette petite cuisine une puissance de 200 ch délivrée à 6 000 tr/min, et un couple maxi de 240 Nm. Cette dernière valeur pourra paraître faible (La DS3 Racing affiche 275 Nm avec une mécanique comparable). la faute en revient à la boîte à double embrayage EDC, qui ne peut transmettre un couple supérieur.  [...] Le moteur turbo plus coupleux, la boîte à double embrayage, les suspensions assouplies et l'insonorisation améliorée (sans même parler de la carrosserie 5 portes) font de la petite dernière une voiture nettement plus utilisable au quotidien. Il devient même parfaitement possible d'envisager un trajet Paris-Marseille sans boules Quiès ni mal de dos.  [...]

Essai MERCEDES A 200 7G-DCT AMG Line

Essai MERCEDES A 200 7G-DCT AMG Line

Notre A 200 d'essai adopte un moteur 1.3 turbo essence conçu en coopération avec Renault-Nissan. Chez Mercedes, il se distingue par son système désactivant la moitié des cylindres à faible charge (totalement transparent à l'usage) et développe 163 ch. Suffisant pour animer avec aisance cette compacte, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8 s tout rond.   [...] Mais s'il est discret à vitesse stabilisée, ce 4-cylindres se montre un peu trop bruyant lorsqu'il est fortement sollicité. La boîte à double embrayage compte 7 rapports et est, elle aussi, cousine avec la transmission EDC Renault, avec laquelle elle partage une grande douceur… et un comportement parfois hésitant en ville.  [...] Contenu technologique, commandes vocales vraiment intuitives, présentation intérieure moderne, moteur efficace et sobre, boîte automatique douce, finition en progrès.  [...]

Essai RENAULT Mégane IV GT

Essai RENAULT Mégane IV GT

Techniquement, la Mégane reste une traction conventionnelle, avec un 4-cylindres en ligne transversal. Ce 1.6 turbo d'origine Nissan, déjà vu dans la Clio R.S. notamment, développe ici 205 ch pour 280 Nm. Il s'attèle d'office à la boîte EDC à double embrayage qui compte désormais sept rapports.  [...] Au final, la Renault profitant d'une dotation plus complète pour un tarif similaire (elle inclut notamment la boîte à double embrayage), elle peut l'emporter au moment du choix, surtout si l'on est technophile.  [...] Plus simple mais optimisée, la sochalienne est aussi efficace mais plus confortable. On peut même en dire autant… De l'ancienne Mégane GT. Malheureusement, le moteur banal et la boîte perfectible n'arrangent rien. Dommage car la finition a bien progressé.  [...]

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Essai PEUGEOT 4007 HDi DCS

Lancé sur le tard et à une époque où les 4x4 sont devenus politiquement incorrects, le Peugeot 4007 souffre de la conjoncture. La nouvelle boîte de vitesse robotisée à double embrayage DSC va tenter -sans illusions- de relancer sa carrière….  [...] Le Peugeot 4007, rappelons-le, partage la majeure partie de ses composants avec le Japonais, qui a servi de base de développement. Pour 2010, la nouveauté réside dans une nouvelle boîte de vitesses robotisée à double embrayage, nommée Dual Clutch System, contre un supplément de 1500 euros.  [...] Nouveauté 2010, la boîte de vitesses robotisée à double embrayage DCS (Double Clutch System), également présente sur l'Outlander, vient épauler la boîte manuelle classique. Elle permet à la fois de bénéficier d'un mode automatique, ainsi que d'un mode manuel, via des palettes au volant.  [...]

Essai RENAULT Megane IV R.S.

Essai RENAULT Megane IV R.S.

Moins présent à l'échappement, et moins explosif, le  [...] civilisé sur les modes de conduite standards, il donne heureusement davantage de caractère en actionnant le mode Sport via le bouton RS Drive. Les performances sont là (0 à 100 km/h en 5,8 secondes contre 6 s pour la Peugeot 308 GTI), et les passages de rapports de la boîte à double embrayage EDC se font sans à-coups et avec une belle réactivité.  [...] Ce petit truc en plus, c'est au volant de la version à boîte mécanique et sur le circuit de Jerez que nous allons le découvrir. Avec une masse légèrement inférieure et une commande de boîte travaillée en débattement et en étagement, la Renault Mégane RS en transmission manuelle offre tout de suite un caractère supplémentaire.  [...] Soyons clairs, la nouvelle Renault Mégane RS est une très bonne sportive, à la fois performante, agile et confortable pour un usage au quotidien. Elle manque toutefois d'un brin de folie si l'on opte pour la version à châssis sport et boîte EDC. Le bon compromis pour celui qui recherche une GTI enthousiasmante est sans doute de choisir la version à boîte mécanique et châssis Cup (1500 €), en attendant une Mégane RS Trophy de 300 ch prévue pour le mois de septembre 2018.  [...]

Essai AUDI R8 GT Spyder

Essai AUDI R8 GT Spyder

Elle est rapide en mode manuelle mais globalement moins efficace qu'une boite à double embrayage. En revanche, le Spyder R8 se rattrape en proposant de série une transmission Quattro à prédominance arrière et des freins céramique d'une puissance exceptionnelle.  [...] On l'a évoqué en préambule, le poids du châssis a été descendu à 214 kilos par l'emploi de sections embouties et extrudées et de panneaux d'aluminium. Abaissé de 10 millimètres, il fait travailler les nouveaux trains roulants (double triangulation à l'avant et à l'arrière) dans d'excellentes conditions.  [...] La petite déception tient à la boite mécanique robotisée à 6 rapports et son embrayage bi-disques. Elle se montre très rapide (les rapports se passent en 1/10 ème de seconde) mais Porsche, BMW et quelques autres font mieux avec leur boite à double embrayage.  [...]

Essai AUDI A1 185 ch

Essai AUDI A1 185 ch

Un résultat remarquable. Pour profiter au maximum de ce petit 4 cylindres, Audi a choisi de le faire travailler exclusivement avec la boite S-Tronic double embrayage à 7 rapports. L'assurance de passages de vitesse éclair et en douceur et d'un étagement permettant d'avoir toujours une réserve de chevaux sous le pied.  [...] Souple à bas régime, allègre à monter dans les tours et très tonique en approchant la zone rouge, le petit 1400 cm3 mérite bien la boite S-Tronic à double embrayage et à deux programmes. Dans la plupart des cas, le mode D privilégiant la consommation se montre suffisamment réactif et agréable.  [...] Plus GT que GTI, elle permet grâce à la souplesse du moteur et à l'efficacité de la boite à double embrayage de l'utiliser au quotidien et de disposer d'un outil redoutable à un rythme élevé.  [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Le nouveau roadster BMW Z4, deuxième du nom, a remplacé sa capote en toile par un toit rigide rétractable. Plus confortable mais tout aussi efficace, nous l'avons essayé dans sa version sDrive35i avec la fabuleuse boite DKG à double embrayage.  [...] Pour la vraie suspension pilotée, il faut cependant opter pour l'Adaptative M facturée 1400 €. Une dépense pas vraiment indispensable tant le nouveau BMW Z4 fait étalage d'un comportement routier souverain, quelle que soit son utilisation. Par contre, nous n'avons pas hésité à opter pour un modèle sdrive 35i 3l bi-turbo 306 chevaux associé à la boite DKG double embrayage à 7 rapports (+ 2500 € en option).  [...] Ce n'est pas flagrant mais elle agit sur les trains roulants, la réactivité du moteur, la direction et les lois de passage de la boite DKG. A double embrayage, cette dernière est identique à celle des M3 et 335i. Certes, BMW la vend 2500 € en option mais n'y renoncez pas.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 240ch

La Giulietta Quadrifoglio Verde reçoit le moteur et la boîte à double embrayage de la sportive Alfa 4C. Suffisant pour redonner du charisme à cette GTI transalpine.  [...] L'autre changement, c'est le remplacement de la boîte manuelle à 6 rapports par la transmission à double embrayage à sec Alfa TCT. Outre un mode automatique, celle-ci offre une anecdotique fonction launch control.  [...] Dommage pour la polyvalence. D'autant plus que la boîte TCT, même si elle est loin d'être parfaite (elle souffre de quelques à-coups, hésite souvent entre deux rapports, réagit parfois à contretemps), a le mérite de rendre plus supportables les embouteillages et la conduite quotidienne en ville.  [...]