BMW + Série + Génération

Essai BMW 650i Coupé

Essai BMW 650i Coupé

Depuis son apparition en 1976, la BMW Série 6 a toujours joué un rôle particulier, à mi-chemin entre les coupés sportifs et des modèles GT plus luxueux. Un positionnement confirmé par la réapparition du matricule en 2003 (après 14 ans d'absence), et visiblement plutôt judicieux puisque la génération actuelle, lancée en 2011, a séduit 85 000 clients dans le monde.  [...] Pour les sensations fortes, autant aller voir ailleurs. En revanche, pour rouler vite dans un confort très élevé, la Série 6 est championne. Avec ses modes Comfort et Comfort+, elle cajole ses passagers, tandis que l'insonorisation est parfaite aux allures légales.  [...] La troisième génération de BMW Série 6 monte encore en gamme en proposant un.  [...]

Essai MERCEDES E63 AMG S

Essai MERCEDES E63 AMG S

Sur cette version S, la Mercedes E 63 AMG culmine désormais à... 585 chevaux. Pour canaliser cette puissance, les doux-dingues d'Affalterbach ont décidé de greffer une transmission intégrale 4Matic. Et pour ne pas compromettre l'équilibre général de l'auto, la répartition du couple privilégie le train arrière (33/67).  [...] Lancée en 2009, la Mercedes Classe E actuelle – code W212 – a eu du mal à trouver sa clientèle. Avec son look anguleux un rien daté, elle a souffert de l'arrivée des rivales nouvelle génération. les Audi A6 et BMW Série 5 lui ont sérieusement taillé des croupières.  [...] Stop/start et récupération d'énergie au freinage tentent pour leur part de réduire un peu l'appétit de l'ensemble. Terminons en précisant que chaque moteur AMG est assemblé à la main par un seul technicien, lequel appose ensuite une plaque à son nom sur le couvercle de la boîte à air.   [...]

Essai BMW Série 7

Essai BMW Série 7

Après les écarts de style de la précédente génération (qui fut un succès quand même), la BMW Série 7 retrouve des lignes sages mais élégantes et sportives.  [...] Si le design audacieux de la précédente BMW Série 7 n'a pas plombé sa carrière, les responsables de Munich ont tout de même exigé de la retenue pour cette cinquième génération. Toujours aussi large (1.90m), elle est 3 cm plus longue (5.07 m) mais un peu plus basse (1.  [...] Plutôt plus légère que la version précédente, la nouvelle 7 se montre plus performante et moins gourmande en carburant, quelle que soit la motorisation avec des rejets inférieurs à 200 grammes pour notre 730d qui concernera 90% de la demande. Compte tenu de son prix et du micro marché de la berline de prestige, la BMW Série 7 ne se rencontrera pas à tous les coins de rue dans notre pays.  [...]

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Le break élégant et sportif, c'est une longue tradition chez BMW. Sur la Série 5, cela dure depuis la E34, en 1991. De génération en génération, le succès s'est amplifié, suivant la montée en puissance des véhicules de loisir au sens large. Si bien qu'en 25 ans, BMW aura vendu plus d'un million de Série 5 Touring.  [...] Voici donc la cinquième génération, qui porte le nom de code G31… et dérive bien sûr très étroitement de la Série 5 G30. Les deux variantes partagent d'ailleurs leurs styles, identiques jusqu'au niveau du pare-brise. À partir de là, la Série 5 Touring se distingue par ses barres de toit, son pavillon légèrement surélevé et bien évidemment sa partie arrière spécifique.  [...] Comme la berline, la Série 5 Touring adopte une coque adoptant de l'aluminium et du magnésium, au bénéfice de la légèreté. Sur notre 530dA xDrive d'essai, cela se traduit par 120 kg de gagnés par rapport à la génération précédente. Si bien que, malgré son gros 6-cylindres en ligne 3.  [...]

Essai BMW 120d 3 portes

Essai BMW 120d 3 portes

Authentique BMW, la Série 1 lancée à l'été 2004 en 5 portes est désormais disponible en 3 portes. L'occasion pour le constructeur de Munich d'apporter un très léger restylage à un modèle dont le design a partagé les avis. Cette unique propulsion dans la catégorie des berlines compactes apparaît ainsi encore plus sportive dans sa présentation.  [...] Un résultat détonant obtenu au travers de nouvelles injections moteurs, d'une direction à assistance électrique, de pneus à résistance de roulement réduite et surtout d'une fonction Stop/Start en série. La mécanique s'arrête à chaque immobilisation du véhicule puis redémarre automatiquement.  [...] L'arrivée de la 3 portes et la mise en place du BMW Efficient Dynamics va relancer une Série 1 qui s'est déjà vendue à 340.000 mais dont la carrière commençait à s'essouffler. Cette berline d'accès de gamme souffre de ses prix un peu élevés, d'une suspension arrière sèche, d'un manque de place à l'arrière et d'un design controversé.  [...]

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

Essai ALFA ROMEO Giulietta QV 235ch

L'ajout de gros logotypes en plastique un peu kitsch sur les ailes avant -nous parlons bien sur du trèfle à quatre feuilles- permet finalement d'en avoir le coeur net. nous avons bien affaire à la version haut-de-gamme Quadrifoglio Verde. Pour le reste, c'est-à-dire la ligne générale, avouons que cette robe sculpturale, ces surfaces tantôt concaves, tantôt élancées, la calandre en écusson, l'absence de poignée apparente à l'arrière ou les optiques rappelant les Maserati en font une berline compacte remarquable et différenciante, à l'image d'une autre Italienne du même tonneau, la Lancia Delta.  [...] Par rapport à la génération précédente, autrement dit l'Alfa 147, les progrès en homogénéité sont sensibles. Mais cette Giulietta Quadrifoglio Verde se devait d'en offrir plus à tous les passionnés de la marque. Avec un tel niveau de puissance et lorsqu'on utilise une telle appellation, la sportivité doit être au rendez-vous.  [...] où sont les compactes premium sportives de nouvelle génération avec des 6 cylindres Chez BMW (série 1 et 3) Chez Citroën (Future DS4 Sport) Chez Mercedes (future série A) Chez Audi (future A3) Enervant tout ça.  [...]

Essai BMW 640i Coupé

Essai BMW 640i Coupé

La troisième génération de BMW Série 6 monte encore en gamme en proposant un pack technologique sans précédent. Mais elle soigne également plus que jamais ses mécaniques…Y'a d'la joie.  [...] Fin, racé, encore plus dynamique et disposant d'un pack technologique avant-gardiste, le nouveau coupé BMW Série 6 s'avère également plus volumineux que la génération précédente. Côté design, il gagne nettement en élégance. Notons le long capot, le porte-à-faux avant court, le becquet sculpté à même la malle ou la ceinture de caisse très marquée… L'habitacle, lui, répond plus que jamais à la définition Premium.  [...] Plus long (4,89 m, soit la même taille que la berline Série 5 à quelques millimètres près) plus large (1,89 m) et reposant sur un empattement porté à 2,85 m, soit un allongement de 75 mm, cette troisième génération autorise plus de confort aux places arrière et un volume de coffre atteignant 470 litres, soulignant son positionnement très Grand Tourisme dans le strict sens du terme.  [...]

Essai BMW 118i (F20)

Essai BMW 118i (F20)

BMW entend pérenniser le succès de la Série 1 avec une nouvelle génération censée gommer toutes ses imperfections de départ.  [...] 043.000 exemplaires en 7 ans. Un succès que la marque entend pérenniser en lançant une deuxième génération censée gomme toutes ses imperfections de départ. D'un gabarit supérieur (+ 8,5 cm en longueur et +1,5 cm en largeur) mais pas plus lourde, elle arbore une carrosserie aux lignes plus affutées.  [...] Pour gommer l'inconfort de suspension notoire de la 1ère génération, BMW a retravaillé les trains roulants et notamment l'essieu arrière à 5 bras. Les progrès sont spectaculaires et perceptibles dès les premiers kilomètres. Mais à l'inverse, on ne retrouve les sensations sportives de l'ancien modèle qu'en optant pour le châssis sport et la suspension adaptative.  [...]

Essai BMW 328i (F30)

Essai BMW 328i (F30)

La Série 3 est un modèle crucial pour BMW, puisqu'il a représenté près d'un tiers des ventes totales du constructeur dans le monde en 2010. Cette sixième génération, nom de code F30, synthétise tente-six ans d'évolution de l'espèce….  [...] Aujourd'hui, une BMW sur trois vendue dans le monde est une Série 3. En cinq générations, depuis 1975, la berline moyenne bavaroise a été vendue à plus de 12,5 millions d'exemplaires, ce qui en fait la référence absolue en catégorie premium. Ce succès planétaire en fait également un modèle primordial dans la gamme BMW, un pilier consolidé depuis presque quatre décennies.  [...] Rassurez vous, le constructeur allemand a réussi un tour de force. rajouter une bonne dose de douceur à sa nouvelle Série 3 F30 tout en préservant ce qui fait tout le caractère d'une berline bavaroise, le dynamisme et la sportivité. Cette 6e génération de Série 3 apparaît tout simplement comme la plus homogène et la plus aboutie jamais construite.  [...]

Essai BMW 130i

Essai BMW 130i

Avec la 130i, BMW vient de montrer l'exemple en dotant sa berline de seuil d'accès du 6 cylindres 3 litres dernière génération qui fait déjà le bonheur de la Série 3 et de la Série 5. Au lancement de la Série Une, à l'automne 2004, on était resté stupéfait devant le comportement de la 120d et de ses 163 chevaux.  [...] Lors de l'étude de la BMW Série 1, il est probable que les ingénieurs avaient déjà prévu de l'animer d'un moteur de plus de 250 chevaux. Pour preuve, le surcroît de puissance n'a pas fait l'objet de modifications majeures. Avec des voies et un empattement de généreuses dimensions et peu ou pas de porte-à-faux, la Série 1 possède une assise de naissance.  [...] Comme Alfa autrefois, BMW est devenu le leader incontesté des fabricants de 6 cylindres qui déclenchent un grand frisson en particulier ce 3 litres de dernière génération. On a déjà eu l'occasion de s'extasier sur ce bloc léger utilisant de nobles matériaux (magnésium-aluminium pour le carter, magnésium pour le couvre culasse et aluminium pour le reste).  [...]