BMW + Série + Cylindres + Turbo

Essai BMW 135i

Essai BMW 135i

Trois chiffres et une lettre indiquant la présence sous le capot du meilleur 6 cylindres que BMW AG ait jamais produit. Déjà exploité sur la Série 3, ce 3 litres bi-turbo aussi performant que sobre (moins de 13 litres/100) autorise 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.  [...] Pour le look, BMW a choisi des jantes de 18 pouces. Dommage car s'ajoutant à la sécheresse de la suspension, elles nuisent sérieusement au confort. Les tarifs de la BMW 135i s'échelonnent de 42.200 à 43.600 € selon la finition.  [...] Dès la mise en route du 6 cylindres, on sent bien qu'on a affaire à une mécanique d'exception qui sait se faire très discrète au ralenti et rassembler son potentiel en un éclair. On pourra simplement reprocher aux ingénieurs moteurs de ne pas avoir assez travaillé l'acoustique.  [...]

Essai VOLVO V60 D4 Geartronic 8 Inscription Luxe

Essai VOLVO V60 D4 Geartronic 8 Inscription Luxe

À ce rythme là, la firme de Göteborg franchira le cap des 600 000 unités à la fin de l'année, portée par tout une ribambelle de nouveautés. Dernière en date. la Volvo V60, un break familial qui s'attaque aux Audi A4 Avant, BMW Série 3 Touring et Mercedes Classe C Break.  [...] D'autant que l'effet reste intact lorsque l'on s'approche. la peinture de qualité et les jeux de carrosserie millimétriques font belle impression.  [...] les D3 et D4, tous deux basés sur le même bloc 4-cylindres de 2 litres à rampe commune et double turbo, et développant respectivement 150 et 190 ch. La V60 affiche un poids plutôt coquet. 1 739 kg dans la version D4 à boîte automatique, soit 200 kg de plus qu'une Audi A4 Avant ou une BMW Série 3 Touring équivalente.  [...]

Essai BMW 335i Coupé

Essai BMW 335i Coupé

Les motoristes allemands démontrent qu'en conservant une cylindrée raisonnable, il est possible d'obtenir des ratios extraordinaires. Délaissant l'approche classique du gros turbo, BMW a préféré opter pour deux petits à basse pression (0,6 bars), chacun des deux alimentant en air comprimé trois cylindres.  [...] On retrouve l'essentiel des liaisons au sol de la récente berline BMW Série 3 et son essieu multi-bras à l'arrière. Grâce à une répartition des charges de 50/50, un centre de gravité abaissé, des voies larges et un empattement rallongé, ce nouveau coupé BMW Série 3 est capable d'encaisser sans broncher les puissances du nouveau 6 cylindres bi-turbo.  [...] Notre essai n'a concerné essentiellement que le coupé BMW 335i équipé du nouveau 6 cylindres bi-turbo. Une révélation car il y a bien longtemps que nous n'avions ressenti une telle puissance sur une plage aussi large. Généralement, un 6 cylindres 3 litres, si souple soit-il, réclame un peu de temps avant de battre le rappel de la cavalerie aux alentours de 4000 tours.  [...]

Essai BMW 640i Coupé

Essai BMW 640i Coupé

Fin, racé, encore plus dynamique et disposant d'un pack technologique avant-gardiste, le nouveau coupé BMW Série 6 s'avère également plus volumineux que la génération précédente. Côté design, il gagne nettement en élégance. Notons le long capot, le porte-à-faux avant court, le becquet sculpté à même la malle ou la ceinture de caisse très marquée… L'habitacle, lui, répond plus que jamais à la définition Premium.  [...] Accouplé d'emblée à une boîte automatique à 8 rapports, le 6 cylindres 3 litres biturbo de la BMW Série 6 joue à la fois la carte de l'agrément tout en préservant le caractère unique des moteurs en ligne bavarois. Sa réactivité exceptionnelle, ses montées en régime sans aucune inertie et l'effet turbo gommé vont comme un gant à la très statutaire nouvelle BMW 640i.  [...] Toujours en option, l'Adaptive Drive autorise de plus, à travers le Dynamic Drive (.), un contrôle de roulis actif via des barres antiroulis à commande électrique à l'avant comme à l'arrière, un système né au début des années 2000 sur la Série 7. Mais la nouvelle BMW Série 6, décidément zélée en termes de sophistication, propose non seulement un système à quatre roues directrices optionnel, mais également une transmission intégrale X Drive (seulement sur les 650i).  [...]

Essai RENAULT Megane III RS 265 Trophy

Essai RENAULT Megane III RS 265 Trophy

Avec cette déclinaison Trophy, la Megane RS devient la traction avant la plus rapide du monde sur la fameuse boucle Nord du Nürburgring, devançant des monstres comme la BMW Série 1M Coupé ou la Mercedes C63 AMG. Le 4 cylindres turbo de la Megane RS passe sur la Trophy à 265 ch pour un couple de 360 Nm.  [...] Grâce à un travail sur la pression de suralimentation (+ 0,2 bars) et l'admission d'air, le 2 litres turbo voit sa puissance spécifique grimper à 132,5 chevaux au litre, pour un total de 265 équidés à 5 500 tr/min. Ce gain de 15 ch s'accompagne d'une hausse de 20 Nm de couple, permettant d'annoncer 360 Nm à 5 000 tr/min.  [...] Evidemment, cette fiche technique permet déjà de savoir que le 4 cylindres français ne donnera pas de la voix comme une cantatrice italienne. Pas de surprise donc, avec une sonorité presque banale sur une grande partie du compte-tour, laissant place à quelques accents rauques et au souffle du turbo à l'approche des valeurs maximales de puissance et de couple.  [...]

Essai BMW Serie 5

Essai BMW Serie 5

D'un gabarit plus important que l'ancien modèle pour atteindre presque les 4.90m, la BMW Série 5 progresse dans tous les domaines notamment au niveau des motorisations (à terme 3 diesel et 4 essence), la plupart plus puissantes et plus sobres. C'est le cas de notre 530d d'essai dont le 6 cylindres 3l passe de 235 à 245 chevaux sans réclamer plus de 10 litres réels en usages variés.  [...] Pas moins de 7 moteurs (3 diesel et 4 essence) sont proposés à la clientèle de cette nouvelle BMW Série 5. Tous affichent de meilleures performances et des consommations en baisse par rapport à ceux de l'ancienne génération à l'image du 6 cylindres 3l de la 530d qui sera le modèle le plus prisé en France.  [...] 4l à la puissance inchangée de 407 chevaux et en seuil d'accès cet été la 520d dont le 4 cylindres 2l de 184 chevaux (+4%) ne réclame que 5,2l de gazole en cycle mixte (-7%) en émettant 137 grammes de CO2. Pour BMW, cette version très intéressante est aussi l'opportunité de proposer l'univers de la Série 5 pour 41.500 €.  [...]

Essai BMW 328i (F30)

Essai BMW 328i (F30)

Enfin, côté moteurs, la nouveauté essence réside dans le nouveau 4 cylindres turbo développant 245 ch, performant et vertueux. Ce 328i remplace ainsi l'ancien 330i.  [...] Un véritable tour de force qui lui lui donne une longueur d'avance par rapport à ses concurrentes directes, la Mercedes Classe C et l'Audi A4. La BMW Série 3 devient sans aucun doute la nouvelle référence de la catégorie, y compris en termes mécaniques. Passons rapidement sur la version 335i, doté du 6 cylindres turbo développant 306 ch, à peine optimisé.  [...] La grande nouveauté dans la gamme, c'est le retour de la version 328i, qui remplace l'ancienne 330i. Cette appellation downsizée est dans l'air du temps et rappelle que les 4 cylindres turbo ont de beaux jours devant eux, alors que les 6 cylindres deviennent une espèce en voie de disparition.  [...]

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

La BMW Série 5 GT reçoit un 6 cylindres biturbo essence de 3 litres, doté d'un impressionnant arsenal technologique (injection directe, Valvetronic). Développant 306 ch et 400 Nm de couple dès 1 200 tr/min, il n'éprouve aucune difficulté à mouvoir cette pesante auto (2 tonnes à vide.  [...] Le 6 cylindres en ligne 35i de cette BMW Série 5 GT adopte ici pour la première fois simultanément trois technologies vedette chez BMW. l'injection directe d'essence, la double suralimentation et la levée variable des soupapes Valvetronic. Il en résulte une puissance élevée (306 ch) et surtout un couple généreux et disponible sur une large plage de régimes.  [...] La déception est cependant au rendez-vous avec cette nouvelle Série 5 Gran Turismo. Elle ne vient pas du moteur. BMW reste un brillant motoriste, et le 6 cylindres biturbo de 306 ch réjouit par sa sonorité et son caractère doux et souple. Le bilan est déjà moins favorable du côté de la boîte, qui semble s'emmêler les pinceaux dans ses huit rapports, en hésitant trop souvent entre deux.  [...]

Essai BMW X2

Essai BMW X2

Par rapport à son frère, le BMW X2 offre une carrosserie totalement inédite. Naseaux inversés, bouclier plus proéminent, ceinture de caisse plus haute, poupe plus travaillée, feux inédits... et même le rappel du logo sur le montant arrière comme sur une BMW 3.  [...] Pour cet essai, nous avons retenu le bon compromis selon nous, à savoir le 4 cylindres 2,0 litres turbo essence de 192 ch. Le BMW X2 sDrive 20i est exclusivement accouplé à la boîte à double embrayage DKG7 et offre des performances plus que suffisantes, avec un 0 à 100 km/h expédié en 7,7 s.  [...] .. Et comme souvent chez BMW, la liste des options est longue comme le bras. Parmi les équipements à recommander, citons le toit ouvrant panoramique (1450 €), l'alarme (490 €), la peinture métallisée (840 €) et la sellerie cuir (1750 €). Si vous souhaitez pousser la logique X2 jusqu'au bout, il faudra rajouter quelques billets et investir dans notre exemplaire M Sport à l'équipement beaucoup plus fourni (direction M Sport, jantes 19 pouces, navigation, amortissement piloté.  [...]

Essai ALPINA B3 S Biturbo

Essai ALPINA B3 S Biturbo

Après quasiment vingt ans d'absence, Alpina est de retour en France. Pour son come back, le préparateur BMW revient avec une gamme de quatre modèles, dont cette B3 S Bi-Turbo, alternative à la M3. Si cette dernière affiche fièrement un V8 de 420 ch adepte des hauts régimes, l'Alpina B3 S Bi-Turbo adopte elle le 6 cylindres 3 litres suralimenté de la BMW 335i, dans une version portée à 400 ch.  [...] Aux antipodes du tuning sauvage à grands coups de peintures fuchsia et d'ailerons XXL, Alpina a voulu conserver une certaine discrétion. Par rapport au coupé BMW Série 3, la B3 S Bi-Turbo se distingue par son bouclier avant estampillé Alpina, son petit becquet de malle, un bouclier arrière spécifique doté de quatre sorties d'échappement (dont deux factices.  [...] Avec son 6 cylindres suralimenté très musclé, l'Alpina B3 S Bi-Turbo parvient à trouver sa voie, entre une BMW 335i un rien réservée et une M3 franchement extravertie. Plus confortable, plus polyvalente que cette dernière, la B3 S n'en conserve pas moins un tempérament de feu derrière son apparente discrétion.  [...]