BMW + Cylindres + Essence

Essai BMW X3

Essai BMW X3

Si BMW lance en 2004 son X3 avec un 6 cylindres 3l essence, un 6 cylindres 3l diesel de 204 ch et un 6 cylindres 2.5l de 192 ch, son prix d'appel baissera en 2005 avec l'arrivée de deux motorisations raisonnables. un 2l de 143 ch et un diesel 2l de 150 ch.  [...] Très vite, BMW proposera la version diesel qui devrait concerner 80% des ventes. La motorisation retenue est le 6 cylindres 3l de 204 chevaux. Si les performances s'avèrent légèrement inférieures à celles générées par le 3l essence, en revanche, la consommation devrait se stabiliser autour des 10 litres.  [...] Un 6 cylindres 2.5l de 192 ch suivra courant 2004. Pour faire du volume, BMW France attend avec impatience (en 2005) les 4 cylindres 2l essence (143ch) et diesel (150 ch). En espérant avoir la possibilité de négocier avec l'Allemagne des prix d'attaque intéressants autour de 37.  [...]

Essai BMW X5 3.0d

Essai BMW X5 3.0d

Au risque de contrarier les fervents des nobles moteurs à essence à 6 et 8 cylindres qui équipent le BMW X5 depuis son lancement, on peut affirmer après essai de cette version baptisée 3.0d qu'elle apparaît comme la meilleure et la moins chère de la gamme.  [...] Nanti du 6 cylindres common rail déjà utilisé sur les Séries 3, 5 et 7 (ces dernières bénéficiant de la version 193 ch), le BMW X5 3.0d n'a rien à envier à sa soeur 3l à essence malgré un handicap de puissance de l'ordre de 43 chevaux. Certes, les accélérations sont un peu moins brillantes mais la vitesse de pointe s'équilibre autour de 200 km/h et surtout le couple supérieur du 3l diesel autorise des relances plus franches à bas régime.  [...] Mis à part quelques claquements caractéristiques à froid, ce six cylindres en ligne se montre discret au point qu'on en oublie la présence d'un diesel sous le capot. Enfin, côté prix de revient au kilomètre, il fera l'unanimité en restant sous la barre des 10 litres aux cent soit 3 à 4 litres de moins que le X5 3 litres à essence.  [...]

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Version rallongée du Coupé Série 6 mais pas seulement, le Gran Coupé BMW constitue une alternative sportive 4 places 4 portes à la statutaire berline Série 7. Deux 6 cylindres essence et diesel de 320 et 313 chevaux sont au programme.  [...] A noter l'immense console centrale se prolongeant à l'arrière et l'écran de navigation 16/9 d'une grandeur inédite. Le Gran Coupé est proposé au lancement en 640i avec un 6 cylindres de 320 chevaux et en 640d avec un 6 cylindres diesel de 313 chevaux. Plus tard arrivera la 650i xDrive et son V8 de 450 chevaux.  [...] Côté motorisation, le BMW Gran Coupé est bien servi avec deux 6 cylindres en ligne 3l double turbo développant 320 chevaux en essence et 313 chevaux en diesel. Dans les deux cas, la récente boite automatique à 8 rapports fait merveille en exploitant au mieux le couple de 630 Nm de 1500 à 2500 tours.  [...]

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

Essai BMW 535i Grand Turismo Exclusive

La BMW Série 5 GT reçoit un 6 cylindres biturbo essence de 3 litres, doté d'un impressionnant arsenal technologique (injection directe, Valvetronic). Développant 306 ch et 400 Nm de couple dès 1 200 tr/min, il n'éprouve aucune difficulté à mouvoir cette pesante auto (2 tonnes à vide.  [...] Le 6 cylindres en ligne 35i de cette BMW Série 5 GT adopte ici pour la première fois simultanément trois technologies vedette chez BMW. l'injection directe d'essence, la double suralimentation et la levée variable des soupapes Valvetronic. Il en résulte une puissance élevée (306 ch) et surtout un couple généreux et disponible sur une large plage de régimes.  [...] La déception est cependant au rendez-vous avec cette nouvelle Série 5 Gran Turismo. Elle ne vient pas du moteur. BMW reste un brillant motoriste, et le 6 cylindres biturbo de 306 ch réjouit par sa sonorité et son caractère doux et souple. Le bilan est déjà moins favorable du côté de la boîte, qui semble s'emmêler les pinceaux dans ses huit rapports, en hésitant trop souvent entre deux.  [...]

Essai CITROEN C6

Essai CITROEN C6

Côté technique, on retiendra que la C6, fidèle à la suspension hydraulique, une exclusivité Citroën, assure un transport d'un confort royal et offre au conducteur un comportement routier de très haut niveau. Sans doute, les deux 6 cylindres proposés au lancement (un 3 litres essence de 215 chevaux et un 2.  [...] Considérée comme une montée en gamme et en prestige pour un constructeur français, l'offre axée sur deux 6 cylindres ne peut rivaliser avec les propositions des allemands travaillant depuis longtemps avec des V8 et V12 et plus récemment (BMW) avec un V10. Pour la Citroën C6, on peut même parler d'une seule motorisation tant le V6 essence apparaît obsolète.  [...] Univers classe, élégant, statutaire mais très sombre et un peu triste, l'habitacle de la Citroën C6 n'en constitue pas moins un cocon douillet et hermétique aux bruits extérieurs. C'est si vrai qu'après avoir refermé la portière et lancé le 6 cylindres HDI, on perçoit à peine le bruit caractéristique du diesel.  [...]

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Quoique moins affirmé, le caractère sportif du cabriolet subsiste grâce à la sélection des moteurs retenus. En essence, le client pourra choisir entre deux 4 cylindres (2 litres de 143 et 170 ch) et deux 6 cylindres (3 litres de 218 et 306 ch).En diesel, une seule proposition.  [...] En raison du surpoids, BMW a sélectionné des moteurs puissants allant de 143 chevaux pour la 118i essence de base à 306 chevaux pour la 135i. Un large choix est proposé en essence avec dans l'ordre le 4 cylindres 2l de 143 ch, le même 2l en 170 ch (notre cabriolet d'essai), le 6 cylindres 3l de 218 ch et le 3l bi-turbo de 306 ch.  [...] Programmée dès la mise en chantier de la Série 1, la version cabriolet ne manque pas d'atouts surtout en versions 6 cylindres dont les échappements mélodieux rythment le voyage. Compte tenu du poids en augmentation, les fortes puissances s'imposent. BMW a su également préserver un bon agrément de conduite en offrant davantage de confort de suspension.  [...]

Essai CITROEN DS5

Essai CITROEN DS5

Les flancs sculptés, le toit rabaissé ou la vitre de custode au dessin complexe, réalisée en polycarbonate, sont autant de parti-pris stylistiques qui font oublier les racines de monospace. En haut de l'échelle en motorisation essence, la version THP 200 tarifée 33 700 euros apparaît la plus ludique et la plus sensationnelle malgré une faible cylindrée.  [...] Côté moteur, la nouvelle Citroën joue une partition moins flamboyante, bien qu'intéressante. Sur notre version THP 200, la plus puissante en version essence, on retrouve en effet le petit 4 cylindres 1600 cm3 à injection directe et turbocompresseur développé par BMW et PSA qui, sous différentes déclinaisons de puissance, équipe plusieurs modèles Citroën et Peugeot parmi lesquels la RCZ, la 308, la DS3, la C4… Ce bloc équipe également une certaine Mini Cooper S dans une version spécifique, bref, pas vraiment un 6 cylindres typiquement allemand.  [...] peu too much (il paraît que ça plait en Chine, mais ce côté (nouveau) riche risque d'avoir du mal pour concurrencer sérieusement en Europe le style BCBG Audi ou BMW ) Par ailleurs, pas de commentaires ici sur le confort, alors que beaucoup d'essais parlent de la fermeté déroutante de la suspension, un comble quand on s'appelle DS.  [...]

Essai BMW 335i Coupé

Essai BMW 335i Coupé

On retrouve l'essentiel des liaisons au sol de la récente berline BMW Série 3 et son essieu multi-bras à l'arrière. Grâce à une répartition des charges de 50/50, un centre de gravité abaissé, des voies larges et un empattement rallongé, ce nouveau coupé BMW Série 3 est capable d'encaisser sans broncher les puissances du nouveau 6 cylindres bi-turbo.  [...] Notre essai n'a concerné essentiellement que le coupé BMW 335i équipé du nouveau 6 cylindres bi-turbo. Une révélation car il y a bien longtemps que nous n'avions ressenti une telle puissance sur une plage aussi large. Généralement, un 6 cylindres 3 litres, si souple soit-il, réclame un peu de temps avant de battre le rappel de la cavalerie aux alentours de 4000 tours.  [...] Ici, la moindre sollicitation du pied sur l'accélérateur se traduit par une poussée continue et impressionnante, la limite de la zone rouge étant fixée à 7000 tours/minute. A bas régime, la sensation rappelle celle des gros V8 diesel mais au bruit rauque, pas de doute, il s'agit bien d'un 6 cylindres essence à la musicalité enthousiasmante.  [...]

Essai BMW X1

Essai BMW X1

Du coup, les moteurs sont désormais implantés en travers, ce qui dégage pas mal d'espace pour l'habitacle. Revers de la médaille. les 6 cylindres, déjà denrée rare sur le précédent X1, ont ici totalement disparu. Quant aux versions à deux roues motrices sDrive, ce seront désormais… des tractions.  [...] Ce X1 xDrive25i est la version essence la plus puissante actuellement disponible. Elle se dote donc d'un 4 cylindres 2.0 turbo de 231 ch, un bloc issu de la nouvelle architecture modulaire BMW, où tous les moteurs sont conçus autour d'une cylindrée unitaire de 500 cm³, et déclinés en trois, quatre ou six cylindres.  [...] Rapide, oui, mais pas sportif. Le moteur, très linéaire, est avare en sensations. La boîte automatique, une unité à 8 rapports Aisin (à ne pas confondre avec la ZF 8 vitesses équipant les modèles à moteur longitudinaux), est un peu lente. Quant au châssis, il ne brille pas par son agilité.   [...]

Essai BMW 740Le xDrive iPerformance

Essai BMW 740Le xDrive iPerformance

Une BMW Série 7 avec un 4 cylindres essence On pourrait être surpris mais bien évidemment, il ne s'agit pas d'un moteur banal, en l'occurrence une version hybride rechargeable forte de 326 chevaux au total. De quoi justifier l'appartenance au label iPerformance qui estampille la longue carrosserie (5,24 m.  [...] Sous le capot, le moteur 4 cylindres turbo de 258 ch, classique, se voit adjoindre un moteur électrique de 113 ch. Au total, voilà une puissance cumulée de 326 ch bien suffisante pour emmener la lourde limousine de 0 à 100 en à peine plus de 5 secondes et lui permettre d'atteindre 250 km/h, tout en montrant une agilité étonnante pour son gabarit XXL.  [...] Question consommation, la voiture peut passer de 0 en mode électrique à des chiffres dignes de ses équivalents essence si on cravache la mécanique. Et cela pourrait bien arriver car elle est très plaisante. Les déclenchements du moteur essence restent imperceptibles, même s'il est alors trahi par sa sonorité bien quelconque pour une auto de ce rang.  [...]