Audi + Suspension pneumatique + Transmission + Efficace + Limite

Concurrentes de la AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Concurrentes de la AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch

Concurrentes de la AUDI S8 (D3) 5.2 FSI quattro 450 ch / 2007 / berline / essence.  [...] Ne disposant pas encore de l'aura et de l'image de Mercedes et BMW (ce qui explique une décote plus rapide en occasion), Audi se venge par quelques produits atypiques et notamment ses variantes sportives S. Déjà exclusive par sa carrosserie Audi Space Frame, l'Audi S8 se distingue aussi par son V10 associé à une suspension pneumatique et à la transmission Quattro toujours efficace malgré une limite des variations de couple sur les deux essieux.  [...] Somptueusement équipée et bénéficiant d'une rigueur de construction exemplaire, la S8 allie haute technologie, performances, raffinement et confort. Des atouts que la concurrence peine à rassembler.   [...]

Essai AUDI A8 V8 TDI

Essai AUDI A8 V8 TDI

Plus sobres et moins polluantes de 15 à 22%, ces motorisations sont associées à une transmission intégrale Quattro et à une nouvelle boite automatique Tiptronic à 8 rapports dotée d'une commande séquentielle inédite. Cocon de luxe et de raffinements, le très vaste habitacle hausse encore le niveau de qualité et de finition par un savant mariage de cuir, d'alu poli, de bois précieux et d'Alcantara.  [...] Carrosserie et structure en alu, trains avant à 5 bras, suspension arrière pneumatique pilotée, et transmission Quattro. l'Audi A8 rassemble la technologie la plus avancée tout en profitant de voies élargies, d'un empattement rallongé et de pneus de section imposante.  [...] Notre (trop) court essai s'étant déroulé sous une pluie battante, nous avons pu tester l'efficacité de la transmission intégrale Quattro et surtout l'étagement judicieux de la nouvelle boite Tiptronic à 8 rapports. Ont été passés en revue les différents modes de la suspension pilotée, le programme sport influant sur la fermeté des trains roulants et de la direction, soudainement très pesante, et sur la réactivité de la boite.  [...]

Essai AUDI S8

Essai AUDI S8

L'Audi S8… meilleure berline du monde Difficile d'affirmer le contraire. Rassemblant sous sa carrosserie allégée un moteur V10 FSI, une boîte Tiptronic 6 rapports avec palettes au volant, une suspension pneumatique auto-adaptative et une transmission intégrale Quattro, l'expression la plus sportive de la gamme A8 ne supporte aucune comparaison.  [...] Traité high-tech, la S8 sublime l'habitacle raffiné et de qualité de l'A8. Claire, fonctionnelle, sobre quand il faut, la planche de bord tranche avec celles, plus conservatrices, des concurrentes de la catégorie. Royal parce que tributaire des excellents sièges et des quatre modes de suspension, le confort à la carte autorise les longs parcours en toute sérénité.  [...] Insensibles à l'échauffement, ils assureront un freinage inaltérable pendant 300 000 km, soit une distance quatre fois supérieure à celle des disques classiques en acier. Sur les routes longeant le canal de Bourgogne, nous avons pu mesurer la rigueur de comportement de l'Audi S8, la douceur des changements de rapports de la boîte auto et le réel étagement des quatre modes de l'Adaptative Air Suspension (automatique, confort, dynamique et lift) ajustables à partir de la souris du système de programmation MMI.  [...]

Essai BMW 740Le xDrive iPerformance

Essai BMW 740Le xDrive iPerformance

En combinaison avec le système de navigation, la gestion moteur peut même anticiper automatiquement le trajet pour exploiter au mieux l'énergie disponible. La recharge se fait en un peu plus de 3 heures sur une prise classique, 2h40 sur une wall box spécifique.   [...] L'excellente suspension pneumatique gomme quant à elle littéralement les défauts de la route et le comportement se montre aussi efficace que sain, grâce à la transmission intégrale xDrive. Un outil particulièrement utile sur nos routes d'automne grasse et humides.  [...] A condition de bien avoir des habitudes de conduite dans le cadre de l'usage adéquat de cette version, elle remplira parfaitement sa mission de limousine de grand confort capable de traverser la ville en douceur et sans émissions. Un plaisir au volant comme aux places arrière XXL, mais pour les gros rouleurs ou les amoureux de vocalises sportives, d'autres versions seront mieux adaptées.   [...]

Essai AUDI A8 4.2 V8

Essai AUDI A8 4.2 V8

Autres points forts de l'Audi A8. la fameuse transmission intégrale Quattro très achevée et une suspension pneumatique à quatre modes permettant de faire varier l'amortissement en fonction des circonstances, le confort restant toujours une priorité. Affichant 500 kilos (.  [...] Outre le système Quattro désormais bien connu et apprécié de tous les amateurs d'Audi, la nouvelle A8 reçoit pour la première fois la suspension pneumatique également montée sur les VW Phaeton et Touareg. Dérivée de celle de l'Allroad, elle varie en fonction de la vitesse ou du souhait du conducteur lorsqu'il s'agit de tracter une remorque ou de changer une roue crevée.  [...] Les principaux équipements de série sont les suivants. Antipatinage ASR, blocage de différentiel EDS, 6 airbags, appuis-tête avants actifs, suspension pneumatique à régulation électronique, radar de stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse, verrouillage assisté du capot de coffre, alarme antivol et antidémarrage, protection volumétrique, changeur CD dans la boite à gants, climatisation automatique confort, sièges avants à réglages électrique, phares au xénon, buses de lave-glaces dégivrantes, sellerie en cuir Valcona, contre-portes partiellement en Alcantara et jantes en aluminium.  [...]

Essai MERCEDES ML 350

Essai MERCEDES ML 350

Mais l'un des aspects les plus étonnants du ML, c'est sa capacité de crapahuter comme aucun autre SUV de sa caste sur des chemins difficiles. La suspension pneumatique à hauteur de caisse variable et la transmission à répartition automatique du couple peuvent être épaulés au choix par des barres antiroulis déconnectables ou un Pack spécifique qui étend les possibilités de la transmission.  [...] Il reste aussi un engin capable de se muer en baroudeur à la demande grâce à une transmission intégrale à répartition du couple automatique, affinée dans ses réactions, prompte et efficace dès que le terrain se dégrade. Le  [...] Pack On&Off Road à 2400 euros, qui permet un blocage de différentiel central à 100%, une gestion spécifique des paramètres de la boîte de transfert, de la suspension pneumatique, du moteur, de la direction et du contrôle de stabilité selon le mode choisi.  [...] La suspension pneumatique autorise un confort remarquable dans le mode le plus doux ou des appuis plus fermes en mode sport. De quoi apprécier les 306 ch de notre modèle essence V6 3,5 litre ML 350 Blue Efficiency (à ne pas confondre avec le ML 350 Blue Tec, doté d'un V6 3 litre délivrant 258 ch), qui gagne ainsi 34 ch et modère remarquablement son appétit.  [...]

Essai AUDI Allroad V6 3.0l TDI

Essai AUDI Allroad V6 3.0l TDI

Elégante, sportive et sans doute plus décalée que l'A6 Avant break, l'Audi Allroad bénéficie de tarifs très étudiés et d'une finition Avus exclusive qui sera choisie à 60% par la clientèle selon les prévisions d'Audi. Déjà superéquipée en base avec la suspension pneumatique, l'Allroad Avus pour 6400 € de plus hérite entre autres du GPS +, d'une interface multimédia avec écran couleur, de jantes de 18 pouces et de la sellerie cuir.  [...] A noter encore que la suspension s'adapte automatiquement aux charges et que l'ESP de huitième génération tempère ses interventions en mode off-road pour ne pas perturber la progression du véhicule. Côté transmission, il s'agit bien entendu de la dernière évolution d'une transmission Quattro mécanique faisant varier le couple entre les deux essieux jusqu'à 75% en fonction de l'adhérence.  [...] design bien ciblé, comportement, confort, suspension pneumatique très au point, transmission intégrale très élaborée, diesel puissants et souples, qualité de construction, finition.  [...]

Essai AUDI A8 4.2 TDI

Essai AUDI A8 4.2 TDI

C'était déjà vrai en regard de la qualité de fabrication et cela le devient au niveau technologique. Déjà dominante avec ses structures tout aluminium et son système Quattro de série (une transmission qui fête ses 25 ans cette année), l'Audi A8 est la première berline de haut de gamme à proposer un moteur essence à injection directe.  [...] Un phénomène physique normal facile à contrer avant que les barrières électroniques interviennent. Silencieuse, d'un confort de tous les instants distillé par la suspension pneumatique et redoutable d'efficacité, l'Audi A8 s'adapte à un itinéraire pas forcément taillé pour elle.  [...] Moteurs exceptionnels, confort royal, comportement routier, agilité (eu égard au gabarit), habitacle raffiné et très spacieux, coffre géant, suspension pneumatique et transmission intégrale en série, boite automatique bien adaptée, équipements.  [...]

Essai AUDI A7 Sportback

Essai AUDI A7 Sportback

L'Audi A7 Sportback affiche aussi une insolente polyvalence par sa technologie. Les performances sont assurées par les quatre V6 du catalogue (essence et diesel de 204 à 300 chevaux) et le confort par une suspension bien calibrée. Inutile de rallonger la facture avec le coûteux amortissement piloté pneumatique.  [...] Très sophistiqué dans sa conception pour allier légèreté et rigidité, le châssis travaille avec des essieux à bras en aluminium. En option est disponible une suspension pneumatique adaptive air avec régulation de l'amortissement. L'Audi A7 bénéficie d'une nouvelle direction assistée électromécanique en tous points satisfaisante, de roues de 18 à 20 pouces selon les modèles et de freins à 4 disques ventilés assortis à l'arrière d'étriers à cadre flottant en aluminium.  [...] Contre toute attente, l'A7 se montre agile, réactive, la transmission Quattro assurant une motricité équilibrée et un tantinet joueuse par un renvoi de couple adapté mais toujours prédominent vers l'arrière. A l'attaque, l'amortissement ne faillit pas et c'est à peine si un léger roulis se manifeste en courbe.  [...]

Essai NISSAN Qashqai

Essai NISSAN Qashqai

Quant au 2l de 140 chevaux déjà utilisés au Japon, il apparaît tonique (190 km/h et 10,6s). Deux transmissions sont au catalogue. traction avant classique ou All Mode. Il s'agit d'un système très au point qui fait déjà le bonheur du X-Trail et du superbe Murano.  [...] Une transmission intelligente facturée 2200 € mais malheureusement disponible uniquement sur les versions 2 litres essence et diesel. En fonction des motorisations, les boîtes sont à 5 ou 6 rapports ou CVT (automatique à variation continue).  [...] Tenue de route, confort de suspension, roulis bien maîtrisé, freinage, diesel dCi éprouvés, transmission All Mode efficace et pratique, espace habitable correcte, grand coffre.  [...]