Arrière + Comportement routier + Confort

Essai HYUNDAI Tucson

Essai HYUNDAI Tucson

Pimpant et pratique, compact mais accueillant, confortable, étonnamment bien fini et passant de 2 à 4 roues motrices par simple pression sur une touche, il ne lui manquait qu'un peu plus de puissance et une boite digne de ce nom. Très réactif, Hyundai vient de faire passer son diesel 2 litres de 112 à 140 chevaux et de remplacer la désagréable boite 5 par une nouvelle transmission à 6 rapports.  [...] Avec ce nouveau diesel de 140 chevaux et sa boite 6 vitesses, le Tucson a gommé les deux seuls points noirs de la version précédente pour un supplément de prix modique. Agréable à utiliser au quotidien, bien présenté, confortable et polyvalent, il bénéficie aussi d'un bon équipement comprenant entre autres 8 airbags.  [...] Moteur, boite, comportement routier, confort, présentation, finition, facilité du passage 2/4 roues motrices, double ouverture arrière, gabarit compatible avec la ville, équipements.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

La suspension associant un essieu à 3 bras à l'avant et un essieu multibras à l'arrière assure un comportement routier dynamique et un bon confort. Le résultat aussi de la présence en série du système piloté d'amortissement Agility Control. Il réagit en fonction de l'état de la route et du style de conduite.  [...] Piloter un cabriolet de haut de gamme reste un must même par un temps mitigé. Notre Mercedes E 350 CDI étant pourvue de tous les équipements dernier cri, nous avons pu apprécier l'Aircap. Il se commande à partir d'un bouton à portée de main. On le voit se relever tout en roulant tandis que dans le rétro se profile le rehaussement des appuie-tête arrière.  [...] Silhouette (avec et sans capote), rigidité du châssis, confort de suspension, comportement routier, agrément moteur (E 350 CDI), consommation raisonnable, capote en toile, Aircap performant.  [...]

Essai PEUGEOT 308 CC

Essai PEUGEOT 308 CC

Les sièges avant intègrent le système Airwave de chauffage de nuque, mais les places arrière restent relativement exiguës. Désormais disponible avec le 1.6 THP 200 ch de la version GTI, la Peugeot 308 CC n'en devient pas pour autant une sportive. Le comportement routier est efficace, mais l'amortissement plus conciliant qu'auparavant privilégie – avec logique – le confort.  [...] Sa disponibilité à bas régimes et la boîte bien étagée permet une conduite en souplesse qui profite à la consommation. lors de notre essai comprenant des trajets autoroutiers, l'ordinateur de bord est resté sous la barre des 8 l/100 km. Sur l'autoroute, justement, le filet antiremous (de série sur la finition Féline, 260 € sur les autres) se révèle un allié précieux, en maintenant les turbulences à un niveau parfaitement acceptable jusqu'à 130 km/h.  [...] Même restylée et dotée du plus puissant moteur essence de la gamme, la 308 CC n'est pas une voiture passion. Mais c'est un coupé-cabriolet bien conçu, confortable et taillé pour la route. Le coffre spacieux et la consommation maîtrisée seront de précieux atouts dans la vie quotidienne, tout comme les deux places arrière, qui seront bien utiles en dépannage.  [...]

Essai PORSCHE Panamera GTS

Essai PORSCHE Panamera GTS

En contraste, les bas de caisse et la jupe arrière ou s'encastrent les quatre sorties d'échappement ont droit à un noir mat. L'exclusivité sportive est accentuée par l'adoption des jantes de 20 pouces et de l'aileron de la Panamera Turbo. Spectaculaire, ce dernier se déploie à la fois en hauteur et en largeur au-delà de 90 km/h.  [...] Empattement long, voie larges, monte de pneus généreuse (225/45 à l'avant et 285/40 à l'arrière) et châssis abaissé. la Panamera GTS est naturellement calibrée pour les plus hautes performances. Ce delta idéal de dimensions et gabarit encadre un pack technologique exceptionnel agissant sur le comportement routier, le confort et la facilité de pilotage.  [...] Même confiance vis-à-vis d'une transmission intégrale intelligente paramétrée pour éviter toute altération du comportement routier. La Panamera GTS avale les revêtements les plus inégaux sans roulis ni déport de caisse tout en maintenant un grand confort.  [...]

Essai AUDI S6 (C8) 3.0 TDI

Essai AUDI S6 (C8) 3.0 TDI

S'ajoute le train arrière directeur qui rend cette lourde routière très agile dans les routes de montagne. De surcroît, l'adhérence est importante, la motricité évidemment totale, le sous-virage très lointain et si on la brusque, la S6 accepte de déverrouiller son train arrière.  [...] Badge S oblige, la S6 offre par ailleurs de belles performances, surtout en reprises, ainsi qu'une agilité surprenante, vu son gabarit et son poids, sur les routes de montagne. C'est dû aux roues arrière directrices, optionnelles, et n'a pas lieu au détriment du confort, qui se montre excellent grâce notamment à un amortissement bien jugé.  [...] Suralimentation mixte réussie, performances, consommation, agrément de conduite, sécurité du comportement routier, agilité avec les roues arrière directrices, confort, qualité de finition.  [...]

Essai AUDI A4 cabriolet

Essai AUDI A4 cabriolet

Lisse comme un galet et dotée d'un pare-brise très incliné, l'A4 a rendu la tâche des stylistes particulièrement facile. Encore fallait-il rester dans une grande sobriété et surtout préserver les quatre places et notamment le conforts des passagers arrière.  [...] Les trains roulants allégés de la berline ont été repris intégralement. La double triangulation à l'avant et les bras trapézoïdaux à l'arrière ménagent à la fois le comportement routier et le confort. On peut en supplément s'offrir le châssis sport mais il ne durcit pas suffisamment la suspension à notre goût.  [...] Ligne, présentation intérieure, finition, comportement routier, performances, confort, agrément de la boite multitronic, sécurité passive.  [...]

Essai JAGUAR XF SV8

Essai JAGUAR XF SV8

Avec ses yeux de félin, son profil fluide et ascendant et son arrière conventionnel mais dynamique, la nouvelle Jag va faire battre les coeurs. A l'image de ce bouton de démarrage stop/start dont le clignotement rouge symbolise les pulsations cardiaques du fauve au repos.  [...] Résolument moderne et high-tech, la planche de bord innove autour d'une molette de commande de boite automatique en alu. Héritant d'une structure rigidifiée par 25 variétés d'acier, la XF assure à haute vitesse en alliant agilité, rigueur de comportement et confort.  [...] Chez Jaguar, le rapport confort/comportement routier a toujours constitué une priorité. A cet égard, la S-Type ne déméritait pas. On retrouve l'essentiel de son châssis et de ses trains roulants à ceci près que la structure fait appel à 25 sortes d'acier mince à haute élasticité, l'aluminium plus léger mais jugé trop cher étant réservé aux suspensions (triangles transversaux double à l'avant et essieu multi-bras à l'arrière).  [...]

Essai DODGE Nitro 2.8 CRD SXT Auto

Essai DODGE Nitro 2.8 CRD SXT Auto

Basé sur des trains roulants de conception très simple, le Nitro manque de rigueur dans son comportement routier. L'ESP livré en série intervient très tôt pour juguler toute tentative de dérobade des roues avant ou arrière, mais l'efficacité et le confort restent très en deçà des références européennes ou asiatiques.  [...] Le Dodge Nitro ne fera pas sauter la baraque. ses prestations routières et de confort très modestes réduisent le champ de ses compétences. Ni vraiment efficace, ni franchement bradé, il se retrouve opposé à des rivaux plus discrets mais aux qualités plus nombreuses.  [...] Comportement routier médiocre, confort de suspensions à revoir, consommations élevées, finition bâclée, insonorisation perfectible.  [...]

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Le confort n'en est pas moins d'un très haut niveau, notamment grâce à la douce suspension pneumatique Airmatic, mais aussi à de petits détails comme les sièges ventilés ou le coussin d'appuie-tête arrière. Et pour être sûr de ne pas s'ennuyer pendant le trajet, il est indispensable de s'offrir le Pack Divertissement arrière et ses écrans LCD de 10 pouces (2 900 €) et d'y ajouter le tuner TV numérique (1 300 €) histoire de pouvoir garder un oeil sur les infos boursières.  [...] Tous les réglages de la position de conduite sont électriques, mais pour autant je ne suis pas parfaitement à l'aise. le volant manque d'amplitude de réglage en profondeur. La Classe S semble m'inciter à adopter une position plus en arrière, comme si je devais prendre du recul avec l'action.  [...] Confort royal, espace arrière copieux, moteur performant et sobre, douceur de conduite, comportement routier, technologie.  [...]

Essai NISSAN Murano

Essai NISSAN Murano

Avec un tel empattement, des voies XXL et un delta hauteur/largeur/longueur équilibré, le Nissan Murano offre un comportement de berline sans roulis excessif. L'amortissement profite des suspensions indépendantes composé d'un système Mc Pherson à l'avant et d'un ensemble multi-bras compact à l'arrière.  [...] En plus des équipements standard de confort et de sécurité, le Nissan Murano reçoit en série l'ESP, le LSD (différentiel à glissement limité), la caméra de recul avec repère de gabarit véhicule et écran 7 pouces couleurs, les feux bi-xénon à réglage automatique en fonction de la charge, les sièges et le volant recouverts de cuir, les inserts finition aluminium, les sorties d'échappement chromées, la climatisation régulée, la direction à assistance variable, les réglages électriques des sièges avant avec mémorisation, le toit ouvrant à commande électrique, le pédalier réglable électriquement en profondeur, la banquette arrière rabattable 60/40 formant plancher plat, le système audio Bose avec K7, chargeur 6 CD en façade et 6 HP, le système de navigation Birdview avec fonction d'informations trafic et cartographie Europ sur DVD et le système audio avec ajustement du volume sonore en fonction de la vitesse.  [...] Design exclusif, comportement routier, confort à l'avant et à l'arrière, habitabilité, transmission intelligente, insonorisation, équipements, prix.  [...]