Rapport + Prix + Prestations

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Notre avis Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Notre avis Comparatif auto.com

La Mitsubishi, elle, domine les débats sur le chapitre efficacité. Mais sa prise en mains révèle des traits de caractère nettement moins fun que la génération précédente. Finalement, si l'on se réfère au strict rapport prix/prestations, la Subaru gagne d'une courte tête ce match.  [...] Mais si l'on préfère parler d'efficacité pure et de sophistication, la Mitsubishi domine froidement, de quelques points, le débat, mais pour un tarif nettement plus salé….   [...] moteur et comportement démonstratifs, efficacité globale, quelques bribes de confort préservées, qualité de l'habitacle et équipement en hausse, rapport prix/prestations.  [...]

 Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Notre avis Comparatif auto.com

Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Notre avis Comparatif auto.com

Rapport prix/prestations, look spectaculaire, qualité de fabrication en hausse, caractère moteur et châssis.  [...] Comportement manquant de rigueur, réactions vives en conduite sportive, consommation.   [...] Tarif, équipement pauvre, moteur manquant de répondant à moyen régime, option boîte PDK occultant les sensations.   [...]

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation  Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation Comparatif auto.com

Cette architecture plus sophistiquée qu'auparavant est enveloppée d'une carrosserie désormais à deux volumes. Côté look, cette amputation ne semble guère entamer sa virilité. L'engin fait toujours tourner les têtes. Bien sûr, le coeur de la bête, un quatre cylindres à plat boxer flanqué d'un turbocompresseur, reste un des éléments les plus spécifiques, sans lequel elle ne serait plus vraiment une Sub.   [...] Chez Mitsubishi, les changements s'avèrent tout aussi importants sur cette dixième génération de Lancer Evolution, hormis le fait que l'électronique gère depuis longtemps la transmission intégrale. Le pont arrière piloté et les modes de transmission à choisir selon le terrain sur lequel on évolue, toujours présents, existent depuis l'Evolution VII, époque où le système de transmission intégrale Subaru s'avérait moins évolué.   [...] Côté tarif, le fossé se creuse étant donné la plus grande sophistication de la Mitsubishi. Mais cela n'explique pas les 52 850 euros demandés pour l'Evo X, contre 45 000 euros seulement pour la Subaru Impreza WRX STi. Cette dernière offre donc, sur le papier, un meilleur rapport prix/prestations.  [...]

FORD Focus Coupé Cabriolet - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?   - Page 1.com

FORD Focus Coupé Cabriolet - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? - Page 1.com

FORD Focus Coupé Cabriolet - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] L'Escort cabriolet semble appartenir à une époque reculée, période où Ford misait tout sur le rapport équipement/prix pour tenter de faire oublier des prestations mécaniques moyennes et des qualités routières d'un autre âge. C'était pourtant il y a à peine plus de dix ans.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Notre avis Comparatif auto.com

La Lotus Elise SC et l'Audi TTS Roadster, presque opposées sur le papier, partagent finalement pas mal de traits de caractère. Toutes deux délivrent d'excellentes performances et font preuve d'un caractère mécanique affirmé. Toutes deux sont également des engins voués au plaisir.   [...] Mais choisir l'exclusive anglaise demandera plus de concessions et quelques notions de pilotage pour en tirer la quintessence et goûter à un comportement et un niveau de performances très élevé. L'Audi TTS Roadster, pour sa part, privilégie la facilité de conduite mais s'avère un brin trop sérieuse en termes de comportement.   [...] Moteur plein de ressources, rageur ou souple à la demande. Châssis très rigoureux et comportement ultra-sécurisant. Qualité de fabrication irréprochable.   [...]

 Trois V8 au coude à coude - Essai Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Essai Comparatif auto.com

À chaque nouvelle génération, la Corvette progresse. La légendaire sportive américaine se bonifie avec les ans, et reçoit depuis le début de l'année un nouveau V8 de 6,2 litres, une boîte de vitesses revue ainsi qu'un habitacle remanié. Il est donc tentant de confronter cette reine du rapport performances/prix (306 km/h chrono pour moins de 66 000 euros, cherchez pas, y'a pas mieux.  [...] À ma gauche, la BMW M3. Une autre légende, parvenue à sa quatrième génération et sa vingt-deuxième année. Aussi à l'aise pour péter un chrono sur une spéciale de rallye que pour aller chercher les enfants à l'école, mais également suffisamment discrète pour passer quasi-inaperçue aux yeux du quidam, la M3 réalise une éblouissante synthèse entre sportivité et utilisation quotidienne.   [...] À ma droite, justement, la crème de l'exclusivité made in Audi. la R8. Elle porte l'écusson aux quatre anneaux et la calandre single frame, mais ses gènes sont italiens. Cousine éloignée de la Lamborghini Gallardo, elle en reprend le châssis-cage en aluminium et l'architecture à moteur central, mais remplace le V10 transalpin par le V8 à injection directe de l'Audi RS4.   [...]

 Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Essai Comparatif auto.com

Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Essai Comparatif auto.com

Depuis plusieurs générations, la Nissan Z pérpétue une lignée de coupés sportifs à tarif serré. La nouvelle 370 Z ne déroge pas à la règle et offre, pour à peine plus de 40 000 euros, des prestations quasi-imbattables. un V6 de 331 ch, un équipement complet et surtout une nouvelle ligne plus racée au dessin très réussi.  [...] Notons également un châssis raccourci de 10 cm par rapport à la 350 Z, ainsi qu'une qualité de fabrication en hausse, le tout sous une ligne véritablement spectaculaire. Une réussite.  [...] 9 litre et délivrant 265 ch, et surtout, en option, une nouvelle transmission à double embrayage PDK. Le prix de base du Porsche Cayman est en rapport avec l'aura de la marque, et ne comptez pas sur le moindre équipement superflu… A moins de dépenser encore plus.  [...]

 Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Notre avis Comparatif auto.com

Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Notre avis Comparatif auto.com

Quelque soit le modèle ou la motorisation, acheter une Audi s'avère toujours payant, autant en termes de prestations que de valeur résiduelle. Cette A6 3.0 TDi, la version haut-de-gamme diesel, est à peu de choses près inattaquable. Un reproche, peut-être, elle s'avère trop bien élevée et trop discrète pour déclencher la passion.  [...] La Citroën, malgré son coeur tout neuf, est larguée en termes de performances et ne fait pas la différence en termes de consommation. Mais elle garde tout ce qui fait sa force, originalité et sophistication. C'est aussi cela, peut-être, qui fait sa faiblesse face aux ténors allemands….   [...] Tarif trop élevé, blason pas assez statutaire dans cette catégorie, performances décevantes, consommation pas assez différenciante.   [...]

4x4 compacts : lequel choisir ?

4x4 compacts : lequel choisir ?

2 i-CDTi, dans sa troisième génération à la présentation très cossue. et enfin le Jeep Compass 2.0 CRD, dernier-né de la catégorie et premier 4X4 de loisirs Jeep. Dans notre classement – forcément un rien subjectif. – nous avons privilégié les qualités familiales et routières des 4X4 de loisirs sélectionnés.   [...] La plupart des propriétaires ne quittant jamais le bitume, leurs performances en hors-piste apparaissent secondaires... et de toutes manières limitées. A contrario, leur habitabilité, leur modularité, leur confort, leur équipement et leur agrément de conduite importent bien davantage en utilisation quotidienne.   [...] Le pionnier des 4X4 de loisirs compacts continue de dominer la concurrence... Mais l'écart de prestations n'a jamais été aussi faible. Gare à ne pas s'endormir sur ses lauriers.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Moteur Comparatif auto.com

Totalement intégré au collecteur d'admission pour gagner de la place sous le capot, il permet, d'après Lotus, de gagner 8 kilos par rapport au montage de l'Exige S. Par rapport à l'Elise R atmosphérique (192 ch) dont elle dérive directement, la SC hérite d'une cartographie revue ainsi que d'un calage de l'admission retravaillé dans le sens de l'agrément.  [...] Le VVTL-i, c'est son nom, intervient ici plus tôt, à 4000 tours au lieu de 6000. Le coup de boost du calage variable à plus bas régime et le souffle constant du compresseur permet logiquement de gagner de l'élasticité par rapport à l'Elise R, et par là même de l'agrément et de meilleures reprises sans besoin de rétrograder.  [...] Cette notion de grand tourisme colle parfaitement à l'Audi TTS Roadster, elle aussi motorisée par une mécanique de caractère. Rappelons que ce bloc à injection directe, qui trouve ses racines sous le capot de la Volkswagen Golf GTI en version 200 ch, a fait l'objet de nombreuses optimisations en passant chez Audi (d'abord sous le capot de la S3), pour délivrer dorénavant 272 valeureux destriers.   [...]