époque + Transmission intégrale + Subaru

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation  Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation Comparatif auto.com

Elles permettent accessoirement de concilier vie familiale et loisirs sportifs… Même si l'époque du comparatif Subaru/Mitsubishi est depuis longtemps révolue sur les pistes du championnat du monde des rallyes, qui accueillent désormais des Citroën C4 WRC qui ne possèdent même pas de déclinaison sportive dans leur gamme grand public, cette bataille de samouraï se perpétue heureusement dans le civil.  [...] Chez Mitsubishi, les changements s'avèrent tout aussi importants sur cette dixième génération de Lancer Evolution, hormis le fait que l'électronique gère depuis longtemps la transmission intégrale. Le pont arrière piloté et les modes de transmission à choisir selon le terrain sur lequel on évolue, toujours présents, existent depuis l'Evolution VII, époque où le système de transmission intégrale Subaru s'avérait moins évolué.  [...] Mitsubishi, sur cette nouvelle mouture, améliore la gestion électronique de la transmission, mais aussi son groupe motopropulseur, avec un tout nouveau bloc et une boîte à double embrayage à commande séquentielle qui fait défaut à sa concurrente. Pour le reste, celle que l'on appelle officieusement l'Evo X repose sur une toute nouvelle coque et affiche un look modernisé, un poil moins tape-à-l'oeil que sa compatriote.  [...]

 Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Sur la route Comparatif auto.com

Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Sur la route Comparatif auto.com

La Citroën C6 est un véritable tapis volant grâce à son schéma de suspension rigoureux et son amortissement hydropneumatique sophistiqué, qui autorise un des meilleurs compromis confort/tenue de route au monde. La C6, malgré ses presque deux tonnes, est imperturbable quel que soit le revêtement.   [...] En termes de dynamisme mécanique, la démarcation est moins franche. Le V6 Citroën dispose de suffisamment de coffre pour mouvoir avec aisance la grande berline tricolore, mais on ne peut pas dire qu'il impressionne. On le sait, le poids, c'est l'ennemi… Du côté allemand, c'est un peu mieux, avec une impression plus nette d'en avoir sous le pied droit.   [...] La transmission bien étagée n'est pas étrangère à cela. Au fait, n'oublions pas que l'Audi A6 3.0 TDI est équipée en série d'une transmission intégrale, un atout non négligeable sur route glissante et en conduite hivernale….  [...]

ALFA ROMEO Brera 3.2 V6 JTS - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

ALFA ROMEO Brera 3.2 V6 JTS - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

L'Alfa Brera est belle à se damner. Il n'y a pas d'autre expression pour définir le subtil mariage d'élégance, d'originalité et d'agressivité qu'ont réussi à faire les stylistes de Giugiaro. Reste que la Brera a un peu trop sacrifié son habitabilité sur l'autel du design.   [...] Afin d'éviter tout problème de motricité au moment de faire passer les 260 ch au sol, les ingénieurs Alfa ont décidé de livrer cette Brera V6 avec la transmission intégrale Q4. Louable intention, mais qui n'est pas pour rien dans l'embonpoint pris par ce coupé.  [...] En conditions normales, 57 % du couple est renvoyé aux roues arrière, afin de donner un petit avantage à l'agilité. Malgré tout, la Brera reste lourde du nez et se montre paresseuse à l'inscription en courbe. Dès lors, la tentation est forte de brutaliser un peu cette belle indolente en saturant le train avant à grands coups d'accélérateur afin de forcer la transmission intégrale à donner un maximum de couple aux roues arrière.  [...]

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Châssis Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Châssis Comparatif auto.com

Fatigante et ferme à faible allure et ne pardonnant pas les aspérités, elle devient nettement plus souple et civilisée quand le rythme s'accélère, survolant l'asphalte comme un coussin d'air. La suspension travaille donc mieux lorsque l'on pilote le couteau entre les dents, d'autant que la transmission intégrale autorise des vitesses de passage en courbe proprement hallucinantes.  [...] C'est à force de combats contre son ennemie jurée que la Subaru Impreza WRX STi a fini par adopter certaines de ses manières en cédant notamment au tout électronique. Nous évoquons bien sûr ici le chapitre transmission, puisque les traditionnelles aides à la conduite (ABS, antipatinage, ESP, etc.  [...] Et ce n'est pas donné à tout le monde. On pourra cependant reprocher à l'Evo X d'avoir invité le contrôle de trajectoire (l'ESP, si vous préférez) dans le programme de gestion de la transmission, ce qui a pour effet de nettement brider toute trajectoire non conventionnelle, même dans le mode le plus sportif, alors que la Subaru sait afficher un comportement plus ludique lorsqu'on le souhaite.  [...]

 Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  Compte-rendu.com

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? Compte-rendu.com

L'Alfa Brera magnétise tous les regards depuis sa sortie, en janvier 2006. Mais dans cette version 3.2 V6 JTS de 260 ch, saura-t-elle défendre les galons sportifs de sa marque face à ces quatre rivales de premier choix.   [...] Autre forte en style, l'Audi TT a bien évolué lors de son renouvellement fin 2006. Elle peut compter sur un mélodieux V6 et une sécurisante transmission intégrale Quattro. Saura-t-elle délivrer son lot de sensations.  [...] Par fidélité à mes rêves d'enfant, je choisis la Porsche Cayman. Faisons fi de toute considération bassement rationnelle, elle représente la quintessence du coupé sportif. Face à elle, la Nissan semble sortie d'un jeu vidéo, les allemandes classiques sont trop froides et l'Alfa pêche par un moteur poussif (comparativement.   [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Sur la route Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Sur la route Comparatif auto.com

Il demeure également de nombreux bruits divers, des bruits de roulements, des vibrations moteur, bref, tout ce qui fait partie du pur plaisir du pilotage. L'Elise la plus puissante de la famille permet pourtant de faire monter le taux d'adrénaline sans pour autant devoir atteindre les limites.   [...] La magie de l'Audi TTS Roadster, c'est son homogénéité remarquable sur tous les plans. On l'a dit, son comportement très rigoureux et sa transmission intégrale sécurisante et ultra-efficace permet d'affronter la plupart des revêtements, quelque soit la météo.  [...] L'excellente ergonomie et l'insonorisation poussée sont d'autres alliées qui permettent d'envisager toutes sortes de voyages sans fatigue. L'esprit grand tourisme est également preservé grâce aux performances de premier ordre. Car malgré son manque relatif de noblesse, le 4 cylindres pousse comme un réacteur.   [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

Ici, point de suralimentation, mais une véritable noblesse architecturale et une méthode de fabrication artisanale. grosse cylindrée supercarrée (102,2 mm d'alésage pour 94,6 mm de course) favorisant les hauts régimes, chemises des cylindres dotées d'un revêtement anti-friction, culasse à quatre soupapes par cylindres, distribution à calage variable, admission à flux piloté à tubulure en magnésium… de la véritable haute couture.   [...] Côté châssis, le BMW est doté d'un tarage variable des amortisseurs, d'un antiroulis actif, d'un correcteur d'assiette et d'une foule de fonctionnalités liées à la transmission intégrale, résumée sous l'appellation Dynamic Performance Control, et qui permet une répartition du couple variable.  [...] On retiendra aussi le mode Power Sport qui optimise les réglages les plus sportifs pour tirer toute la quintessence de la bête. Bref, le X5 M apparaît nettement plus sophistiqué que le ML 63 AMG sur ce plan, et s'avère plus apte à être mené sportivement avec une efficacité rarement atteinte par un SUV.   [...]

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

AUDI TT Coupé V6 3.2 - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

Ainsi armé, le TT Coupé se montre diablement efficace. Maîtrisant bien son roulis, bien campé sur ses roues rejetées aux quatre coins, il assure des vitesses de passage en courbe élevées. En outre, la transmission intégrale Quattro (différentiel central Haldex) assure un grip optimal par tous les temps.  [...] En série, le TT Coupé 3.2 V6 est livré avec une boîte manuelle à six rapports. Mais moyennant un supplément de 2 370 euros, il peut s'équiper d'une transmission S-Tronic à double embrayage, variante Audi de la DSG chère à Volkswagen. Douce en mode automatique, d'une redoutable efficacité en mode séquentiel (les rapports changent sans rupture d'accélération), cette boîte est une révélation.  [...] Voilà pour les sensations. Pour le reste, l'Audi TT Coupé saura montrer suffisamment de raffinement pour charmer Madame. la présentation intérieure est élégante et soignée. Matériaux de belle facture et assemblages rigoureux figurent au programme, tandis que les sièges sont aussi agréables à regarder que confortables.   [...]

JEEP Compass 2.0 CRD Wild Dream - Mieux vaut tard que jamais 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

JEEP Compass 2.0 CRD Wild Dream - Mieux vaut tard que jamais 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Le Jeep Compass embarque évidemment une transmission intégrale, baptisée Freedom Drive. Un système au goût du jour, doté d'un coupleur hydraulique piloté électroniquement et verrouillable par un bouton sur la console centrale. En conditions d'adhérence normales, le Compass évolue comme une traction, ce qui permet d'afficher une consommation normalisée très basse sur cette version diesel (6,5 l/100 km en moyenne).  [...] En cas de patinage des roues avant, le coupleur renvoie du couple sur le train arrière tandis que l'antipatinage intervient pour juguler la perte d'adhérence à l'avant. En activant le verrouillage manuel, le différentiel central renvoie 60 % du couple sur le train arrière.   [...] Avec ce système efficace, son châssis bien équilibré et ses suspensions judicieusement calibrées, le Jeep Compass marie efficacité routière et confort avec un talent rare sur ce segment. Même avec les roues de 18 pouces équipant notre modèle d'essai, la filtration des inégalités de la route est à citer en exemple, tandis que la direction précise et le train avant incisif procurent une grande sérénité de conduite.   [...]

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?

L'Alfa Brera magnétise tous les regards depuis sa sortie, en janvier 2006. Mais dans cette version 3.2 V6 JTS de 260 ch, saura-t-elle défendre les galons sportifs de sa marque face à ces quatre rivales de premier choix Autre forte en style, l'Audi TT a bien évolué lors de son renouvellement fin 2006.   [...] Elle peut compter sur un mélodieux V6 et une sécurisante transmission intégrale Quattro. Saura-t-elle délivrer son lot de sensations Rompant avec les lignes de coupé de chasse de son prédécesseur, le coupé Z4 de BMW n'en affiche pas moins une fiche technique alléchante, avec un six cylindres en ligne de 265 ch et des roues arrière motrices.  [...] L'Alfa Brera est belle à se damner. Il n'y a pas d'autre expression pour définir le subtil mariage d'élégance, d'originalité et d'agressivité qu'ont réussi à faire les stylistes de Giugiaro.   [...]